Commentaires - BMW prépare une technologie pour améliorer le comportement routier

BMW devient vraiment un constructeur sans intérêt.

Un style qui va du dépassé au grotesque, une mécanique castrée par les économies d'échelle et les normes antipollution, ...

Le plaisir de conduite a bien changé ... il semble que maintenant, le client recherche a avoir la prostate la moins secouée s'il roule sur un nid de poule, avec une conduite aidée par pléthore de béquilles électroniques et autres aides à la conduite pendant qu'il se paluche sur sa conso affichée sur son écran 12".

Cela fait bien longtemps que bmw. à arrêter de faire rêver, d'être bmw. Avant avoir une bmw était un but dans la vie, signe d'une réussite sociale. maintenant bmw rien à foutre, indifférent total. et dire que Dacia lui est supérieur en fiabilité.

Vus les commentaires ci-dessus, cette innovation technologique n'a pas l'air de faire l'unanimité.

Pour être honnête, cela me laisse perplexe aussi.

Sommes-nous has been (peut-être que les clients russes, américains et chinois sont très friands de ce genre de trucs) ou avons-nous juste un poil de bon sens (technologie fort coûteuse pour un intérêt limité) ?

BMW devient vraiment un constructeur sans intérêt.

Un style qui va du dépassé au grotesque, une mécanique castrée par les économies d'échelle et les normes antipollution, ...

Le plaisir de conduite a bien changé ... il semble que maintenant, le client recherche a avoir la prostate la moins secouée s'il roule sur un nid de poule, avec une conduite aidée par pléthore de béquilles électroniques et autres aides à la conduite pendant qu'il se paluche sur sa conso affichée sur son écran 12".

et pourtant on en voit des tonnes sur la route, c'est à n'y rien comprendre

alors ils ont de la marge , car BMW ce n'est pas Peugeot . Et je peux en parler. Comportement routier extrèmement décevant, voire dangereux à la limite sur des modèles puissants comme ma 430 XD . Les capacités du châssis n'ont rien , mais rien à voir avec les motorisations . Les suspensions avant et arrière ne sont pas accordées, ça pompe dès que le revêtement n'est pas parfait, l'amortissement est déficient. Quant au freinage il est juste moyen ( et encore ). Bref sauf sur autoroutes il vaut mieux rouler tranquillement .

Les châssis Peugeot sont incomparables d'efficacité et de confort.

Les châssis Peugeot sont incomparables d'efficacité et de confort.

Beaucoup de pignolage, de graissage de pattes de journalistes et d'auto-persuasion, oui...

À l'image de l'antipatinage marketé à l'envi et affublé de boutons aux noms ronflants pour faire oublier l'absence criante de vraie transmission 4x4 chez PSA...

Les châssis Peugeot sont incomparables d'efficacité et de confort.

Mais si, c'est tout compris :

les gens sont comme des ruminants en stabulation. Ils broutent tous pareils bien encadrés, tellement heureux de vivre au milieu de leurs poubelles parce qu'accumuler autant de merdes est, pour eux, synonyme de réussite sociale.

Et après, ils t'expliquent qu'ils sont libres... Comme des bovins en stabulation, je te dis, le même regard dans le métro ou dans les embouteillages

Mais il faut sortir du cadre de temps en temps, pour pouvoir s'en rendre compte.

Tu veux aussi parler de l'adoption quasi-généralisée de la barbe, telles les chèvres poitevines ?

Vus les commentaires ci-dessus, cette innovation technologique n'a pas l'air de faire l'unanimité.

Pour être honnête, cela me laisse perplexe aussi.

Sommes-nous has been (peut-être que les clients russes, américains et chinois sont très friands de ce genre de trucs) ou avons-nous juste un poil de bon sens (technologie fort coûteuse pour un intérêt limité) ?

Mais si, c'est tout compris :

les gens sont comme des ruminants en stabulation. Ils broutent tous pareils bien encadrés, tellement heureux de vivre au milieu de leurs poubelles parce qu'accumuler autant de merdes est, pour eux, synonyme de réussite sociale.

Et après, ils t'expliquent qu'ils sont libres... Comme des bovins en stabulation, je te dis, le même regard dans le métro ou dans les embouteillages

Mais il faut sortir du cadre de temps en temps, pour pouvoir s'en rendre compte.

ton commentaire est plutôt drôle

en revanche désolé je m'empêche d'y voir une once de jalousie, désolé objectivement à te lire c'est l'impression que j'ai

on revient tellement dans ces clichés qui se disent sur les forums quand il s'agit de marques Allemandes que ça en devient redondant

ton commentaire est plutôt drôle

en revanche désolé je m'empêche d'y voir une once de jalousie, désolé objectivement à te lire c'est l'impression que j'ai

on revient tellement dans ces clichés qui se disent sur les forums quand il s'agit de marques Allemandes que ça en devient redondant

Pour avoir travailler sur des systèmes de ce type, il y a plus àn gagner en confort qu'en comportement. La localisation des grosses déformations style gendarme couchés est un plus, mais quand une route est refaite et qu'il y a une marche d'escalier brutale, il faut ben que le système soit capable de réagir. Dans ce cas si la vitesse est suffisante et que la chaussée était bonne avant, c'est TROP TARD. Il faudrait des lasers qui lisent la route et que les roues passent ou la route a été "lue". Beaucoup de casse tête pour pas grand chose.

Des systèmes plus simples fonctionnent bien.

Jaloux de quoi ? On a là l'expression classique des parvenus, quand on leur met le nez dans leur fange.

On serait jaloux, frustré, etc selon les expressions des psychologues qui ont fait leurs études de psy entre des cache culbuteurs et des sièges semi-baquet sans jamais d'ailleurs se poser de questions sur leur propre comportement et propension à tourner en rond, une fois de plus, cadrés comme on le sait sur route comme sur piste, et si possible en faisant le plus de bruit possible pour couvrir leur immense vacuité, des bouchons dans les oreilles comme on bourre du persil dans celles d'une tête de veau à l'étal du boucher.

Il y a des comportements de crétins, et nous sommes devenus une civilisation de crétins qui consomment en rond sans savoir ce qu'ils consomment pour la plupart, et incapables d'être autonomes ou pire, heureux, s'ils ne savent pas acheter compulsifs.

Comme certains savent, j'ai besoin de très peu, j'ai déjà vu et vécu avec pas grand chose dans des lieux qui font baver les amateurs de cartes postales, entre autres situations.

S'il y a bien un sentiment qui me glisse dessus, c'est la jalousie de toutes des bidules qui sont autant de déchets potentiels qui asservissent plus qu'ils ne libèrent. La seule privation qui me ferait mal, c'est de ne plus pouvoir apprendre et que ce puisse être définitif.

Le reste m'importe bien peu, sinon que n'étant pas encore totalement asocial, je suis obligé parfois de fréquenter une faune bien polluée de ces crétins et que c'est vraiment difficile.

Un soir, sur une de ces îles (où se trouve la ville de Vaitape, et le tombeau de Alain Gerbeau, ça amusera ceux qui aiment voyager sur Google et clin d'œil à mon poteau Nimo10) j'ai rencontré une nana qui faisait du bateau stop.

New-Yorkaise bossant dans la finance, propriétaire de son logement, un jour elle était rentrée chez elle et s'était rendu compte d'un truc qui clochait. Elle a tout plaqué, ou presque. Elle a mis son logement en loc pour financer son périple en sac à dos à voyager dans le Pacifique Sud. Elle m'a dit avec son accent ricain : ce n'est pas moi qui possédais mes objets mais les objets qui me possédaient.

Ça résume tout ce qu'on vit, et de plus en plus. Ma bagnole, ma baraque planquée derrière ses haies ou murs, ma femme, ma pisicine, ma moto, mon cul mon nombril, ma réussite sociale, enfin selon certains.

Petites vies, mais par contre modèle qu'il est difficile de quitter et qui est un asservissement, parce que dur à quitter, mais aussi parce qu'il faut trimer pour payer tout ça grâce aux LOA, LDD, et traites à engraisser les banquiers et autres créanciers.

« Il y a deux manières de conquérir et d’asservir une nation, l’une est par les armes, l’autre par la dette ». John Adams.

Les endettés se font décalquer dans les manifs de GJ...

En 1968, il se scandait : ne perdez pas votre vie à la gagner.

C'est ce que beaucoup de gens font.

Je dis ça, je dis rien.

Salut à La Côte Saint-André

Jaloux de quoi ? On a là l'expression classique des parvenus, quand on leur met le nez dans leur fange.

On serait jaloux, frustré, etc selon les expressions des psychologues qui ont fait leurs études de psy entre des cache culbuteurs et des sièges semi-baquet sans jamais d'ailleurs se poser de questions sur leur propre comportement et propension à tourner en rond, une fois de plus, cadrés comme on le sait sur route comme sur piste, et si possible en faisant le plus de bruit possible pour couvrir leur immense vacuité, des bouchons dans les oreilles comme on bourre du persil dans celles d'une tête de veau à l'étal du boucher.

Il y a des comportements de crétins, et nous sommes devenus une civilisation de crétins qui consomment en rond sans savoir ce qu'ils consomment pour la plupart, et incapables d'être autonomes ou pire, heureux, s'ils ne savent pas acheter compulsifs.

Comme certains savent, j'ai besoin de très peu, j'ai déjà vu et vécu avec pas grand chose dans des lieux qui font baver les amateurs de cartes postales, entre autres situations.

S'il y a bien un sentiment qui me glisse dessus, c'est la jalousie de toutes des bidules qui sont autant de déchets potentiels qui asservissent plus qu'ils ne libèrent. La seule privation qui me ferait mal, c'est de ne plus pouvoir apprendre et que ce puisse être définitif.

Le reste m'importe bien peu, sinon que n'étant pas encore totalement asocial, je suis obligé parfois de fréquenter une faune bien polluée de ces crétins et que c'est vraiment difficile.

Un soir, sur une de ces îles (où se trouve la ville de Vaitape, et le tombeau de Alain Gerbeau, ça amusera ceux qui aiment voyager sur Google et clin d'œil à mon poteau Nimo10) j'ai rencontré une nana qui faisait du bateau stop.

New-Yorkaise bossant dans la finance, propriétaire de son logement, un jour elle était rentrée chez elle et s'était rendu compte d'un truc qui clochait. Elle a tout plaqué, ou presque. Elle a mis son logement en loc pour financer son périple en sac à dos à voyager dans le Pacifique Sud. Elle m'a dit avec son accent ricain : ce n'est pas moi qui possédais mes objets mais les objets qui me possédaient.

Ça résume tout ce qu'on vit, et de plus en plus. Ma bagnole, ma baraque planquée derrière ses haies ou murs, ma femme, ma pisicine, ma moto, mon cul mon nombril, ma réussite sociale, enfin selon certains.

Petites vies, mais par contre modèle qu'il est difficile de quitter et qui est un asservissement, parce que dur à quitter, mais aussi parce qu'il faut trimer pour payer tout ça grâce aux LOA, LDD, et traites à engraisser les banquiers et autres créanciers.

« Il y a deux manières de conquérir et d’asservir une nation, l’une est par les armes, l’autre par la dette ». John Adams.

Les endettés se font décalquer dans les manifs de GJ...

En 1968, il se scandait : ne perdez pas votre vie à la gagner.

C'est ce que beaucoup de gens font.

Je dis ça, je dis rien.

Salut à La Côte Saint-André

Cela fait bien longtemps que bmw. à arrêter de faire rêver, d'être bmw. Avant avoir une bmw était un but dans la vie, signe d'une réussite sociale. maintenant bmw rien à foutre, indifférent total. et dire que Dacia lui est supérieur en fiabilité.

Jaloux de quoi ? On a là l'expression classique des parvenus, quand on leur met le nez dans leur fange.

On serait jaloux, frustré, etc selon les expressions des psychologues qui ont fait leurs études de psy entre des cache culbuteurs et des sièges semi-baquet sans jamais d'ailleurs se poser de questions sur leur propre comportement et propension à tourner en rond, une fois de plus, cadrés comme on le sait sur route comme sur piste, et si possible en faisant le plus de bruit possible pour couvrir leur immense vacuité, des bouchons dans les oreilles comme on bourre du persil dans celles d'une tête de veau à l'étal du boucher.

Il y a des comportements de crétins, et nous sommes devenus une civilisation de crétins qui consomment en rond sans savoir ce qu'ils consomment pour la plupart, et incapables d'être autonomes ou pire, heureux, s'ils ne savent pas acheter compulsifs.

Comme certains savent, j'ai besoin de très peu, j'ai déjà vu et vécu avec pas grand chose dans des lieux qui font baver les amateurs de cartes postales, entre autres situations.

S'il y a bien un sentiment qui me glisse dessus, c'est la jalousie de toutes des bidules qui sont autant de déchets potentiels qui asservissent plus qu'ils ne libèrent. La seule privation qui me ferait mal, c'est de ne plus pouvoir apprendre et que ce puisse être définitif.

Le reste m'importe bien peu, sinon que n'étant pas encore totalement asocial, je suis obligé parfois de fréquenter une faune bien polluée de ces crétins et que c'est vraiment difficile.

Un soir, sur une de ces îles (où se trouve la ville de Vaitape, et le tombeau de Alain Gerbeau, ça amusera ceux qui aiment voyager sur Google et clin d'œil à mon poteau Nimo10) j'ai rencontré une nana qui faisait du bateau stop.

New-Yorkaise bossant dans la finance, propriétaire de son logement, un jour elle était rentrée chez elle et s'était rendu compte d'un truc qui clochait. Elle a tout plaqué, ou presque. Elle a mis son logement en loc pour financer son périple en sac à dos à voyager dans le Pacifique Sud. Elle m'a dit avec son accent ricain : ce n'est pas moi qui possédais mes objets mais les objets qui me possédaient.

Ça résume tout ce qu'on vit, et de plus en plus. Ma bagnole, ma baraque planquée derrière ses haies ou murs, ma femme, ma pisicine, ma moto, mon cul mon nombril, ma réussite sociale, enfin selon certains.

Petites vies, mais par contre modèle qu'il est difficile de quitter et qui est un asservissement, parce que dur à quitter, mais aussi parce qu'il faut trimer pour payer tout ça grâce aux LOA, LDD, et traites à engraisser les banquiers et autres créanciers.

« Il y a deux manières de conquérir et d’asservir une nation, l’une est par les armes, l’autre par la dette ». John Adams.

Les endettés se font décalquer dans les manifs de GJ...

En 1968, il se scandait : ne perdez pas votre vie à la gagner.

C'est ce que beaucoup de gens font.

Je dis ça, je dis rien.

Salut à La Côte Saint-André

Bof, si tu avais acheté une M3 csl il y a 10 ans, tu pourrais la vendre le double. Dans les années 60, les Bugatti ne valaient plus grand chose et tu en trouvais dans des casses. Si tu en avais acheté une, tu pourrais la vendre 1000x plus. Une Porsche Carrera GT 5x le prix d'il y a 10 ans. Une R5 Turbo dans les 100000.-

Donc l'automobile est une culture, une passion, une religion pour moi, une liberté. Un art avec des chefs d'oeuvres. Des hommes sont morts pour promouvoir cet état d'esprit, Siffert, Villeneuve et autres, toujours plus rapide, plus performant.

Autrefois les gentilshommes chevauchaient des destriers, maintenant les gentleman roulent en belles voitures. Cela fait partie de l'élégance. Vois-tu James Bond sans son Aston Martin ? La gaffe sans sa Fiat ? Le pape sans sa papomobile ? Ton monde doit être inintéressant et terriblement fade.

Bof, si tu avais acheté une M3 csl il y a 10 ans, tu pourrais la vendre le double. Dans les années 60, les Bugatti ne valaient plus grand chose et tu en trouvais dans des casses. Si tu en avais acheté une, tu pourrais la vendre 1000x plus. Une Porsche Carrera GT 5x le prix d'il y a 10 ans. Une R5 Turbo dans les 100000.-

Donc l'automobile est une culture, une passion, une religion pour moi, une liberté. Un art avec des chefs d'oeuvres. Des hommes sont morts pour promouvoir cet état d'esprit, Siffert, Villeneuve et autres, toujours plus rapide, plus performant.

Autrefois les gentilshommes chevauchaient des destriers, maintenant les gentleman roulent en belles voitures. Cela fait partie de l'élégance. Vois-tu James Bond sans son Aston Martin ? La gaffe sans sa Fiat ? Le pape sans sa papomobile ? Ton monde doit être inintéressant et terriblement fade.

Tu as raison l'ami, l'autre gonze il n'aime pas l'automobile et tout ce que cela représente mais... Il va sur un site de bagnole, il se tape la lecture d'un article intéressant ou pas d'ailleurs, il s'inscrit, il commente et là je compte plus... Perso le ski ou le cheval ne m'intéressent pas, je vais aller lire des articles dessus ou les commenter! J'ai autre chose à faire et lui aussi sûrement vu ses références, sa connaissance fine des enjeux sociétaux etc.

Bof, si tu avais acheté une M3 csl il y a 10 ans, tu pourrais la vendre le double. Dans les années 60, les Bugatti ne valaient plus grand chose et tu en trouvais dans des casses. Si tu en avais acheté une, tu pourrais la vendre 1000x plus. Une Porsche Carrera GT 5x le prix d'il y a 10 ans. Une R5 Turbo dans les 100000.-

Donc l'automobile est une culture, une passion, une religion pour moi, une liberté. Un art avec des chefs d'oeuvres. Des hommes sont morts pour promouvoir cet état d'esprit, Siffert, Villeneuve et autres, toujours plus rapide, plus performant.

Autrefois les gentilshommes chevauchaient des destriers, maintenant les gentleman roulent en belles voitures. Cela fait partie de l'élégance. Vois-tu James Bond sans son Aston Martin ? La gaffe sans sa Fiat ? Le pape sans sa papomobile ? Ton monde doit être inintéressant et terriblement fade.

Eh .... Mr De... c'est bien toi qui roulait en Vel Satis et s'est offert la plus moche et la pire des 911 jamais sortie ?

Alors en faire des caisses sur le chevalier et l'élégance hein...

on a vraiment besoin de ça ...? franchement, je pense pas, les voitures d'aujourd'hui sont confortables . Encore un débauche d’électronique, processeurs, capteurs ...inutile

et pour les nids de poule ou truc sur la route, il y a Waze

Eh .... Mr De... c'est bien toi qui roulait en Vel Satis et s'est offert la plus moche et la pire des 911 jamais sortie ?

Alors en faire des caisses sur le chevalier et l'élégance hein...

Eh .... Mr De... c'est bien toi qui roulait en Vel Satis et s'est offert la plus moche et la pire des 911 jamais sortie ?

Alors en faire des caisses sur le chevalier et l'élégance hein...

Question de goût.

Oui, les Jaguar ou Aston sont élégantes, oui.

Et donc ?

Moitessier et Joshua, c'est un autre monde, et ça n'est pas inintéressant, loin de là.

Surtout quand le mec était seul sans électronique, sans satellite, sans les gars de la croix rouge pour le repêcher, dans les 70° sud à se faire ballotter, sans les médias pour faire des héros, lui les fuyait, seul avec les éléments sans filet.

Quelques voiles, un sextant, une tocante qui marche bien et une radio BLU pour les top horaires, des cartes, pas besoin de tout un souk et de parler de fric pour soit disant être féru de liberté de tourner en rond.

La planète est le terrain de jeu, déjà l'horizon est tout autre, 4 km à hauteur d'homme, un peu plus sur un pont de voilier.

Alors mon monde, fade ? Si tu veux.

Il n'est pas pollué par l'amour d'un objet qui aurait atteint une cote extravagante alors qu'il n'est d'un tas de tôle, le sommet du superficiel et parfois du clinquant.

Mon monde, il a appris l'humilité, ce qui apparemment fait défaut à pas mal de gens dont la référence est l'épaisseur du portefeuille.

Parce que sans cette humilité là, t'y laisses ta peau, que les grands espaces silencieux, ça vaut aussi en haute montagne, sont des moments pour se retrouver avec l'essentiel, qu'il y a pu y avoir aussi des moments où la trouille à remis les pendules à l'heure chez le conquérant qui ne se sentait pour le coup plus pisser.

Les gentlemen, les vrais, ne sont pas définis et caractérisés par là où ils posent leur séant. Un gentleman, c'est avant tout faire montre de savoir être. Au vu du comportement des bagnolards, c'est une denrée rare.

En 2003 ou 4, le fabricant de produits électroniques Bose presentait des suspensions adaptatives.

La demo etait faite sur une LEXUS LS et le résultat semblait prometteur.

Link

https://youtu.be/kJ0ljaqeZ1g

Monsieur Roc, tu serais pas un peu moqueur ? Au moins c'est des voitures originales, des Vel Satîs j'en croise 1 tout les 6 mois. La 996 plus rare que les 997 que tu croise à tout les coins de rues ici. Une 996 Turbo, ça a quand même de la gueule et un moteur Mezger...

Béhème cherche à améliorer leur comportement routier? Ils ont signé un partenariat avec Alfa et utilisent leur châssis?

on a vraiment besoin de ça ...? franchement, je pense pas, les voitures d'aujourd'hui sont confortables . Encore un débauche d’électronique, processeurs, capteurs ...inutile

et pour les nids de poule ou truc sur la route, il y a Waze

Beaucoup de pignolage, de graissage de pattes de journalistes et d'auto-persuasion, oui...

À l'image de l'antipatinage marketé à l'envi et affublé de boutons aux noms ronflants pour faire oublier l'absence criante de vraie transmission 4x4 chez PSA...

Légèrement... J'avais eu le droit au même genre de réflexion concernant ma 208.

Je serais curieux de savoir en quoi ce Monsieur roule pour dénigrer de cette façon la voiture de chacun...

Malheureux, tu ne le sauras jamais !

Monsieur Parfait ne te dira jamais en quoi il roule.

Selon nos estimations, il s'agirait d'une Skoda Octavia ou Superb diesel...

Et après t'es le 1er à râler quand il dit que tu as eu un Scenic... Tu cherches vraimente bâton pour te faire battre... M'enfin...

Selon vos estimations, personne ne sait, point.

Remarque toi, t'est un peu l'ETO de la maison Toyota...

Et puis je ne savais pas que ton RX était un vrai 4x4 aussi...

Malheureux, tu ne le sauras jamais !

Monsieur Parfait ne te dira jamais en quoi il roule.

Selon nos estimations, il s'agirait d'une Skoda Octavia ou Superb diesel...

Je t'ai causé Trollito?