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BMW veut être le "pionnier de l'économie circulaire"BMW vise 50 % de ventes en électriques dès 2030 au niveau mondial et surtout met l'accent sur l'économie circulaire, avec le recyclage des batteries.

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Il est ou le tableau ? Parti en vacance ?

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"RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE, RE:CYCLE"

Renault inspire du monde :redface:

Par

En réponse à Mac La Ren

"RE:THINK, RE:DUCE, RE:USE, RE:CYCLE"

Renault inspire du monde :redface:

Y a toujours un petit comique dans chaque article.

Par

Perspective intéressante.

Je me demande combien d'autres marques investissent autant dans ce chantier...

Par

Faudrait changer de nom, passer de BMW à BMC circulaire.

Dans un monde fan « d'abrasif », tant pour le coté 3M en verlan que rap à bitume, ce serait plus « tranchant »...

Par

Rappelons par ailleurs que les fameuses "terres rares" ne sont désormais plus indispensables pour les moteurs électriques, et pour les batteries aussi !??

Par

En tout cas pionnier des implant dentaire avec leurs calandre de castors

Par

En réponse à matrix71

En tout cas pionnier des implant dentaire avec leurs calandre de castors

C certain les BX sont une référence en terme de design ...pour les résidents epadh peut être ?

Par

En réponse à VARVILO

Perspective intéressante.

Je me demande combien d'autres marques investissent autant dans ce chantier...

Perspectives peut-être, promesses, mais à ce jour ça reste du virtuel, et chaque batterie vendue aujourd'hui est une interrogation de plus sur qui en financera le coût de recyclage... :dodo:

Par

Mais quel charabia marketing...

Économie circulaire ? BMW ? Des barres de rires...:buzz:

Par

En réponse à kernel_panic

Mais quel charabia marketing...

Économie circulaire ? BMW ? Des barres de rires...:buzz:

Surtout en électrique : s'ils en parlent autant c'est bien que ça pèche fortement sur ce point et ils le savent... :dodo:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Perspectives peut-être, promesses, mais à ce jour ça reste du virtuel, et chaque batterie vendue aujourd'hui est une interrogation de plus sur qui en financera le coût de recyclage... :dodo:

Justement BMW à mis en place des batteries qui sont "réparables" (sur ix3), les cellules défectueuses peuvent être remplacés facilement sans changer toute la batterie

Et le recyclage des batterie de VE est possible à 90%

Par

En réponse à Ced b8

Rappelons par ailleurs que les fameuses "terres rares" ne sont désormais plus indispensables pour les moteurs électriques, et pour les batteries aussi !??

Terres rares dans des batteries ??? :brosse:

Tu as inventé une nouvelle techno ? :violon:

Par

En réponse à lorenzozozozo

Y a toujours un petit comique dans chaque article.

https://www.renaultgroup.com/news-onair/actualites/re-factory-le-site-de-flins-entre-dans-le-cercle-de-leconomie-circulaire/

On y parle re-trofit / re-energy ...

Pas sûr du terme "pionnier" de BMW, après les comiques pensent comme ils veulent !

Par

On s'en fou, qu'ils fassent de bonnes propulsions avec le plaisir de conduite à l'ancienne et les bon vieux flat 6.

Par

C'est le moment pour les constructeurs de faire des annonces pour peindre un portrait du véhicule électrique plus vert qu'il ne l'est ! :buzz:

Par

En réponse à Alternative

C certain les BX sont une référence en terme de design ...pour les résidents epadh peut être ?

Au moins le style de la BX était révolutionnaire pour son époque. Là par contre,...

Par

En réponse à SiriusRST

On s'en fou, qu'ils fassent de bonnes propulsions avec le plaisir de conduite à l'ancienne et les bon vieux flat 6.

BMW n'a jamais fait de flat six à ma connaissance. A moins que tu parles de six en ligne.

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