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Commentaires - Alpine GTA Concept : virtuelle… mais en vente

Florent Ferrière

Alpine GTA Concept : virtuelle… mais en vente

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Par

Le NFT, le nouveau cancer de l'économie...

Par

Le NFT, ce cancer de l'économie...

Par

Chez Alfa Romeo quand on parle de "GTA" on te sort une berline de 540 chevaux, chez Alpine on te vend du virtuel...

Par

C’est tellement la dêche chez Alpine qu’ils sont prêts à n’importe quoi pour 1€.

Pitoyable.

Par

Allez les gogos, venez claquer votre pognon dans des jpeg ...

 

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Par

Rien que pour ce comportement, c'est une marque vers laquelle je n'irai jamais.

Par

Chez Alpine on n'a pas d'idées pour sortir du trou mais des idées pour y rester.

Trop fort!

Par

La com à outrance mais rien que de la com : du vent .

Par

Je trouve l'idée plutôt originale. Entre un Proto de salon qui ne quitte pas son estrade et un proto virtuel ma foi dans les 2 cas c'est un proto que l'on n'achètera jamais. Sans vouloir critiquer les "critiques" je crois que tous les constructeurs font des protos de salon. Et personne ne hurle de ne pas pouvoir acheter l'objet exposé qui ne sert pas à grand chose de plus que cette œuvre virtuelle. Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ...

Par

Ca va être compliqué d'occuper le terrain jusqu'en 2024 avec du vent...

Par

Je leur aurais peut être pardonné ça si ils n'avaient pas eu la prétention d'appeler ça une "nouveauté surprise".:pfff:

Beaucoup dont -le patriote que je suis- attendent toujours une gamme concrète et structurée "à la Porsche", pas une énième interprétation sans suite de la berlinette qui en plus, n'existe même pas réellement.

Au lieu de fermer le clapet des fanatiques d'allemandes qui gueules haut et fort que le made in France, c'est de la ****, Alpine leur apporte matière à dénigrer. Attristant.:ouin:

Par

En réponse à Virage18

Je trouve l'idée plutôt originale. Entre un Proto de salon qui ne quitte pas son estrade et un proto virtuel ma foi dans les 2 cas c'est un proto que l'on n'achètera jamais. Sans vouloir critiquer les "critiques" je crois que tous les constructeurs font des protos de salon. Et personne ne hurle de ne pas pouvoir acheter l'objet exposé qui ne sert pas à grand chose de plus que cette œuvre virtuelle. Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ...

   

Dans les 2 cas, on ne l'achète jamais certes.

Mais le concept car traditionnel, le constructeur a fait l'effort de la construire, et si elle est roulante et embarque un vrai moteur, elle peut même faire des démonstrations de performance dans le cadre de manifestations sur circuit (genre Goodwood ou autres). Ce qui est un support promotionnel autrement plus consistant (à plus forte raison pour une marque sportive) qu'un fichier jpeg aussi beau soit-il.

Par §Frd844pM

En réponse à Maître-Yoda

Chez Alfa Romeo quand on parle de "GTA" on te sort une berline de 540 chevaux, chez Alpine on te vend du virtuel...

   

Ouais, mais du coup c'est plus fiable :biggrin:

Par

En réponse à Virage18

Je trouve l'idée plutôt originale. Entre un Proto de salon qui ne quitte pas son estrade et un proto virtuel ma foi dans les 2 cas c'est un proto que l'on n'achètera jamais. Sans vouloir critiquer les "critiques" je crois que tous les constructeurs font des protos de salon. Et personne ne hurle de ne pas pouvoir acheter l'objet exposé qui ne sert pas à grand chose de plus que cette œuvre virtuelle. Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ...

   

Oe voilà on est trop c*n pour comprendre la valeur du truc

Par

En réponse à §Frd844pM

Ouais, mais du coup c'est plus fiable :biggrin:

   

Le jour où la Talisman sera aussi fiable que la Giulia les poules auront des bridges

Par

En réponse à Vicomte Lamorgue

Dans les 2 cas, on ne l'achète jamais certes.

Mais le concept car traditionnel, le constructeur a fait l'effort de la construire, et si elle est roulante et embarque un vrai moteur, elle peut même faire des démonstrations de performance dans le cadre de manifestations sur circuit (genre Goodwood ou autres). Ce qui est un support promotionnel autrement plus consistant (à plus forte raison pour une marque sportive) qu'un fichier jpeg aussi beau soit-il.

   

Oui tu as raison, il y a différents niveaux et le protos de salon peut aller jusqu'à être roulant ou n'être qu'une structure vide. Dans ce cas c'est une étude de style qui peut donc être aussi purement virtuelle. Seul Alpine saura le gain et les idées que cela amènera. Critiquer l'idée ne valorise pas son auteur car il ne sait rien du sujet. On peut discuter et critiquer la réalisation mais respecter l'idée car soit même on n'a peut être pas autant d'idées. Voilà moi je trouve que cela ouvre une porte qui demain sera peut être très utilisée. Caradisiac le premier n'a t'il pas fait un salon virtuel ? Si vous l'avez suivi pourquoi ? Si c'est nul ?

Par

En réponse à Virage18

Je trouve l'idée plutôt originale. Entre un Proto de salon qui ne quitte pas son estrade et un proto virtuel ma foi dans les 2 cas c'est un proto que l'on n'achètera jamais. Sans vouloir critiquer les "critiques" je crois que tous les constructeurs font des protos de salon. Et personne ne hurle de ne pas pouvoir acheter l'objet exposé qui ne sert pas à grand chose de plus que cette œuvre virtuelle. Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ...

   

Je crois que tu ne sais pas ce qu'est un protoype et à quoi il sert, combien d'heures et d'argent sont dépensés dedans. Un proto sert avant tout à valider des technologies, des futurs design, des matières, l'ergonomie ou encore des processus d'industrialisation. On est donc bien loin de cette image sortie d'un designer externe.

"Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ..."

Celui qui n'a rien compris n'est peut être pas toujours celui qu'on croit.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Oe voilà on est trop c*n pour comprendre la valeur du truc

   

C'est toi qui me dit, moi je dit juste qu'une idée n'est pas stupide juste parcequ'elle change ou dérange ou ne plait pas sur le moment

Par

Absolument n'importe quoi... Toujours plus loin dans la connerie ! Après les cartes panini virtuelles, maintenant on peut acheter des concept cars virtuels... C'est mon JPEG à moi, na ! Bon là où la "logique" est poussée jusqu'au bout, c'est qu'on ne peut payer ça qu'avec de la monnaie virtuelle... Les cons sont bien réels eux ! :biggrin:

Par

En réponse à hugh6

Je crois que tu ne sais pas ce qu'est un protoype et à quoi il sert, combien d'heures et d'argent sont dépensés dedans. Un proto sert avant tout à valider des technologies, des futurs design, des matières, l'ergonomie ou encore des processus d'industrialisation. On est donc bien loin de cette image sortie d'un designer externe.

"Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ..."

Celui qui n'a rien compris n'est peut être pas toujours celui qu'on croit.

   

Comme je l'ai dit sur un autre message, critiquer l'idée ne me parait pas acceptable. Une étude de design ne se traduit pas obligatoirement par un proto roulant. Seul Alpine saura si l'idée finalement n'a rien apporté. Nous nous n'en saurons rien. Donc On peut discuter sur l'œuvre pas sur l'idée de faire une étude virtuelle.

PS : je trouve la voiture très agressive pour ma part je préfère et de loin le design du modèle actuel

Par

En réponse à Virage18

Oui tu as raison, il y a différents niveaux et le protos de salon peut aller jusqu'à être roulant ou n'être qu'une structure vide. Dans ce cas c'est une étude de style qui peut donc être aussi purement virtuelle. Seul Alpine saura le gain et les idées que cela amènera. Critiquer l'idée ne valorise pas son auteur car il ne sait rien du sujet. On peut discuter et critiquer la réalisation mais respecter l'idée car soit même on n'a peut être pas autant d'idées. Voilà moi je trouve que cela ouvre une porte qui demain sera peut être très utilisée. Caradisiac le premier n'a t'il pas fait un salon virtuel ? Si vous l'avez suivi pourquoi ? Si c'est nul ?

   

Parce-que c'était pas payant comme ce NFT guguss

Par

En réponse à Virage18

C'est toi qui me dit, moi je dit juste qu'une idée n'est pas stupide juste parcequ'elle change ou dérange ou ne plait pas sur le moment

   

Les NFT je m'en fiche, ce qui dérange tout le monde ici c'est qu'Alpine au lieu de se sortir les doigts pour proposer du nouveau ne fait que tenter de gratter le moindre euros aux fans de la marque

Par

En réponse à hugh6

Je crois que tu ne sais pas ce qu'est un protoype et à quoi il sert, combien d'heures et d'argent sont dépensés dedans. Un proto sert avant tout à valider des technologies, des futurs design, des matières, l'ergonomie ou encore des processus d'industrialisation. On est donc bien loin de cette image sortie d'un designer externe.

"Mais celle ci demande plus d'intellect pour la comprendre cela explique des choses ..."

Celui qui n'a rien compris n'est peut être pas toujours celui qu'on croit.

   

Exactement...

Par

En réponse à Virage18

Comme je l'ai dit sur un autre message, critiquer l'idée ne me parait pas acceptable. Une étude de design ne se traduit pas obligatoirement par un proto roulant. Seul Alpine saura si l'idée finalement n'a rien apporté. Nous nous n'en saurons rien. Donc On peut discuter sur l'œuvre pas sur l'idée de faire une étude virtuelle.

PS : je trouve la voiture très agressive pour ma part je préfère et de loin le design du modèle actuel

   

Ce qui est critiquable n'est pas tant de faire un concept car virtuel, mais d'oser vendre un truc qui n'existe pas, bref vendre un JPEG quoi !!! C'est là où on dépasse les bornes de la bêtise humaine.

Par

En réponse à mat86

Ce qui est critiquable n'est pas tant de faire un concept car virtuel, mais d'oser vendre un truc qui n'existe pas, bref vendre un JPEG quoi !!! C'est là où on dépasse les bornes de la bêtise humaine.

   

Tu penses que ce n'est qu'un jpeg mais tu ne le sais pas. L'article dit : un concept car virtuel. Mais tout de suite vous interprétez négativement voir péjorativement. Être honnête intellectuellement devrait au contraire pousser à croire que c'est plus qu'un dessin

Par

En réponse à Maître-Yoda

Parce-que c'était pas payant comme ce NFT guguss

   

Dans ce cas tu n'achètes pas mais l'idée malgré tout tu la respectes. Comme précisé tu critique la réalisation pas l'idée. Rien ne t'obliges à acheter ni à trouver beau mais respecter l'idée si

Par

En réponse à Virage18

Tu penses que ce n'est qu'un jpeg mais tu ne le sais pas. L'article dit : un concept car virtuel. Mais tout de suite vous interprétez négativement voir péjorativement. Être honnête intellectuellement devrait au contraire pousser à croire que c'est plus qu'un dessin

   

Oui dans tous les cas c'est un truc que tu ne pourras pas toucher, et qui n'est pas matériel. Mais si t'as envie de trouver ça génial libre à toi. Moi (et pas mal de monde ici a priori) je trouve ça débile, décadent, et tous les termes péjoratifs qu'on peut y associer.

Alpine essaie d'exister en vendant du vent. On est au delà des limites de la connerie humaine à mon sens.

Par

En réponse à mat86

Oui dans tous les cas c'est un truc que tu ne pourras pas toucher, et qui n'est pas matériel. Mais si t'as envie de trouver ça génial libre à toi. Moi (et pas mal de monde ici a priori) je trouve ça débile, décadent, et tous les termes péjoratifs qu'on peut y associer.

Alpine essaie d'exister en vendant du vent. On est au delà des limites de la connerie humaine à mon sens.

   

C'est du vent pour toi car tu n'y trouves rien qui t'intéresse. Ok c'est pas grave et normal. Tu n'achètes pas. Ok normal mais l'idée reste louable. Si personne n'achète Alpine saura que c'est une idée sans intérêt mais si finalement il y a des acheteurs. En matière d'art on peut être surpris très souvent surtout qu'en soit même on n'est pas artiste ( c'est mon cas).

Donc je m'abstiens de critiquer l'idée mais je commente l'œuvre

Par

En réponse à Maître-Yoda

Les NFT je m'en fiche, ce qui dérange tout le monde ici c'est qu'Alpine au lieu de se sortir les doigts pour proposer du nouveau ne fait que tenter de gratter le moindre euros aux fans de la marque

   

T'as 3 modèles qui vont débarquer, le premier en 2024 ou 2025, l'A110 ne date que de 2017 et Alpine n'est pas un généraliste qui vomit 5 déclinaisons bâclée d'une même plate-forme en 6 mois comme le Kube : une Alpine ça se peaufine, particulièrement quand il s'agit du premier modèle VE de la gamme.

C'est toi qui te paluches sur Alfa alors dis moi, combien de modèles a sorti la marque depuis 2017 (date de sortie de l'Alpine)?

Par

là, je crois qu'on a touché le fond du fond ... mais sur et certain que certain fan's vont venir nous expliquer que l'art n'a pas de prix....:beuh:

bref... dans le genre comment passer pour des C..... en 2 minutes..... Alpine ça le fait ! :lol:

on en redemande.... ou pas

Par

En réponse à hugh6

Chez Alpine on n'a pas d'idées pour sortir du trou mais des idées pour y rester.

Trop fort!

   

en fait, je me demande bien ce que les salariés d'Alpine.... doivent penser de tout ça.

entre honte et désarrois.... je pense..... :eek: ... on pense à eux là.....

Par

En réponse à Virage18

Dans ce cas tu n'achètes pas mais l'idée malgré tout tu la respectes. Comme précisé tu critique la réalisation pas l'idée. Rien ne t'obliges à acheter ni à trouver beau mais respecter l'idée si

   

Non j'assume je critique bel et bien l'idée de créer un concept-car virtuel dans le seul but de le vendre

Par

En réponse à mat86

Oui dans tous les cas c'est un truc que tu ne pourras pas toucher, et qui n'est pas matériel. Mais si t'as envie de trouver ça génial libre à toi. Moi (et pas mal de monde ici a priori) je trouve ça débile, décadent, et tous les termes péjoratifs qu'on peut y associer.

Alpine essaie d'exister en vendant du vent. On est au delà des limites de la connerie humaine à mon sens.

   

Et puis s'il y avait du concret à côté, dans le reste de la "gamme", mais non rien...

Par

En réponse à Virage18

C'est du vent pour toi car tu n'y trouves rien qui t'intéresse. Ok c'est pas grave et normal. Tu n'achètes pas. Ok normal mais l'idée reste louable. Si personne n'achète Alpine saura que c'est une idée sans intérêt mais si finalement il y a des acheteurs. En matière d'art on peut être surpris très souvent surtout qu'en soit même on n'est pas artiste ( c'est mon cas).

Donc je m'abstiens de critiquer l'idée mais je commente l'œuvre

   

Mais là ce n'est pas de l'Art juste de la spéculation, on sait pertinemment qu'Alpine fait ça uniquement pour le fric

Par

En réponse à SteppeOuais

T'as 3 modèles qui vont débarquer, le premier en 2024 ou 2025, l'A110 ne date que de 2017 et Alpine n'est pas un généraliste qui vomit 5 déclinaisons bâclée d'une même plate-forme en 6 mois comme le Kube : une Alpine ça se peaufine, particulièrement quand il s'agit du premier modèle VE de la gamme.

C'est toi qui te paluches sur Alfa alors dis moi, combien de modèles a sorti la marque depuis 2017 (date de sortie de l'Alpine)?

   

Tu veux parler de la Giulia GTA ? :biggrin:

Par

Alpine ne peaufine rien du tout là, ils vont reprendre la plateforme de la Lotus électrique c'est tout :lol:

Par

En gros c'est comme investir dans une peinture pour échapper aux impôts, mais ça prend moins de place dans le salon.

Par

En réponse à SteppeOuais

T'as 3 modèles qui vont débarquer, le premier en 2024 ou 2025, l'A110 ne date que de 2017 et Alpine n'est pas un généraliste qui vomit 5 déclinaisons bâclée d'une même plate-forme en 6 mois comme le Kube : une Alpine ça se peaufine, particulièrement quand il s'agit du premier modèle VE de la gamme.

C'est toi qui te paluches sur Alfa alors dis moi, combien de modèles a sorti la marque depuis 2017 (date de sortie de l'Alpine)?

   

T"as raison , je ne trouve qu"une ezxplication : Alpine hésite à proposer une présérie , chacun sait comment ça s'est terminé.

Par §Frd844pM

En réponse à Maître-Yoda

Le jour où la Talisman sera aussi fiable que la Giulia les poules auront des bridges

   

Virtuel... tu as déjà vu plus fiable que du virtuel ? :tongue:

Par

Luca de Meo doit pas être loin de la retraite, il vend du rêve, et ça suffira pour avoir d'ancienneté et une grosse valise de billet quand on lui demandera de partir.

Entre temps, des milliers de pauvres bougres se seront fait dégagés à Pôle Emploi et des milliers de Marocains/Roumains embauchés pour faire de la merde sur 4 roues.

Renault ou PSA, il faut être un total abruti pour une de leur bouse.

Par

En réponse à allava

Luca de Meo doit pas être loin de la retraite, il vend du rêve, et ça suffira pour avoir d'ancienneté et une grosse valise de billet quand on lui demandera de partir.

Entre temps, des milliers de pauvres bougres se seront fait dégagés à Pôle Emploi et des milliers de Marocains/Roumains embauchés pour faire de la merde sur 4 roues.

Renault ou PSA, il faut être un total abruti pour une de leur bouse.

   

Pas faux côté lecric puisque renault souhaite vendre "le technocentre" de Guyancourt d'ci fin 2022.

Par

En réponse à allava

Luca de Meo doit pas être loin de la retraite, il vend du rêve, et ça suffira pour avoir d'ancienneté et une grosse valise de billet quand on lui demandera de partir.

Entre temps, des milliers de pauvres bougres se seront fait dégagés à Pôle Emploi et des milliers de Marocains/Roumains embauchés pour faire de la merde sur 4 roues.

Renault ou PSA, il faut être un total abruti pour une de leur bouse.

   

Achaetez français , qu'ils disaient !! MDR !

Par

Après leurs voiture nul au Nurburgring ils passent à l'art qui en est pas ...

Alpin est mort y a bien longtemps ,une preuve de plus...

Par

En réponse à allava

Luca de Meo doit pas être loin de la retraite, il vend du rêve, et ça suffira pour avoir d'ancienneté et une grosse valise de billet quand on lui demandera de partir.

Entre temps, des milliers de pauvres bougres se seront fait dégagés à Pôle Emploi et des milliers de Marocains/Roumains embauchés pour faire de la merde sur 4 roues.

Renault ou PSA, il faut être un total abruti pour une de leur bouse.

   

De ta tirade stupide on comprend 3 choses.

1er paragraphe : tu es jaloux. Je conclus que tu n'est pas riche

2ème paragraphe : de l'aigreur. Je devines que tu es au chômage

3ème paragraphe : de l'amertume. Tu viens de cassé ta Renault ou Peugeot de 20 ans d'âge.

Pitoyable,

Par

Alpine ou le concept de vendre du vent. C'est quoi l'idée, tuer la marque part des techniques marketing de merde ?

Par

Une automobile virtuelle vendue aux enchères en bitcoin, d’un désigner russe.

A part se ridiculiser je ne vois pas bien l’intérêt du constructeur. Ah si, faire parler de la marque lorsqu’il n’y a rien à proposer de nouveau.

J’ai hâte de voir jusqu’où vont enchérir les gogos.

Virage18, tu vas monter jusqu’à combien sur l’enchère ?

Par

En réponse à Virage18

C'est du vent pour toi car tu n'y trouves rien qui t'intéresse. Ok c'est pas grave et normal. Tu n'achètes pas. Ok normal mais l'idée reste louable. Si personne n'achète Alpine saura que c'est une idée sans intérêt mais si finalement il y a des acheteurs. En matière d'art on peut être surpris très souvent surtout qu'en soit même on n'est pas artiste ( c'est mon cas).

Donc je m'abstiens de critiquer l'idée mais je commente l'œuvre

   

Si l'art consiste à mettre de la merde fabriquée par un système digestif reconstituer dans des bocaux et vendre ça à prix d'or, on peut aller très loin et décider que vendre un JPEG de designer russe comme étant de l'art, voire même pousser le bouchon encore plus loin... Est-ce que la 206 choucroutée de notre ami Jacky est de l'art aussi ? Ou les productions douteuses (vomitives) de Mansory ? Si je mets mon vomi dans une boite en palissandre après avoir regardé ces œuvres, est-ce de l'art, comme résultante d'une appréciation personnelle de l'art de Mansory ? Bref chacun met son curseur là où il le veut. J'aime l'art, la musique, la danse, la peinture, la sculpture, je suis moi même plus ou moins musicien, amateur de belles choses, luthier à mes heures perdues, passionné d'automobiles, mais ça n'empêche pas de ne pas manquer de discernement et de ne pas faire le béni oui oui en estimant que n'importe quelle idée à la con puisse être de l'art. Là on est dans une tentative désespérée de faire parler d'Alpine à moindre coût, alors qu'il n'y a aucune actualité de la marque, avec une idée pondue par 3 marketeux de chez Alpine, bourrés comme des coings, avec le pif chargé de poudre, une nuit à 5h du mat' en sortant de l'Hôtel Costes...

Par

En réponse à mat86

Si l'art consiste à mettre de la merde fabriquée par un système digestif reconstituer dans des bocaux et vendre ça à prix d'or, on peut aller très loin et décider que vendre un JPEG de designer russe comme étant de l'art, voire même pousser le bouchon encore plus loin... Est-ce que la 206 choucroutée de notre ami Jacky est de l'art aussi ? Ou les productions douteuses (vomitives) de Mansory ? Si je mets mon vomi dans une boite en palissandre après avoir regardé ces œuvres, est-ce de l'art, comme résultante d'une appréciation personnelle de l'art de Mansory ? Bref chacun met son curseur là où il le veut. J'aime l'art, la musique, la danse, la peinture, la sculpture, je suis moi même plus ou moins musicien, amateur de belles choses, luthier à mes heures perdues, passionné d'automobiles, mais ça n'empêche pas de ne pas manquer de discernement et de ne pas faire le béni oui oui en estimant que n'importe quelle idée à la con puisse être de l'art. Là on est dans une tentative désespérée de faire parler d'Alpine à moindre coût, alors qu'il n'y a aucune actualité de la marque, avec une idée pondue par 3 marketeux de chez Alpine, bourrés comme des coings, avec le pif chargé de poudre, une nuit à 5h du mat' en sortant de l'Hôtel Costes...

   

C'est la différence entre une vraie marque de sport à laquelle alpine se réfère régulièrement et alpine qui voudrait bien mais qui ne peut point :bah:

Par

En réponse à xblehavre

Une automobile virtuelle vendue aux enchères en bitcoin, d’un désigner russe.

A part se ridiculiser je ne vois pas bien l’intérêt du constructeur. Ah si, faire parler de la marque lorsqu’il n’y a rien à proposer de nouveau.

J’ai hâte de voir jusqu’où vont enchérir les gogos.

Virage18, tu vas monter jusqu’à combien sur l’enchère ?

   

Non, je ne vais pas acheter, mais je m'insurge contre vos petitesses. On est libre d'imaginer et de proposer et le client est libre d'apprécier et d'acheter ou pas. Nul n'a le monopole du bon goût sauf dans sa maison. J'aime pour ma part ses ouvertures vers autre chose. J'espère qu'un des clients rendra l'étude accessible. Pour que l'on sache ce qu'il y'a derrière la première image

Par

En réponse à VW n1

C'est la différence entre une vraie marque de sport à laquelle alpine se réfère régulièrement et alpine qui voudrait bien mais qui ne peut point :bah:

   

Chacun ses idées. Mais ce concept car virtuel reste une etude d'un véhicule de sport donc compatible avec l'image sportive. Mais ce n'est pas une idée du mamouth donc difficile pour toi de l'apprécier.

Par

En réponse à Virage18

Chacun ses idées. Mais ce concept car virtuel reste une etude d'un véhicule de sport donc compatible avec l'image sportive. Mais ce n'est pas une idée du mamouth donc difficile pour toi de l'apprécier.

   

Le mammouth est une espèce disparue depuis plusieurs milliers d'années.

J'ai bien peur qu'à l'avenir , le mammouth ne sera pas celui que vous semblez désigner.

Par

En réponse à Virage18

Non, je ne vais pas acheter, mais je m'insurge contre vos petitesses. On est libre d'imaginer et de proposer et le client est libre d'apprécier et d'acheter ou pas. Nul n'a le monopole du bon goût sauf dans sa maison. J'aime pour ma part ses ouvertures vers autre chose. J'espère qu'un des clients rendra l'étude accessible. Pour que l'on sache ce qu'il y'a derrière la première image

   

On ne parle pas de bon goût ou de mauvais goût, du design du concept ou de sa couleur, mais d'acheter un truc qui n'est pas matériel, et qui n'existe donc physiquement pas. L'acheteur va donc être propriétaire d'une image / d'un lot d'images qu'il va pouvoir regarder sur son PC, et qui est déjà assez largement diffusé sur internet. La seule différence c'est que lui en sera propriétaire via un token validé par une blockchain qui certifiera que l'image qu'il a est bien celle qu'il a payé la peau du cul et pas celle qui est diffusée gratuitement sur des centaines de sites web... La belle affaire. Ce que les gens critiquent c'est la vacuité de ce genre d'œuvres, que tu ne peux même pas accrocher au mur de ton salon, et dont la seule particularité c'est qu'elle est adossée à un certificat contrairement à toutes celles similaires sans certificat disponibles gratuitement pour tout le monde.

Tu saisis le côté absolument ridicule du concept ou toujours pas ?

Par

En réponse à Virage18

Non, je ne vais pas acheter, mais je m'insurge contre vos petitesses. On est libre d'imaginer et de proposer et le client est libre d'apprécier et d'acheter ou pas. Nul n'a le monopole du bon goût sauf dans sa maison. J'aime pour ma part ses ouvertures vers autre chose. J'espère qu'un des clients rendra l'étude accessible. Pour que l'on sache ce qu'il y'a derrière la première image

   

Je te trouve courageux dans la défense de ce truc :bien:

J'adore Alpine mais je trouve le procédé grossier : j'annonce un nouveau truc qui a l'air super mais qui restera virtuel :bah:

OK, c'est une ouverture vers autre chose, c'est différent et dans l'air du temps, ça plaira ou non (difficile à savoir pour l'instant) mais ce n'est pas ce que j'attends de cette marque.

D'où ma déception et celle d'autres commentateurs de ce site.

J'adore l'A110 et j'espère pouvoir m'en acheter une un jour :love:

Par

En réponse à mat86

On ne parle pas de bon goût ou de mauvais goût, du design du concept ou de sa couleur, mais d'acheter un truc qui n'est pas matériel, et qui n'existe donc physiquement pas. L'acheteur va donc être propriétaire d'une image / d'un lot d'images qu'il va pouvoir regarder sur son PC, et qui est déjà assez largement diffusé sur internet. La seule différence c'est que lui en sera propriétaire via un token validé par une blockchain qui certifiera que l'image qu'il a est bien celle qu'il a payé la peau du cul et pas celle qui est diffusée gratuitement sur des centaines de sites web... La belle affaire. Ce que les gens critiquent c'est la vacuité de ce genre d'œuvres, que tu ne peux même pas accrocher au mur de ton salon, et dont la seule particularité c'est qu'elle est adossée à un certificat contrairement à toutes celles similaires sans certificat disponibles gratuitement pour tout le monde.

Tu saisis le côté absolument ridicule du concept ou toujours pas ?

   

Oui je comprends et comme précisé je n'achète pas mais cela ne me dérange en rien qu'Alpine propose cet objet. Cela débouchera sans doute certainement je ne sais pas, vers rien. Mais on le verra plus tard si ce type d'objet virtuel se développe. Mais il n'y a rien de critiquable bien au contraire à tenter d'ouvrir une voie. Je répète vos critiques m'agace parce que cela vous dérange que l'on innove dans un domaine où vous êtes des "ignorants". S'il fallait tout faire toujours et tout le temps comme on a toujours fait ... ce serait vite nul.

Par

En réponse à VW n1

Le mammouth est une espèce disparue depuis plusieurs milliers d'années.

J'ai bien peur qu'à l'avenir , le mammouth ne sera pas celui que vous semblez désigner.

   

Le mamouth fait référence à un animal puissant mais lourd qui ne peut emprunter que des voies connues et larges. C'est un sportif certes mais dans la catégorie super lourd. Je lui préfère le super léger plus agile et qui peut oser les chemins ignorés.

Voilà pour ma prose du matin

Par

En réponse à Virage18

Oui je comprends et comme précisé je n'achète pas mais cela ne me dérange en rien qu'Alpine propose cet objet. Cela débouchera sans doute certainement je ne sais pas, vers rien. Mais on le verra plus tard si ce type d'objet virtuel se développe. Mais il n'y a rien de critiquable bien au contraire à tenter d'ouvrir une voie. Je répète vos critiques m'agace parce que cela vous dérange que l'on innove dans un domaine où vous êtes des "ignorants". S'il fallait tout faire toujours et tout le temps comme on a toujours fait ... ce serait vite nul.

   

J'ai pas de soucis avec l'innovation, c'est quelque chose de constant dans le secteur d'activité dans lequel je travaille. Dans l'art il y a des choses innovantes que je trouve intéressantes, le street art amène un peu de fraicheur dans le monde de l'art par exemple. La musique électronique a apporté pas mal à différents styles musicaux. Mais on ne peut pas faire avaler tout et n'importe quoi sous prétexte d'innovation, faire du disruptif pour se faire passer pour quelqu'un de moderne, et essayer de faire passer des vessies pour des lanternes.

Là on a largement dépassé les limites de la connerie sous prétexte de modernité. Comme on le voit aussi dans les défilés de mode notamment. Ou encore dans la spéculation sans fin autour de l'automobile, des montres de luxe, des tableaux de maître, etc etc.

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Je ne saisis pas le sens ni l'intérêt d'acquérir ces oeuvres virtuelles....Ca a surement un sens mais perso je ne vois pas le plaisir que ca peut procurer vu que ce n'est que du virtuel, et donc non physique, non palpable

Sinon, en vrai, ca ferait une très belle GT3:bien:

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En réponse à simK

Le NFT, le nouveau cancer de l'économie...

   

"Le NFT, le nouveau cancer de l'écologie..."

Fixed

 

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