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Commentaires - Le chef du design de BMW s'en va

Audric Doche

Le chef du design de BMW s'en va

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Par §mis503JU

Mon dieu, c’est quoi cette horreur de concept car avec cette façade de castor ?

Par §Eno173GT

Vu les dernières productions BMWesques depuis "la fin des années 90", le boulot devait pas être stressant concernant le design.

Il peut se recycler chez Audi ou Golf, ça devrait pas le dépayser.

Par

les valises qu'il a sous les yeux vont être fort pratiques pour vider le bureau....

Par

En réponse à §mis503JU

Mon dieu, c’est quoi cette horreur de concept car avec cette façade de castor ?

   

Bien trouvée, la comparaison avec un castor ! Je n'y avais pas pensé tout de suite et pourtant, en y regardant bien, ça devient absolument évident

Par

Un vent de fraîcheur est bienvenu, Merco est allé loin sur le design.

Par §fon365PC

Après avoir fait le concept CS, il n'a absolument rien à prouver ! Un véritable chef-d'oeuvres !

Par

Pourtant il tenait bien le Bangle Stick avec une F01 pas franchement beaucoup plus gracieuse que la E65.

Par §fon365PC

En réponse à PlasticMoussey

Pourtant il tenait bien le Bangle Stick avec une F01 pas franchement beaucoup plus gracieuse que la E65.

   

Je me suis arrêté à la E38 dans la catégorie 7 ! Il avait bossé sur la Mercedes F800 qqch il me semble aussi !

Par

La dernière BMW 5 vue au salon de Bruxelles est tellement proche de la précédente que personne n'imagine que c'est un tout nouveau modèle mais juste un léger restylage.

Deja flagrant en photos, mais plus encore dans le réel.

Par

Moulache pourrait envoyer un CV....

Par §Nab113Gr

Un certain Patrick Le quement attend que son téléphone sonne...

Par

J'ai envoyé mon CV :coolfuck:

Par

BMW : complètement en panne sur le plan du style. Très bon motoriste. Bonne qualité de fabrication. Gamme actuelle très fade sur le plan du style. La dernière belle BMW est la Z4 (en toute fin de carrière - dessinée par une femme : Julianne BLASER). Il y a eu de fantastiques BMW sur le plan du style mais cela commence à remonter à longtemps. A mon avis, tous les crédits vont vers les moteurs et les gadgets. Pour le design, ils sont sans doute une demi-douzaine à camper dans un container.

Par

Je parle des voitures de série (i8 non comprises). Les prototypes sont souvent extraordinaires, par contre.

 

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