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Commentaires - BMW en feu : une amende en Corée du Sud

Florent Ferrière

BMW en feu : une amende en Corée du Sud

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Par §Deu416yJ

ahahah ces caisses qui 's'immolent par le feu, les classes A de tous genres et les A1 devraient faire de meme....

Par

L'Ingénieur Lapoutre qui était justement dans ce pays ces jours derniers aurait été plaider le dossier ? :biggrin:

Par

Exporter pour se développer … c'était la devise. Mais depuis les sanctions record aux USA, en Chine et dorénavant en Corée (du sud), toutes concernant des constructeurs étrangers, il faut y réfléchir à deux fois avant de partir à la conquête de nouveaux marchés : si des groupes comme Toyota, VAG ou Bmw ont les moyens de payer ses amendes sans mettre en péril absolu leur existence, PSA ferait bien de réfléchir à deux fois avant un retour aux USA.

On constatera que l'Europe, éternelle couille molle, ne sanctionne personne … ou alors de façon presque symbolique !

Par

"le ministère des Transports sud-coréen a rappelé que BMW avait reconnu avoir connaissance de ce problème en juillet 2018. BMW avait déjà constitué en octobre 2015 une équipe spéciale chargée de remédier au problème de circuit de refroidissement". De plus, le problème aurait été évoqué dans des documents internes courant 2017."

Il faut admettre que ça fait beaucoup...Apparemment c'est le Ministère des Transports qui gère, par iciil faut constituer des associations, regrouper des "plaignants dans les forums" et se faire assister par une association proche de l'INC çaprend un temps.Combien de vices cachés reconnus passent à la trappe au bénéfice des constructeurs!

D'ailleurs ceux-ci n'ont jamais tant bénéficié d'aides techniques en tout genres et pourtant ils arrivent encore à sortir des modèles "bêtes à chagrin"!!!!!:buzz:

Par §fra143rb

En réponse à §Deu416yJ

ahahah ces caisses qui 's'immolent par le feu, les classes A de tous genres et les A1 devraient faire de meme....

   

Ben oui on appel ça le succès ce que certains constructeurs aimeraient avoir ce genre de problème ! Un peu comme Alpine

 

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Par §nor223VC

C'est la guerre (commercial) mon colonel.

Par

En réponse à smartboy

Exporter pour se développer … c'était la devise. Mais depuis les sanctions record aux USA, en Chine et dorénavant en Corée (du sud), toutes concernant des constructeurs étrangers, il faut y réfléchir à deux fois avant de partir à la conquête de nouveaux marchés : si des groupes comme Toyota, VAG ou Bmw ont les moyens de payer ses amendes sans mettre en péril absolu leur existence, PSA ferait bien de réfléchir à deux fois avant un retour aux USA.

On constatera que l'Europe, éternelle couille molle, ne sanctionne personne … ou alors de façon presque symbolique !

   

Pas d'affaires ni de sanctions en Union Européenne tout simplement parce que cette Tour de Babel est aux mains des lobbies, vont pas s'auto attaquer les mecs ils sont pas bêtes.

D'ailleurs on attend toujours la taxation des GAFA (tiens, encore des américains...)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ne pas me faire dire ce que je n'ai pas écris : je laisse le Brexit aux Anglais …

Penser qu'on est plus forts seuls est crétin … surtout quand on voit les revendications des " j'en veux toujours plus en contribuant le moins possible ! " qui ne feront pas avancer la France ni la situation individuelle de chacun ( je n'ai aucune envie de reproduire le modèle Grecque …). Par contre je suis d'accord pour une Europe plus forte, qui favorise ses entreprises et sa population, tout en sanctionnant lourdement les entreprises hors UE qui n'ont pas un comportement exemplaire chez nous : appliquer en Europe ce que la Chine et les USA font depuis toujours me semble être un minima.

Par §nor223VC

En réponse à smartboy

Ne pas me faire dire ce que je n'ai pas écris : je laisse le Brexit aux Anglais …

Penser qu'on est plus forts seuls est crétin … surtout quand on voit les revendications des " j'en veux toujours plus en contribuant le moins possible ! " qui ne feront pas avancer la France ni la situation individuelle de chacun ( je n'ai aucune envie de reproduire le modèle Grecque …). Par contre je suis d'accord pour une Europe plus forte, qui favorise ses entreprises et sa population, tout en sanctionnant lourdement les entreprises hors UE qui n'ont pas un comportement exemplaire chez nous : appliquer en Europe ce que la Chine et les USA font depuis toujours me semble être un minima.

   

Rien de plus à dire, entièrement d'accord.

Ne pas me faire dire ce que je n'ai pas écris : je laisse le Brexit aux Anglais …

Je ne pensais même pas à cela.

Mais à tous ces petits trolls du c'est mieux ailleurs et critique l'endroit ou ils vivent sans rien faire pour que cela aille mieux là où ils sont.

Par §Pag532wX

En réponse à §Deu416yJ

ahahah ces caisses qui 's'immolent par le feu, les classes A de tous genres et les A1 devraient faire de meme....

   

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire l'ajout massif de technologies comme celle ci , peut effectivement entraîner ce genre de problèmes , 3 ans pour le résoudre c'est pas forcement si long ....

Apres tout les cas de surchauffe et casse moteur ainsi que les innombrables cas d'incendies fréquents chez Ferrari , de la 360 Modena jusqu’au toutes premières 458 pour " un simple problème de colle" sur des caisses vendues 170 000e au bas mot , ils auront bien mis 10 ans à le résoudre et pourtant c'était loin d’être un problème extrêmement compliqué à résoudre ..... :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu peut me rajouter aussi :biggrin:

Par §nor223VC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si c'est de moi que tu écrits, tu te trompes, au contraire et comme l'écrit smart boy il serait temps que L'UE sorte les griffes contre les entreprises non UE qui n'ont pas un comportement exemplaire.

Par §nor223VC

En réponse à §Pag532wX

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire l'ajout massif de technologies comme celle ci , peut effectivement entraîner ce genre de problèmes , 3 ans pour le résoudre c'est pas forcement si long ....

Apres tout les cas de surchauffe et casse moteur ainsi que les innombrables cas d'incendies fréquents chez Ferrari , de la 360 Modena jusqu’au toutes premières 458 pour " un simple problème de colle" sur des caisses vendues 170 000e au bas mot , ils auront bien mis 10 ans à le résoudre et pourtant c'était loin d’être un problème extrêmement compliqué à résoudre ..... :buzz:

   

Pourquoi les fans boys quand une avarie de votre marque chérie sort faut toujours que vous regardiez la paille dans l'œil du voisin.

Les mea culpa sont plus facilement pardonnable que de jeter la faute sur le voisin.

Par

En réponse à kevin14789

Tu peut me rajouter aussi :biggrin:

   

Mais toi t'es un Kevin !

Normal !

Par

Je croyais que ce problème de combustion ne concernait que les A 110 II ? :beuh:

(Par rapport a la lecture de certains commentaires sur le comparatif Cayman/A 110/4C):blague:

Par

Les Renault ça crament en pré-série par contre les allemandes c'est la série :)

Par §Pag532wX

En réponse à mekinsy

Je croyais que ce problème de combustion ne concernait que les A 110 II ? :beuh:

(Par rapport a la lecture de certains commentaires sur le comparatif Cayman/A 110/4C):blague:

   

Exact , avant de commenter pour réagir on balaye toujours devant sa porte , la combustion spontanée elle n'est pas arrivé à l'autre bout du monde mais bel et bien chez nous , la BM en feu par contre c'est une autre histoire ... :biggrin:

Par §Bit263wx

En réponse à Axel015

Les Renault ça crament en pré-série par contre les allemandes c'est la série :)

   

Aucune 2.2dci ou 1.9dci n'a jamais brûlé à cause d'une vanne EGR, elle n'ont pas eu le temps de s'encrasser:biggrin:

Par §nor223VC

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Exactement, c'est parce que l'on est critique envers un système que l'on est contre. L'Europe doit muscler son jeu envers ses partenaires commerciaux hors UE.

On a combien de troll sur ce site à défendre bec et ongle les marques asiatiques. Ces gars font trouver normal l'amende infligée à BMW mais s'offusquerons de l'inverse.

Par

Pas beaucoup de rapport entre appréciaer des marques proposant des produits corrects et défendre des attitudes économiquement bellicistes qui nous retombent systématiquement sur le coin du bec.

Surtout pour nous, pauvres franchouilles, qui en matière d'automobiles perdons complètement pied en Chine, ne vendons quasi rien au Japon ni dans les autres pays d'extrême-orient.

Et l'on n'évoquera même pas le marché nord-américain.

Alors aller tenter de la jouer Tartarin avec ces gens là....y' a sans doute de meilleurs idées à avoir.

Continuons à leur vendre notre mer, notre Paris, nos montagnes, notre bérêt, nos charentaises, notre Puant de Lille, notre bibine et les vaches seront bien gardées....

Et puis, tu veux leur reprocher quoi au juste ?

Les ricains ne vendent quasi-plus de caisses chez nous et les asiatiques des produits sérieux et bien garantis....

Alors ? :voyons:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Si tu te renseignes un minimum sur le sujet, ou simplement en lisant correctement l'article que tu commentes, tu comprendras que ce n'est pas tellement le fait que quelques BMW ont brûlé qui est sanctionné mais bien l'absence de réaction du constructeur alors que les preuves de sa connaissance du pbm sont établies.

Que BMW n'ait pas réagi par un rappel massif, ni même une prise de parole d un manager pour annoncer qu'ils bossaient sur la question, avec excuses pour le danger potentiel est totalement incompréhensible pour un coréen ou un japonais. Ca n'empêche pas que leurs industries aient parfois produit des merdes dangereuses (certains ferry boat coréens ont chaviré de manière suspecte ou les airbags Takata japonais) mais la non reaction de BMW est probablement perçue comme un mepris de la puissante industrie auto allemande.

Pour rappel lors du pbm des Samsung Note 7 le constructeur n'avait pas eu d'autre choix que de detruire toute la production, rappeler tous les Note 7 vendus alors qu'1 seul des 2 fournisseurs de batterie posait pbm (j'étais tout à fait satisfait du mien comme beaucoup par ex) + excuses + limogeage de 2 ou 3 managers fusible pour l'exemple

Par

En réponse à §Pag532wX

A vaincre sans péril on triomphe sans gloire l'ajout massif de technologies comme celle ci , peut effectivement entraîner ce genre de problèmes , 3 ans pour le résoudre c'est pas forcement si long ....

Apres tout les cas de surchauffe et casse moteur ainsi que les innombrables cas d'incendies fréquents chez Ferrari , de la 360 Modena jusqu’au toutes premières 458 pour " un simple problème de colle" sur des caisses vendues 170 000e au bas mot , ils auront bien mis 10 ans à le résoudre et pourtant c'était loin d’être un problème extrêmement compliqué à résoudre ..... :buzz:

   

"Innombrables" : à partir de quel chiffre tu considères que c'est innombrable ? A moins d'avoir des difficultés à compter jusqu'à 10....

Par §Pag532wX

En réponse à Dumbphone

"Innombrables" : à partir de quel chiffre tu considères que c'est innombrable ? A moins d'avoir des difficultés à compter jusqu'à 10....

   

10 par modèles donc 30 ? Pour des Ferrari un minimum exclusives et rares sur la route c'est déjà pas si mal .... Pas étonnant du coup que les proprios les laisses au garage sous une bâche et préfèrent utiliser leur Allemande premium au quotidien .... :ange:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On attend que tu nous sortes une liste d'Alpine ayant brûlée.

Aux dernières nouvelles, une seule est partie en fumée et il s'agissait d'un modèle de pré-série.

Maintenant, si tu veux jouer au jeu de quiquibruleleplusfacilement, je t'invite à faire une petite recherche du type « audi r8 incendie ». Celle-là détient le pompon.

Tu peux aussi regarder du côté de l'audi a7 dont un modèle de pré-série est partie en fumée mais là, comme par hasard, tu n'en fais pas mention dès qu'il est question de voitures qui brûlent.

Par

Comme ça la Corée pourra payer l'amende que Hyundaï/Kia devra payer à son tour aux USA pour les mêmes raisons :fresh:

Et ils comptent aussi sur une petite participation de notre ami Henripas13enforme :oui:

Par

En réponse à §Pag532wX

10 par modèles donc 30 ? Pour des Ferrari un minimum exclusives et rares sur la route c'est déjà pas si mal .... Pas étonnant du coup que les proprios les laisses au garage sous une bâche et préfèrent utiliser leur Allemande premium au quotidien .... :ange:

   

Tu sais, ma moto est aussi au garage sous une bâche et elle ne vaut pas le prix d'une Ferrari. Mais ma moto, c'est pour le plaisir. Donc rien d'anormal à laisser la Ferrari sous une bâche et à prendre la voiture allemande comme bonne à tout faire pour les trajets du quotidien. On n'utilise pas non plus des pur-sang pour tirer des charrettes :smile:

Par §Ton303AF

En réponse à Laorans29

On attend que tu nous sortes une liste d'Alpine ayant brûlée.

Aux dernières nouvelles, une seule est partie en fumée et il s'agissait d'un modèle de pré-série.

Maintenant, si tu veux jouer au jeu de quiquibruleleplusfacilement, je t'invite à faire une petite recherche du type « audi r8 incendie ». Celle-là détient le pompon.

Tu peux aussi regarder du côté de l'audi a7 dont un modèle de pré-série est partie en fumée mais là, comme par hasard, tu n'en fais pas mention dès qu'il est question de voitures qui brûlent.

   

Learensapu29 a raison tape Peugeot sa brûle tu vas pouvoir t'occuper un moment ça pullule sur le web

Par §zaf456sm

En réponse à §Pag532wX

10 par modèles donc 30 ? Pour des Ferrari un minimum exclusives et rares sur la route c'est déjà pas si mal .... Pas étonnant du coup que les proprios les laisses au garage sous une bâche et préfèrent utiliser leur Allemande premium au quotidien .... :ange:

   

Entre 30 et un millions de modèles, c'est un monde. Si t'es pas capable de comprendre cela, on ne peut plus rien pour toi.

D'autant plus que chez Béhème, non seulement cela concerne plusieurs modèles, mais aussi plusieurs générations de ceux ci.

Par §zaf456sm

En réponse à Dumbphone

Tu sais, ma moto est aussi au garage sous une bâche et elle ne vaut pas le prix d'une Ferrari. Mais ma moto, c'est pour le plaisir. Donc rien d'anormal à laisser la Ferrari sous une bâche et à prendre la voiture allemande comme bonne à tout faire pour les trajets du quotidien. On n'utilise pas non plus des pur-sang pour tirer des charrettes :smile:

   

"On n'utilise pas non plus des pur-sang pour tirer des charrettes :smile:"

Jolie référence:bien:

Par §Pag532wX

En réponse à §zaf456sm

Entre 30 et un millions de modèles, c'est un monde. Si t'es pas capable de comprendre cela, on ne peut plus rien pour toi.

D'autant plus que chez Béhème, non seulement cela concerne plusieurs modèles, mais aussi plusieurs générations de ceux ci.

   

T'es un sacré génie Zafirouille5Francs

Prends en compte le ratio ventes/exclusivité , tu te rendra peut être compte que c'est ni plus ni moins la même chose que pour Ferrari , à la différence que , contrairement à l’énième bullshit que tu viens de nous pondre , tu m'expliquera sur qu'elle anciennes générations existait un refroidisseur de gaz d'échappement ....... Pas trouvé ? Ça m'étonnes pas ....... :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand on ragarde les problèmes du 3008 par exemple ce n est pas mal non plus mais peu en parle.. Mon oncle en possède une , il la frotte toute les semaines elle est très belle mais quand il la lave une fois sur 3 il a des témoins qui s s'allument !! Chez peugeot on lui a dit que c était normal que certaine sonde était sensible à l eau !!!! Et en effet après quelques heures les temoins s éteignent mais quand l eau aura pris le dessus avec le temps....

Par §Maî044fF

En réponse à Ced b8

Quand on ragarde les problèmes du 3008 par exemple ce n est pas mal non plus mais peu en parle.. Mon oncle en possède une , il la frotte toute les semaines elle est très belle mais quand il la lave une fois sur 3 il a des témoins qui s s'allument !! Chez peugeot on lui a dit que c était normal que certaine sonde était sensible à l eau !!!! Et en effet après quelques heures les temoins s éteignent mais quand l eau aura pris le dessus avec le temps....

   

Ah mais il s'agit ici de BMW :)

Par §Maî044fF

Bon bah l'argument des italiennes qui prennent feu ça... tombe à l'eau mais petits trolls

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourtant avec les gilets jaunes ya eu pas mal de BAM cramées :cyp:

Par

En réponse à §Maî044fF

Ah mais il s'agit ici de BMW :)

   

Quand j entend bm je pense m2, m3 etc.. Des voitures qui ont de la gueule en restant discrètes mais avec un potentiel incroyable.

Par

En réponse à Dumbphone

Tu sais, ma moto est aussi au garage sous une bâche et elle ne vaut pas le prix d'une Ferrari. Mais ma moto, c'est pour le plaisir. Donc rien d'anormal à laisser la Ferrari sous une bâche et à prendre la voiture allemande comme bonne à tout faire pour les trajets du quotidien. On n'utilise pas non plus des pur-sang pour tirer des charrettes :smile:

   

:bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

Par

En réponse à §Pag532wX

10 par modèles donc 30 ? Pour des Ferrari un minimum exclusives et rares sur la route c'est déjà pas si mal .... Pas étonnant du coup que les proprios les laisses au garage sous une bâche et préfèrent utiliser leur Allemande premium au quotidien .... :ange:

   

:dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo:

blablalblablabla...... soporifique ton monologue...

sinon tu n'aurais du feu sur toi pour allumer mon clop ? style une 320 :tongue:

Par

En réponse à Ced b8

Quand j entend bm je pense m2, m3 etc.. Des voitures qui ont de la gueule en restant discrètes mais avec un potentiel incroyable.

   

....et qui "pete le feu" :ptèdr:

Par §Pag532wX

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et dans Corée du sud il y à ? oui ? oui ? OUIIIIIIIII Corée du sud bravo !!

Exemple tout bête ? Il se vend en moyenne entre 35 et 45 000 BMW PAR MOIS uniquement en Chine ... Et eux n'ont pas eu ce soucis , on appelle ça comment dans le jargon ? Un ? Cas isolé ? Ah oui voila merci j'étais pas sur ... :buzz:

Les Ferrari qui crament , elles c'est partout à travers le monde la c'est de suite plus inquiétant de se dire que ça pourrait être la sienne :buzz:

Conclusion ? Quelques cas de BMW qui crament à l'autre bout du monde , l'acheteur BMW en France il s'en tape les bouliches contre un radiateur en fonte .... :buzz:

Par §Pag532wX

En réponse à slickfab

:dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo:

blablalblablabla...... soporifique ton monologue...

sinon tu n'aurais du feu sur toi pour allumer mon clop ? style une 320 :tongue:

   

si tu veux du feu, t'as juste à lever la bâche et allumer ta vieille Alfa Romeo des années 80 ( quand je parle d'allumer , je parle bien entendu de l'allume cigare , on sait bien que le reste ne marche plus mais c'est toujours bon de faire une piqure de rappel de temps à autre ) qui se fait pootrer par une vieille E30 :buzz:

Par §Maî044fF

En réponse à slickfab

:dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo::dodo:

blablalblablabla...... soporifique ton monologue...

sinon tu n'aurais du feu sur toi pour allumer mon clop ? style une 320 :tongue:

   

Enflure :lol: ah non :buzz:

Par §zaf456sm

En réponse à §Pag532wX

si tu veux du feu, t'as juste à lever la bâche et allumer ta vieille Alfa Romeo des années 80 ( quand je parle d'allumer , je parle bien entendu de l'allume cigare , on sait bien que le reste ne marche plus mais c'est toujours bon de faire une piqure de rappel de temps à autre ) qui se fait pootrer par une vieille E30 :buzz:

   

" qui se fait pootrer par une vieille E30 "

En catégorie barbecue ou briquet ?:buzz:

Par §zaf456sm

Sinon, joyeux Noël à tous.

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah et j'oubliais : et hop ! un Penzizi-smiley :buzz:

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"C'est tellement drôle de vous voir vous acharner sur les tout petit déboires qui ne risquent pas d'entacher beaucoup l'image de BMW ....... :fresh:"

:ptèdr::ptèdr: L'hôpital qui se moque de la charité.

Tiens, toi qui crache sur Ital-Passion, tu cites un de ses articles? Au bal des faux-culs, tu serais la reine toi.

"Sans rancune les gars , je vous en supplie , surtout N’HÉSITEZ PAS UNE SECONDE à me rappeler souvent cette mésaventure de BMW !!!"

On ne va pas sr gêner, t'inquiètes.:sol:

"Voila une PLS rondement menée ! :roi: "Et hop ! Un Penzizi-smiley :buzz: ""

Ben tu vois, tu progresses, même toi tu reconnais que t'es un gland.:biggrin:

Par §zaf456sm

En réponse à §zaf456sm

"C'est tellement drôle de vous voir vous acharner sur les tout petit déboires qui ne risquent pas d'entacher beaucoup l'image de BMW ....... :fresh:"

:ptèdr::ptèdr: L'hôpital qui se moque de la charité.

Tiens, toi qui crache sur Ital-Passion, tu cites un de ses articles? Au bal des faux-culs, tu serais la reine toi.

"Sans rancune les gars , je vous en supplie , surtout N’HÉSITEZ PAS UNE SECONDE à me rappeler souvent cette mésaventure de BMW !!!"

On ne va pas sr gêner, t'inquiètes.:sol:

"Voila une PLS rondement menée ! :roi: "Et hop ! Un Penzizi-smiley :buzz: ""

Ben tu vois, tu progresses, même toi tu reconnais que t'es un gland.:biggrin:

   

Et hop! Un Penzizi-smiley:buzz:

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"-De caisses attendues comme le messi"

Messi est a Barcelone. Et ça s'écrit MessiE.

"-De Fiat sortant un concept de SUV dégueulasse à 90% pompé sur un certain BMW X6 ( cela dit on pourra pas les blamer pour une fois de proposer un produit 100% nouveau )"

Elle fait plus Hyundai que Béhème, mais bon. Mais si tu veux, on peut parler de la série 8 aux air de Ford Mustang, de la Z4 qui pompe certains éléments stylistiques à la 124 Spider ou de la série 8 Gran Coupé aux airs "maseratiens". Visiblement, Béhème n'innove plus esthétiquement (enfin s'il l'a fait un jour).:wink:

Par §ove028bY

En France les class action et le boycott d'une marque sont formellement interdit par la loi.

Je vous rapelle que nous sommes dans une republique et non une démocratie,

Par §Maî044fF

Le mec ne respecte même pas la trêve de Noël :eek: Aucun respect ces behemistes :non:

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu n'es tellement pas crédible en disant ça ma Zezette :fleur:

Par §FXX432Vl

En réponse à §zaf456sm

Et hop! Un Penzizi-smiley:buzz:

   

C’est son smiley fétiche, qui lui rappelle pourquoi cette marque fumante fait l’objet de cet article.

M Power!!!:buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

Par §nor223VC

En réponse à roc et gravillon

Pas beaucoup de rapport entre appréciaer des marques proposant des produits corrects et défendre des attitudes économiquement bellicistes qui nous retombent systématiquement sur le coin du bec.

Surtout pour nous, pauvres franchouilles, qui en matière d'automobiles perdons complètement pied en Chine, ne vendons quasi rien au Japon ni dans les autres pays d'extrême-orient.

Et l'on n'évoquera même pas le marché nord-américain.

Alors aller tenter de la jouer Tartarin avec ces gens là....y' a sans doute de meilleurs idées à avoir.

Continuons à leur vendre notre mer, notre Paris, nos montagnes, notre bérêt, nos charentaises, notre Puant de Lille, notre bibine et les vaches seront bien gardées....

Et puis, tu veux leur reprocher quoi au juste ?

Les ricains ne vendent quasi-plus de caisses chez nous et les asiatiques des produits sérieux et bien garantis....

Alors ? :voyons:

   

Tu me parles de la France et moi de l'Europe. Incroyable ces petits franchouilles centrer sur eux même.

Par §Maî044fF

En réponse à §FXX432Vl

C’est son smiley fétiche, qui lui rappelle pourquoi cette marque fumante fait l’objet de cet article.

M Power!!!:buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

   

BMW

Freude am Flammen

:buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

Par

C'est vrai que BMW ne se presse pas pour faire les rappels liés à ce risque d'incendie . Ma voiture était concernée (série 4 modèle 430d ) . le rappel vient d'être réalisé mi décembre , avec prêt d'un véhicule de courtoisie .. J'avais même fait un mail au service clients de BMW France en Octobre car je n'avais aucune nouvelle du traitement de ce risque , et comme mon garage est au sous sol de ma villa je m'inquiétais un peu des conséquences d'un incendie du véhicule .

Par

Faudrait que Caradisiac ferme les commentaires sur leurs sites, à part 2ou3 comptes multiples de trolls qui se battent comme des demeurés sans aucune objectivité, plus personne traine par ici.

Quelle tristesse...

Achetez vous une vie sociale les gars.

Vous faites pitié...

Par §nor223VC

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

Faudrait que Caradisiac ferme les commentaires sur leurs sites, à part 2ou3 comptes multiples de trolls qui se battent comme des demeurés sans aucune objectivité, plus personne traine par ici.

Quelle tristesse...

Achetez vous une vie sociale les gars.

Vous faites pitié...

   

Une vie social, oui bien sur. Mais en même temps un forum est la aussi pour créer un lien social entre les personnes et de débattre sur divers sujet, même si ici on s'écarte souvent du sujet. Cela permet de débattre.

Personnellement je fréquente ce forum aussi pour ces raisons.

Par §nor223VC

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

Faudrait que Caradisiac ferme les commentaires sur leurs sites, à part 2ou3 comptes multiples de trolls qui se battent comme des demeurés sans aucune objectivité, plus personne traine par ici.

Quelle tristesse...

Achetez vous une vie sociale les gars.

Vous faites pitié...

   

Et aussi je me marre bien avec certain troll, ne pas prendre se site au premier degrés. Postez et amusez vous.

Par §Maî044fF

En réponse à fassi51

C'est vrai que BMW ne se presse pas pour faire les rappels liés à ce risque d'incendie . Ma voiture était concernée (série 4 modèle 430d ) . le rappel vient d'être réalisé mi décembre , avec prêt d'un véhicule de courtoisie .. J'avais même fait un mail au service clients de BMW France en Octobre car je n'avais aucune nouvelle du traitement de ce risque , et comme mon garage est au sous sol de ma villa je m'inquiétais un peu des conséquences d'un incendie du véhicule .

   

C'est sûr que garer sa BMW au sous-sol à côté de la cuve de fioul, ya plus malin...

Par §Maî044fF

C'est comme fumer dans une station-service, à tes risques et périls...

Par §zaf456sm

En réponse à §FXX432Vl

C’est son smiley fétiche, qui lui rappelle pourquoi cette marque fumante fait l’objet de cet article.

M Power!!!:buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz::buzz:

   

M Power, c'est une marque de cigarette ?:biggrin:

Par §zaf456sm

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

Faudrait que Caradisiac ferme les commentaires sur leurs sites, à part 2ou3 comptes multiples de trolls qui se battent comme des demeurés sans aucune objectivité, plus personne traine par ici.

Quelle tristesse...

Achetez vous une vie sociale les gars.

Vous faites pitié...

   

Ils pourraient déjà mettre une VRAIE modération, ce serait un bon début.

Par §Maî044fF

En réponse à §zaf456sm

Ils pourraient déjà mettre une VRAIE modération, ce serait un bon début.

   

Ben ça coûterait au minimum un salarié de plus, qui devrait se taper la modo sur des articles volontairement défoulatoires de la rédaction.

Par §kes600qW

sujet brulant..

Par

En réponse à §Maî044fF

C'est sûr que garer sa BMW au sous-sol à côté de la cuve de fioul, ya plus malin...

   

d'abord je n'ai pas de cuve de fioul, et ensuite dans les immeubles tous les garages sont en sous sol sous les appartements et dans les villas quand ils ne sont pas sous la villa comme chez moi ils sont attenants . Bref un incendie de véhicule dans un garage c'est à peu près à coup sûr un gros sinistre immobilier voire des morts .

Par

meme pas electrique comme Tesla et deja en feu !

Par §zaf456sm

En réponse à §Maî044fF

Ben ça coûterait au minimum un salarié de plus, qui devrait se taper la modo sur des articles volontairement défoulatoires de la rédaction.

   

Oui, mais il y aurait moins de mouche à m... sur le forum d'actu.:wink:

Bizarrement, sur LBA et BA ça se passe super bien, il n'y a que sur Cara ou le moindre article viré au pugilat. Va comprendre.:voyons:

Par

Ce n'est pas Samsung qui avait un téléphone Galaxy Note interdit par les compagnies aériennes à cause de risques d'incendies?

Ils sont devenus pointilleux sur le sujet...

 

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