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Kia : le planning des nouveautés à venir, avec un pick-upUn document en fuite semble montrer les nouveautés à venir du côté de Kia. La marque coréenne aurait notamment dans ses cartons un "concurrent du Ford Ranger". Ce serait le premier pick-up de Kia.

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Pour le pick up si il est hybride, il va faire un carton. Car bye-bye l arnaque pseudo écologique de la CG.

Par

Je comprend pas pourquoi Hyundai-Kia n'a pas proposé de pick-up avant. Quand on voit le nombre de Hyundai-Kia en Indochine...adepte de pick-up.

Par

Pour le xceed c'est au mois de septembre en concession info la responsable d'une concession Kia

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Ils font fort ces coréens, mais les tarifs sont devenus assez prétentieux. Que va t-il rester aux daubes germaniesques de même catégorie, à part leur image éculée.:jap:

Par

En réponse à le dédé

Ils font fort ces coréens, mais les tarifs sont devenus assez prétentieux. Que va t-il rester aux daubes germaniesques de même catégorie, à part leur image éculée.:jap:

Mouais ils sont pas mauvais c'est sûr, ils avancent bien mais leurs tarifs deviennent un peu trop élevé je trouve...

"Les daubes germaniques" comme tu dit on quand même une sacré longueur d'avance faut pas se voiler la face non plus comme un fanboy de collège quoi :bah:

La finition des Coréens même si en constante augmentation n'atteint pas encore celle des Allemands.

Moteur c'est pareil mais avec l'arrivée de l'hydrogène et de l'électrique, la carte sont rebattu...là les Coréens sont pas mauvais même.

Par

L'Optima a toujours de la gueule je trouve

Par

ou sinon une Ceed SW hybride rechargeable?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Décidément, à chaque intervention tu repousses plus loin les limites de la bêtise...

Il y en a bien plus ds un m2 du Portugal que dans ta boite crânienne.

Par

D'après le tableau, la XCeed sera un crossover proposé en traction et 4 roues motrices. Première bonne nouvelle.

Ensuite, on voit que la Ceed SW va recevoir cette année une version hybride (pour dire d'être en face de la Corolla SW). Reste à voir pour la puissance sur la coréenne.

Et, le plus intéressant pour moi, les deux dernières lignes : une rivale pour la Tesla model 3 (midsize EV de 4m70), et une routière en électrique en face de la Tesla model S.

:jap:

Par

"Kia aurait également prévu une Ceed SW hybride rechargeable, une berline électrique, une Ceed SW hybride rechargeable, mais aussi une Ceed SW hybride rechargeable et une Ceed SW hybride rechargeable. Le saviez-vous ? Kia va commercialiser une Ceed SW hybride rechargeable".

Par

En réponse à le dédé

Ils font fort ces coréens, mais les tarifs sont devenus assez prétentieux. Que va t-il rester aux daubes germaniesques de même catégorie, à part leur image éculée.:jap:

Les tarifs sont plutôt bien positionné par rapport à la concurrence, surtout vu la liste d'équipements pour le même prix. Et un des avantages des marques Hyundai et Kia, c'est qu'on peut négocier de très fortes ristournes sur toute la gamme !

:jap:

Par

En réponse à Zoulman

L'Optima a toujours de la gueule je trouve

Elle a toujours de la gueule, mais elle avait trop peu évolué par rapport à la précédente génération.

On avait d'ailleurs l'impression que c'était un gros restylage et pas un nouveau modèle.

Il fallait monter à bord pour vraiment percevoir le saut générationnel...

:jap:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

D'après le tableau, la XCeed sera un crossover proposé en traction et 4 roues motrices. Première bonne nouvelle.

Ensuite, on voit que la Ceed SW va recevoir cette année une version hybride (pour dire d'être en face de la Corolla SW). Reste à voir pour la puissance sur la coréenne.

Et, le plus intéressant pour moi, les deux dernières lignes : une rivale pour la Tesla model 3 (midsize EV de 4m70), et une routière en électrique en face de la Tesla model S.

:jap:

Ce sera une version PHEV sur la Ceed SW. Et a priori, le XCeed aussi sera dispo en PHEV (ça a été confirmé précédemment).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

L'avantage, c'est qu'ils travaillent, eux.

Ils n'ont pas peur de se salir les mains pour avoir un peu d'argent (contrairement à pas mal de gens qui veulent plein de choses sans forcément de diplômes ou sans vraiment se donner la peine de travailler dur).

:jap:

Par

En réponse à kernel_panic

Mouais ils sont pas mauvais c'est sûr, ils avancent bien mais leurs tarifs deviennent un peu trop élevé je trouve...

"Les daubes germaniques" comme tu dit on quand même une sacré longueur d'avance faut pas se voiler la face non plus comme un fanboy de collège quoi :bah:

La finition des Coréens même si en constante augmentation n'atteint pas encore celle des Allemands.

Moteur c'est pareil mais avec l'arrivée de l'hydrogène et de l'électrique, la carte sont rebattu...là les Coréens sont pas mauvais même.

Mais si tu regardes les finitions des dernières vw, seat etc, peu de différences . Sur le premioumeu, oui, je te l'accorde.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Les tarifs sont plutôt bien positionné par rapport à la concurrence, surtout vu la liste d'équipements pour le même prix. Et un des avantages des marques Hyundai et Kia, c'est qu'on peut négocier de très fortes ristournes sur toute la gamme !

:jap:

Oui, probablement, je n'ai pas tenu compte de cette possibilité.

Par

En réponse à abasc

Ce sera une version PHEV sur la Ceed SW. Et a priori, le XCeed aussi sera dispo en PHEV (ça a été confirmé précédemment).

Hybride rechargeable, qui risque d'être trop chère. Il m'est d'avis qu'ils lanceront aussi une hybride tout court.

:jap:

Par

En réponse à topassss

Je comprend pas pourquoi Hyundai-Kia n'a pas proposé de pick-up avant. Quand on voit le nombre de Hyundai-Kia en Indochine...adepte de pick-up.

Indochine ? vous vouliez dire Asie du sud-est hein... ;-)

Par

En réponse à Zoulman

L'Optima a toujours de la gueule je trouve

+1 par contre (malheureusement) on en voit tellement peu sur nos routes

Par

En réponse à le dédé

Mais si tu regardes les finitions des dernières vw, seat etc, peu de différences . Sur le premioumeu, oui, je te l'accorde.

Sur le premium, Kia dispose de la K9-Quoris-K900 sur certains marchés.

Je doute qu'elle soit si ridicule que ça face aux premiums germaniques BMW ou Mercedes en terme de finition par exemple...

https://www.netcarshow.com/kia/2019-k900/?ref=and

https://www.netcarshow.com/kia/2019-k900/800x600/wallpaper_21.htm

https://www.netcarshow.com/kia/2019-k900/800x600/wallpaper_25.htm

https://www.netcarshow.com/kia/2019-k900/800x600/wallpaper_28.htm

:jap:

Par

je suis mécanicien , je constate que Kia ( mécanique Huyndai sur ttes Kia ) sont d'excellente mécanique bien plus +fiable que les Allemandes et les Italiennes et les Française .

attention ici je ne fais que constater le fait que Kia est très fiable , je n'ai jamais vu de problème sur aucune Kia de moins de 10 ans ( elles arrivent ici vers 8 ans pour les entretiens ) .

et donc en Bref , la garantie de 7 ans est une réalité.

pour le reste ce n'est que goût et couleurs .

Par

He "et surtout si Kia décide de le commercialiser en Europe, dans un marché déjà chargé et concurrentiel."

On ce croirait sur autoplus !!! vous prenez partie ???

Je crois que Kia à quelque chose à dire... surtout avec toutes leurs moteurs verts ...

Par

En réponse à abasc

Ce sera une version PHEV sur la Ceed SW. Et a priori, le XCeed aussi sera dispo en PHEV (ça a été confirmé précédemment).

La x ceed aura bien une version PHEV qui arrivera en fin d'année présenter à Francfort la version non hybride en septembre en concession la PHEV va reprendre la motorisation du Niro

Par

Décidément ces Coréens sont au top!déjà la proceed est juste magnifique! Du coup les constructeurs européens vont devoir remonter les manches...les Allemands ont leurs images de qualité, les italiens de belles lignes et les français, bah ils ont rien de plus (mais beaucoup de moins).

Par

Kia fait un super monospace, appelé Grand CARNIVAL, ou Sedona aux usa et franchement si ils le lançaient en Europe il s'imposerait haut la main sur ce segment.

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