Commentaires - Le Dacia Duster GPL adopte un moteur plus puissant de 120 ch, mais reste en dessous des 20 000 €

Ça fait rêver....

bah pour qui n'a rien contre le GPL ( perso ça, ça me fait pas rever ) c'est imbattable coté rapport qualité-prix.

si seulement y'avait pas ce put*** de tableau de bord tout plastoc'....

C'est tout ce qui te dérange les plastiques du tableau de bord ? Perso rien à cirer moi c'est plus le combo suv 3 cylindres qui me sidère.

Le respect de l'orthographe et des règles d'accord des mots français écrits dans cette article serait-il à l'image de ce véhicule ?

Qu'entends-je par là ?

APPROXIMATIF !!!

Vous êtes passez de Dailymotion à Youtube?

Le fait que des constructeurs se rabattent sur des carburants aussi marginaux que le GPL montre que tout est bon à prendre pour vendre aujourd'hui.

Un moteur plus puissant de 120 CV : c'est un moteur qui fait 120 CV de plus que le précédent : ça c'est chouette.

Avec pratiquement 200 kg de moins à trainer dans la Dacia sandero de ce même moteur, ça devrait vraiment augmenter l'agrément et la consommation, quant à l'insonorisation ça reste sans espoir...

J'avoue-sans avoir honte-que j'ai un duster eco-g 100cv depuis quatre ans.

En 2022 la finition journey, la plus haute coûtait 20000€ tout pile.

Je suis particulièrement satisfait par ce véhicule malgré quelques détails basiques-oui, les plastiques durs...un système media daté et une insonorisation perfectible. Mais, souvenez-vous, il y a peu de temps, 70% des automobilistes Français roulaient en diesel parfois grondants...alors le 3 cylindres...

J'ai principalement roulé en GPL et, ne suis jamais tombé en panne de ce carburant; carburant que j'ai récemment payé 82cts début 2026.

La conso entre 8,5 et 10,5-11 l sur autoroute.

Bref, j'ai commandé un modèle 2026 en eco-g 120.