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Commentaires - Audi e-tron : la future berline électrique s'annonce enfin

Audric Doche

Audi e-tron : la future berline électrique s'annonce enfin

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Par

Ah tiens, les voilà les modèles abordables de chez VAG...

Par

Non sérieux, ils sont fort chez VAG mettre le nom etron pour 1 modèle : c'est quoi cette bouze :-)

oh le marketing de merde ;-) !!

Par

En réponse à pxidr

Ah tiens, les voilà les modèles abordables de chez VAG...

   

Pas sous l'aire Audi que tu verras cela.

Par

Ce qui me ferait bien et qui ne serait pas si étonnant depuis le temps qu'ils attendent la concurrence, serait de voir Tesla sortir une nouvelle Model S qui relègue la concurrence 10 ans en arrière en terme de technologie de batteries.

Impatient d'être en 2020 en tout cas!

Par

Étron GT = diarrhée

Par

Beau comme un étron :coolfuck:

Par

Ah enfin elle est bientôt la!

Magnifique à coup sur!

Capitaine, le tsumani de pleureuses est en route, vous savez ceux qui bloquent toujours sur le mot E-tron :buzz:

Par

En réponse à Tortel

Ce qui me ferait bien et qui ne serait pas si étonnant depuis le temps qu'ils attendent la concurrence, serait de voir Tesla sortir une nouvelle Model S qui relègue la concurrence 10 ans en arrière en terme de technologie de batteries.

Impatient d'être en 2020 en tout cas!

   

ça peut arriver assez vite à vrai dire :)

Par

En réponse à pxidr

Ah tiens, les voilà les modèles abordables de chez VAG...

   

On te cause d'Audi Lapin Cretin....

Contente toi donc de lire les articles qui causent de R'nô, ça devrait suffire à ton bonheur.

Par

Oh, mais c'est tout mignon les éclairs dans les phares ! :biggrin:

Par

En m^me temps on voit bien que ce petit guy lève juste un petit bout, pas franc du collier et pas bien sûr du truc ..!!

Par

En réponse à roc et gravillon

On te cause d'Audi Lapin Cretin....

Contente toi donc de lire les articles qui causent de R'nô, ça devrait suffire à ton bonheur.

   

De didi..sparu qui tente son credo électrique, énorme ..!!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les garagistes vont être aux anges !

   

Oui surtout avec un moteur électrique ... bien vu Eto :bien:

Par

En réponse à moulache

De didi..sparu qui tente son credo électrique, énorme ..!!

   

Non c est Carlito qui a disparu ...:bah:

Par

E tron, E tron, je trouve que le nom est bien choisi pour une Seatskodavwtaudi

Par

"Mais ne serait-ce pas un peu tard ?" y'a pas d'urgence non plus, les voitures électriques c'est moins de 1% des véhicules vendus, au rythme où ça évolue, il faudra bien 2 décennies pour qu'elles représentent des ventes significatives...

Par

En réponse à Benoit356

"Mais ne serait-ce pas un peu tard ?" y'a pas d'urgence non plus, les voitures électriques c'est moins de 1% des véhicules vendus, au rythme où ça évolue, il faudra bien 2 décennies pour qu'elles représentent des ventes significatives...

   

C'était encore vrai il y a 1 an mais ça ne l'est plus. Aux States, Tesla a pris 4% de parts de marché en septembre et ça ne fait que commencer avec une production en constante augmentation. Sans oublier la l'Europe et la Chine qui poussent maintenant à fond l'électrique.

Par

heu.. pour sortir des caisses électriques à 100 k€, on peut faire confiance à Audi.

pour concurrencer la model 3 de Tesla, j'ai déjà un gros doute...

Par

En réponse à mynameisfedo

heu.. pour sortir des caisses électriques à 100 k€, on peut faire confiance à Audi.

pour concurrencer la model 3 de Tesla, j'ai déjà un gros doute...

   

Ben non pour ca cela sera vw

Par

En réponse à Tortel

Ce qui me ferait bien et qui ne serait pas si étonnant depuis le temps qu'ils attendent la concurrence, serait de voir Tesla sortir une nouvelle Model S qui relègue la concurrence 10 ans en arrière en terme de technologie de batteries.

Impatient d'être en 2020 en tout cas!

   

La marque gagnante sera la marque qui la première commercialisera des modèles avec des batteries à électrolyte solide.

Par

En réponse à Filla1

Non sérieux, ils sont fort chez VAG mettre le nom etron pour 1 modèle : c'est quoi cette bouze :-)

oh le marketing de merde ;-) !!

   

C'est pas de la faute des allemands, si l'intelligence du français moyen est limité.

Par

Qui l'eut cru, je ba**** devant le style d'une Audi. Hé ben, le vent tourne enfin niveau style (A5, A7, e-Ton SUV, Q3, etc)

Par

Comme on dit dans le sud, 'j'ai vu un étron flotter".

Par

En réponse à Sevent

C'est pas de la faute des allemands, si l'intelligence du français moyen est limité.

   

Ils vont ..nettoyer le nom pour un tentatif français ou persévérer dans le " e-tron le ..retour " ..??!!

Par

En réponse à Sevent

Pas sous l'aire Audi que tu verras cela.

   

En quoi ces voitures ne seraient-elles pas abordables pour une bonne partie de la population ?

Par

En réponse à nicotdi

Oui surtout avec un moteur électrique ... bien vu Eto :bien:

   

Quand ta voiture a un problème électrique ou un bug informatique, tu l'emmènes chez le médecin ou chez l'électricien ou chez l'informaticien ou finalement chez le garagiste (appelé aussi mécano) ?

Par

C'est sûr dès 2021 elle va te défoncer une fluence ze de 2009.

On vera si les gars de chez Rimac avec cette Audi vont faire aussi bien qu'une model S de 2012.

Bon en attendant on aura un prototype de salon électrique comme depuis des décennies.

En attendant

Par

En réponse à Tortel

C'était encore vrai il y a 1 an mais ça ne l'est plus. Aux States, Tesla a pris 4% de parts de marché en septembre et ça ne fait que commencer avec une production en constante augmentation. Sans oublier la l'Europe et la Chine qui poussent maintenant à fond l'électrique.

   

C’est bien là que l’on constate que Audi et VW arrivent just in time : lorsque le marché a pris quelques précurseurs et une première tranche de visionnaires. Être rentable en concurrence sur c marché aurait coûté beaucoup à VAG pour de si faibles’volumes (la preuve par la rentabilité de Tesla jusqu’il y a peu).

Par

En réponse à Sevent

C'est pas de la faute des allemands, si l'intelligence du français moyen est limité.

   

Le français est romantique : fluence et latitude, c’est si bô !

Romantique mais pas très performant dès qu’il faut faire autre chose que du vent.

Par

En réponse à Laorans29

Quand ta voiture a un problème électrique ou un bug informatique, tu l'emmènes chez le médecin ou chez l'électricien ou chez l'informaticien ou finalement chez le garagiste (appelé aussi mécano) ?

   

Bah j en sais rien à vrai dire j ai une vw pas une Peugeot :biggrin:

N oublies pas d apporter les chocolats à ton mécano pour ta visite mensuelle en décembre :oui:

Par

En réponse à Altrico

C'est sûr dès 2021 elle va te défoncer une fluence ze de 2009.

On vera si les gars de chez Rimac avec cette Audi vont faire aussi bien qu'une model S de 2012.

Bon en attendant on aura un prototype de salon électrique comme depuis des décennies.

En attendant

   

Les franchouilards jaloux sont de sortie comme chaque article sur une Audi .

Quand votre marque premium vendra plus que 200 mister patate en Chine on en reparle .

Par

En réponse à Filla1

Non sérieux, ils sont fort chez VAG mettre le nom etron pour 1 modèle : c'est quoi cette bouze :-)

oh le marketing de merde ;-) !!

   

Ca mon a quel point Audi n'a que foutre de la France avec ses gilets jaunes en Dacia. Qui soit-dit en passant se plaignent des taxes, mais votent tous à gauche. Allez comprendre...

Par

elle a l'air vraiment jolie cette voiture. Pas révolutionnaire mais si il faut rouler en électrique je préfère qu'elle ressemble à ça qu'au jaguar e-pace que je trouve vraiment laid

Par §Ghi405VN

En réponse à Tortel

Ce qui me ferait bien et qui ne serait pas si étonnant depuis le temps qu'ils attendent la concurrence, serait de voir Tesla sortir une nouvelle Model S qui relègue la concurrence 10 ans en arrière en terme de technologie de batteries.

Impatient d'être en 2020 en tout cas!

   

Ils n'attendaient pas la concurrence, ils tentaient de survivre, ce que Musk a reconnu aujourd'hui sur HBO. Le groupe VAG a de toutes autres capacités de production et de logistique en Europe que Tesla qui reste tributaire des exportations d'elements vers son usine aux Pays Bas. Reste le réseau de superchargeurs qui est le point essentiel sur lequel beaucoup de choses vont se jouer.

Par

Quand m^me qd je lis e-tron, je me dis que des gars chez didi..sparu ont un vrai savoir faire et le tout, sans ..forcer ..!!

Par

En réponse à mwouais

En quoi ces voitures ne seraient-elles pas abordables pour une bonne partie de la population ?

   

Parce que c'est à Vw, Seat et Skoda que revient cela.

Par

En réponse à nicotdi

Bah j en sais rien à vrai dire j ai une vw pas une Peugeot :biggrin:

N oublies pas d apporter les chocolats à ton mécano pour ta visite mensuelle en décembre :oui:

   

Figures-toi que mis à part pour les révisions, mon 5008 ne va jamais chez le garagiste. Après 40.000 km parcourus en un an, il tourne comme une horloge.

Les propriétaires de polof à moteur ea189 ne peuvent pas en dire autant.

Par

En réponse à jojozuf1

Les franchouilards jaloux sont de sortie comme chaque article sur une Audi .

Quand votre marque premium vendra plus que 200 mister patate en Chine on en reparle .

   

Les franchouillards jaloux ? Commences par essuyer tes lunettes et vas découvrir la toute dernière audi en concession. Surtout, n'oublies pas de faire toctoc sur les plastiques durs, à croire que c'est désormais audi qui recycle les pièces skoda.

Par §ren104yw

En réponse à moulache

De didi..sparu qui tente son credo électrique, énorme ..!!

   

Ouaaaaaaaaafffffffff

Tandis que le cric a perdu son saint.

Là pour de vrai (c'était pas dans tes anticipations mon tout petit) : CARLOS IS GONE.

Par §ren104yw

En réponse à Laorans29

Les franchouillards jaloux ? Commences par essuyer tes lunettes et vas découvrir la toute dernière audi en concession. Surtout, n'oublies pas de faire toctoc sur les plastiques durs, à croire que c'est désormais audi qui recycle les pièces skoda.

   

Bah jojo a raison : aucun constructeur français n'est capable de fabriquer aux standards Audi.

Par

En réponse à trevorstanton

Ca mon a quel point Audi n'a que foutre de la France avec ses gilets jaunes en Dacia. Qui soit-dit en passant se plaignent des taxes, mais votent tous à gauche. Allez comprendre...

   

Les gilets jaunes ne votent pas ou votent très à droite, t’es le seul à pas le savoir couillon.

Par

En réponse à §ren104yw

Bah jojo a raison : aucun constructeur français n'est capable de fabriquer aux standards Audi.

   

Ah oui ? On voit que tu n'as pas vu la nouvelle a1. Les contre-portes sont en plastique dur à l'aspect tout sauf premium. Les plastiques façon alu font carrément toc et il y a pas mal d'ajustements qui laissent à désirer. Sérieusement, il n'y a plus grand chose de premium dans ce modèle à part le prix.

Pour singer un autre constructeur, on pourrait même dire qu'il y a mieux ailleurs mais c'est moins cher.

Par

En réponse à moulache

De didi..sparu qui tente son credo électrique, énorme ..!!

   

On se rappelera que l'offre en terme de berline électrique Rîno s'appelait Fluence ZE....

ZE car bel et bien disparue Mouldu.... tu devrais en trouver une d'occase pour jouer les nababs dans ta cambrousse....

Ah oui, on en trouve pour rien....mais loyer éternel toujours présent : comprendre caisse totalement invendable.

Par

En réponse à Laorans29

Ah oui ? On voit que tu n'as pas vu la nouvelle a1. Les contre-portes sont en plastique dur à l'aspect tout sauf premium. Les plastiques façon alu font carrément toc et il y a pas mal d'ajustements qui laissent à désirer. Sérieusement, il n'y a plus grand chose de premium dans ce modèle à part le prix.

Pour singer un autre constructeur, on pourrait même dire qu'il y a mieux ailleurs mais c'est moins cher.

   

Bon d’accord Le Breton, on a compris que Skoda fait presque aussi bien que Audi. Mais quel constructeur français a fait une proposition comme cette annonce pour le ne commercialisation imminente ?

La Exalt, la DS 9 ? , la C expérience, la Ez-ultimo, Symbioz ou autre trezor ? Ah oui tout de même, le génie français s’est arrêté à Zoe et Twizzy (sans article car c’est plus conceptuel coco).

Par

Tesla doit bien se marrer...

Par

En réponse à mwouais

Bon d’accord Le Breton, on a compris que Skoda fait presque aussi bien que Audi. Mais quel constructeur français a fait une proposition comme cette annonce pour le ne commercialisation imminente ?

La Exalt, la DS 9 ? , la C expérience, la Ez-ultimo, Symbioz ou autre trezor ? Ah oui tout de même, le génie français s’est arrêté à Zoe et Twizzy (sans article car c’est plus conceptuel coco).

   

"le génie français s’est arrêté à Zoé"

Tellement géniale que c'est toujours la deuxième voiture électrique la mieux vendue d'Europe derrière sa cousine Nissan Leaf, là où j'habite on en voit tellement qu'on y fait même plus attention.

Tu peux toujours rêver de voir Audi faire mieux...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Les gilets jaunes ne votent pas ou votent très à droite, t’es le seul à pas le savoir couillon.

   

C'est ton échantillon perso de potes de beuverie qui te le confirme ?

Par

En réponse à Laorans29

Ah oui ? On voit que tu n'as pas vu la nouvelle a1. Les contre-portes sont en plastique dur à l'aspect tout sauf premium. Les plastiques façon alu font carrément toc et il y a pas mal d'ajustements qui laissent à désirer. Sérieusement, il n'y a plus grand chose de premium dans ce modèle à part le prix.

Pour singer un autre constructeur, on pourrait même dire qu'il y a mieux ailleurs mais c'est moins cher.

   

Un peu comme, il n'y a rien dans Premium ou d'Access Premium dans une 508 à part le prix car les toggles switch, je te rappelle que c'est du plastique imitation, le carbon et le bois c'est pareil, les contre-portes ça fait toc toc de même qu'un T Roc et les ajustements intérieurs et extérieurs sont absolument inacceptable pour une marque qui veut monter en gamme.

Par

En réponse à SteppeOuais

"le génie français s’est arrêté à Zoé"

Tellement géniale que c'est toujours la deuxième voiture électrique la mieux vendue d'Europe derrière sa cousine Nissan Leaf, là où j'habite on en voit tellement qu'on y fait même plus attention.

Tu peux toujours rêver de voir Audi faire mieux...

   

Audi ne vise pas les généralistes, si la Zoé ce vend c'est parce qu'elle répond à la demande des clients qui l'achètent.

Par

En réponse à roc et gravillon

On se rappelera que l'offre en terme de berline électrique Rîno s'appelait Fluence ZE....

ZE car bel et bien disparue Mouldu.... tu devrais en trouver une d'occase pour jouer les nababs dans ta cambrousse....

Ah oui, on en trouve pour rien....mais loyer éternel toujours présent : comprendre caisse totalement invendable.

   

E-tron électrique et tu montes au créneau pour défendre une didi..sparu filàlapatte électrique, ça va si mal que ça chez le vulien ..?? Faut pas ..forcer ..!!

Par

Bonne nouvelle.

J’espère juste que les performances et autonomie seront au moins équivalent à ce que propose TESLA aujourd'hui.

Personnellement ,je me tâte à prendre une électrique dans 2 à 3 ans. Donc content qu'une craie concurrence émerge dans cette "catégorie"

Par

En réponse à Sevent

C'est pas de la faute des allemands, si l'intelligence du français moyen est limité.

   

Un peu prétentieux/méprisant le monsieur tout de même...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Les gilets jaunes ne votent pas ou votent très à droite, t’es le seul à pas le savoir couillon.

   

Tiens Mélenchon est à droite? :biggrin:

Il me semblait pourtant avoir vu passer de nombreux messages d'encouragements de ton guide spirituel...

Je n'ose imaginer Jean Luc soutenir des Français votant trèèès à droite :wink:

Par

c'est pour quand la version Skoda ou SEAT, à 30% moins cher ?

Par

En réponse à mwouais

Bon d’accord Le Breton, on a compris que Skoda fait presque aussi bien que Audi. Mais quel constructeur français a fait une proposition comme cette annonce pour le ne commercialisation imminente ?

La Exalt, la DS 9 ? , la C expérience, la Ez-ultimo, Symbioz ou autre trezor ? Ah oui tout de même, le génie français s’est arrêté à Zoe et Twizzy (sans article car c’est plus conceptuel coco).

   

"imminente" ?? ahahaha, on parle de 2021 ou 2022..

Va falloir que vous ouvriez un dictionnaire car vous ne connaissez pas la definition de imminente.

Par

En réponse à mwouais

Le français est romantique : fluence et latitude, c’est si bô !

Romantique mais pas très performant dès qu’il faut faire autre chose que du vent.

   

c'est une peu la fable de la fontaine: la cigale et la fourmi.

la cigale, c'est le français, la fourni, l'allemand...

y en a un qui vit au jour le jour à rêvasser, et l'autre qui bosse et prévoit l'avenir...

pas de chance, je suis né en France...

Par

En réponse à pat d pau

"imminente" ?? ahahaha, on parle de 2021 ou 2022..

Va falloir que vous ouvriez un dictionnaire car vous ne connaissez pas la definition de imminente.

   

Allez, on va par là vous instruire alors que l’on m’a pourtant appris à ne pas laisser le cochon faire plus que humer la truffe.

Stylistique et sémantique

Le sens étymologique fait d'"imminent" un synonyme de "menaçant". Il ne faudrait donc utiliser cet adjectif que pour les choses présentant un danger : "un orage imminent, un danger imminent, une guerre imminente", etc. Pourtant, dans l'usage, l'idée de "proche" l'emporte souvent et on parle "d'un départ imminent", "d'un début imminent", etc. Si vous êtes sensible aux critiques sévères, vous pouvez employer dans ce sens : "prochain, proche".

Pour vous servir, cette fois. N’abusez pas cependant.

Imminente, je maintiens.

Par

En réponse à mynameisfedo

c'est une peu la fable de la fontaine: la cigale et la fourmi.

la cigale, c'est le français, la fourni, l'allemand...

y en a un qui vit au jour le jour à rêvasser, et l'autre qui bosse et prévoit l'avenir...

pas de chance, je suis né en France...

   

Le coq comme l’ours gonfle ses plumes (poils pour le plantigrade) pour impressionner. Mais qui à par la jeune ménagère écervelée a peur du coq ? Pourtant il hurle et se montre, mais un souffle seul suffit à l’ours pour remettre en place le règne animal.

 

Par

En réponse à Marco406

Un peu prétentieux/méprisant le monsieur tout de même...

   

Je suis désolé de jouer les prétentions mais à un moment faut grandir avec son temps et arrêter de penser à ETron comme en maternelle.

 

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