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Commentaires - BMW domine encore le combat contre Mercedes et Audi sur l’année 2025, qui a été très dure pour les Allemands

Cédric Pinatel

BMW domine encore le combat contre Mercedes et Audi sur l’année 2025, qui a été très dure pour les Allemands

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Point de situation intéressant.

Merci de l'avoir communiqué. :bien:

Par

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

Par

En réponse à Alxcs76

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

   

Les carnets de commande du ix3 sont pleins

Par

X1 : modèle préféré des belges…..

https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/2026/01/15/la-bmw-x1-a-ete-la-voiture-la-plus-populaire-en-2025-devant-la-dacia-sandero-ENSKKXSXG5AJTEBXTBAJME22ZI/

Par

En réponse à 992Phil

X1 : modèle préféré des belges…..

https://www.lalibre.be/economie/entreprises-startup/2026/01/15/la-bmw-x1-a-ete-la-voiture-la-plus-populaire-en-2025-devant-la-dacia-sandero-ENSKKXSXG5AJTEBXTBAJME22ZI/

   

Et sans le paywall pour lire l'article ?

Quand vous dites que c'est la voiture préférée des Belges, j'imagine que c'est le cas de ceux qui ont une voiture de société et pas des autres...

Par

En réponse à al7785

Et sans le paywall pour lire l'article ?

Quand vous dites que c'est la voiture préférée des Belges, j'imagine que c'est le cas de ceux qui ont une voiture de société et pas des autres...

   

Bien évidemment…La part de VE est énorme…. La valeur moyenne d’un iX1 doit être de l’ordre de 60 k€….

Mais en location 100% déductible, cela passe crème…

Par

"Globalement, les trois géants de la voiture de luxe ont souffert en 2025 du repli continuel du marché chinois mais aussi des nouvelles taxes mises en place par l’administration américaine sur les véhicules importés depuis l’Europe."

Bah zut alors, pourtant logiquement tout est toujours de la faute de l'Europe non ?

Par

En réponse à Didiwach

"Globalement, les trois géants de la voiture de luxe ont souffert en 2025 du repli continuel du marché chinois mais aussi des nouvelles taxes mises en place par l’administration américaine sur les véhicules importés depuis l’Europe."

Bah zut alors, pourtant logiquement tout est toujours de la faute de l'Europe non ?

   

Ba oui en tt cas l Europe d Ursula c est catastrophique sur bien des aspects, vouloir imposer le tt électrique en 2035 alors qu en Europe on était les meilleurs dans l industrie automobile thermique, et servir le marché européen sur un plateau d argent aux chinois qui sont bien meilleurs dans l'électrique c est juste se tirer une balle dans chaque pieds , mais bon j ai comme l'impression que tu es le seul a tj pas avoir compris la base .

Par

en gros c'est Merco qui baisse réellement, car le marché mondial a baissé, donc forcément la plupart sont touchés...AU contraire, je trouve que BMW s'en sort vraiment bien vu les chiffres! Audi limite bien la casse en revenant sur Merco et avec des modèles en fin de carrière...

Par

En réponse à Alxcs76

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

   

Je ne doute pas, BMW se passera de ton avis.

Par

En réponse à ___M3csl

Ba oui en tt cas l Europe d Ursula c est catastrophique sur bien des aspects, vouloir imposer le tt électrique en 2035 alors qu en Europe on était les meilleurs dans l industrie automobile thermique, et servir le marché européen sur un plateau d argent aux chinois qui sont bien meilleurs dans l'électrique c est juste se tirer une balle dans chaque pieds , mais bon j ai comme l'impression que tu es le seul a tj pas avoir compris la base .

   

Vu que t'as tout compris explique moi, on supprime toute echeance, il va se passer quoi jusqu'à disons 2050 ?

Comment tu vois les choses ?

Par

En réponse à al7785

Et sans le paywall pour lire l'article ?

Quand vous dites que c'est la voiture préférée des Belges, j'imagine que c'est le cas de ceux qui ont une voiture de société et pas des autres...

   

Des belges qui font survivre son pays, comprendre ceux qui ne parlent pas la même langue que lui.

Pour les autres, c'est la caisse de roumain mentionnée dans l'article.

Par

En réponse à Didiwach

Vu que t'as tout compris explique moi, on supprime toute echeance, il va se passer quoi jusqu'à disons 2050 ?

Comment tu vois les choses ?

   

repousser l'écheance et surtout baisser les normes et supprimmer les mallus sur le thermique..

et tu sauvera l'industrie auto européenne!!

un bon 4 cylindre 2 litre de 180cv doit pas avoir de mallus!!

on sait ce qui va se passer avec la fin du thermique et le racket fiscal actuel..

on le voit 40% de caisses vendues en moins..

et les chinois qui vont prendre le marché du ve!!

bmw audi.. mercos vendra toujours un peu de thermique dans le monde entier..

c'est des constructeurs mondiaux!!!

mais pijo rino citroen !! vont crever!!!

la moitié des constructeurs européens vont disparaitre d'ici 10 ans..

ou racheté par les chinois!!

c'est facile a comprendre!!

trump l'a compris lui!!!

Par

En réponse à Lolobjectif

en gros c'est Merco qui baisse réellement, car le marché mondial a baissé, donc forcément la plupart sont touchés...AU contraire, je trouve que BMW s'en sort vraiment bien vu les chiffres! Audi limite bien la casse en revenant sur Merco et avec des modèles en fin de carrière...

   

mercos paye sa politique de prix elevés!!

au meme prix tu as mieux chez audi et bmw!!

et surtout mettre du rino sur leur modele de base!!!

bin c'est se tirer une balle dans le pied!!

bon çà aurait pu etre pire!!

choisir du pure tok!!

Par

En réponse à gignac-31

repousser l'écheance et surtout baisser les normes et supprimmer les mallus sur le thermique..

et tu sauvera l'industrie auto européenne!!

un bon 4 cylindre 2 litre de 180cv doit pas avoir de mallus!!

on sait ce qui va se passer avec la fin du thermique et le racket fiscal actuel..

on le voit 40% de caisses vendues en moins..

et les chinois qui vont prendre le marché du ve!!

bmw audi.. mercos vendra toujours un peu de thermique dans le monde entier..

c'est des constructeurs mondiaux!!!

mais pijo rino citroen !! vont crever!!!

la moitié des constructeurs européens vont disparaitre d'ici 10 ans..

ou racheté par les chinois!!

c'est facile a comprendre!!

trump l'a compris lui!!!

   

Et pourtant les chiffres montrent que les Chinois vendent surtout des VT en Europe et pas des VE. Il va falloir revoir votre argumentation :buzz:

Par

En réponse à al7785

Et pourtant les chiffres montrent que les Chinois vendent surtout des VT en Europe et pas des VE. Il va falloir revoir votre argumentation :buzz:

   

Ils ne mettent surtout pas une éternité à changer leur fusil d'épaule.

Il y a 2 ans M.G vendait 80% de pures branchouilles sur notre marché, l'an dernier, ça a été 80% d'hybrides.

Avec de volumes globaux en constante progression. Malgré la non-éligibilité aux bonus.

Par

En réponse à Alxcs76

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

   

Tu le trouves horrible et moi je le trouve superbe ; moderne, exclusif mais non bling bling contrairement à Mercedes qui me semble avoir touché le fond en terme de clinquant à la chinoise. :bah:

Par

BMW est très agressif sur les LLD sans apport et sans condition: tantôt des Mini Countryman électriques en finition haute Favoured à 329e/mois, des Bmw X1 électriques finition pack M Sport à 390e/mois et actuellement la Bmw série 1 essence (look pack M Sport) à 290e/mois zéro apport :bah: Le seul truc est de signer au bon moment ... mais nul doute que ça doit bien booster les chiffres d'immatriculation !

Par

En réponse à Alxcs76

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

   

t'as raison, toute la production de 2026 du nouveau iX3 est déjà vendue !!!

t'es pas très finaud, toi, tu ferais pas un bon chien de chasse !!!! mdr ...

Par

En réponse à Alxcs76

avec l'intérieur horrible des futures neue klasse, je doute que ça dure.

   

Si les ventes des BMW étaient corrélées à leur beauté, les dernières générations se seraient effondrées...

Par

En réponse à Maître-Yoda

Si les ventes des BMW étaient corrélées à leur beauté, les dernières générations se seraient effondrées...

   

j'ai eu du mal avec le design extérieur des dernières bmw ( série 2 et 5 notamment ) mais j'ai fini par m'y faire.

L'intérieur du dernier IX3 je pense que je m'y ferais jamais , apparemment il se vend bien et a la lecture des commentaires je vois que ça plaît a d'autres, tant mieux pour bmw.

Par

En réponse à gignac-31

repousser l'écheance et surtout baisser les normes et supprimmer les mallus sur le thermique..

et tu sauvera l'industrie auto européenne!!

un bon 4 cylindre 2 litre de 180cv doit pas avoir de mallus!!

on sait ce qui va se passer avec la fin du thermique et le racket fiscal actuel..

on le voit 40% de caisses vendues en moins..

et les chinois qui vont prendre le marché du ve!!

bmw audi.. mercos vendra toujours un peu de thermique dans le monde entier..

c'est des constructeurs mondiaux!!!

mais pijo rino citroen !! vont crever!!!

la moitié des constructeurs européens vont disparaitre d'ici 10 ans..

ou racheté par les chinois!!

c'est facile a comprendre!!

trump l'a compris lui!!!

   

on tient un fan de trump......

 

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