Commentaires - BMW : l'i8 bientôt en tout électrique ?

moi je l'adore cette voiture, elle est tellement différente de ce qui se fait dans cette tranche de prix: pas ultra-puissante mais exploitable et performante, super exclusive, c'est vraiment un sacré coup de poker! et elle ressmble au concept a quelques details pres!

La PAC... le dihydrogène nécessaire est produit par 95% de ressources fossiles ...

Mon rêve !!! Depuis le temps que j'en parle c'est bien la première fois qu'un de mes souhaits est en passe de se réaliser. Les autres souhaits serait des versions coupés et 100% électrique de la Mégane ainsi que de la Talisman

C dingue comme ça bouge en ce moment sur le front de l’électrique...

Malheureusement Renault ne semble pas vouloir renouveler la version électrique sur la prochaine Fluence... L'occasion aurait été trop belle de sortir une nouvelle voiture sympa j'imagine, ce qui est beaucoup trop demander en France aujourd'hui.

D'ici 2020 le plafond de verre devrait avoir définitivement éclaté ;)

ouai ça sent le début de la fin pour le full thermique... :-)

Le challenge serait de conserver ce poids de 1 450 kg ( celui d'une ZoZo ).

Vous vous souvenez de celui d'une Tesla ?

Minimum 2 100 kg......

Y'a que toi qui bouge pas Le Dreamer.... toujours en scoot de grosse cylindrée polluant comme pas deux ?

Rappel moi avec quoi tu roules déjà? du gazout VW qui sent la rose? franchement petit Roc tu devrais t’arrêter tu t'enfonces tout seul... tu es tellement facile à déglinguer que ça en devient gênant.

....si encore tu posais des trucs justes dans tes propos....mais même là, tu dreames à fond les ballons mon pauvre ami.

Par contre ton scoot qui pue, lui est une réalité.

Quelque peu gênante, comme on voit...

C tout ce que tu trouves à dire mon gros? je suis vraiment impressionné, retourne dans ta chambre tu me fais pitié...

Ainsi je serrais gros ?

Allons bon....

Gros comme quoi ?

Un scooter thermique de forte cylindrée ?

Avec le plein ou à sec ?

Aussi gros que ta c....rie, tu n'avais pas encore compris???

Ben oui madame irma la voyance pas chère en futal jaune avait prédit un flop parce que Renault était parmis les pré curseurs pour ne pas dire le seul à y croire et développer une gamme complète . Donc de facto ça le fera puisque vioc et poche avait prédit l'inverse

Et à date mon bonhomme du 29300, si c'est pas un flop, tu appelles ça comment ?

On te recause des prévisions du visionnaire Carlos, de ses 10% de part de marché et de son usine de batterie Made in France ?

On en est à combien pour rappel ?

Et on en serait à quoi si les sponsoring payés par tes impôts n'étaient pas là pour aider au dumping sur ces amusettes ?

Après tout, si aider à payer un jouet à quelques gogos-rêveurs t'amuse....

Te fatigue pas, il pense que les scoots et motos roulent avec du 2 temps, il faut lui pardonner...à son âge.

Il en est resté aux ampoules à incandescences pour se chauffer ( et au gigot de 7 heures pour chauffer sa cuisine! Si, si, je jure que c'est vrai, il avait voulu me faire une démonstration ce jour là et a juste réussi à me prouver qu'il avait un four pourri! ).

Alors là, je viens de mettre un euro dans le bousin...il ne va pas tarder à démarrer.

T'es enfin passé à l'Euro dans ton trou normand pépère....

Juste dommage qu'une fois encore tu en vienne à te ridiculiser en reprenant des exemples auxquels tu n'auras rien pigé...

Sinon, une petite tirade sur les 2 roues 4 temps non catalysés et leurs effluves absolument sans conséquence sur l'environnement ou tu laisses ce soin au Dreamer ?

Dsl gros, mon scoot à un pot catalytique, je rajoute une croix sur la liste de tes co...ries

Ben voyons....pratique le web !

Au passage, tu devrais inviter le pépère....pour une fois qu'il aurait à disposition une prise pour sa ZoZo dans un garage et qui sert rigoureusement à rien....

Tu vas continuer à nous raconter de belles histoires comme ça longtemps Le Dreamer ?

Ben quand g changé mon pot qui était mort, j'en ai prix un neuf avec catalyseur, t'es content? pratique le web gros...

Ben voyons...bien pratique le web....une dernière pour la route ?

J'sais pas moi....un montage de 6 dynamo de vélo qui rechargeraient une batterie... un système stop and start adaptable....une hélice sur le guidon pour accus de klaxon ....que sais-je ....

Le seul motard qui aurait poser un catalyseur sur son scoot, alors qu'il n'a pas une thune....

Vous l'avez longtemps cherché.....eh bien il est sur Cara !

L'électrique ok pour les petites voitures , pour la ville ou semi urbain , mais une sport GT c'est plus discutable dans l'immédiat au vue de la techno disponible .

Car ce genre de voiture au vue des performances ne pourra ce dégourdir que sur circuit voir sur un truc comme le Nurburgring , le seul soucis c'est qu'à l'image d'une Tesla de guerre qui affole les chronos ( sur courte distance ) ne pourra pas réaliser plus de 3 tours ( 60 bornes ) .

Alors la mort du thermique oui c'est programmer , mais avec de l'hybridation pour ce genre de machine et non avec du full électrique qui ne tiendra pas la distance , d'ailleurs à quoi bon d'avoir 500 ou 600 ch pour ce trainer à 110 ( ne pas oublier l'autobahn ou piste pour jouer) .

Bref Porsche , Ferrari , Mc , Lambo ou tout autres super ou hypercar thermiques on encore quelques longueurs d'avance au vue de l'usage de ce type de caisses .... ce genre d'exercice de style est avant tout marketing et servira à baisser la moyenne C02 du groupe histoire de ne pas payer les amendes .

oui, à cause du poids des batteries.

d'où l'intérêt de l'hydrogène.. qu'il est par ailleurs facile de taxer par l'état. un intérêt de plus pour les états d'essayer d'imposer cette solution plutôt que celle à base de batteries dont l'électricité est difficilement taxable.

sauf qu'il s'agirait ici d'une électrique avec de l'hydrogène pour produire de l'électricité, et non des batteries préchargées et qui se vident vite à grande vitesse.

donc, pour ma part, la démarche de bmw a du sens, et davantage que celle de Tesla.

d'autant que ça permet de ne pas alourdir la voiture.

Une électrique différente au niveau de la recharge , avec les problèmes que ça impose , sans compter la masse de la voiture vue l'usine à gaz ,sans mauvais jeu de mot pour une voiture comme la Mirai la seul actuellement homologuée et vendue , et pas de miracle 400 bornes d'autonomie réel pour un coup de 45€ qui VS l'électrique reste élevé .

Alors l'électrique c'est déjà galère suivant le parcours pour recharger , alors l'hydrogène !!!

Reste qu'une sportive doit être le plus léger possible et la techno hydrogène pour alimenter les moteurs électrique ne le sera pas , et si , l'autonomie sera ridicule , parfois il faut admettre que pour un certain type de voiture ça ne match pas .

L'hybride light et la seul alternative pour une super car ou hyper car de ce type , on parle bien d'une I8 et non d'une I3

Alors Aldo, je n'ai rien compris à tes brillantes démonstrations concernant les ampoules à incandescence et le gigot de sept heures, dans ce cas tu devrais renouveler afin que tout le monde en profite et que je rigole une fois de plus.

Et la Zoe ne sert à rien...? Tu en sais des choses Aldo, jusqu'à preuve du contraire elle roule tous les jours depuis 3 ans, un peu grâce à toi et au 10000 euros de subvention...je sais, je suis un mauvais français alors que toi tu es un bon français...il suffit de te lire pour en être convaincu.

Tu aurais gagné à te taire en ce qui concerne les pots des 2 roues tu éviterais de sortir des âneries grosses comme toi, toutes les motos sont équipées de pots catalytiques, par exemple BMW a équipé ses motos depuis le début des années 2000...16 ans mon gros Aldo.

Aldo, même les scoots 125 cc sont catalysés.

Mais je me fous de savoir si son scoot est catalysé ou pas mon brave Aldo et dans la phrase que tu as citer, ben je ne vois rien qui prouve que son scoot pollue. C'est son problème et pas le mien.

J'aurais aimé que tu nous fasses à nouveau ta brillante démonstration...les ampoules, le gigot de 7 heures...pour que tout le monde comprenne bien.

Et tu avais pondu un truc saignant...et je prenais gros...mince alors, j'ai raté quelque chose...toujours aussi impressionnant Aldo, j'en tremble. Aldo...le roi du caillassage verbale (autoproclamé, bien sûr).

Aldo le pathétique...

Il faut tout de même reconnaître que les deux-roues sont en retard question dépollution. Ils viennent seulement de passer à Euro 4 depuis janvier dernier. Et même si ça n'a pas nécessairement de lien direct avec une réelle pollution, la puanteur que ma moto laisse dans mon garage me surprend à chaque fois.

Concernant la i8, même s'il semble difficile de concevoir un modèle électrique très sportif qui puisse tourner un certain temps sans risque de faire chauffer les batteries, il est possible que ce soit le cas d'ici quelques années, avec notamment ce coupé BM.

J'oubliais: ma moto est catalysée mais répond aux normes Euro 3 seulement.

Curieux tous ces posts qui disparaissent quand on te cause mon Pepère....irais tu pleurer pour qu'on les efface ?

Allez, tu comprends plus rien...reviens dans 6/7 mois, qui sait, un petit voyage à Lourdes en vélo te remettra peut être les yeux en connections avec le cerveau.

T'es largué gars.