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Commentaires - L'auto des voisins - Près de Lyon, Frédéric n'aime pas les voitures mais adore son Alpine

Michel Holtz

L'auto des voisins - Près de Lyon, Frédéric n'aime pas les voitures mais adore son Alpine

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Par

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

Par

Il y a vraiment des gens cons et jaloux pour aller rayer une voiture.

Ce monsieur a probablement fait des études et travaille pour se payer ce qu'il aime. Il faut respecter le choix des autres.

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

Si s'était une A180 tu m'étonnes que c'est à ch.er.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas besoin d’avoir une belle voiture pour le vandalisme…

Je me suis fait arracher les retros sur ma 4L quand j’étais jeune permis. On s’est fait rayer une Golf 3, une Seat Mii…

Et je ne parle même pas des coups de portières parce que les gens ne sont pas fichus de respecter le bien d’autrui…

Sinon belle auto que cette Alpine. Quitte à ne pas prendre le bleu, j’aurais pris une couleur plus pétante…

Bon l’intérêt de prendre une S quand on dit ne pas aimer les voitures… moi je soupçonne quand même ce Monsieur de bien aimer les voitures, mais seulement certaines

Par

"Je l'ai achetée cash". Ce que je fais aussi (bien sûr il faut avoir les moyens).

Mais pas de commissions sur les financements pour les vendeurs c'est parfait:bien:

Bonne route/circuit avec cette super caisse:bien:

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

le fanboyz Pijo qui dit du mal de la fiabilité de Merco, c'est bon tu m'as (encore) fait ma journée ! :lol:

Quand on est fan d'une marque qui ne pond que des bétaillères insipides et surtout équipés du puretoc, champion toutes catégories des pannes en tout genre on évite de titiller la concurrence sur ce sujet tu ne crois pas ? :biggrin:

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

En même temps si t'achète de l'allemande du pauvre

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

La classe a mis à part les plus grosses versions le reste c'est pas interessant

Par

Une super auto plaisir, sympa à conduire/piloter, belle...bien joué donc!

Pas fan du gris mais bon... effectivement celles que je croise sont systématiquement bleue,.

Par

On s'en balance de la Classe À, merci.

Par

7 essais. Patient le concessionnaire.

Sinon un cas d'école.

- j'ai du blé

- ça m'excite

- je choisis et je repars avec.

Propre.

Par

Bravo monsieur.

Super choix, cette voiture est magnifique.

Triste pour la rayure effectivement.

Je craquerai bien aussi mais au dessus de mon budget pour l'instant.

Bonne route.

Par

Très belle voiture. Un ami s'est fait rayé sa vieille 530d de 2004 en France et un autre son vieux Boxster (les 2 immatriculées GB), coups de clefs sur tout le long; c'est quoi cette maladie en France? Ma Megane CC est comme mitraillee, de très nombreux coups de portières. Il faut rouler en Sandero?

Par

Elle est tellement désirable cette Alpine (personnellement).

Par

Ça va être le premier article où tout le monde sera d'accord. J'ai vu une Alpine des années 60 en jaune pétant, magnifique.

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

Donc à toi tout seul tu peux juger de la qualité allemande ?

Certains se prenne pour le centre du monde .

Ceci dit l'Alpine est une voiture très désirable mais dommage de se la faire rayée et pourquoi ?

Il faut absolument rouler en Dacia pour ne pas attirer la jalousie ?

Je n'irai plus en France rien que pour ça, j'ai dépensé beaucoup d'argent pour mes vacances dans ce beau pays mais dommage qu'il soit devenu si mal habité .

Par

En réponse à jon421

Pas besoin d’avoir une belle voiture pour le vandalisme…

Je me suis fait arracher les retros sur ma 4L quand j’étais jeune permis. On s’est fait rayer une Golf 3, une Seat Mii…

Et je ne parle même pas des coups de portières parce que les gens ne sont pas fichus de respecter le bien d’autrui…

Sinon belle auto que cette Alpine. Quitte à ne pas prendre le bleu, j’aurais pris une couleur plus pétante…

Bon l’intérêt de prendre une S quand on dit ne pas aimer les voitures… moi je soupçonne quand même ce Monsieur de bien aimer les voitures, mais seulement certaines

   

Carrément. Le mec aime pas trop les voiturez mais il a acheté une tr6. 98% des gens ne savent même pas ce que c est.

Je suis passionné de voiture et j ai pas de tr6

Par

En effet 7 essais !!! Il doit avoir des relations car n'importe quelle concession rembarrerait la personne ! (surtout sur une sportive)

L'histoire de la rayure , extrêmement énervant... j'aurais pleuré aussi !

Par

En réponse à Jeanluc8

Très belle voiture. Un ami s'est fait rayé sa vieille 530d de 2004 en France et un autre son vieux Boxster (les 2 immatriculées GB), coups de clefs sur tout le long; c'est quoi cette maladie en France? Ma Megane CC est comme mitraillee, de très nombreux coups de portières. Il faut rouler en Sandero?

   

Malheureusement oui, avec la Sandero tu es plus tranquille

Je vois de plus en plus de classe moyenne voire aisée s'y tourner pas par difficultés mais pour être "tranquille"

Idem pour l'accoutrement

Personne n'ose plus être à l'aise pour être "tranquille"

Pauvre de nous

Par

En réponse à Otonei

En effet 7 essais !!! Il doit avoir des relations car n'importe quelle concession rembarrerait la personne ! (surtout sur une sportive)

L'histoire de la rayure , extrêmement énervant... j'aurais pleuré aussi !

   

ben, il bosse à Beaune dans le monde de la moto. Donc, il bosse à la SIMA et il est cadre sup.

Ensuite, il s'agit d'un ancien patron de concession moto à Lyon...

Par

me concernant, avec cette somme , sans hésitation une alfa 4c !

Par

C notre pays, plus de belle voiture, plus de femme féminine (jupe ou mini ) plus le droit de gagner de l argent et de se faire plaisir !!

Par

A sa place, pour remplacer ma TR6, j'aurais plutôt choisi une MX5. C'est à peu près la seule auto comparable de nos jours.

Si le gars n'est pas un passionné de pilotage auto, ce qui semble le cas, pourquoi choisir une Alpine ?

Peut-être a-t-il découvert quelque chose avec ces nombreux essais de l'Alpine ? Une auto plus légère, plus simple et moins couteuse qu'une Porsche Boxster par exemple. C'est vrai que là aussi, les offres sont réduites depuis pas mal de temps.

Pour un passionné de moto, trouver son bonheur côté auto avec une philosophie assez proche ce n'est pas facile.

Par

En réponse à SteppeOuais

le fanboyz Pijo qui dit du mal de la fiabilité de Merco, c'est bon tu m'as (encore) fait ma journée ! :lol:

Quand on est fan d'une marque qui ne pond que des bétaillères insipides et surtout équipés du puretoc, champion toutes catégories des pannes en tout genre on évite de titiller la concurrence sur ce sujet tu ne crois pas ? :biggrin:

   

...ou l'hôpital qui se fout de la charité.... c'est savoureux, ne changez rien ! :biggrin:

Par

En réponse à CruchotCars

Il y a vraiment des gens cons et jaloux pour aller rayer une voiture.

Ce monsieur a probablement fait des études et travaille pour se payer ce qu'il aime. Il faut respecter le choix des autres.

   

Malheureusement, les jaloux aigris, ça pullule...:bah:

Par

Ses consommations relevées sont extrêmement raisonnables, à conjuguer au plaisir que distille l'auto, même aux allures légales. :bien:

Par

En réponse à king crimson

On s'en balance de la Classe À, merci.

   

Une a45 plutôt que l'alpine je prend ça marche mieux et c'est plus pratique

Par

J'ai habité Charbonnières les Bains il y a quelques années (aux abords de la Route de Paris, la fameuse N7), c'est vraiment une commune calme et tranquille, comme Tassin la Demi Lune. Mais c'est aussi une commune huppée, et des voitures de luxe ou de sport, j'en vois tres souvent là bas.

Ancienne ville thermale et ancien emplacement de l'Hôtel de Région, il y a aussi sur cette fameuse N7, un ancien garage Citroën d'époque "Art Déco" reconverti, et encore visible aujourd'hui avec le dessin d'une vieille Bugatti au dessus de l'entrée.

Il y a le rallye Lyon-Charbonnières qui s'y déroule aux alentours au mois d'Avril, pour pouvoir admirer de belles autos, sur place comme en course.

Faut vraiment être jaloux et orgueilleux pour rayer la voiture de quelqu'un, plutôt que de s'inspirer de sa réussite...

Par

En réponse à jon421

Pas besoin d’avoir une belle voiture pour le vandalisme…

Je me suis fait arracher les retros sur ma 4L quand j’étais jeune permis. On s’est fait rayer une Golf 3, une Seat Mii…

Et je ne parle même pas des coups de portières parce que les gens ne sont pas fichus de respecter le bien d’autrui…

Sinon belle auto que cette Alpine. Quitte à ne pas prendre le bleu, j’aurais pris une couleur plus pétante…

Bon l’intérêt de prendre une S quand on dit ne pas aimer les voitures… moi je soupçonne quand même ce Monsieur de bien aimer les voitures, mais seulement certaines

   

exactement.

moi sur le parking de l'école de mes enfants j'ai l'impression d'être dans conjuring tellement je flippe.

pourtant ma voiture vaut rien du tout, mais j'y tiens, j'en prends soin, et je vois pas pourquoi certains qui ont des bagnoles rincées du capot avant au pare-chocs arrière s'arrogent le droit de ne pas respecter le bien d'autrui !

sinon jolie caisse, pas en gris, mais jolie caisse. Je prendrais moi aussi une 4C, plus rare dans le même budget, mais cette Alpine rend grâce à l'automobile française dont les productions sont trop moyennes

Par

En réponse à Jeanluc8

Très belle voiture. Un ami s'est fait rayé sa vieille 530d de 2004 en France et un autre son vieux Boxster (les 2 immatriculées GB), coups de clefs sur tout le long; c'est quoi cette maladie en France? Ma Megane CC est comme mitraillee, de très nombreux coups de portières. Il faut rouler en Sandero?

   

En France, la réussite est considérée comme une tare dont il faut avoir honte. Triste pays.

Par

En réponse à 360Magnum

Une a45 plutôt que l'alpine je prend ça marche mieux et c'est plus pratique

   

Pas comparable :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non juste de la connerie, y'a 5 ans j'me suis fait vandaliser ma vieille golf 3. Un abruti à mis, je pense, un coup de pied dans la calandre. Pourtant j'suis au fond du poitou, j'étais dans une ville de moins de 3k habitants.

Mais c'est certainement des marioles de 13 ans avec des parents qui ne savent pas éduquer des enfants, qui veulent impesssioner les copains...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Non juste de la connerie, y'a 5 ans j'me suis fait vandaliser ma vieille golf 3. Un abruti à mis, je pense, un coup de pied dans la calandre. Pourtant j'suis au fond du poitou, j'étais dans une ville de moins de 3k habitants.

Mais c'est certainement des marioles de 13 ans avec des parents qui ne savent pas éduquer des enfants, qui veulent impesssioner les copains...

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Si s'était une A180 tu m'étonnes que c'est à ch.er.

   

bah non 163Cv essence ( A 200 ) .... mais déçu, plusieurs soucis sous garantie certes.... mais pas acceptable avec une étoile sur le capot......

Par

En réponse à titeuf380

.... pour le manque d'affection de sa classe A.... je ne peux qu' etre d'accord vu ce qu'on a vécu avec la notre...... plus jamais de MERCO.... la qualité allemande, on a vu.....

   

en même temps, la classe A, c'est comme la bmw série 1, c'est pour les pauvres qui veulent se la péter et qui la prennent en LOA/LDD.

pour la vraie qualité chez ces constructeurs, faut viser plus haut, mais c'est bien plus cher.

idem pour Audi et sa A1.

Par

Voilà un passionné de voiture qui s’ignore. Je constate que chaque constructeur à sa couleur fétiche. Le bleu pour alpine, le rouge pour ferrari, le vert pour jaguar, le jaune pour lamborghini etc...

Par

prendre du gris terne plutôt que du bleu? quel dommage... n'y avait-il pas du jaune ou d'autres couleurs "sportives" ?

voire du blanc, finalement plus sympa que du gris.:bah:

sinon, garer une telle caisse dans la rue... on est en France, pour rappel. :bah:

Par

En réponse à CruchotCars

Il y a vraiment des gens cons et jaloux pour aller rayer une voiture.

Ce monsieur a probablement fait des études et travaille pour se payer ce qu'il aime. Il faut respecter le choix des autres.

   

quand tu vois un abruti gifler le président de la république comme si de rien n'était, je ne m'étonne plus de rien dans ce pays, où finalement tout le monde agit à sa guise...

il est vrai aidé par le laxisme ambiant. :bah:

Par

En réponse à jon421

Pas besoin d’avoir une belle voiture pour le vandalisme…

Je me suis fait arracher les retros sur ma 4L quand j’étais jeune permis. On s’est fait rayer une Golf 3, une Seat Mii…

Et je ne parle même pas des coups de portières parce que les gens ne sont pas fichus de respecter le bien d’autrui…

Sinon belle auto que cette Alpine. Quitte à ne pas prendre le bleu, j’aurais pris une couleur plus pétante…

Bon l’intérêt de prendre une S quand on dit ne pas aimer les voitures… moi je soupçonne quand même ce Monsieur de bien aimer les voitures, mais seulement certaines

   

il aime la vitesse et la fiabilité, visiblement.

et donc uniquement les caisses qui lui procurent des sensations: véhicules de plus en plus rares et de plus en plus chers.:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

quand tu vois un abruti gifler le président de la république comme si de rien n'était, je ne m'étonne plus de rien dans ce pays, où finalement tout le monde agit à sa guise...

il est vrai aidé par le laxisme ambiant. :bah:

   

Il y avait bien eu la gifle de Bayrou, pourquoi pas dans l autre sens ?:biggrin:

Par

En réponse à Jeanluc8

Très belle voiture. Un ami s'est fait rayé sa vieille 530d de 2004 en France et un autre son vieux Boxster (les 2 immatriculées GB), coups de clefs sur tout le long; c'est quoi cette maladie en France? Ma Megane CC est comme mitraillee, de très nombreux coups de portières. Il faut rouler en Sandero?

   

en fait, oui, c'est ça.

si t'as une belle caisse, faut obligatoirement un parking protégé et ne la sortir qu'épisodiquement dans des zones peu risquées vis à vis de la médiocrité humaine.

et pour les déplacements du quotidien, oui, rouler dans une voiture pas chère et passe partout comme la Sandero est un bon plan. en plus, au pire, celle-là, tu peux la laisser rayée. :bah:

Par

En réponse à Jeanluc8

Ça va être le premier article où tout le monde sera d'accord. J'ai vu une Alpine des années 60 en jaune pétant, magnifique.

   

jaune non proposé par Alpine malheureusement il me semble. :bah:

mais sinon, oui, sur les vielles Alpine, c'est magnifique.

idem d'ailleurs sur les r8 Gordini et les Ferrari.:bien:

après, faut pas non plus être coincé du cul pour choisir un joli jaune. (je ne parle pas de jaune pisse ou autre cochonnerie)

Par

En réponse à jojozuf1

Donc à toi tout seul tu peux juger de la qualité allemande ?

Certains se prenne pour le centre du monde .

Ceci dit l'Alpine est une voiture très désirable mais dommage de se la faire rayée et pourquoi ?

Il faut absolument rouler en Dacia pour ne pas attirer la jalousie ?

Je n'irai plus en France rien que pour ça, j'ai dépensé beaucoup d'argent pour mes vacances dans ce beau pays mais dommage qu'il soit devenu si mal habité .

   

c'est un problème de laxisme de la justice, en France. :bah:

pas pour rien que le RN est en hausse continu, et que plus de 60% des français sont désormais de sensibilité de droite, là aussi en augmentation constante.

bref, je sens qu'à un moment, on va passer du tout laxisme au tout répressif, car à un moment donné, il y aura l'événement de trop... :cyp:

Par

En réponse à Otonei

En effet 7 essais !!! Il doit avoir des relations car n'importe quelle concession rembarrerait la personne ! (surtout sur une sportive)

L'histoire de la rayure , extrêmement énervant... j'aurais pleuré aussi !

   

un client qui paye cash une telle caisse, c'est également un client qui viendra faire son entretien dans la concession sans rechigner. donc un bon concessionnaire fera tout pour qu'il ne parte pas chez la concurrence, chez Porsche par exemple.:bah:

on parle en effet d'Alpine, là, pas de Renault.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

me concernant, avec cette somme , sans hésitation une alfa 4c !

   

moins confortable au quotidien, alors que c'était visiblement un critère qu'il voulait. :bah:

sinon, oui, pour quelques sorties et faire un peu de circuit, j'aurais moi-même pris la 4c. mais pas pour faire de la ville et me taper des bouchons. :nanana:

Par

En réponse à Millichap

Ses consommations relevées sont extrêmement raisonnables, à conjuguer au plaisir que distille l'auto, même aux allures légales. :bien:

   

15 l/100 en conduite de tous les jours me semble tout de même excessif pour cette caisse, avec laquelle en conduite dynamique mais souple (facile avec 292cv), on devrait plutôt être dans les 8-10 l/100.:bah:

Par

En réponse à buick28

Voilà un passionné de voiture qui s’ignore. Je constate que chaque constructeur à sa couleur fétiche. Le bleu pour alpine, le rouge pour ferrari, le vert pour jaguar, le jaune pour lamborghini etc...

   

non, pour Ferrari, c'est le jaune.

mais oui, beaucoup préfèrent le rouge.:bah:

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Il y avait bien eu la gifle de Bayrou, pourquoi pas dans l autre sens ?:biggrin:

   

en même temps, le môme lui faisait les poches... éducation de merde de la part de parents qui ne font plus leur boulot.:cyp:

Par

En réponse à fedoismyname

moins confortable au quotidien, alors que c'était visiblement un critère qu'il voulait. :bah:

sinon, oui, pour quelques sorties et faire un peu de circuit, j'aurais moi-même pris la 4c. mais pas pour faire de la ville et me taper des bouchons. :nanana:

   

D ailleurs concernant la 4c , elle tient admirablement bien la côte , puisque le prix actu tourne pratiquement dans le prix qu elle valait neuve !

Par

En réponse à fedoismyname

non, pour Ferrari, c'est le jaune.

mais oui, beaucoup préfèrent le rouge.:bah:

   

Alors non , la couleur de Ferrari c bien le rouge , le jaune c était pour la ville de modéne , ville d origine de Ferrari :bien:

Par

En réponse à fedoismyname

en même temps, le môme lui faisait les poches... éducation de merde de la part de parents qui ne font plus leur boulot.:cyp:

   

Macron nous fait pas les poches peut-être ? :biggrin:

Sinon , oui bien sûr , il n y a plus d éducation et de respect

Par

En réponse à buick28

Voilà un passionné de voiture qui s’ignore. Je constate que chaque constructeur à sa couleur fétiche. Le bleu pour alpine, le rouge pour ferrari, le vert pour jaguar, le jaune pour lamborghini etc...

   

Le vert, c'est la couleur ''fétiche'' de la plupart des marques anglaises (Jaguar, Morgan, Aston Martin, Lotus, ...) : le ''british racing green''. Ce n'est pas propre à Jaguar.

Pour ma part, je voyais plutôt la couleur orange comme étant celle des Lamborghini, et pas le jaune.

Et pour les Ferrari ''civiles'', je crois que c'est le jaune (gialo Modena), le rouge étant plutôt la couleur des Ferrari de compétition, lui-même découlant du rouge Alfa Romeo. Ferrari est historiquement intimement lié à Alfa Romeo pour la compétition. Mais dans l'imaginaire collectif, une Ferrari doit être rouge...

Sinon, on a aussi le bleu pour Bugatti, Venturi et Maserati, ou la couleur orange pour McLaren...

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Alors non , la couleur de Ferrari c bien le rouge , le jaune c était pour la ville de modéne , ville d origine de Ferrari :bien:

   

Le rouge, c'est simplement la couleur des Ferrari de compétition. C'est un clin d'oeil à Alfa Romeo (dont le rouge est la couleur fétiche). Le jaune de Modène est normalement la couleur des Ferrari.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Macron nous fait pas les poches peut-être ? :biggrin:

Sinon , oui bien sûr , il n y a plus d éducation et de respect

   

je n'aime pas la politique de Lacron et je ne vote pas pour Macron. mais de là, à lui donner des baffes, je n'ai pas atteint le niveau de crétinerie de ce triste sire, vivant par ailleurs si j'ai bien compris de l'impôt des contribuables... :cyp:

Par

En réponse à fedoismyname

un client qui paye cash une telle caisse, c'est également un client qui viendra faire son entretien dans la concession sans rechigner. donc un bon concessionnaire fera tout pour qu'il ne parte pas chez la concurrence, chez Porsche par exemple.:bah:

on parle en effet d'Alpine, là, pas de Renault.

   

Ça dépend vraiment des concessionnaires et des marques...

Quand j'envisage d'acheter une voiture, je ne suis pas tiré à quatre épingles, j'y vais même ultra décontracté, avec des vêtements tout ce qu'il y a de plus banal (jean, sweat sans logo, tennis aux pieds)...

Et quand tu arrives chez Mercedes, que les gens te regardent de la tête aux pieds et ne daignent même pas te saluer, c'est direction la sortie.

Ou chez Lexus, le concessionnaire qui te dit bonjour, mais préfère prendre en charge les clients qui sont arrivés juste après toi parce qu'ils étaient mieux habillés...

Ou chez Audi, où tu fais le tour de toutes les voitures et personne ne vient te voir.

Au final, parmi les marques ''de luxe'', il n'y a que chez Volvo, BMW et Maserati où j'ai eu un bon accueil en étant habillé comme Mr tout le monde.

Je n'ai pas essayé chez Alpine. Mais je suppose que les commerciaux d'une marque mono-modèle seront plus aimables...

Par

En réponse à titeuf380

bah non 163Cv essence ( A 200 ) .... mais déçu, plusieurs soucis sous garantie certes.... mais pas acceptable avec une étoile sur le capot......

   

Une Mercedes à moteur Renault aussi prend une 250 la prochaine fois

Par

En réponse à fedoismyname

15 l/100 en conduite de tous les jours me semble tout de même excessif pour cette caisse, avec laquelle en conduite dynamique mais souple (facile avec 292cv), on devrait plutôt être dans les 8-10 l/100.:bah:

   

C'est ce qui est écrit si tu sait lire

Par

En réponse à CruchotCars

Il y a vraiment des gens cons et jaloux pour aller rayer une voiture.

Ce monsieur a probablement fait des études et travaille pour se payer ce qu'il aime. Il faut respecter le choix des autres.

   

Là sur l'Alpine du monsieur, c'est clairement du vandalisme et pas un accident (du style peinture rayée par un caddie parce que des gens ont voulu passer entre les voitures).

Je n'arrive pas à comprendre ce qui peut passer par la tête des gens qui décident de passer à l'acte pour faire ça... :bah:

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Le rouge, c'est simplement la couleur des Ferrari de compétition. C'est un clin d'oeil à Alfa Romeo (dont le rouge est la couleur fétiche). Le jaune de Modène est normalement la couleur des Ferrari.

   

Bah je pense pas , la première Ferrari fut rouge, comme les modèles de compétitions

Couleur rouge pour la compétition car couleur de l Italie

Par contre, cheval cabré noir sur fond jaune en hommage à la ville de modene

Par

En réponse à fedoismyname

je n'aime pas la politique de Lacron et je ne vote pas pour Macron. mais de là, à lui donner des baffes, je n'ai pas atteint le niveau de crétinerie de ce triste sire, vivant par ailleurs si j'ai bien compris de l'impôt des contribuables... :cyp:

   

Sire étant un diminutif de ''seigneur'' (au même titre que monsieur = mon seigneur), j'aurais plutôt appelé le bonhomme à l'origine de cet acte un gueux. :bien:

Par

En réponse à Lepiredevantnous

Bah je pense pas , la première Ferrari fut rouge, comme les modèles de compétitions

Couleur rouge pour la compétition car couleur de l Italie

Par contre, cheval cabré noir sur fond jaune en hommage à la ville de modene

   

Rouge parce qu'Alfa Romeo :bien:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bien d'accord. La haine de ce que d'autres possèdent et ce besoin de dégrader ce qu'on ne peut pas s'acheter est un sport minable et lâche prétiqué un peu partout en france. Et on connait le profil des ordures qui font ça... Suffit de voir les gilets jaunes lors qu'ils manifestaient à paris, à cramer systématiquement toutes les voitures un peu premium sur leur passage.

Par

En réponse à Lepiredevantnous

me concernant, avec cette somme , sans hésitation une alfa 4c !

   

Rien à voir. La 4C, que j'aime et que j'ai essayé, ne peux absolument pas être utilisé comme l'Alpine.

Par

En réponse à 360Magnum

Une a45 plutôt que l'alpine je prend ça marche mieux et c'est plus pratique

   

Mais toi tu n'as pas de goût.

Par

En réponse à fedoismyname

15 l/100 en conduite de tous les jours me semble tout de même excessif pour cette caisse, avec laquelle en conduite dynamique mais souple (facile avec 292cv), on devrait plutôt être dans les 8-10 l/100.:bah:

   

L'article a changé! Il y a quelques heures, je suis quasi certain d'avoir lu 7-8l/100km en conduite de tous les jours, et 15l sur circuit ! Est-je halluciné ? :voyons:

Par

En réponse à ThePolymer

L'article a changé! Il y a quelques heures, je suis quasi certain d'avoir lu 7-8l/100km en conduite de tous les jours, et 15l sur circuit ! Est-je halluciné ? :voyons:

   

Non l'article n' pas changé : "ar Frédéric n'hésite pas à rouler sur les pistes de la région de temps à autre. Côté consommation, en conduite tranquille, elle ne nécessite que 8 l. "Mais elle peut atteindre 15 l/100 km en arsouillant". Et grimper à 25 l sur circuit"

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Là sur l'Alpine du monsieur, c'est clairement du vandalisme et pas un accident (du style peinture rayée par un caddie parce que des gens ont voulu passer entre les voitures).

Je n'arrive pas à comprendre ce qui peut passer par la tête des gens qui décident de passer à l'acte pour faire ça... :bah:

   

A un moment donné il faut arrêter les délires sur les rayures. Déjà il y a une différence entre la clef qu'on fait volontairement glisser une une carosserie et les accidents de caddie ou autres. Pas de quoi faire une révolution, perdre le sommeil et voter Le Pen.

Il y a quand même des choses plus graves dans la vie sinon si les seuls problème c'est une rayure sur sa voiture c'est qu'on a vraiment une vie très très très très tranquille.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Effectivement :bien: j'apprécie beaucoup la gente féminine :bien: :jap:

Par

En réponse à ape.happy

A un moment donné il faut arrêter les délires sur les rayures. Déjà il y a une différence entre la clef qu'on fait volontairement glisser une une carosserie et les accidents de caddie ou autres. Pas de quoi faire une révolution, perdre le sommeil et voter Le Pen.

Il y a quand même des choses plus graves dans la vie sinon si les seuls problème c'est une rayure sur sa voiture c'est qu'on a vraiment une vie très très très très tranquille.

   

Ta façon de rationaliser laisse sous entendre que tu as du en rayer des voitures volontairement ou involontairement. :bien:

Ensuite moi mes parents m'ont appris le respect. Donc même étant enfant je faisais attention quand j'ouvrais la portière.

Tout en sachant que les incivilités c'est le premier pas vers la délinquance, ça a été théorisé il y a bien longtemps :

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Hypoth%C3%A8se_de_la_vitre_bris%C3%A9e

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Effectivement :bien: j'apprécie beaucoup la gente féminine :bien: :jap:

   

Tu as bien raison , elle le valent bien :bien:

Par

En réponse à king crimson

Rien à voir. La 4C, que j'aime et que j'ai essayé, ne peux absolument pas être utilisé comme l'Alpine.

   

J ai lu un essai en 4c sur 3000 km , c était plus qu'acceptable

C d après les proprios , la direction assistée qui manque

Par

En réponse à fedoismyname

en même temps, la classe A, c'est comme la bmw série 1, c'est pour les pauvres qui veulent se la péter et qui la prennent en LOA/LDD.

pour la vraie qualité chez ces constructeurs, faut viser plus haut, mais c'est bien plus cher.

idem pour Audi et sa A1.

   

C'est pas très glorieux tout ça :bah:

https://youtu.be/miQyerNyjjQ

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En réponse à fedoismyname

15 l/100 en conduite de tous les jours me semble tout de même excessif pour cette caisse, avec laquelle en conduite dynamique mais souple (facile avec 292cv), on devrait plutôt être dans les 8-10 l/100.:bah:

   

Non, 15 litres en mode arsouille, 8 litres en daily.

Carrément raisonnable.

Je suis à deux litres de plus en mode cool, avec 50ch et quelques centaines de kilos de plus , il est vrai.

Par

En réponse à Millichap

Non, 15 litres en mode arsouille, 8 litres en daily.

Carrément raisonnable.

Je suis à deux litres de plus en mode cool, avec 50ch et quelques centaines de kilos de plus , il est vrai.

   

Oui, c'est raisonnable.

Moi je tourne à 12 litres facile.

Les 1500 kg se payent et le V6 atmo aussi.

Vraiment chouette cette A110 :love:

Par

En réponse à ape.happy

Non l'article n' pas changé : "ar Frédéric n'hésite pas à rouler sur les pistes de la région de temps à autre. Côté consommation, en conduite tranquille, elle ne nécessite que 8 l. "Mais elle peut atteindre 15 l/100 km en arsouillant". Et grimper à 25 l sur circuit"

   

Ah ben si il a changé, et même une 2e fois depuis mon dernier post ! Les 8 l en conduite normale sont revenus, les 15l sont maintenant "en arsouillant" et 25l sur circuit.

3e version de l'article, concernant les conso ! Eh Caradisiac, vous êtes sur que c'est la bonne cette fois ? :blague:

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En réponse à Lepiredevantnous

J ai lu un essai en 4c sur 3000 km , c était plus qu'acceptable

C d après les proprios , la direction assistée qui manque

   

Bruit assourdissant, hauteur de caisse ne permettant pas de franchir certains obstacles routier, confort inexistant, et j'en passe: l'Alipne est relativement polyvalent, là où la 4C se rapproche plutôt d'une Élise première du nom.

Bref, rien à voir.

Par

En réponse à king crimson

Bruit assourdissant, hauteur de caisse ne permettant pas de franchir certains obstacles routier, confort inexistant, et j'en passe: l'Alipne est relativement polyvalent, là où la 4C se rapproche plutôt d'une Élise première du nom.

Bref, rien à voir.

   

Tout à fait, si je devais faire le choix 1000 fois, 1000 fois je prendrais l'Alpine. La 4C est moins belle à regarder (arrière torturée, phares bizarres), aucun confort (pas de clim, radio je sais pas, pas de direction assisté !!!), pas cool pour les balades, et un peu chiant pour se rendre aux tracks days ! De plus la conception de l'Alpine est bien plus moderne.

Alfa l'a stoppé car vente insuffisante (bon ok Alpine n'est pas à la fête non plus).

Par

En réponse à Lepiredevantnous

me concernant, avec cette somme , sans hésitation une alfa 4c !

   

Bravo excellent choix, j'ai eu une Spider 4C un régal :bien:

Par

En réponse à king crimson

Bruit assourdissant, hauteur de caisse ne permettant pas de franchir certains obstacles routier, confort inexistant, et j'en passe: l'Alipne est relativement polyvalent, là où la 4C se rapproche plutôt d'une Élise première du nom.

Bref, rien à voir.

   

Ah ok :bien:

Par

En réponse à integralhf

Bravo excellent choix, j'ai eu une Spider 4C un régal :bien:

   

Super , et tu confirmes les les désagréments citer plus haut ?

Par

Pas évident de trouver du plaisir à conduire une voiture en étant motard . J' ai un copain qui s'est offert une Alpine qui le confirme .Il a également une Porsche que j'ai pu essayer .Plus que ses 400 cv c'est le bruit qui m'a le plus emballé . Bientôt l'essais de l'Alpine , j 'espère .

Par

L'avantage principal de l' A110 S sur la 718 Cayman S est son malus " écologique" de 818 € au lieu de 28 107 € ( lu sur le dernier Auto Plus).

Par contre en vitesse de pointe et qualité de fabrication, elle est larguée.

Le gouvernement a le souci de favoriser les constructeurs français et leurs productions très moyennes comme la grotesque 508 PSE à 60k€.

Par

Il est précisé au départ que la voiture n'est pas sa tasse de thé, sa voiture de fonction c'est l'avantage en nature à défaut d'autre chose et le coup de coeur pour l'ancienne n'a pas résisté aux inévitables désagréments ou surprises qui jalonnent les parcours de ceux qui entretiennent le patrimoine automobile. Cette Alpine c'est juste le meilleur compromis d'un passionné de moto qui est obligé, souvent par nécessité, de conduire une automobile. La rayure je comprends la réaction, bêtise d'autant plus abyssale que le propriétaire d'une telle auto a acquitté la TVA et généralement, est aussi un bon contribuable contribuant largement à financer "cassos land".

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En réponse à king crimson

Mais toi tu n'as pas de goût.

   

C'est vrai que quand on est hipster comme toi on est digne de bon goût :blague:

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En réponse à Gus76

Oui, c'est raisonnable.

Moi je tourne à 12 litres facile.

Les 1500 kg se payent et le V6 atmo aussi.

Vraiment chouette cette A110 :love:

   

Ton V6 atmo prend quel régime ?

Les envolées lyriques vers le haut du compte tour...:love:

C'est ce qui me manque sur mon flat turbalisé.

Par

En réponse à cockernoir

L'avantage principal de l' A110 S sur la 718 Cayman S est son malus " écologique" de 818 € au lieu de 28 107 € ( lu sur le dernier Auto Plus).

Par contre en vitesse de pointe et qualité de fabrication, elle est larguée.

Le gouvernement a le souci de favoriser les constructeurs français et leurs productions très moyennes comme la grotesque 508 PSE à 60k€.

   

Oui, c'est un défaut que je pointerais du doigt : la présente massive de plastiques indignes sur un véhicule de ce rang. Les garnitures de portes en sont le meilleur exemple pour illustrer mon propos.:bah:

Mais bon, ce n'est pas en statique que l'auto s'apprécie. Alors, on lui pardonne.

Par

En réponse à Millichap

Ton V6 atmo prend quel régime ?

Les envolées lyriques vers le haut du compte tour...:love:

C'est ce qui me manque sur mon flat turbalisé.

   

7200 tr/mn environ.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu sais c'est dans tous les pays :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

non, pour Ferrari, c'est le jaune.

mais oui, beaucoup préfèrent le rouge.:bah:

   

Exactement et le rouge c'était alfa, le gris Mercedes. En fait, c'était pour reconnaître les voitures de course.

Par

En réponse à cockernoir

L'avantage principal de l' A110 S sur la 718 Cayman S est son malus " écologique" de 818 € au lieu de 28 107 € ( lu sur le dernier Auto Plus).

Par contre en vitesse de pointe et qualité de fabrication, elle est larguée.

Le gouvernement a le souci de favoriser les constructeurs français et leurs productions très moyennes comme la grotesque 508 PSE à 60k€.

   

Qu'est-ce que le gouvernement viens faire là dedans ? C'est Macron l'ingénieur en chef de Stellantis ? Avec Castex en expert perfo/conso ?

Par

En réponse à 360Magnum

Une a45 plutôt que l'alpine je prend ça marche mieux et c'est plus pratique

   

C’est aussi beaucoup moins fun sur routes ouvertes. Question d’usage et de priorités.

Par

En réponse à beniot9888

Qu'est-ce que le gouvernement viens faire là dedans ? C'est Macron l'ingénieur en chef de Stellantis ? Avec Castex en expert perfo/conso ?

   

Le gouvernement subit la pression des écolos et des constructeurs " français " et instaure des malus scandaleux pour leur faire plaisir .

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Ça dépend vraiment des concessionnaires et des marques...

Quand j'envisage d'acheter une voiture, je ne suis pas tiré à quatre épingles, j'y vais même ultra décontracté, avec des vêtements tout ce qu'il y a de plus banal (jean, sweat sans logo, tennis aux pieds)...

Et quand tu arrives chez Mercedes, que les gens te regardent de la tête aux pieds et ne daignent même pas te saluer, c'est direction la sortie.

Ou chez Lexus, le concessionnaire qui te dit bonjour, mais préfère prendre en charge les clients qui sont arrivés juste après toi parce qu'ils étaient mieux habillés...

Ou chez Audi, où tu fais le tour de toutes les voitures et personne ne vient te voir.

Au final, parmi les marques ''de luxe'', il n'y a que chez Volvo, BMW et Maserati où j'ai eu un bon accueil en étant habillé comme Mr tout le monde.

Je n'ai pas essayé chez Alpine. Mais je suppose que les commerciaux d'une marque mono-modèle seront plus aimables...

   

Je fais pareil. Et je me souviens d"une visite chez un concessionnaire Renault, il y a plus de 20 ans, où le commercial m'a envoyé chier tout juste poliment. Pourtant j'étais venu pour acheter un Espace. Résultat, toujours en tenue décontractée, je m'étais rendu chez Chrysler où j'avais été très bien accueilli et j'avais acheté un Voyager.

Par

En réponse à Millichap

Non, 15 litres en mode arsouille, 8 litres en daily.

Carrément raisonnable.

Je suis à deux litres de plus en mode cool, avec 50ch et quelques centaines de kilos de plus , il est vrai.

   

oui, je n'ai pas vu/retenu le 8l/100 et me suis emmêlé les pinceaux avec le 15l. je me disais aussi...

Par

En réponse à 360Magnum

C'est ce qui est écrit si tu sait lire

   

oui, au temps pour moi.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

D'un autre coté, l'essentiel de ceux que je vois intimer aux autres de se sortir les doigts du cul, puisqu'il s'agit de ça, les avaient eux-mêmes passablement puants à les tremper dans des activités de merde avec la mentalité qui va bien avec.

Ceci dit, les connards qui font le tour d'une bagnole avec un outil traînant sur la carrosserie mériteraient une paire de calottes. Ce serait plus indiqué pour leur faire retrouver les idées claires que les consultations et études de psy/socio/*/logues dont on voit l'efficacité après en avoir abusé des décennies...

Par

En réponse à ape.happy

A un moment donné il faut arrêter les délires sur les rayures. Déjà il y a une différence entre la clef qu'on fait volontairement glisser une une carosserie et les accidents de caddie ou autres. Pas de quoi faire une révolution, perdre le sommeil et voter Le Pen.

Il y a quand même des choses plus graves dans la vie sinon si les seuls problème c'est une rayure sur sa voiture c'est qu'on a vraiment une vie très très très très tranquille.

   

Le Pen monté en épouvantail, en relativisant un peu, le RN n'est rien d'autre aujourd'hui que ce que la droite qu'on trouvait normale dans les années 70 était...

Quand un gamin qui se fait réprimander par un enseignant appelle son popa qui, à son tour, met une chasse à l'instituteur qui a osé mal parler à son chérubin, alors qu'à une époque, le père en aurait remis une louche et le chiard n'aurait pas moufté, faut pas être surpris que ce soit le bordel. Idem avec les flics. Bon courage pour récupérer tout ça, m'est avis qu'il va y avoir du catch pour recadrer tout ça...

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Effectivement :bien: j'apprécie beaucoup la gente féminine :bien: :jap:

   

Ça rappelle les vaisseaux du désert, deux bosses, la démarche ondulante... :buzz:

Par

En plus d'être une très chouette voiture, je découvre que les tarifs d'assurances sont plutôt light !

Même pas 900€/an !!!! Avec des utilisations circuits?!

Je paye 1200€/an pour une 325i à 50% de bonus.... certes, à Marseille! ( sur Bordeaux c'était moins de 1000)

Vraiment cool cette Alpine:)

Par

En réponse à Bytheway

En plus d'être une très chouette voiture, je découvre que les tarifs d'assurances sont plutôt light !

Même pas 900€/an !!!! Avec des utilisations circuits?!

Je paye 1200€/an pour une 325i à 50% de bonus.... certes, à Marseille! ( sur Bordeaux c'était moins de 1000)

Vraiment cool cette Alpine:)

   

Le 13 il y a longtemps que la part de la prime est au taquet pour le risque lié au (petit) coin...

Par

Y'a vraiment qu'en France où on se fait rayer sa voiture pour un rien par un jaloux. C'est vraiment insupportable.

Par

En réponse à Fordthemust

Tu sais c'est dans tous les pays :bah:

   

Pas du tout. Jamais vu de rayure au Japon, en suisse, en Espagne.

Ce que représente la voiture en France est très singulier. Beaucoup de gens qui ont les moyens n'achètent pas de belles voitures pour pas se la faire defoncer.

Par

En réponse à Lycanthr0pe

Le 13 il y a longtemps que la part de la prime est au taquet pour le risque lié au (petit) coin...

   

A Marseille le risque de se prendre des tirs de Kalach sur sa carosserie n'est clairement pas nul :cyp:

Par

En réponse à Fordthemust

Tu sais c'est dans tous les pays :bah:

   

Je ne vois pas le commentaire auquel tu réponds, mais si tu parles de la rayure, faut vraiment n'être jamais sortie de chez soit pour croire cela. C'est typiquement français les rayures, manifestation physique de la jalousie maladive.

J'ai vu récemment que même au cimetière ils ont installé une vidéo-surveillance pour éviter les vols d'eau !!! (qui sert à arroser les fleurs sur les tombes). On est vraiment dans un pays de déchets sociaux !

Par

En réponse à Bytheway

En plus d'être une très chouette voiture, je découvre que les tarifs d'assurances sont plutôt light !

Même pas 900€/an !!!! Avec des utilisations circuits?!

Je paye 1200€/an pour une 325i à 50% de bonus.... certes, à Marseille! ( sur Bordeaux c'était moins de 1000)

Vraiment cool cette Alpine:)

   

Marseille, tu n'es plus en France. :bah:

Donc forcènement, dans une ville de non droit, les primes d'assurance explosent. :oui:

Après globalement, le phénomène est en train de se répondre dans d'autres villes, bientôt tu seras moins seul. :bien:

Par

En réponse à Axel015

Marseille, tu n'es plus en France. :bah:

Donc forcènement, dans une ville de non droit, les primes d'assurance explosent. :oui:

Après globalement, le phénomène est en train de se répondre dans d'autres villes, bientôt tu seras moins seul. :bien:

   

Marseille, c'est plutôt la ville de tous les droits lol !

Par

En réponse à Axel015

Marseille, tu n'es plus en France. :bah:

Donc forcènement, dans une ville de non droit, les primes d'assurance explosent. :oui:

Après globalement, le phénomène est en train de se répondre dans d'autres villes, bientôt tu seras moins seul. :bien:

   

Marseille c'est plus en France ??

Mais l'autre jour c'était Paris.

Encore le clivage ville/campagne extrême droite politique Suisse capitale de 200k habitants du village de vacances. Un peu comme les puttes.

Par

En réponse à ff317

Marseille c'est plus en France ??

Mais l'autre jour c'était Paris.

Encore le clivage ville/campagne extrême droite politique Suisse capitale de 200k habitants du village de vacances. Un peu comme les puttes.

   

Rien compris.

Concernant Paris, c'est pas encore la phase terminale. Seul le nord et l'est sont métastasés, le reste tient encore un peu mais question de temps avec Hidalgo au commande.

Par

En réponse à viviogs

Pas du tout. Jamais vu de rayure au Japon, en suisse, en Espagne.

Ce que représente la voiture en France est très singulier. Beaucoup de gens qui ont les moyens n'achètent pas de belles voitures pour pas se la faire defoncer.

   

Si, il y a beaucoup de belles caisses en France.

mais elles sont toutes planquées. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Marseille, tu n'es plus en France. :bah:

Donc forcènement, dans une ville de non droit, les primes d'assurance explosent. :oui:

Après globalement, le phénomène est en train de se répondre dans d'autres villes, bientôt tu seras moins seul. :bien:

   

Oui, la racaille et la médiocrité sont finalement plus efficaces que la vignette crit-air pour limiter la circulation... :cyp:

Par

Les clichés ont la vie dure ....

Par

En réponse à fedoismyname

Si, il y a beaucoup de belles caisses en France.

mais elles sont toutes planquées. :bah:

   

C'est pareil.

Les gens qui s'affichent en France avec une belle voiture sont victimes de contrôle fiscal ou de malveillance. Donc ils s'abstiennent.

Beaucoup ne supportent pas la relative réussite des autres. Même le moindre achat d'une occasion kilometrée les empêche de dormir. Si on les écoute il faudrait tous vouloir rester aux minima sociaux et trouver une citadine de 20 piges pour bobonne.

 

Par

En réponse à Otonei

Je ne vois pas le commentaire auquel tu réponds, mais si tu parles de la rayure, faut vraiment n'être jamais sortie de chez soit pour croire cela. C'est typiquement français les rayures, manifestation physique de la jalousie maladive.

J'ai vu récemment que même au cimetière ils ont installé une vidéo-surveillance pour éviter les vols d'eau !!! (qui sert à arroser les fleurs sur les tombes). On est vraiment dans un pays de déchets sociaux !

   

En même temps, désolé pour les plus sensibles mais on est la poubelle de l'Europe. On veut tellement être bien vu au vu des autres pays, qu'on accepte tout le monde (migrants, les roms etc). Du coup, on fait du social mais certains en profitent pour faire des combines contre notre gouvernement. Ils touchent vla les aides pour ensuite envoyer tout au bled.

Notre pays s'appauvrit tellement que même la Roumanie passe devant nous en terme de richesse. On vend tout aux étrangers (Le PSG, PSA, les hôtels de luxe, les grands champs des vignes etc..) plus rien n'est à nous.

Notre dette augmente de plus en plus vu qu'on emprunte à droite/à gauche. Fin bref, c'est la merde et en plus, avec le covid, ça nous a encore plus fragilisé.

Quand tu vois que les hôpitaux sont débordés et que les infirmiers n'ont même pas de matos pour nous sauver, c'est honteux. Nos pompiers qui sauvent des vies, se font caillasser, nan mais sérieux. On devient un pays de cassos où c'est chacun sa merde.

 

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Par PhilZ le 24/03/2020

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