Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Alfa Romeo lance les séries spéciales Mito et Giulietta ImolaLe mythique circuit italien d'Imola est aujourd'hui au centre d'une série spéciale chez Alfa Romeo qui continue de produire des éditions limitées de ses Mito et Giulietta. Les deux autos se distinguent par un équipement assez riche et un avantage client de 2350 €.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Imola ?

Ou immola par le feu tant ces deux vieilleries vont devenir de plus en plus difficiles à vendre ?

Surtout à ces tarifs là..... bonne chance les gars !

Par

En réponse à roc et gravillon

Imola ?

Ou immola par le feu tant ces deux vieilleries vont devenir de plus en plus difficiles à vendre ?

Surtout à ces tarifs là..... bonne chance les gars !

Quel humour, quel talent, ça déborde !

Par

@Gravillon "Surtout à ces tarifs là..... " Dit le vrp vagnérienn dont la marque en est réduite à promouvoir des lopo ..!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Brouh ..!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Respect Brice.

sinon je testerait bien la mito en 1.4 140 cv et la Giulietta en jtdm 175 ayant déjà essayer les autres motorisation il ne me manque que celle ci.

Par

Une juliette (segment C), c'est plus cher qu'une Mazda 6 (segment D).

et mito, quel beau nom! Ça donne envie d'acheter.

Ceci dit, les nom malheureux existent ailleurs: MR2 ou Ka (pour les bègues).

Par

C'est quand même plus agréable a l'oeil que pas mal de monstruosités présentées ces derniers temps,qui feraient passer le salon de Paris pour une exposition d'engins de chantiers.

Par

En réponse à GY201

Une juliette (segment C), c'est plus cher qu'une Mazda 6 (segment D).

et mito, quel beau nom! Ça donne envie d'acheter.

Ceci dit, les nom malheureux existent ailleurs: MR2 ou Ka (pour les bègues).

Oui, d’ailleurs en France la MR2, s'appelait... MR. Il y a eu aussi - mais pas en France - des Mazda Laputa, la Fiat Ritmo s'appelait en Espagne Strada à cause de la connotation péjorative de son vrai nom en Espagne.

Par

En souvenir de feu la 33 imola

Par

Avec la grosse négo offerte sur ces modèles, cela peut devenir intéressant notamment pour la Giulietta qui est sur une base moderne. Et l'avantage de ces séries plus équipées, cela permet de les revendre plus facilement...¨Pour info, -30% chez les mandataires

Par

En réponse à Arnime

Avec la grosse négo offerte sur ces modèles, cela peut devenir intéressant notamment pour la Giulietta qui est sur une base moderne. Et l'avantage de ces séries plus équipées, cela permet de les revendre plus facilement...¨Pour info, -30% chez les mandataires

De plus ce que peu de gens disent, c'est que ces autos sont réellement fiable ... la Giulietta surtout, et dans leurs versions à double embrayage, ce sont d’excellentes autos.

Par

En réponse à impala

De plus ce que peu de gens disent, c'est que ces autos sont réellement fiable ... la Giulietta surtout, et dans leurs versions à double embrayage, ce sont d’excellentes autos.

Il faudra quand même expliquer la piètre position d'Alfa Romeo dans les différents classements fiabilité.

Par

En réponse à geodemonia

Il faudra quand même expliquer la piètre position d'Alfa Romeo dans les différents classements fiabilité.

Faudra expliquer pourquoi t'as commandé une Alfa Romeo alors.

Par

pareil, faudra m'expliquer parce que moi j'ai jamais eu de soucis avec les miennes...et pourtant je les entretiens juste ce qu'il faut sans anticiper quoique ce soit

enfin bref, Alfa se touche royalement sur les tarifs. Je l'avoue, il faut être cinglé pour mettre quasi 30000/35000 dans une Giulietta

A ce prix là, on peut lorgner sur la Giulia qui sera surement plus convaincante et intéressante....et bien plus moderne

Par

En réponse à roc et gravillon

Imola ?

Ou immola par le feu tant ces deux vieilleries vont devenir de plus en plus difficiles à vendre ?

Surtout à ces tarifs là..... bonne chance les gars !

Dans la série blague pourri, j'avais penser à :

Imola ackbar !

Voilà, pour le reste c'est de l'Italienne... Le jour où elles seront fiable, ils en vendront.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Faudra expliquer pourquoi t'as commandé une Alfa Romeo alors.

Parce que je me fous. Tu remarqueras que je ne viens jamais vanter telle ou telle marque sur la fiabilité.

Personnellement, je n'ai eu aucun problème avec mes Alfa Romeo, je n'écris pas partout que la marque est super fiable. Je ne représente pas tous les propriétaires d'Alfa Romeo du monde. Il en va de même avec Doudou156, ce n'est pas parce qu'il n'a eu aucun problème avec son Alfa Romeo, que toutes les Alfa Romeo sont sans problème.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Faudra expliquer pourquoi t'as commandé une Alfa Romeo alors.

Mais je sais bien, ton voisin a eu un problème avec sa Renault, et toutes les Renault du monde ont un problème.

Je connais très bien ce mode de pensée. Disons que je vais un peu plus loin que ce simple constat, que la panne du voisin, du frère ou de je ne sais qui d'autre encore.

Par

En réponse à roc et gravillon

Imola ?

Ou immola par le feu tant ces deux vieilleries vont devenir de plus en plus difficiles à vendre ?

Surtout à ces tarifs là..... bonne chance les gars !

Vielleries peut-être, mais dans un autre registre, entre passer un moment avec la "vieille" Monica Bellucci (52 ans) ou la jeune Kim Kardashian, je choisis Bellucci sans hésiter. Pour la même raison, je chosirais la Giulietta sans hésiter face à la plupart des compactes du marche, sinon toutes.

Ceci dit, au niveau des tarifs, je suis d'accord que c'est absolument excessif, mais ça l'est pour n'importe quelle compacte concurrente ayant le même niveau de motorisation et d'équipement. Et je ne crois pas que ce soit Alfa qui a déclenché les hostilités dans cette dérive tarifaire, on sait de quel côté il faut se tourner pour trouver les responsables.

Par

En réponse à GY201

Une juliette (segment C), c'est plus cher qu'une Mazda 6 (segment D).

et mito, quel beau nom! Ça donne envie d'acheter.

Ceci dit, les nom malheureux existent ailleurs: MR2 ou Ka (pour les bègues).

Sinon y'a la gamme e-tron chez Audi, pour le plus grand plaisir de Moulache.

Par §Azz801gY

En réponse à Maître_Yoda

Faudra expliquer pourquoi t'as commandé une Alfa Romeo alors.

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par §Azz801gY

En réponse à Dumbphone

Vielleries peut-être, mais dans un autre registre, entre passer un moment avec la "vieille" Monica Bellucci (52 ans) ou la jeune Kim Kardashian, je choisis Bellucci sans hésiter. Pour la même raison, je chosirais la Giulietta sans hésiter face à la plupart des compactes du marche, sinon toutes.

Ceci dit, au niveau des tarifs, je suis d'accord que c'est absolument excessif, mais ça l'est pour n'importe quelle compacte concurrente ayant le même niveau de motorisation et d'équipement. Et je ne crois pas que ce soit Alfa qui a déclenché les hostilités dans cette dérive tarifaire, on sait de quel côté il faut se tourner pour trouver les responsables.

Monsieur a du goût avec la Bellucci. :bien:

Par

En réponse à GY201

Une juliette (segment C), c'est plus cher qu'une Mazda 6 (segment D).

et mito, quel beau nom! Ça donne envie d'acheter.

Ceci dit, les nom malheureux existent ailleurs: MR2 ou Ka (pour les bègues).

N'importe quelle compacte segment C (BMW Série1, Audi A3...) si on l prend avec le maximum d'équipements et une puissance équivalente à cette Giulietta, sera plus chère qu'une Mazda 6 de base. On peut facilement configurer une Série 3 de façon à atteindre pas loin de 37 000 EUR avec deux ou trois packs d'options, et il s'agit d'un modèle de 163 CV, pas 175.

Quant au nom MiTo (abréviation Milano-Torino si je ne me trompe), il n'y a guère qu'en France que ça pose problème. A se demander si ce n'est pas parce qu'on y trouve plus de "gros myhos" qu'ailleurs.

Par

En réponse à geodemonia

Mais je sais bien, ton voisin a eu un problème avec sa Renault, et toutes les Renault du monde ont un problème.

Je connais très bien ce mode de pensée. Disons que je vais un peu plus loin que ce simple constat, que la panne du voisin, du frère ou de je ne sais qui d'autre encore.

Bien sûr bien sûr, je suis étroit d'esprit et je m'arrête à l'expérience du voisin... Bien sûr bien sûr...

Par

Et en l'occurence puisque tu me parles de lui, il n'a pas eu UN problème avec sa Laguna, mais QUE des problèmes, sa femme a dit "c'est une cochonnerie cette voiture, que des problèmes" et quelques semaine après plus de Laguna... Voilà pour la précision. SI je racontais tout ce que j'ai vécu ou ce qu'on m'a dit sur les Renault... Quand je dis qu'elles perdent leurs pièces ce n'est pas une image...

Par

Une amie qui vient de lâcher sa Twingo pour une Polo aussi, et qui fait un constat très peu glorieux de sa Renault... Pfff des exemples je t'en donne à la pelle, à la tractopelle même...

Par

Azzurra1 est de retour, le niveau va s'élever comme jamais.

Par §Azz801gY

En réponse à geodemonia

Azzurra1 est de retour, le niveau va s'élever comme jamais.

Déjà avec toi il avait atteint les sommets ça va être dur hein Georges le représentant de jouets russes ?

Par

En réponse à Dumbphone

Vielleries peut-être, mais dans un autre registre, entre passer un moment avec la "vieille" Monica Bellucci (52 ans) ou la jeune Kim Kardashian, je choisis Bellucci sans hésiter. Pour la même raison, je chosirais la Giulietta sans hésiter face à la plupart des compactes du marche, sinon toutes.

Ceci dit, au niveau des tarifs, je suis d'accord que c'est absolument excessif, mais ça l'est pour n'importe quelle compacte concurrente ayant le même niveau de motorisation et d'équipement. Et je ne crois pas que ce soit Alfa qui a déclenché les hostilités dans cette dérive tarifaire, on sait de quel côté il faut se tourner pour trouver les responsables.

Ohhh ouiii.

Moi aussi je me verrais bien promener en Giulietta avec la très belle Monica....

Par

En réponse à gtvsteph

Ohhh ouiii.

Moi aussi je me verrais bien promener en Giulietta avec la très belle Monica....

Alors on est déjà trois ici, la concurrence va être rude !

Par

En réponse à §Azz801gY

Monsieur a du goût avec la Bellucci. :bien:

Elle est tout simplement sublime :smile:

Par §Azz801gY

En réponse à Dumbphone

Elle est tout simplement sublime :smile:

Je trouve qu'elle vieillit très bien comme le bon vin et puis son charme bob job bob:tourne::love:

Par

En réponse à geodemonia

Il faudra quand même expliquer la piètre position d'Alfa Romeo dans les différents classements fiabilité.

un magazine Anglais donne la Giulietta en modèle essence, à la deuxième position en terme de fiabilité derrière la Toyota Prius, ceci dans la catégorie compacte. Donc oui je le confirme la Giulietta est une très bonne auto.

Par

En réponse à Dumbphone

Vielleries peut-être, mais dans un autre registre, entre passer un moment avec la "vieille" Monica Bellucci (52 ans) ou la jeune Kim Kardashian, je choisis Bellucci sans hésiter. Pour la même raison, je chosirais la Giulietta sans hésiter face à la plupart des compactes du marche, sinon toutes.

Ceci dit, au niveau des tarifs, je suis d'accord que c'est absolument excessif, mais ça l'est pour n'importe quelle compacte concurrente ayant le même niveau de motorisation et d'équipement. Et je ne crois pas que ce soit Alfa qui a déclenché les hostilités dans cette dérive tarifaire, on sait de quel côté il faut se tourner pour trouver les responsables.

Surtout que, contrairement à la Kim, la Monica n'est pas passée par la case bistouri.

Par

En réponse à zafira500

Surtout que, contrairement à la Kim, la Monica n'est pas passée par la case bistouri.

Et comment le sais tu pour être aussi affirmatif ?

Par

ceux qui ont acheté une golf 6 de 2013 et qui ont exactement la même que 2007 vous le prenez comment ??

Par

En réponse à roya03

ceux qui ont acheté une golf 6 de 2013 et qui ont exactement la même que 2007 vous le prenez comment ??

Comme une auto qui se revend très facilement et cher...

Par

En réponse à zafira500

Oui, d’ailleurs en France la MR2, s'appelait... MR. Il y a eu aussi - mais pas en France - des Mazda Laputa, la Fiat Ritmo s'appelait en Espagne Strada à cause de la connotation péjorative de son vrai nom en Espagne.

Mais non.....c'est la Seat Ritmo qui était vendue en Espagne...

https://fr.wikipedia.org/wiki/SEAT_Ritmo

Et comme c'est expliqué, elle fut remplacé par l'auto au nom si gracieux de Seat Ronda.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Alfa Romeo

Toute l'actualité

Forum Alfa Romeo