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Audi rappelle 1,16 million de véhicules dans le mondePour la seconde fois, Audi rappelle un grand nombre de véhicules pour un problème de pompe à eau électrique pouvant entrer en défaut. Cette fois, ce sont 1,16 million de véhicules qui sont concernés dans le monde entier. Les modèles français sont donc potentiellement impactés.

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audi rappel ces plastique mousser tout les 2 semaines

Par

un rappel jusqu'à 2012 ! pour une pompe à eau , avec un risque d'incendie ! ! !

6 ans après , donc durant 6 ans le moteur à failli rendre l'âme et la voiture à failli brûler !

et en 6 ans combien sont partie hors du réseau Audi , et ignorent ce défaut ????????

car si le moteur claque ils se diront Audi c'est d'la daube fini j'achète plus , et si elle brûle ils perdent leurs Audi.

faudrait peut être faire courir le facteur ?

Par

Là soit disant qualitat Allemande, ça me fait bien marrer :fresh:

Par

la mondialisation eh oui..les voitures se ressemble +ou- , les piéces identiques de partout ect ect pk acheter + cher donc

Par

La sacro sainte fiabilité allemande à l'honneur.

Par

En réponse à pdumoulin

Là soit disant qualitat Allemande, ça me fait bien marrer :fresh:

Oulà ! On a pas le droit de dire ça, les personnes ont payé une voiture 30 a 40 % plus cher pour ça.

Parce que :"bah ouais mais c'est une AUDI quoi ! C'est increvable !"

...

...

Muhahhaha ! :fresh::fresh::fresh:

Par

Alors je ne suis pas fan des marques allemandes, mais les campagnes de rappels sont plutôt un signe de sérieux.

Reste à savoir si cette campagne est à initiative d'Audi, d'une plainte (class action au USA) ou du NTSB.

Perso pour moi les campagnes de rappels sont plutôt rassurantes.

Par

Certains oublient de lire le dernier paragraphe

Par

En réponse à ZYXW

Certains oublient de lire le dernier paragraphe

Et certains ne l'ont pas compris visiblement.

Par

En réponse à le jeune rat

un rappel jusqu'à 2012 ! pour une pompe à eau , avec un risque d'incendie ! ! !

6 ans après , donc durant 6 ans le moteur à failli rendre l'âme et la voiture à failli brûler !

et en 6 ans combien sont partie hors du réseau Audi , et ignorent ce défaut ????????

car si le moteur claque ils se diront Audi c'est d'la daube fini j'achète plus , et si elle brûle ils perdent leurs Audi.

faudrait peut être faire courir le facteur ?

Sinon, chez certaines marques asiatiques, il y a des rappels de plusieurs millions de véhicules pour des problèmes datant du début des années 2000, mais ça, ça n'a pas l'air de déranger...:roll::violon:

Par

En réponse à S65v12

audi rappel ces plastique mousser tout les 2 semaines

Je croyais que les smartphones étaient interdit dans les enceintes des collèges...

Par

En réponse à SiriusRST

La sacro sainte fiabilité allemande à l'honneur.

quand les allemands font un rappel, c'est de la merde et quand c'est renault c'est un rappel pour la qualité?

tu veux la liste des rappels concernant uniquement le renault espace 5 dans sa 1ere année de commercialisation? mdr

Par

En réponse à yanou 05

Et certains ne l'ont pas compris visiblement.

Dit il.....

Par

En réponse à kpouer44

Oulà ! On a pas le droit de dire ça, les personnes ont payé une voiture 30 a 40 % plus cher pour ça.

Parce que :"bah ouais mais c'est une AUDI quoi ! C'est increvable !"

...

...

Muhahhaha ! :fresh::fresh::fresh:

ben oui il y en a qui achete un Vw Up d'occasion car ils n'ont pas les moyens d'acheter une audi......la jalousie rend aigris.

pas de rappel sur ta voiture allemande?

Par

En réponse à ZYXW

Dit il.....

On doit en tirer quoi de ce dernier paragraphe ?

Par

En réponse à yanou 05

On doit en tirer quoi de ce dernier paragraphe ?

comme quoi tu n'as rien compris! mdr

Par

rappel 6 ans après ... ils auraient pu faire comme renault avec le 1.9 dci et renvoyer les gens sur les conditions générales de garantie (on peut remplacer par peugeot hdi 1.6, ça marche aussi)

Par

Une véritable catastrophe planétaire, ce groupe !

Et une fiabilité catastrophique, exécrable, qui ne s'améliore pas depuis 15 ans!

Leurs fidèles clients me font pitié au plus haut point ! :lol:

Par

Rien d´extraordinaire....C est assez coutumier chez eux les défauts de conceptions....

Par

En réponse à charly_chine

Alors je ne suis pas fan des marques allemandes, mais les campagnes de rappels sont plutôt un signe de sérieux.

Reste à savoir si cette campagne est à initiative d'Audi, d'une plainte (class action au USA) ou du NTSB.

Perso pour moi les campagnes de rappels sont plutôt rassurantes.

Tu trouves que c'est faire preuve de sérieux de lancer un rappel au bout de... 6 ans ?

Par

En réponse à TeamGreen74

quand les allemands font un rappel, c'est de la merde et quand c'est renault c'est un rappel pour la qualité?

tu veux la liste des rappels concernant uniquement le renault espace 5 dans sa 1ere année de commercialisation? mdr

Pour ton info, le groupe vw détient actuellement le record mondial du nombres de rappels (volontaires et surtout contraints). Amuses-toi à cumuler les volumes et les rappels officiels sur une seule année et tu seras effaré surtout quand tu sais qu'un certain nombre d'actions correctives sont passées sous le manteau chez ces gens-là.

Par

J'ai hésité entre une Audi A6 et une Ford K+..................Ben j'ai pris la Ford K+.

Par

En réponse à oxmose

Sinon, chez certaines marques asiatiques, il y a des rappels de plusieurs millions de véhicules pour des problèmes datant du début des années 2000, mais ça, ça n'a pas l'air de déranger...:roll::violon:

Bah, ils portent sur quoi les rappels chinois ? Le miroir du rétro qui risque de tomber ? Un problème d'oxydation du câblage électrique ? Donne-nous du contenu qu'on puisse savoir si tu dis une connerie pour dire une connerie ou si c'est justifié, merci.

Par

En réponse à CarMars

J'ai hésité entre une Audi A6 et une Ford K+..................Ben j'ai pris la Ford K+.

Surtout que ce sont vraiment des voitures comparables, je comprends tout à fait l'hésitation ! LOL

Par

En réponse à Laorans29

Tu trouves que c'est faire preuve de sérieux de lancer un rappel au bout de... 6 ans ?

Si le problème n'est identifié que depuis cette année (2018) sur une génération de composant installée à partir de 2012, comment reprocher à une marque d'en faire le rappel ? T'es bizarre toi !!

Par

En réponse à TeamGreen74

ben oui il y en a qui achete un Vw Up d'occasion car ils n'ont pas les moyens d'acheter une audi......la jalousie rend aigris.

pas de rappel sur ta voiture allemande?

C'est beau de voir comment elle te fascine ma voiture.

Je te rassure, elle va bien.

Sinon, toujours entrain de critiquer lâchement les commentaires, plutôt que de donner ton avis.

Mais vu que tu n'as pas l'air d'en avoir... :peur:

Pourquoi tu la fermerais pas, hein ? :jap: :bien:

Ça ferait du bien à tous le monde.:wink:

Par

Quand c'est une Toyota qui fait un rappel de plus de 5 millions c'est censé être qualitatif et fiable aussi.

Faut arrêté un moment, les mecs par ici sont hilarant mais à un point.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une véritable catastrophe planétaire, ce groupe !

Et une fiabilité catastrophique, exécrable, qui ne s'améliore pas depuis 15 ans!

Leurs fidèles clients me font pitié au plus haut point ! :lol:

Tu veux que l'on parle des nombreux rappels de ta 308 ou ça ira ?

Par

Rien d'étonnant à cela. Tout le monde sait bien que seules les voitures françaises peuvent se dispenser de rappels car elles sont d'une fiabilité totale...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une véritable catastrophe planétaire, ce groupe !

Et une fiabilité catastrophique, exécrable, qui ne s'améliore pas depuis 15 ans!

Leurs fidèles clients me font pitié au plus haut point ! :lol:

c est vrai que peugeot n'a jamais eu de rappel mdr

ça me rappelle l histoire de la 308 et de son rappel pour une vis de suspension...

bref tu raconte n'importe quoi comme a ton habitude a cracher ton venin sur le groupe vw ...

Par

ford a bien rappele 1.38 millions de voiture : https://www.ouest-france.fr/economie/automobile/ford-rappelle-1-38-million-de-voitures-pour-un-probleme-de-boulon-de-volant-5621188

et plein d autres....

Par

En réponse à CarMars

J'ai hésité entre une Audi A6 et une Ford K+..................Ben j'ai pris la Ford K+.

Comment hésiter une seconde ?

La ka+ - fabriquée en Inde ( il faut le dire au vendeur pour qu'il accepte de le reconnaître...) - est une évidence quand on a 100 000 ou plus à dépenser !

Par

En réponse à Laorans29

Pour ton info, le groupe vw détient actuellement le record mondial du nombres de rappels (volontaires et surtout contraints). Amuses-toi à cumuler les volumes et les rappels officiels sur une seule année et tu seras effaré surtout quand tu sais qu'un certain nombre d'actions correctives sont passées sous le manteau chez ces gens-là.

tu t es amusé a compter? tu as lien pour confirmer tes dires? sinon je peux dire aussi que Renault a le record mondial des rappels..... c est pas crédible. je vois pas comment on peut dire ça sans preuve.:bah:

Par

Les pros des marques (allemandes, françaises, etc.), tout comme les supporters de foot, ce sont des crétins qui n'ont pas évolué depuis la maternelle =)

Par

En réponse à kpouer44

C'est beau de voir comment elle te fascine ma voiture.

Je te rassure, elle va bien.

Sinon, toujours entrain de critiquer lâchement les commentaires, plutôt que de donner ton avis.

Mais vu que tu n'as pas l'air d'en avoir... :peur:

Pourquoi tu la fermerais pas, hein ? :jap: :bien:

Ça ferait du bien à tous le monde.:wink:

je savais pas qu il fallait uniquement commenter l article. je pensais qu on etait sur un forum et qu on pouvait répondre aux autres en appuyant sur la touche "répondre":bah:

t es un champion!:bien:

Par

Un rappel c'est toujours bien pour le consommateur : un défaut pris en charge par le fabricant !

Ceci dit, force est de reconnaître que la fiabilité de VAG, peut être justifiée quand ils produisaient des autos plus rustiques, est aujourd'hui totalement déconnectée de la réalité : on paye plus cher pour des plastiques moussés ( ça c'était avant le Q2 et le T-Roc ... qui sonnent creux) mais pas pour la solidité de l'auto : ceux qui veulent une auto vraiment fiable ont chez Honda !

Par

En réponse à smartboy

Un rappel c'est toujours bien pour le consommateur : un défaut pris en charge par le fabricant !

Ceci dit, force est de reconnaître que la fiabilité de VAG, peut être justifiée quand ils produisaient des autos plus rustiques, est aujourd'hui totalement déconnectée de la réalité : on paye plus cher pour des plastiques moussés ( ça c'était avant le Q2 et le T-Roc ... qui sonnent creux) mais pas pour la solidité de l'auto : ceux qui veulent une auto vraiment fiable ont chez Honda !

c est pas faux

Par

en même temps sans vouloir être " méchant " tu déposes un élément d'une audi c'est mis dessus " made in sud africa " parfois " made in mexico " ou "made in china " voir "made in brazil" et y a des soucis ... dans le temps c'était made in germany et ça tenait la vie de l'auto soit 20 ans minimum ...

et ça coutait proportionnellement au coût de la vie moins qu'aujourd'hui pour être d'une extrême qualité ...

la marque fiable du moment c'est kia / huyndai !!!!

Par

je ne vous pus l' intérêt pour Didi..sparu de produire des voitures, ils rappellent tout, tout le temps .!!

Par

En réponse à Yuwhan

Les pros des marques (allemandes, françaises, etc.), tout comme les supporters de foot, ce sont des crétins qui n'ont pas évolué depuis la maternelle =)

Allez l'OM :areuh:

Par

En réponse à kpouer44

Oulà ! On a pas le droit de dire ça, les personnes ont payé une voiture 30 a 40 % plus cher pour ça.

Parce que :"bah ouais mais c'est une AUDI quoi ! C'est increvable !"

...

...

Muhahhaha ! :fresh::fresh::fresh:

Aujourd'hui il n' y a plus de voiture increvable, ma précédente Audi A6 2,5 tdi 5c m' a roulé jusqu'à 440000, l'actuelle A6 3.2 fsi a 290000, entretien de base, jamais eu de problème. Plus cher, certes mais une Citroën neuve c'est très cher pour l'entretien surprise qui suit derrière

Par

En réponse à moulache

je ne vous pus l' intérêt pour Didi..sparu de produire des voitures, ils rappellent tout, tout le temps .!!

Tu veux que l'on compte les rappels de la talisman et espace ? ( juste pour rigoler )

Par Profil supprimé

En réponse à nicotdi

Allez l'OM :areuh:

Sardine Power :areuh:

Par

On nous aurait menti sur la doche qualitateu ?!

Le premioume allemand est moins fiable qu'une Dacia....

Par

En réponse à Laorans29

Pour ton info, le groupe vw détient actuellement le record mondial du nombres de rappels (volontaires et surtout contraints). Amuses-toi à cumuler les volumes et les rappels officiels sur une seule année et tu seras effaré surtout quand tu sais qu'un certain nombre d'actions correctives sont passées sous le manteau chez ces gens-là.

Et surtout une Renault coûte au minimum 15 à 20% moins cher qu'un modèle du Kube, elle est là l'escroquerie.

Par

La famille moulache ne sait pas lire un article jusqu'au bout visiblement

Par

C' est bien eux qui avaient rappelé la moité de la production il y a a trois ans ..??!!

Alors qu' ils réussissent dans la saucisse, à quoi bon insister ..??

"Volkswagen vend plus de saucisses que de voitures"

http://www.slate.fr/story/117641/volkswagen-vend-saucisses

Par

En réponse à SteppeOuais

Et surtout une Renault coûte au minimum 15 à 20% moins cher qu'un modèle du Kube, elle est là l'escroquerie.

Le Cube est trop cher et désormais invendable et sa plèbe skodaïenne souffre des m^mes maux que la mère ...!!

J' ai beau essayer de penser de manière rationnelle, je ne vois pas d' issue favorable ..

Il faudra vendre qqe chose.. Allo 3615, quinenveut ..??!!

Par

Tres mauvaise idée la pompe a eau électrique. La pompe a eau entraînée par la distri est bien plus fiable. BMW a quelques pompes a eau électriques qui viennent en complément de la mécanique pour faire circuler l'eau après l’arrêt du moteur, y a qu'a voir elles sont toutes en panne au bout de quelques années. Et personne ne les remplace car ça ne sert a rien ou presque.

Par

En réponse à jroule75

Bah, ils portent sur quoi les rappels chinois ? Le miroir du rétro qui risque de tomber ? Un problème d'oxydation du câblage électrique ? Donne-nous du contenu qu'on puisse savoir si tu dis une connerie pour dire une connerie ou si c'est justifié, merci.

vw a fait des rappels en Chine notamment parce que certaines de leurs voitures avaient tendance... à perdre l'essieu arrière en roulant.

Par

En réponse à Laorans29

vw a fait des rappels en Chine notamment parce que certaines de leurs voitures avaient tendance... à perdre l'essieu arrière en roulant.

Combien d'accidents?

Par

En réponse à TeamGreen74

tu t es amusé a compter? tu as lien pour confirmer tes dires? sinon je peux dire aussi que Renault a le record mondial des rappels..... c est pas crédible. je vois pas comment on peut dire ça sans preuve.:bah:

Et bien... c'est assez simple pour apporter des preuves. Tu vas sur le site web globalrecalls et tu additionnes les volumes de véhicules rappelés par constructeurs. Et là ! Magique ! Ho ho ho... groupe vw leader incontesté du véhicule au rappel (et pas pour des petits trucs).

Par

En réponse à ZYXW

Combien d'accidents?

Suffisamment pour que ce soit les autorités qui ordonnent le rappel. En Chine, ça a même porté le jolie nom de essieugate.

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/volkswagen-rappelle-plus-de-580-000-voitures-en-chine-2e2e67c0e1eef94f0f680b2c24417b58

regardes surtout ce lien

https://goo.gl/images/mvfu1o

Par

Faut acheter allemand c est fiable mdr

Par

En réponse à smartboy

Un rappel c'est toujours bien pour le consommateur : un défaut pris en charge par le fabricant !

Ceci dit, force est de reconnaître que la fiabilité de VAG, peut être justifiée quand ils produisaient des autos plus rustiques, est aujourd'hui totalement déconnectée de la réalité : on paye plus cher pour des plastiques moussés ( ça c'était avant le Q2 et le T-Roc ... qui sonnent creux) mais pas pour la solidité de l'auto : ceux qui veulent une auto vraiment fiable ont chez Honda !

Je doute pas que Honda soit fiable mais eux aussi, ils ont leur moment de faiblesse et quand la pièce tombe en rade, elle coûte plus qu'un bras.

Par

Ah je croyais que c'était pour la consommation d'huile des moteurs essence , ou pour les boîtes DSG, ou pour les vannes EGR des diesels, ou.....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

On disait pareil du Made in France avant que l'on sache que les Clio et autres 208 étaient importés du Maroc ou de Turquie.

Par

En réponse à ZYXW

Combien d'accidents?

En Chine -et aux sates- ils ont fait de grosses concessions, 10 ans de garantie sur la dsg qui crapote ..

Ailleurs, c' est pigeon plumé ..!!

Par

En réponse à jroule75

Bah, ils portent sur quoi les rappels chinois ? Le miroir du rétro qui risque de tomber ? Un problème d'oxydation du câblage électrique ? Donne-nous du contenu qu'on puisse savoir si tu dis une connerie pour dire une connerie ou si c'est justifié, merci.

Un indice, il y a eu une news à ce sujet il y a peu, à propos d'honda (véhicules de 2011)...

Sinon, il y a Takata, les châssis en mousse de Toyota(land cruiser prado), les capteurs de batterie de chez Honda qui peuvent s'embraser, les 5 décès causés par des accélérations soudaines sans l'intervention du conducteur (6 millions de véhicules rappelés) etc, tu en veux d'autres? :blague:

Par

En réponse à Laorans29

Suffisamment pour que ce soit les autorités qui ordonnent le rappel. En Chine, ça a même porté le jolie nom de essieugate.

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/volkswagen-rappelle-plus-de-580-000-voitures-en-chine-2e2e67c0e1eef94f0f680b2c24417b58

regardes surtout ce lien

https://goo.gl/images/mvfu1o

Le groupe français PSA cherche sa voie en Chine. Ses ventes ne décollent pas à la différence de ses investissements puisque les tricolores se sont donné les moyens d’être des acteurs majeurs dans le service après-vente en prenant le contrôle d’une enseigne locale spécialisée dans la pièce détachée. Pour autant, il faut parer au quotidien et même si le succès commercial se fait attendre, ce qui a été vendu doit être suivi, et rappelé à l’occasion lorsque des problèmes se présentent…

Et c’est le cas pour 3 681 automobiles repérées par l'Administration générale du contrôle de la qualité, de l'inspection et de la quarantaine. Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Company Ltd. s’est donc mobilisé pour ramener dans les ateliers les véhicules C4 Aircross et Peugeot 4008 fabriqués entre le 5 décembre 2014 et le 16 octobre 2015.

La raison ? Une soudure défectueuse sur le bloc de commande augmenterait les risques de coupure de circuit. En outre, les serrures de porte ne fonctionneraient pas par fortes températures.

https://www.caradisiac.com/chine-dongfeng-peugeot-citroen-rappelle-3-681-automobiles-166134.htm

Par

Je ne pense pas qu'il faille critiquer les rappels c'est plus une preuve de suivi par une marque et surtout ce n'est pas au frais du proprio..

Par

En réponse à Laorans29

Suffisamment pour que ce soit les autorités qui ordonnent le rappel. En Chine, ça a même porté le jolie nom de essieugate.

https://www.boursorama.com/bourse/actualites/volkswagen-rappelle-plus-de-580-000-voitures-en-chine-2e2e67c0e1eef94f0f680b2c24417b58

regardes surtout ce lien

https://goo.gl/images/mvfu1o

Comme dit Fernand Raynaud, un certain temps.....

Par

En réponse à TeamGreen74

quand les allemands font un rappel, c'est de la merde et quand c'est renault c'est un rappel pour la qualité?

tu veux la liste des rappels concernant uniquement le renault espace 5 dans sa 1ere année de commercialisation? mdr

Quand les allemands font un rappel c'est de la merde.

Quand Renault fait un rappel c'est de la merde.

Pas de jaloux.

Par

En réponse à lorenzozozo

Je ne pense pas qu'il faille critiquer les rappels c'est plus une preuve de suivi par une marque et surtout ce n'est pas au frais du proprio..

Tout à fait.

Par

flûte même les essence ne sont pas fiable...

Par

Au prix que c est vendu:bah:

Par

J'aime bien Audi, mais la liste à rallonge de leurs problèmes de fiabilité commence à faire flipper...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Une véritable catastrophe planétaire, ce groupe !

Et une fiabilité catastrophique, exécrable, qui ne s'améliore pas depuis 15 ans!

Leurs fidèles clients me font pitié au plus haut point ! :lol:

On voit aussi qu'il est possible de vendre des millions de moteurs 2 litres essence et oui il y a une vie au-dessus du 1.6 thp en mousse.

Par

Quelle qualité Audi, toujours et encore :bien:

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