Commentaires - Gran Turismo 7 : premières images dynamiques

souvenir souvenir , quand je pilotais ma supra de 700ch avec les deux pouces dans grand valley way

Comme pour la PS4, il se pourrait que je boycotte si la console ne reconnait pas mon ancien volant Logitech qui fonctionne très bien sur PC (et sur la PS3 à l'époque).

GT est un bon jeu, entre arcade et simulation, chaque série a marqué le pas visuellement. Mais à jouer, on va plus vite en prenant appui sur les barrière et les concurrents, et c'est frustrant de ne pas pouvoir faire de qualifications et de e voir imposer une place sur la grille de départ. Sachant qu'en général on se débarrasse des concurrents assez vite.

Le studio avait sorti un très bon jeu moto (tourist trophy) malheureusement tombé à l'eau face au succès de la version 4 roues.

J'espère qu'il y a des Tesla dans ce nouvel opus. Ça évitera aux gamins de passer trop de temps devant la console

Sans moi ... Connaissant l'incroyable feignantise des devs Gran Turismo , le jeu est certainement en développement depuis un paquet d'années , du coup on va ( encore une fois ) se retrouver avec un "Gran Turismo Sport Bis" qu'un veritable nouveau jeu , le simple fait qu'il soit annoncé en début de vie de cette console en dit long et prouve ce que je suis en train de dire .... C'est qu'a la base , il devait tres certainement sortir sur PS4 et était prévu pour cela ... Le fait de le sortir en début de vie d'une nouvelle console c'est aussi le moyen de dire " oula du calme , c'est le début , les grosses claques graphiques arriveront plus tard"

J'attendrais d'avoir plus d'infos sur Project Cars 3 , mais Gran Turismo c'est meme pas la peine , cette license est toute claquée et ils sont trop feignants pour pondre un jeu correcte ( et fluide , quand on met un mode pluie tard apres la sortie du jeu et uniquement sur certains circuits sur Gran Turismo Sport , uniquement parce que le jeu est trop gourmand , vu le temps de développement , c'est clairement du foutage de gueule ) ...

Me suis dit la même chose.

tourist trophy est sorti après gran turismo, la qualité était là mais est ce que la demande y était, je suis pas sûre

Il sera donc disponible dans les magasins en 2035, non fini, avec 10 DLC payantes par mois pour l'avoir à 100 %.

Il y aura le GT7 prologue qui sortira en 2027. Pour les plus impatiens. Avec 20% du jeu final.

Il aura toujours pas de dégâts, pas de IA intelligente (ou alors très Artificielle ), toujours ces sons dégueulasses digne d'un Mario kart sur Nintendo DS

Il y aura bien évidemment, le mode B-spec, vu que c'est à la mode, la conduite autonome

Chez Citroën, on retrouvera toujours la Xsara VTR 1.6i (pourquoi pas la VTS 2.0? >

La Xantia V6 exclusive (genre la Activa, elle existe pas )

La C4 VTS 2.0 en finition "premium"

Gran turismo s'est arrêté au 4 hein ?!!!!!

trop rigolo les commentaires à deux balles.

Le must du commentaires ça reste que c'est un gran turismo sport.

celle la elle est magnifique.

ça montre bien inculte des jeux vidéo

C'est vrai que l'absence de dégâts sur les autos est rédhibitoire...

Depuis GT6 il y en a, en effet Chiant comme la mort, comme dans la réalité !

Sur GT6 c'était la Xantia Activa V6 de mémoire !

Pas suffisamment pointu pour être une simu c'est vrai, mais pouvoir jouer avec l'auto d'un certain livreur de tofu c'est sympa je trouve.

C'est ça pour livrer le toffou ?

https://gran-turismo.fandom.com/wiki/Daihatsu_Midget_II_D-Type_%2798

Ça se voit que tu n'a jamais joué à un GT avec un volant . C'est bien plus réaliste qu'à la manette où l'angle de braquage est corrigé automatiquement en fonction de la vitesse.

Et niveau simulation, ce que je vois c'est qu'on réalise des temps très similaires entre GT et sur circuits réels. Il n'y a que les collisions qui sont en effet peu punitives.

Non c'est ça:

https://gran-turismo.fandom.com/wiki/Toyota_SPRINTER_TRUENO_GT-APEX_(AE86_Shuichi_Shigeno_Version)_%2700

Le jour où GT est une simu? Mdr le 1 et le 2 sont des monstres après quand tu as goûté a asseto et project car , même Forza est 19 fois mieux ou alors tu sait pas conduire vite car dans GT ta même pas de transfert de masse . sacré jeu de merde

pas la méga claque graphique comme avec d'autres jeux présentés pendant la conf PS5 hier soir, mais il y a du potentiel..

mais avec les retours haptiques de la manette ça peu être super sympa.. sans parler du PS VR² en approche

Mieux vaut etre inculte en jeux video qu'en bagnoles hein le proprio Peugeot ....

+1 , completement

N'importe quoi...GT pas de transfert de masse ?! Mais tu rigoles ou quoi ??? C'est pris en compte depuis au moins le 3 ! Avoue juste que tu n'y as plus joué depuis l'épisode 2 et que tu tires tes réflexions des Jean-Kévin des forums qui n'ont même pas le permis.

La physique est très bien prise en compte dans GT.

C'est au point ou j'me suis éclaté sur le multijoueur de Gran Turismo 4 à l'époque ( les mecs sont tellement mauvais qu'ils sont pas foutu de garder les serveurs ouverts plus de quelques années lel ) , les mecs que je croisé dans les games , y'a 5% qui faisaient des courses serieusement , les autres des drag race en Veyron ou Viper ACR , d'autres du drift ... C'était tellement merdique que les gens y allaient juste pour se tapper des délires , sans reelement faire de course et a moins de jouer avec des potes , tres peu de chances d'avoir une course serieuse sur le multijoueur

Pour moi ce n'est pas de l'arcade non plus,l'arcade c'est SR,RR,STCC ou encore f355 challenge,GT c'est entre les deux.

J'allais oublier :

Il y aura 1500 voitures mais.

200 Nissan GT-R.

C'elle de 2007,2008,2009,en version J, US, black je sais pas trop, type machin, B machin, MR,....

150 Mazda MX5, Miata, 2003,2004, etc....

Etc....

Même real racing 3 est plus réaliste que le meilleur GT. Un jeu gratuit quoi

C'est normal je crois. C'est le petit côté simulation gratuite.

Impossible de buter contre un mur ou un rocher à 200 de façon réaliste. Tu serais dead.

Sinon peut être un bon jeu de stock car.

T as oublié la Porsche 911. Et la Clio RS. Mais ça ne m étonne pas de toi.

De toutes façons un des points forts de ce jeu c'est le gameplay. Comme dit l autre il faut donc passr les permis, licence, acheter des bagnoles (d occasion), des pièces amortisseurs, turbo, jantes, échappements, gagner des courses, de la monnaie,...

Il s'agit aussi d exploiter au maximum la voiture, gratter le moindre centimètres au freinage, améliorer sans cesse, ...

C'est quand même bien différent de need for speed par exemple ou autre jeu de frotte-galerie marchande .

Faut pas trop rêver non plus.

Mdr

Le simulateur c'est réaliste ?

C'est clair.

Un bon point pour les circuits.

Il paraît qu un autre bon point de cette saga est sa communauté de passionnés.

Que les concepteurs sont eux mêmes devenus pilotes semi-pro afin d améliorer le jeu.

Décidément, vous reniflez là où il ne faut pas.

as tu parle de ce truc rouge en photo mdr !!!

les commentaires sont de pires en pires.

entre Jean Claude qui dit j ai un simulateur a 3000 euro ouais et alors.

Jean Denis qui va dire c'est de la daube pas une simulation.

Jean-Pierre Armand qui nous sort la liste des jeux de course pour nous prouver que le jeu est à chier sans l avoir essayé.

tout ça est pathétique.

que ça vous plaît ou non GT comme forza, assetto etc sont des simulations.

pour moi un jeu arcade c'est un Mario kart par exemple.

Le jeux vidéo sur le plan jeu de course ne sont pas top et graphiquement ça casse pas trois pattes à un canard.

on s en bat les couilles des simulateurs.

on parle de jeux grand public, qui est la pour touché un maximum de personne à prix raisonnable.

qu es ce que tu viens me parler d un simulateur a 3000 boules et d un pilote de f1 qui doit prendre plus de plaisir à rouler en simulateur que dans sa propre f1 tellement sa discipline est zéro depuis des années.

la f1 mdr, un tour de ménage sans action ni saveur.

la catégorie reine du sport auto.

pour en revenir aux prolétaires dont je fais partie ont s'excuse monsieur ne possède pas de simulateur a 3000 euro comme toi et joue a forza, GT et Cie dans une pièce de 10m2 à la manette.

excuse nous mais on prend du plaisir comme on peut et cela nous suffit.

bientôt tu va nous dire que pour jouez à un jeu de foot il fait avoir le parc des princes chez soi.

et bien non je joue à fifa à la manette et oui fifa n est pas fameux comme GT ou forza à tes yeux mais pour les prolétaires ont fait avec et bien sur sur un écran de 66cm mais monsieur doit avoir une salle de cinéma chez lui 10m d écran sur 6m de large.

Le prolétaires te salue enfin si je peux.

on ne sait jamais que tu n accepte pas la bas classe

désolé pour les fautes.

correcteur d orthographe auto fait parfois qu à sa tête

tu ne comprends pas le sens du mot simulation dans le monde du jeux video et j exclut les simulateurs qui pour moi ne sont pas du jeux vidéo.

les développeurs sont obligés de faire des concession sur telles ou telles choses pour qu un jeu soit accessible au plus grand nombre et faire des bénéfices de vente.

c'est sur que si tu balance un GT7 ou un forza trop dur tu va perdre bon nombre de joueurs.

il faut trouver le bon dosage entre quelqu'un chose accessible au grand public sans frustré les puristes.

la recette est compliqué.

Le côté arcade dans le jeux vidéo console de salon c'est par exemple si GT7 était devenu un Mario kart avec lancé de pot d échappement sur la voiture adversaires.

déjà que le genre jeux de course n attire plus les gamers car ennuyeux à mourir au bout de 1h alors si tu balance un GT7 très technique et bien il restera aux rayons des invendables.

ce qu on retient de la conférence Sony n est sûrement pas un GT7 mais plutôt un spiderman, un horizon, un RE8, un racket.

GT7 arrive bien après.

J'ai zappé GT Sport (n'ayant pas de PS4), donc j'espère que GT7 va me faire revenir sur la série. Mais quid du contenu? Du gameplay? De la réalisation? Est-il digne de s'appeler 7, ou est-ce que ce sera un GT Sport 2?

Pourvu que le jeu soit à la hauteur!

Mon cadeau de Noël 2020 j'ai hâte

alors je te rassure d après la conférence c'est bien un GT7 et non un jeu type sport ou prologue qui sont des jeux au contenu très moyen.

j ai vu un aperçu du menu et c'est un GT7 complet

c'est tout à fait ça. tu ne peux pas rendre un jeu injouable et seulement donner l accès à des joueurs de 18 ans à 50 ans.

faut pas oublier une chose c'est le prix du jeu 60 euro en moyenne et comme tu dis un simulateur coûte bien plus chère.

GT7 et les autres sont des simulations consoles ou pc mais il ne faut pas les comparer à un vrai simulateur de pilotage.

ce sont deux choses complètement différentes

gran turismo à une section plus poussé sur des simulateurs pour accéder à la gran turismo académie puis pour les plus chances peut-être pourront intégré de vrai équipes.

" parle pas de ce que tu connais pas"

À chaque fois que tu as tort c'est la même rengaine. " C'est blanc ou noir" , "moi j'ai de l'argent et pas toi", " j'ai fait un stage de pilotage", bla bla bla ...

Maintenant la F1 et les jeux vidéo consoles et accessoires de simulation de prêt immobilier prêt à être envoyé

Charles Leclerc ok merci pour ta contribution. Hamilton comme les autres c aussi GT sport

https://m.youtube.com/watch?v=qDn04qov6Rw

https://m.youtube.com/watch?v=86QlXEtqqpg

https://m.youtube.com/watch?v=WKH_zAalgvg

Moi, j'ai zapper GT sport car c'est du full jeu en ligne. Et cramer 50€ par ans pour y avoir droit, c'est non merci.

Pourtant, je les ai tous eu à la base.

Du GT 1 sur ps1 jusqu'au GT6 sur la ps3.

tu as bien fait de zappé le sport qui n était réellement un gran turismo.

pour moi la saga gran turismo va du 1 au 6.

les merde de prologue et sport sont décevant

axel honnêtement tu es lourd et chiant. on te dit une chose mais tu n écoute rien.

accepte que certains aime gran turismo, forza etc.

on ne cherche pas qui est le meilleur mais le jeu qui nous plaît.

si ton kiff est le simulateur tant mieux pour toi.

mais ton avis n est pas universel.

ici c'est un article de jeux vidéo et non un article sur les simulateurs automobiles.

faut savoir faire la part des choses. tout n est pas tout blanc ni tout noir

il poursuit le bougre.

oh non surtout pas. j ai passé l âge des jeux de voitures.

ça m interesse pu des masses les jeux de voiture, je préfère les FPS , aventure ou le foot.

Le dernier que j ai du prendre c'est project cars.

maintenant je joue avec des voitures réelles

je te charie l ami chacun utilise le jeu vidéo comme bon lui semble.

guitar héro pas fan du tout de ce genre de jeux

GT n'est pas un jeu d'arcade,l'arcade c'est Daytona usa,sega rally,virtua racing,ridge racer,outrun etc

non mais laisse, ça fait depuis ce matin voir hier que je suis sur l affaire mais il n admet pas et n admettre jamais que c'est une simulation.

seul les simulateurs ont un intérêt à ces yeux.

Le reste c'est pas de la simulation.

heureusement qu on est pas tous comme axel, sinon les développeurs auraient arrêter leurs jeux de voitures et plus généralement il n y aura pas de jeux vidéo tout court.

Non GT n'est pas une simulation. Vous pouvez y prendre du plaisir, ce n'est pas la question, mais ce n'est pas une vrai simulation.

Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien.

Quelques titres: I Racing, Race Room, Asseto Corsa... etc... Project Cars est à la limite sauf le 3 qui à priori sera arcade.

Pour y jouer il faut un bon volant et du bon matos (matos Fanatec, châssis perso etc.. étant l'idéal mais pas pour toutes les bourses).

Ensuite il y a les titres arcades pures comme Need For Speed etc... ou tu peux prendre un virage presque à fond et ou la conduite n'a rien de crédible. Inutile d'avoir un volant pour ces jeux.

Enfin, GT, Forza, F1 2019 etc... sont entre les deux, ce qu'on pourrait appeler les simulations grand publics. Le comportement des véhicules est globalement "cohérent" mais très loin de la réalité. On peut y jouer au volant (ca sera mieux) mais aussi à la manette.

Comme vous avez dit plus haut ces jeux là comme GT et Forza n'ont aucun intérêt à rendre leurs jeux plus réalistes car ils perdraient de nombreux joueurs.

Il y a en réalité, peu de joueurs qui jouent aux simus hardcore comme Asseto (la moindre erreur se paie cher...) car il faut être bien équipé et que ces jeux sont très frustrants.

Sinon, concernant ce nouveau GT on promettait un gap graphique important avec la PS5 mais pour l'instant il n'en est rien. C'est beau mais pas non plus extraordinaire.

A voir la conduite et tout le reste.

mdr !

GT = mario kart.

on est bien la.

dans la connerie on est top.

Oui et non.

Ce qui fera un bon temps sera avant tout le pédalier.

Et les pédaliers d'entrée/milieu de gamme comme le G29 ou certains Thrustmaster sont vraiment pas terribles.

Il faut vite passer sur des volants à 400/500 + pour avoir quelque chose convenable.

Perso j'ai un Thrustmaster T-GT j'en suis très content (ce volant a d'ailleurs été développé pour GT) mais le pédalier c'est juste pas possible, c'est du plastoc et le feeling des freins, pas terrible. Je suis passé sur du ClubSport V3 bien plus agréable et de qualité.

Mais il est vrai que pour commencer un G29 fera très bien l'affaire.

Et une ZX merguez 2.0 167ch, putain ça fait rêver

Et c'est moi qui suis tombé dans le piège marketing ?

Et qui parle de Leclerc qui n a rien gagné ?

" Une vrai simu c'est un jeu qui reproduit plus ou moins comme en vrai les mouvements, appuis, motricité, freinage etc... d'une voiture. Bien entendu vous ne sentirez jamais le ressenti d'une vrai voiture mais ces jeux-là s'en rapprochent plutôt bien. "

Oui oui. Et puis tout est dans la modération. Bien sûr ce n'est pas un reproche mais c'est normal de vous comporter comme des gosses dans une cours d école primaire privée.

T as oublié le freinage.

Mais c'est pas mal d avoir parlé du gameplay.

Mario kart Wii Fit Tonic simulation gratuite grand public

Bien résumé.

Ce sont des jeux mainstream (FMS ou GT), qui avec l'amplitude de réglages peuvent passer d'arcade à "ébauche" de simulation.

Grand public, le but est avant tout de se faire plaisir avec de belles carrosseries, des circuits mythiques et de beaux bruitages.

Le plaisir de la simulation, c'est avant tout de transpirer des heures sur les réglages du véhicules et subir au maximum la physique.

Quand on voit l'amplitude de réglages finalement assez sommaire de FMS ou GT, cela trahi le fait que ce ne soit pas de la simulation pur jus.

https://youtu.be/Kr8wIRkiW9k

Yes,j'ai eu le jeu sur Saturn jap il y a bien longtemps.