Commentaires - L’Alpine SP1 du Mondial de Paris a fuité et elle est superbe

Peu de chance de voir le truc sur la route. Décidément c'est le salon des "trucs qu'on montre qui ne rouleront pas...."

Tous constructeurs confondus.

L'arrière est bien compliqué, ne parlons pas de la rétrovision.

Sur piste, réservées à la compétition, je ne dis pas.

En 2+2 sur la route...lol.

Décidément Renault revisite 100 % de son catalogue.

Les prochains candidats pourraient être Fuego E-Tech, R16, R19 cabriolet..

j'attends la Dauphine, qui pourrait être suivie d'un duo cabriolet / coupé : Floride / Caravelle

Superbe !!!

Bravo

Maintenant il faut que plumage se rapporte au ramage :

450 cv minimum, architecture 800v, 500 kms d'autonomie minimum et moins d'une 1,8 tonnes !

Si ils ne sont pas en mesure d'atteindre ces chiffres, alors il ne faut pas sortir l'auto.

Clair, net et précis !

Magnifique.

Ça semble très prometteur.

Se demander simplement pour Alpine où serait le potentiel existant pour développer deux gammes de coupés radicaux.

La remplaçante de l'A110 2 places et ses lignes courbes très 60'. Et ce modèle 2+2 inspiré de l'A310 des 70', en lignes tendues.

Marché hyper étroit, les dreamers sont rarement les acheteurs.

A titre perso, j'aime beaucoup ce qui est ici présenté.

En l'occurrence, Alpine a jusque là systématiquement sorti une version de série de ses concepts.

C'est Peugeot, le spécialiste du "regardez ce qu'on peut faire !... bon, votre 3008, vous le voulez gris clair ou gris foncé ?", et ils sont d'ailleurs en train de nous refaire le coup du RCZ...

Ont dirait bien qu'Alpine a le goût du risque, en effet, et je n'aurais pas parié la dessus, avec le comptable qui est aux commandes.

Mais tant mieux qu'il me donne tord : c'est un signe qu'ils sont sur le temps long. Il n'y a aucune garantie que ça fonctionne, mais au moins, la marque se respecte.

De toutes façons, même avec ces caractéristiques, vous ne l'achèteriez pas

Bien que si !

Direct !

Pourquoi ce commentaire ???

Le concept-car est là pour célébrer les 55 ans de l'A310 et les 50 ans de la version V6. J'ai regardé la présentation Alpine en direct, c'est à peu près tout ce qu'ils ont dit dessus.

Prétendument une 2+2, mais à voir le vitrage, les passagers arrière sont plongés dans le noir du coffre, tel des colis...

Sinon, l'anniversaire de la Dauphine, apparue en mars 1956, vient de passer. Elle a soufflé ses 70 bougies au printemps dans la même pénombre. L'occasion est définitivement perdue. Mars 2031 peut-être.

J'ai comme dans l'idée que vos injonctions....ils passent bien au dessus.

Je ne dis pas que Alpine ne sortira pas un 2+2, je dis qu'il y a peu de chance que ce soit aussi radical que cela.

C'est même assez triste de voir que l'A110-E n'est pas montré, même sous forme de proto annociateur de ce qui serait à 90% la versiuon finale, alors que la date de sortie approche, mais qu'il y a un proto d'un truc qui pourrait éventuellement voir le jour.

Maintenant s'ils sortent ça pour de vrai....bone chance.

Les déclarations du genre "Moi je l'achèterai" vont fleurir. Mais bon, au delà du blabla...

C'est laid, épicétou.