Commentaires - La nouvelle Tesla d'entrée de gamme serait retardée

Promesses + Rumeurs + Conditionnel = Flou

=communication de tesla.

Il manquait cet élément dans votre équation. Tesla/Musk, ça a toujours été des tas de promesses qui n'engagent que ceux qui y croient..

Mais au fait ou sont les fanboys qui assuraient que le cybertruck allait faire un malheur.

Remarquez que niveau malheur il y en a...pour les acheteurs.

Et ce sera pareil avec leur cab taxi.

on va avoir droit à des vidéos pompeusement et derrière ça va foirer grave parce que leur technologie de conduite autonome ça ne vaut pas triplette, tout simplement.

Il faudra attendre encore bien des années pour que ce soit sécurisé.

Et le machin qui devait avoir ses moteurs de fusées à disparu de la circulation .

Il est temps que quelqu'un se décide à virer Musk et à mettre à la tête de cette boîte un DG qui a les pieds sur terre et qui sorte des produits attendu par le public et pas des delires germés lors de sa dernière prise de drogue.

Du retard dans les produits Tesla ! Mais quelle surprise !

En fait ça fait depuis 2015 qu’on entend parler de cette voiture abordable, et depuis 2018 qu’elle est en retards.

On est en 2025...

Ils attendent les batteries solides pour la sortir

Tu as vu une communication officielle de Tesla sur le sujet ???

Du retard par rapport à quoi ?

Ah tiens... le Faux-Suise... alors, des nouvelles du front ?

c'est de la merde le cybertruc. Du gâchis de ressources, de temps, et d'argent. Invendable/inutilisable en dehors de quelques États américains. Un véhicule pour faire parler, au même titre que l'évier chez Twitter amené par Musk.

T'as commandé un Roadster y'a 8 ans ?

Le FSD marche remarquablement bien. Suffit de voir le FSD en Chine. C'est impresionnant. Les gens n'ont pas l'air de mesures le potentiel que Tesla a dans les mains. Tesla s'en fout d'une voiture compacted premier prix. C'est pas ce que recherche Musk. Les gens rêvent de cela alors que le vrai marché, c'est le robo taxi et les robots. C'est un marché énormissime.

Je me demande ce qu'ils foutent tous ces ingénieurs soit disant "top du top", pour ne RIEN sortir. Et ne me parlez pas de la version tartampion qui améliore le bruiteur de pet.

Je commence à ne plus croire du tout dans la boite (merci Musk et son obstination) :

- Des modèles inutiles (Cybertruc, Roadster qui n'existe en vidéo 3D)

- Un FSD utopique qui ne fonctionnera jamais en Europe, au pire il sera illégal

- L'absence de capteurs et/ou LIDAR (pour parking, pluie, et conduite autonome ! Une caméra ne peut pas tout faire).

- Aucune réelle nouveauté depuis des années et des années. Seulement 2 modèles réellement aux catalogues (la Model S c'est 0,5% des ventes !)

- des rumeurs d'un Model Y dépouillé ? Sérieusement ? Une grosse patate de 5m de long avec 200km d'autonomie et un intérieur encore plus vide que vide ? C'est pour ceux qui veulent la plus grosse juste pour se garer en triple file devant l'école ?

La Model 3 était une révolution, rien à redire. Mais depuis ?

Et vous voyez ce qu'annonce CATL aujourd'hui ? Et cette semaine salon de Shanghai, il va y avoir des annonces de technos et de modèles à n'en plus finir.

Oh et j'ai failli oublié le "taxi" dégueulasse qui ne fonctionnera jamais en Europe (comme le FSD), et dont les démos sont des bolides télécommandés (La honte !) dans un décor de cinéma.

Bref, j'ai encore revendu une flopée d'action il y a quelques jours (toujours en plus value). Depuis ca encore baissé.

Musk est excellent pour lever des fonds, et remettre en cause certains fondements ("pourquoi c'est cher") mais il s'est enfermé dans une bulle : Pas de capteur, conduite autonome (le Taxi en découle) et gros buzz (cybertruc) car c'est ce qu'il fait de mieux depuis l'histoire de Twitter : du buzz.

Rôle de Musk : vanter du vent, et un truck qui a fait un cyberflop, et un cab pour qui pour quoi pour où, nobody knows, peut-être pour envoyer dans le cybervide ? Décidément, Tesla a tout intérêt à virer Musk dès 2025. Sinon, les carottes sont cuites.

Le succès de ce type de boite repose sur un duo diamétralement opposé ... un "génie visionnaire" secondé par un "comptable depressif".

Voir le duo Steve Jobs / Tim Cook par exemple ... quand l'un du duo est absent (ou plus là), ca déraille. Chez Apple, Tim Cook aux commandes se contente de vivre sur la rente du business et n'a rien sorti de réellement intéressant en dehors de ses processeurs (en partie pour verrouiller son ecosystème).

Chez Musk, il n'y a jamais eu de comptable depressif ... donc la boite est en roue libre avec le mégalo sous kétamine. En dehors du succès du couple 3/Y, la boite se vautre lamentablement dans des projets débiles au bon vouloir de la dernière lubie du patron.

Il ne doit son salut qu'à la médiocrité de la concurrence qui semble ramer XXL pour proposer des produits comparables.

Et le Semi (je crois que c'est son nom) ça marche ou pas? Plus personne n'en parle!

si vous avez l'article qui parle du modèle compact en 2015, n'hésitez pas à le sortir. parce que la première mention d'un modèle compact c'est lors d'une visite a l'usine de Shanghai vers 2020, avec Musk qui indique qu'il faudra y réfléchir en une réponse a une question, avec une confirmation sur un slide du master plan 2023, comportant un model compact, prévu pour après le cybertruck.

le semi devait passer en mode production industrielle en ce moment, mais avec la taxation des matières premières provenant de Chine, il a pris une grosse augmentation de tarif.

donc non seulement il n'est pas vraiment produit, mais il est surtout bien plus cher, du genre X1,5 ou X2

Les chiffres de ventes publiés ce mardi par Tesla sont décevants : - 13%… ce dont je me réjouis.

C’est moins le cas des actionnaires puisque, par action et hors éléments exceptionnels, le bénéfice net ressort à 27 cent, contre 45 cent un an plus tôt. Le consensus des analystes s’était fixé à 41 cent… La cata donc.

Prochain épisode : Tesla perce le plancher de 200$.

"A la Saint-Didier, sème tes harricots".

Et c'est aujourd'hui !

Le Squale gobe vraiment tout...

https://www.linfo.re/la-reunion/societe/un-reunionnais-remporte-un-championnat-en-france-de-sauce-piquante

Pourtant le FSD vient d’être interdit en Chine ! Trop de morts et blessés…

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/47750-apres-avoir-massivement-investi-la-chine-serre-soudainement-la-vis-sur-les-voitures-connectees-est-ce-la-fin-de-la-conduite-autonome#:~:text=Des%20programmes%20comme%20celui%20de,FSD)%20aux%20%C3%89tats%2DUnis.

https://www.usine-digitale.fr/article/termes-interdits-mises-a-jour-limitees-la-chine-serre-la-vis-sur-les-voitures-autonomes.N2230821

Musk va reprendre la direction de Tesla (en difficulté) dès le mois de mai…. Il espère lui redonner un nouvel élan….

Il n’a pas encore compris que le mal est fait et qu’il a définitivement perdu tout crédit auprès de tous ceux qui sont entrés en résistance contre le libertarien d’extrême droite.

Ils cherchent toujours des tubes de Pritt périmée pour assembler leur tas de boue.

La politique est par définition clivante et est incompatible avec le business.

Là où Musk c'est la double peine, c'est que sa clientèle c'est typiquement l'électorat bobo, californien friqué, etc... Et c'est justement a eux que s'attaque la politique de Trump/Musk au bénéfice des classes moyennes.

C'est un peu comme si un chirurgien spécialisé dans le changement de sexe des enfants de 8 ans appelait a voter républicain. Forcément sa clientèle (des parents déçus d'avoir un gosse du ''mauvais'' sexe), va avoir du mal à revenir vers lui pour modifier leur gosse ensuite.

Hey ! te voilà ? Tu nous as manqué sur plein d'articles tesla ces temps ci, pour une bonne tranche de rigolade.

As-tu vu le gadget qui fait péter des bulles à adapter sur tes merguez ? Vas tu l'installer sur ta caisse de clown ? Tu devrais car ça complète bien le coussin qui pète et autres fanfreluches fournies avec ta caisse.

La caricature du fan boy tesla !

Incroyable d'être aussi borné.

Le FSD c'est naze. Ca fonctionne sur une autoroute à 4 voies entre un aéroport et une grande ville américaine toute quadrillée.

Ca ne fonctionnera JAMAIS sur nos routes de campagnes.

Ce sera illégal aux yeux de la législation UE, Francaise ou des Assurances.

Ce sera interdit en Chine car ils ont leurs propres systèmes, hop pas de concurrence.

Bref, c'est peut être "OK" (et non pas "wahou") pour la Californie et 2/3 états US, rien de plus.

Tesla aurait annoncé hier "un modèle plus abordable dès le premier semestre 2025" ?

Il reste 2 mois à peine A part un Model Y dépouillé avec une autonomie ridicule (pour le gabarit surtout) je ne crois qu'ils vont sortir autre chose.

J'ai beaucoup de respect et d'admiration pour Elon Musk.

Je dirais même que plus certains le détestent, plus je l'aime.

Mais LÀ....ça finit par devenir comique cette histoire de "modèle Tesla d'entrée de gamme" qui n'en finit plus d'être annoncée, puis retardée.

ce sera juste un short range... Du coups moins de haut parleurs, plus petite batterie, moins de puissance, capacité de recharge réduite, plus de siège ventilé, pas d’écran derrière... ce genre d'économie.

Aux USA, le business est partie prenante et totalement intégré à la politique.

Pour une raison très simple : les candidats à la Maison Blanche sont TOUS financés par des grands patrons milliardaires, avec des sommes qui vu de France donnent le vertige.

La règle de financement d'une campagne électorale étant beaucoup plus simple qu'en France : il n'y a PAS de règles.

Mais évidemment, ils font ça discrètement, sans être trop visibles.

Tout le contraire d'Elon Musk...

Et en plus il est loin de tenir ses promesses.

Pas fiable, s'embourbe facilement (un comble pour un 4X4), un prix annoncé de 40 000$ aux abouti à une entrée de gamme à 70 000$ et jusqu'à plus de 100 000$.

Bref, de considérables ressources gâchées pour un truc dont le marché se limite aux USA.

Si on rajoute à cela le Semi, ce camion qui ne co n'ait pas un franc succès, Teska s'est fourvoyé dans son égo.

Ils se sont cru devant tout le monde pour 20 ans...raté.

"la politique est par définition clivante"

Oui enfin il y a politique et politique, il est vrai qu'un salut hitlérien c'est quelque peu clivant...entre autres aneries muskiennes .

Pauvre garçon.

Le FSD n'est pas du tout au point.

Vous pouvez vous entasser devant les vidéos chinoises ou tout se passe bien. il en existe malheureusement d'autres pour lesquelles ce n'est pas la même sauce.

Il faudrait commencer à réfléchir avant de faire passer le côté fanboy en avant.

Ce n'est pas parce que l'on peut faire 1000 vidéos de français au travail qu'il n'y a pas de chômeurs...

Ho mon dieu j'ai vu des vidéos en chine ou le fsd il est trop bien => Il est au point.

Lol.

Ce n'est pas propre à Tesla mais la conduite totalement autonome ce n'est pas pour demain. Tant qu'il y aura un facteur humain ce ne sera pas bon, tant que les infrastructures ne seront pas adaptées ce ne sera pas bon.

Autopilot, FSD...quelque soit le nom donné suivant le niveau d'autonomie, ce ne sera pas sûr avant bien des années.

elon est ricain ce qui se vend au us c'est un pick up..

logique qu'il lance un pick up electrique c'est culturel;..

le soucis c'est pas à 90 000 voir 70 000!!

le modele a 60 000 arrive trop tard!!

et c'est encore trop cher!!

il aurait du sortir une version a 50 000 d'entrée et un hdg à 70 000!!

la c'est fini pour ce cyber truck..

un echec.

Les autorités qui homologuent les systèmes de conduite autonome ont tranché :

Aucun système niveau 3 homologué chez Tesla alors que Mercedes et honda ont déja des homologations .

peut être que les autorités martiennes ont homologué sur mars la modèle Y ?

y a dicotomie entre le positionement droitard de elon et ses produits vendus aux gauchos écolos!!

alors évidemmment grosse chute des ventes!!

et des droitards qui restent au thermique..

elon aurait du s'engager chez les démocrates!!

il etait d'ailleur démocrate.. mais c'est le wokisme qui a detruit son fils!!

qui l'a motivé pour suivre trump!!

c'est pendant le covid qu'il a muté!!

les democrates de californie l'ont obligé a fermer son usine!

et seul trump l'a defendu au nom de la libre entreprise!!

aujourd'hui les gauchistes ont honte de rouler en tesla et soient revendent leur caisse..

soit la désigle pour la badger audi voir toy sur le cyber truck!!

ou mettent l'autocollant j'ai acheté ma tesla avant que elon devienne crazy!!

en neuf c'est du -50% en europe!!

et c'est pas le nouveau model y qui changera beaucoup la donne..

en chine ou personne est écolo.. tesla vendra de moins en moins!!

la c'est économique les chinois vont acheter chinois..

c'est moins cher et souvent meilleur au meme prix!

si elon veut vendre pas d'autre solution que baisser ses prix!!

et pas dans un an.. maintenant!!

c'est ce qu'a fait vw!!

il peut ses modeles valent 30 000 en chine 36 000 au usa...

45 000 c'est trop cher en europe!!

C'est normal le FSD n'est pas de niveau 3 mais 5... Tout ce que fait tesla et Musk est parfait. c'est bien connu.

Les États Unis (en général) et Trump (en particulier), c’est le règne de l’argent. L’argent roi. L’argent qui peut tout : acheter des votes, des territoires,….

Complètement paradoxal quand on sait que tous les laisser-pour-compte / gueux / sans dent ont voté Trump.

C'est devenu la loose cette marque.

Hors les élucubrations du patron qui en rajoute au pathétique, ces caisses ne sont pas loin du has been . Article feu de paille ( de batterie) cycle de vie court. Les phases lancement ronflant, croissance tonitruante, maturité, déclin en un temps réduit.

C'est la start-up nation de tonton Macron: des promesses , de la gueule.... du creux en dedans.

De l'attrape gogos par excellence.

A part d9bidule qui est venu pondre sa prose d'aveugle, les autres fans se font discrets ici depuis un certain temps.

La promesse de voiture autonome pas tenus par tesla et des véhicules obsolète

https://rouleur-electrique.fr/tesla-doit-remplacer-4-millions-dordinateurs-de-conduite-autonome-une-facture-colossale-qui-sannonce/

non, ça fonctionne plutôt mal à cause de la vision uniquement par caméras :

- ça ne comprend pas réellement les véhicules de secours à l'arrêt, et ça a tendance à les percuter

- ça ne reconnait pas un objet / être vivant dans le brouillard ou sous une pluie battante

- quand il y a un obstacle, ça ne s'arrête pas toujours tout seul, laissant le conducteur essayer d'être plus rapide que l'électronique de la voiture

TOUS les Américains ont un rapport à l'argent qui n'est pas le nôtre.

C'est pour ça que tous les crétins qui jugent les USA vu de notre fenêtre de Français n'ont rien compris et ne comprendront jamais rien à ce pays.

Pour les Américains, le "sans-dents" peut arriver au sommet, s'il fait les efforts nécessaires et s'il en a les capacités. Le symbole parfait de l'American dream c'est JD Vance : famille très pauvre, entrée dans l'armée, bourse d'études et il finit vice président de la première puissance mondiale.

Pour le Français "sans-dents", on entretient sa jalousie des riches et de la réussite matérielle. On lui explique que s'il est pauvre c'est pas de sa faute et que de toute façon l'Etat et le reste de la société va le prendre en charge (RSA, allocations logement, sécu gratuite, primes et aides en tous genres avec en prime le droit de venir pleurnicher sur l'audiovisuel public).

On a choisi le nivellement par le bas et la glorification du plus petit dénominateur commun : s'il y a des pauvres, alors il ne doit pas y avoir de riches.

C'est le choix des Français par leurs votes depuis 40 ans.

Ils n'ont toujours pas compris que 90% du monde ne fonctionne PAS comme ça.

Le réalité va leur péter à la gueule et ce sera justice...

Je serai simplement curieux de voir comment ces véhicules autonomes guidés par caméra se comportent sur des chaussées enneigées....

Moi quand j'achète une voiture, je me fous totalement de savoir si le "business model" de la marque est valable, si le cours de l'action monte ou descend ou si le big boss porte des slips ou des caleçons.

Je constate simplement qu'en terme "d'efficience" et de rapport qualité/prix, les Tesla ont ENCORE une longueur d'avance sur les autres.

Il suffit de lire les essais : vitesse et courbe de recharge, fiabilité des superchargeurs Tesla, autonomie.

Même BYD n'est toujours pas au niveau.

Elon Musk pourrait manger des enfants ou se prendre pour Néron, ça ne m'empêchera pas d'envisager sérieusement l'achat d'une Tesla quand je changerai de voiture en fin d'année.

Et c'est pas Elon Musk qui a inventé ces débilités de normes écolos et de taxes Franco-Européennes qui sont en train de tuer notre industrie automobile.

Quand un marché se normalise avec une offre pléthorique, les plus mauvais trinquent …

Si on regarde de prés l'ambition de faire rouler des voitures autonomes, nous avons, mais c'est la coutume, une facilité à oublier les obstacles qui naissent au fil des «améliorations» des systèmes. Les problèmes à résoudre sont bien éloignés des capacités de calcul actuels, l'équipement utilisé par Tesla est indigent. Il n'y a pas de raisons que ça marche avec la technologie d'aujourd'hui, même si on ajoute un LIDAR.

Un jour, si l'ordinateur quantique est miniaturisé, peut être aurons nous des véhicules autonomes capables d'évoluer dans un flux de voitures ordinaires.

Encore faudra-t-il trouver la graal, la solution mathématique pour trouver son chemin dans les échangeurs complexes. Il reste l'espoir de faire comme pour l'effet de fronde sur les petits objets dans l'espace, de fastidieux calculs par itération, pour sortir les solutions sans avoir le modèle mathématique rigoureux.

C'est bête quand 4 post plus haut tu nous sors admirer et avoir une dévotion pour Musk... Puis nous fait le dirigeant de la société j'en ai rien à foutre...

Dans le même acabit il faut revoir tes arguments d'adulation, ca fait belle lurette que les vitesse et courbe de recharge des tesla sont a peine dans la moyenne.. loin derriere les coréenne et quelques chinoise. Pour BYD elle font jeux egal... 10/80 TM3 AWD 33min 10s BYD Seal AWD 35 min 47s Et les coréennes laminent tesla Kia EV 19min 6s Ioniq 5 AWD 19min 33s quasi du simple au double...

Perso, je m'en fiche des frasques d'Elon. C'est pas lui qui gagne ma croute. Mais le gros frein pour moi, c'est la laideur. Je ne supporte pas de me déplacer dans un bidule laid et inconfortable de surcroit.

Voilà

Une tesla abordable qui doit arriver en 2015.

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/developpement-durable-bref-voiture-electrique-grand-public-tesla-attendra-2015-51218/

Se souvenir du passé a des avantages. C’est d’ailleurs la leçon de la ferme des animaux.

Cet article parle de la Model 3... qui devait être la Model E mais ce nom était déjà réservé par Ford. Donc ils ont mis un 3 (=E en écriture leet > S3XY).

La laideur de l'intérieur surtout.

Le volant dégueux, les sièges monoblocs à vomir (sauf sur Perf).

Pour l'extérieur la nouvelle 3 est sympa je trouve, le Y par contre c'est un gros patatoide...

De toute façon, les faiseurs de miracles disent tous: «l'année prochaine» quelque soit le sujet.

… ǝɹıɹɔé,p sǝɹèıuɐɯ ǝp ʇuǝɯǝllǝʇ ɐ ʎ lı

Celle que je trouve pas trop mal c'est la S.

La Y attroce, la 3,les proportions avec son avant court et plat m'ont toujours interloqué.

La X à des lignes grossières et ressemble à un tank.

Vache! Première fois que je vois ça.

une derniere piste!!!

pourquoi entre le premier model Y et le nouveau... tesla ne gagne que 30 kms..

15 dans la vie réelle!!!

vous vous posez pas la question pourquoi tesla progresse plus?

la solution etait simple mettre 10 kw de batterie supplémentaire..

pourquoi!!!

simple elon a aucun interet a avoir 400 bonres d'autonomie sur autoroute!!

il vend su courant trés cher avec ses bornes et son reseau de superchargeur!!!

ce qui etait sa force se retourne contre lui!!!

maintenant ya aussi des concurrents bien implantés!!!

et le pigeon bin il veut éviter de payer 15 balles au cent sur autoroute il veut de l'autonomie!!

aujourd'hui les concurrents font aussi bien voir mieux en autonomie...!!

lacer des modeles moins cher avec des petites batteries? c'est de la betise!!

il doit faire le contraire... baisser les prix de 5000 des modeles actuels..

et vendre à 45 000 des voitures avec plus d'autonomie!!!

vous avez compris pourquoi il prefere vendre moins cher mais avec des batteries plus petites?

bin il veut que vous claquez vos sous chez lui au superchargeur!!!

C'est quoi le "modèle mathématique rigoureux"... il faut une edp bien "propre sur elle" ? Un peu comme les profs de taupe qui donnent une suite et demandent d'en "calculer" la limite alors "qu'en vrai" c'est plutôt l'inverse : partant des propriétés d'un nombre on cherche une suite qui voudra bien converger vite vers ce nombre.

Machiavélique….!

Quel stratège …!!

Oui, je sais, à l’époque j’avais trouvé sympa l’annonce de Musk comme quoi sa gamme serait S, 3, X, Y.

Aujourd’hui, avec le Cybertruck et demain avec le retour du Roadster, ça ne marche plus.

Quoi qu’il en soit, la voiture économique ultra abordable pour tous, tant annoncée, n’a pas vu le jour sous l’incarnation model3. Plus de 10 ans de promesses ! J’ai de la mémoire, c’est rassurant.