Par Gastor
On pourrait logiquement commencer par là, avec une limite de 15 km/h, pour un rapport praticité/danger sans comparaison avec des voitures "autonomes" partout sur les routes...
Et si votre voiture trouvait sa place de parking elle-même?
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Par Gastor
On pourrait logiquement commencer par là, avec une limite de 15 km/h, pour un rapport praticité/danger sans comparaison avec des voitures "autonomes" partout sur les routes...
Par roc et gravillon
Commencez donc par la fin... c'est pas pour nous.
Next donc...
Ce qui se développe et se développera rapidement, ce sont les systèmes de parkage automatiques depuis l'extérieur. Plutôt utile, avec toutes ces tires nouvelles qui s'étirent et s'élargissent à chaque nouvelle génération.
Et des places de parking désespérément restées aux normes du siècle dernier.
Mais bon, vu que la caisse peut se garer au chausse-pied, sans nécessité d'en extraire le conducteur, bonjour les pocs de portière, avec 99 % des voisins qui ne disposent pas de ce système.
Ou simplement ne l'auront pas utilisé ce jour là.
Par gordini12
En réponse à roc et gravillon
Commencez donc par la fin... c'est pas pour nous.
Next donc...
Ce qui se développe et se développera rapidement, ce sont les systèmes de parkage automatiques depuis l'extérieur. Plutôt utile, avec toutes ces tires nouvelles qui s'étirent et s'élargissent à chaque nouvelle génération.
Et des places de parking désespérément restées aux normes du siècle dernier.
Mais bon, vu que la caisse peut se garer au chausse-pied, sans nécessité d'en extraire le conducteur, bonjour les pocs de portière, avec 99 % des voisins qui ne disposent pas de ce système.
Ou simplement ne l'auront pas utilisé ce jour là.
Pas besoin de place de parking, elle tourne toute seule pendant que tu vaques à tes occupations.
Tu peux être sur que ce sera un problème facilitant la congestion du trafic, mais comme il n'y a pas de places de stationnement autant utiliser la technologie.
Par roc et gravillon
En réponse à gordini12
Pas besoin de place de parking, elle tourne toute seule pendant que tu vaques à tes occupations.
Tu peux être sur que ce sera un problème facilitant la congestion du trafic, mais comme il n'y a pas de places de stationnement autant utiliser la technologie.
Faudra juste ne pas tomber en rade de batterie de smartphone quand il sera question de savoir où la tourniquette a bien pu trouver une place pour garer titine.
Gageons aussi que des malins se feront un plaisir de poser un caisson vide sur une place de parking.
La tire se dit, super place vide, hop, je m'y fourre.
Les marlous referment la trappe eh hop, on charge le tout sur un camion.
Par roc et gravillon
En réponse à gordini12
Pas besoin de place de parking, elle tourne toute seule pendant que tu vaques à tes occupations.
Tu peux être sur que ce sera un problème facilitant la congestion du trafic, mais comme il n'y a pas de places de stationnement autant utiliser la technologie.
Et si il n'y a plus de jus, il se passe quoi ?
C'est peut-être pas une bonne idée à Paris, tu risques qu’elle aille en banlieue pour trouver une place gratuite , style Velizy 2
Par mnen16
Pour avoir essayé le système de conduite autonome de Tesla (notamment le Cybertruck) aux Etats-Unis, la voiture arrive seule dans le parking et se gare sur la première place disponible sans intervention humaine et sans smartphone.
Par meca32
C'est si simple de se garer.
https://youtu.be/BZWeue-NPhY?si=fvwB76fJTaxksLLm
Par roc et gravillon
En réponse à mnen16
Pour avoir essayé le système de conduite autonome de Tesla (notamment le Cybertruck) aux Etats-Unis, la voiture arrive seule dans le parking et se gare sur la première place disponible sans intervention humaine et sans smartphone.
T'as pas compris l'intérêt : en sortant de sa bagnole préalablement, pouvoir se glisser dans des coins impossibles, sans que le conducteur (en général aussi gras que sa tire est grosse) ne doive avoir besoin d'en sortir après l'avoir posée.
Si c'est contre un mur, pas se souci de coups de portière à craindre.
Par Franck-L
En réponse à gordini12
Pas besoin de place de parking, elle tourne toute seule pendant que tu vaques à tes occupations.
Tu peux être sur que ce sera un problème facilitant la congestion du trafic, mais comme il n'y a pas de places de stationnement autant utiliser la technologie.
Les parkings autonomes j'en ai utilisé a HK lorsque ma fille y etait etudiante j'avais récupéré une voiture de location comme cela, et ca existe deja chez nous. Je n'ai pas cherché, mais de tête je me souviens d'une communication triomphale (comme d'habitude de leur part...) de Mercedes en Allemagne pour le parking de l'aéroport de Stuttgart, évidemment accessible a tous les modèles. Et je crois bien qu'il y a + ou - la meme chose (peut être avec une technologie differente) à l'aéroport de Lyon Satolas.
Également a côté de chez moi dans le vieux Cagnes sur Mer: parkings en silo sous terrain, on laisse sa voiture sur l'aire prévue pour cela et elle est transportée jusqu'à une place en sous sol.
Ca fonctionne très bien, moins encombrant qu'un parking classique puisque pas de rampe d'accès voiture. Ça coûte sûrement très cher 
Par roc et gravillon
... sur le principe, pas mal ce bazar technologique Sudiste (d'un point de vue écolo, on se demandera juste quelle est la consommation d'énergie électrique nécessaire pour faire descendre/grimper des bagnoles qui dépasseront de plus en plus souvent les deux tonnes), mais qui n'a jamais oublié un truc dans sa tire avant de la quitter ?
Ça doit être amusant que de lancer la manœuvre inverse pour que titine revienne pour le récupérer. Et remettre en branle le manège.
Par OCPP
En réponse à Franck-L
Les parkings autonomes j'en ai utilisé a HK lorsque ma fille y etait etudiante j'avais récupéré une voiture de location comme cela, et ca existe deja chez nous. Je n'ai pas cherché, mais de tête je me souviens d'une communication triomphale (comme d'habitude de leur part...) de Mercedes en Allemagne pour le parking de l'aéroport de Stuttgart, évidemment accessible a tous les modèles. Et je crois bien qu'il y a + ou - la meme chose (peut être avec une technologie differente) à l'aéroport de Lyon Satolas.
Également a côté de chez moi dans le vieux Cagnes sur Mer: parkings en silo sous terrain, on laisse sa voiture sur l'aire prévue pour cela et elle est transportée jusqu'à une place en sous sol.
Ca fonctionne très bien, moins encombrant qu'un parking classique puisque pas de rampe d'accès voiture. Ça coûte sûrement très cher 
À St ex , c'est des robots qui charge et place ta voiture ....
Par Twin1
En réponse à roc et gravillon
T'as pas compris l'intérêt : en sortant de sa bagnole préalablement, pouvoir se glisser dans des coins impossibles, sans que le conducteur (en général aussi gras que sa tire est grosse) ne doive avoir besoin d'en sortir après l'avoir posée.
Si c'est contre un mur, pas se souci de coups de portière à craindre.
Quand je vois les gens se garer, ça donne froid dans le dos par moment. Mais le pire c'est quand ils sortent. Vous en avez qui en une fois arrivent à vous défoncer la portière complètement. J'ai vu une vieille une fois chez Leclerc taper au moins 4 fois violemment sa portière contre la voiture d'à côté. 4 fois pour finalement sortir à la 5em fois! Mais pourquoi faire ça??? De rage parceque ça s'ouvre pas comme elle voudrait? Parcequ'elle est conne? Si pour éviter les coups de portière on faisait sortir les gens AVANT de se garer et qu'on faisait la même chose pour qu'ils repartent, ça serait le top. Et encore j'ai pas parlé des gens qui savent pas se garer et qui défoncent la voiture du mec qui n'a rien demandé. Pour finalement se barrer plus loin car "effectivement ça rentrait pas". 
Ma femme trouvait étrange que je sois garé toujours à l'opposé des parkings, toujours dans les bouts et limite à cheval sur la ligne. Jusqu'au jour où un crétin lui a défoncé sa bagnole en essayant de se garer pour finalement aller se garer plus loin. Elle était contente avec sa franchise vu qu'on avait pas la preuve que c'était lui... 
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