Commentaires - Comparatif vidéo - BMW X1 vs Audi Q3 : une lutte sans fin

Personnellement je prendrais un x2 avec l'intérieur mandarine

 "mais les plastiques moins qualitatifs qu'à bord du Q3"

et un peu plus loin

"C’est vraiment dommage car la qualité des matériaux est au rendez-vous et s’avère même supérieure à celle de l’Audi."

Faudrait savoir !

Et éventuellement se relire...

Je plussoie.

Le seul SUV allemand premium qui me tenterait serait le X2.

Idem dans la vidéo ou il nous dit que l'Audi enfonce la BM...

entièrement d'accord le Q3 ""classique" est fade.

Le Q3 bien plus moderne à l'intérieur que le X1

Pour le coup, certainement deux très bonnes caisses.

Le choix du consommateur sera probablement dicté presque uniquement par le style préféré et l'affinité avec la marque...

Moi si je devais choisir je prendrai soit un Lexus UX soit un Volvo XC40 mais si y'avais que c'est deux la je choisirai le Audi Q3

Les 2 vis apparente qui tiennent la casquette des compteurs sur la BMW ne font pas très premium, tout comme les contres porte de l'Audi...

Moi X2 ou X1 je voulais l'acheter mais le prix ma fait acheter Kuga vignale en E85 sans Options

a rajouter ...Que du Bonheur ..avec un beau couir -)

Un petit conseil à la rédaction : une relecture ?

Ce ne serait pas de trop parce que là, tout est confondu et les arguments se contredisent les uns après les autres au point de ne plus savoir laquelle est la moins chère, laquelle est la plus cossue ou encore laquelle possède les équipements cités !

Pour le fond de l'article, on remarquera que la nouveauté Audi ne se démarque finalement que par son intérieur plus moderne face à un X1 qui accuse un peu son âge. Dans l'ensemble technique, absolument rien de neuf, rien de mieux, toujours moyen (surtout si l'on tient compte des généralistes qui rattrapent leur retard).

On en revient tout simplement à se dire : pourquoi acheter ce Q3 ? Quel est son avantage concurrentiel ? Il n'y en a pas, donc on achètera l'Audi parce qu'on aime la marque et son design (ce qui déjà pas mal)… La chute de la marque ne fait d'après moi que commencer

2 véhicules hors de prix pour ce qu'ils offrent, il y a aussi bien chez les concurrents pour beaucoup moins cher

pour être "premioum" il faudrait au moins 6 cylindres, et là c'est râpé.

A choisir entre les 2 je prendrais.... une Série 3. :D

45 000 euros des chaudières au fioul, des gens achètent ça? ça n'a rien de premium,

pour bien moins chère, mieux fini, plus fiable, full option et avec une vrai garantie, vous avez le Mazda Cx-30 avec le tout dernier moteur essence skyactiv-x de 180ch aux consommations de diesel

comme souvent, chez Audi c'est mieux fini...mais chez BMW c'est techniquement superieur!

Moi un cupra ateca :)

Les générations passent pour reprendre un autre post, mais finalement le positions restent les mêmes : avantage BMW pour qui privilégie l'efficience des moteurs-boites, et plutôt Audi pour l'ambiance interieure, le design et les beaux materiaux. Sous réserve de choisir ce Q3 au minimum en finition Avus, ce qui fait tres vite un billet de 50000 avec les options qui vont bien.

Parce que le BMW semble deja vu et revu, même avec des compteurs numériques.

Au dessous de ce budget autant choisir une offre mieux équipée et motorisée chez un generaliste. Aujourd'hui tout le monde ou presque sait proposer de bonnes boites auto des moteurs assez puissants des compteurs numériques et du cuir de qualité. Meme si j'ai vu ce week-end un CX5 magnifique mais Mazda, ou Toy également, est en retard pour les cuirs vs un Vignale de Ford ou IP de Renault.

"le SUV à l'hélice qui ne peut pas, de plus, recevoir d'instrumentation". Ça doit être difficile pour conduire..... Relisez-vous messieurs !!

Pour moi le Q3 a un défaut redibitoir, l'écran d'infodivertissement est trop bas. Ça a été corrigé sur la Golf avec la numéro 8, c'est donc possible. Ce problème n'est pas assez cité lors de vos essais, alors qu'il devrait y avoir une réglementation avec une limitation stricte des fonctions en roulant.

Tu me DEGOUTES avec ton SUV. :p

Une Leon quoi !

Je ne sais pas si ils sont visibles mais en tout cas pour le tunnel de transmission et la sellerie ils ont fait un petit effort.

Et sur l Audi il y a le volant à méplat alors que , autant sur le fond que sur la forme, c'est clairement le moins dynamique des deux. C'est même d ailleurs ce qui lui fait perdre ce comparatif. Avec le prix et la consommation.

Et puis il s'agit de suv compact, sur la A1 il y a même un trou à la place de la tablette.

https://youtu.be/ky8uuIbAfOE

Le souci, c'est son moteur "anémique"...

Vag+ ne peut évidemment rivaliser avec Bmw.

L'agrément de conduite du bavarois n'a rien à voir, il en sera de même pour la fiabilité.

Mais à ce niveau de prix, le Ds7 Crossback Opéra sera un bien meilleur et distinctif choix.

pas plus fade qu'audi

le CX-30 122ch a quasiment les même perf que ce q3 150 ch tdi (0.3 seconde d’ecart pour le 80 à 120km/h en faveur du Q3) c'est pas mal j'imagine que le cx-30 180 ch est plus performant que le Q3 et le BMW pas si mal pour un moteur anémique...

Très utile ces SUV lourds, encombrants, polluants et émetteurs de gaz à effet de serre... Et l'argument "voiture familiale" qui n'est valable que quelques jours par an (Vacances, week-end) alors que ces engins circulent toute l'année avec une seule personne à bord.

Mais bon, on s'en fout, non? C'est juste notre avenir sur terre dont il est question.

https://www.lemonde.fr/climat/article/2019/11/14/la-sante-des-futures-generations-risque-d-etre-affectee-par-le-changement-climatique_6019073_1652612.html

la Bmw comme l'Audi sont toutes les deux ennuyantes au plus haut point , des suv fade et banale pour conduire les enfants à l'école ou se rendre d'un point A à un point B dans une banalité fatiguante

Dans des versions standard au temps choisir un généraliste pour moins chère et mieux équipé.

C'est ca la proposition des constructeurs premium Allemand pour 2020? Un dessin vieillot et laid!!!

Les bloques optique avant sont quasiment les mêmes pour ces deux SUV.

Excellent !

L'excellence par le caniveau !

Carrement. Je suis deja monté dans un Q3 l'argument voiture familliale est totalement faux.

Puis l'agument ma femme préfére rouler en hauteur. "Je pollu plus que les autres mais je m'en tape je veux rouler en hauteur car je me sens plus en sécurité " Pfff quel egoisme!!

Arrêtez d'acheter ces horrreurs

la mode des SUV n'a rien.à voir avec des considérations d'habitabilité , ou de sécurité (la "hauteur"). C'est juste que ça donne aux bofs l'impression de dominer le monde , aux volants de leurs horreurs de X6, ou de GLE coupés, et les blaireaux suiveurs aux moyens plus limités les imitent en achetant du Kadjar (sic!) ou du Tiguan ( resic ! )

J'ai mis anémique entre guillemet...

D’après différents essais et l'avis du concessionnaire Mazda de ma ville, on trouve pas les 60 cv supplémentaires..

J'irai l'essayer par curiosité.

Je suis pas fan du tout de ces deux marques, mais faut vraiment pas s'y connaître pour penser que l'intérieur de la Q3 est meilleur que celui de la X1... D'ailleurs, l'article pue le manque de professionnalisme, le gars se contredit tout le temps.

L'intérieur de la BMW est 100 fois plus fonctionnel et bien pensé, alors que dans l'Audi, l'écran est trop bas, c'est beaucoup trop tactile, les commandes sont moins facilement accessibles, il manque des boutons pour des fonctions importantes, et en plus le design taillé à la serpe est ignoble.

L'important, à l'approche de l'hiver, est de savoir que dans une BM on est bien au chaud

https://www.sudinfo.be/id151451/article/2019-11-13/filip-etait-fou-de-sa-toute-nouvelle-bmw-hybride-dune-valeur-de-100000-euros

Du bavarois ? Lequel ?

Non parce que mon petit ETO, visiblement si t'avais écouté un peu en géo, tu saurais qu'Ingolstadt... Se situe en Bavière.

Sinon ton petit DS7 tu réalises qu'il est complètement à la ramasse face aux 2 ?

Le souci du skyactiv X c'est que ça se comporte comme un moteur atmo. Faut monter dans les tours pour choper la puissance et le couple reste assez limité (224Nm). Et sur une Mazda 3, le temps d'être en haut du compte tour, t'es déjà aux limitations.

En prime, faut jouer du levier de vitesse pour avoir de la reprise. Pas question d'écraser la pédale en 6°, attendre que le turbo débarque et c'est bon.

Donc en fait bah t'as un moteur vachement doux et agréable. Pas le plus nerveux du marché non. Mais bon y'a assez de propositions pour les moteurs d'excités.

Y'a pas genre 2sec d'écart entre le G et le X au 0-100 ?

Voitures de gros beaufs ... personne n'achète ça en vrai, sauf si c'est la boite qui la paye, histoire de se la péter à moindre frais. Un CX5 pour ceux qui aime ce genre de caisse est moins ostentatoire et pour le même prix bien mieux équipé et motorisé.

Tu es décidément plus ridicule et ignare que ce que je pensais de toi ! Sais tu lire, ou ne fais tu que déchiffrer ?

Par firme bavaroise, j'entends évidemment Bmw, dont l'agrément est largement supérieur à celui de Audi.

Merci de faire la promotion du Ds7 Crossback E tense eat8 hybride rechargeable 300cv 4RM, qui ridiculise ces 2 suv allemands basiques et chers...

Il les ridiculise tellement qu'il floppe, ton machin.

Enfin bon, s'il est aussi fiable que le 3008, tout est dit. Mais le tien n'a aucun problème, donc ça va.

Je me demande, vu que tu ne fais que répéter bêtement le discours marketing de PSA (au point d'utiliser EXACTEMENT les mêmes terminologies), tu y crois à ce que tu dis ?

C'est rigolo. Comme disait Mynameisfredo, t'as souvent des mecs qui recommandent Mazda comme marque, que c'est mieux comme caisses. Ils recommandent, mais sans sauter le pas.

ouep, si c'est si fiable la deutch qualidad, le premium et tout le reste, pourquoi pas comme kia, 7 ans. Ah bah non, je suis bête, il devrait même proposer 1 an seulement, c'est tellement fiable que ça ne sert à rien de la garantir, au pire tu payes. Franchement, j'ai eu une toyota (360 000 km) ford (300 000 km), une renault (220 000 km), une kia (240 000 km) et maintenant une honda (80 000 km), et franchement, elle on toute très bien marché, le premium, c'est du bling bling hi tech, un ecran tactile plus gros etun peu de matériaux dit "noble", un peu comme les roi d'antan, mais avec de l'alu/bois/cuir et que sais je, et beaucoup de plus value monétique. Beaucoup de voiture sont fiable, et n'importe quel caisse premium ou pas peut être malchanceux pour une panne.

rien compris, prends des cours avant de poster mec

+1 bientôt avec les ecolo ont lira velodisiac

Person jsuis a 4 Mazda et tjs aussi heureux avec. J'ai eux 2 BMW, bonne voitures mais prix exagérés des entretiens et de la voiture. Avec Mazda j'ai tous à moindre coût lol