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Commentaires - Audi prépare un Q8 e-tron

Audric Doche

Audi prépare un Q8 e-tron

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L'avenir selon Audi consiste en des pachydermes lourds, disgracieux, dangereux pour les autre usagers de la route et des villes et consommateurs d'énergie. Mais c'est électrique donc le monde est sauvé !! Merci qui ??

Par

En réponse à jroule75

L'avenir selon Audi consiste en des pachydermes lourds, disgracieux, dangereux pour les autre usagers de la route et des villes et consommateurs d'énergie. Mais c'est électrique donc le monde est sauvé !! Merci qui ??

   

Il en faut pour tous les goûts et pour toutes les bourses.

Ça ne te plait pas, c'est un fait et en plus cela doit dépasser largement ton budget.

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Ce serait vraiment du gâchis d'abandonner l'usine de Bruxelles. Avant 2018, c'était l'A1 qui y était assemblée et pour pouvoir produire l'E-Tron, ils ont du faire des travaux et moderniser énormément l'usine. Ce qui a du couter des millions.

Par

Encore un panzer avec le Cx d'un parpaing... les VE ont besoin de carrosseries aérodynamiques !

Par

Cette photo est excellente! On apprend qu’il faut 2 hommes pour maintenir ouverte la bouche d’un Q8 pour lui poser des bagues.

"Vorsprung durch Technik" appliquée à l’orthodontie ! :biggrin:

Par

En réponse à pxidr

Encore un panzer avec le Cx d'un parpaing... les VE ont besoin de carrosseries aérodynamiques !

   

T'as tweeté Musk pour lui dire d'arrêter les Model X et Y?

Par

Toujours plus gros, toujours plus lourd, toujours peu efficient :ddr:

Par

En réponse à Otonei

Toujours plus gros, toujours plus lourd, toujours peu efficient :ddr:

   

Mais bien plus joli qu'une prius :biggrin:

Par

En réponse à pechtoc

T'as tweeté Musk pour lui dire d'arrêter les Model X et Y?

   

Je n'aime pas les SUV, donc je suis cohérent : le Model X et Y n'échappent pas à la règle.

Je les trouve pas beaux en plus.

Par

En réponse à pxidr

Je n'aime pas les SUV, donc je suis cohérent : le Model X et Y n'échappent pas à la règle.

Je les trouve pas beaux en plus.

   

Mise à part la S, les autres Tesla ne sont pas spécialement belles. Enfin, je trouve, c'est une question de goût après

Par

En réponse à jroule75

L'avenir selon Audi consiste en des pachydermes lourds, disgracieux, dangereux pour les autre usagers de la route et des villes et consommateurs d'énergie. Mais c'est électrique donc le monde est sauvé !! Merci qui ??

   

Si audi le fait c'est que cela se fait.

Par

Pour une meilleure autonomie il faudrait surtout la modifier et la rendre plus aérodynamique. Ça demanderai à Audi de délaisser ses calandres gigantesque et ses lignes anguleuses.

C'est beaucoup demander mais pour être efficient et avoir un bon cX, c'est le minimum.

Par

Après si juste modifier une A8 déjà existante permet de vendre tout en économisant de l'argent, c'est pas plus mal.

C'est ce que Peugeot fait, en contrepartie, on garde les tunnels centraux, une autonomie moindre ... À voir quelle stratégie à court et moyen terme sera la bonne.

Par

En réponse à Taro.H

Si audi le fait c'est que cela se fait.

   

Et se vend....

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La mode actuelle est au recyclage de moteur de trottinette avec diverses habillages.

C'est bien pourri, et n'en déplaise aux écolos, ça ne se vend pas.

Et qu'on me sorte pas les volumes de vente en 1 an d'une ID3/4, c'est des voitures achetées par les concessions.

Par

En réponse à Panic At the Auto

Après si juste modifier une A8 déjà existante permet de vendre tout en économisant de l'argent, c'est pas plus mal.

C'est ce que Peugeot fait, en contrepartie, on garde les tunnels centraux, une autonomie moindre ... À voir quelle stratégie à court et moyen terme sera la bonne.

   

Q8 pas A8

Cela dit, ça se ressemble tellement :ange:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Mise à part la S, les autres Tesla ne sont pas spécialement belles. Enfin, je trouve, c'est une question de goût après

   

N'oublions pas que la S a presque 10 ans... et le design a quand même bien viellI.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:bien::lol::lol:

 

Par

En réponse à pxidr

Je n'aime pas les SUV, donc je suis cohérent : le Model X et Y n'échappent pas à la règle.

Je les trouve pas beaux en plus.

   

C'est vrai que tu as toujours été clair sur ce point.

Après on ne va pas critiquer Audi de proposer ce que les acheteurs demandent.

On peut laisser ça à Tesla, que ce soit volontaire ou non, mais de proposer en premier lieu une berline va forcément la faire vendre de l'efficience. Le SUV se pointant longtemps après ne percera plus vraiment. Bon après on peut pas tirer des conclusions des Model S et X, ça reste des dimensions pour un marché restreint. Je me demande si le Model Y va suivre la même voie ou être un carton comme la Model 3.

 

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