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Mitsubishi : Nissan bientôt actionnaire majoritaireCela s’est fait quasi en catimini et entre Japonais. Alors que l’avenir de Mitsubishi était sur la sellette depuis la révélation d’une manipulation des tests portant sur la consommation de certains de ses véhicules, le constructeur nippon était dans la tourmente. Jusqu’à apparaître comme une proie pour ses concurrents prêts à mettre la main sur un blason aux perspectives intéressantes. Mais c’est Nissan qui a raflé la mise.

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Par §zem778mO

Nissan donc little Carlos aux commandes :oui:

Allez je résume le mec boss de Renault, Dacia, Avtovaz Nissan, Infiniti, Datsun, et bientôt de MItsubishi :jap:

Nouveau titre pour l'an prochain: little Carlos l'homme qui valait 20 millions (par an) :bien:

Par §Tra318VU

J'AVAIS RAISON.

NISSAN PREND LE CONTRÔLE DE MITSU.

ENCORE UNE PREUVE QUE JE SUIS DEVIN !

Par

Peut-etre un moyen pour Renault de revenir aux US en rebadgeant certains de ses modèles (Talisman, Koleos) avec les 3 diamants, ce qui permettrait à Mitsu de disposer de modèles basés sur des plateformes modernes. C'est aussi un bon moyen pour l'Alliance de disposer rapidement d'une technologie hybride rechargeable bien maîtrisée...

Par

Il faut lui reconnaître un sacré pif dans les affaires...

Par

En réponse à §zem778mO

Nissan donc little Carlos aux commandes :oui:

Allez je résume le mec boss de Renault, Dacia, Avtovaz Nissan, Infiniti, Datsun, et bientôt de MItsubishi :jap:

Nouveau titre pour l'an prochain: little Carlos l'homme qui valait 20 millions (par an) :bien:

tu oublies RSM Renault Samsung Motors :)

par contre ça ne va pas arranger le déséquilibre dans l'alliance ou le propriétaire (Renault) devient un nain par rapport à la filiale (Nissan) qui du coup commence à se demander ce qu'elle fout en dessous...

Par

Bravo Carlos :jap:

Par

En réponse à §Tra318VU

J'AVAIS RAISON.

NISSAN PREND LE CONTRÔLE DE MITSU.

ENCORE UNE PREUVE QUE JE SUIS DEVIN !

oui moulache :wink:

Par §Tra318VU

En réponse à §Tra318VU

J'AVAIS RAISON.

NISSAN PREND LE CONTRÔLE DE MITSU.

ENCORE UNE PREUVE QUE JE SUIS DEVIN !

JE ME CITE DANS MA GRANDEUR INTERSTELLAIRE :

"Dernière hypothèse, c'est un rachat par Nissan (ou finalement une autre entreprise japonaise), à l'image de Renault avec Dacia par exemple.

Nissan partage beaucoup avec Mitsu au Japon, un rachat n'est donc pas à exclure, surtout dans l'optique d'en faire une marque low-cost en Europe et de grappiller encore les marches qui les sépare de la place de numéro 1 au Japon."

Par §Tra318VU

En réponse à parlons-en

oui moulache :wink:

MERCI POUTACHE DE RECONNAITRE MA GRANDEUR GALACTIQUE :roi:

TU AS ENCORE DU BOULOT TOI !

Par

En réponse à §Tra318VU

MERCI POUTACHE DE RECONNAITRE MA GRANDEUR GALACTIQUE :roi:

TU AS ENCORE DU BOULOT TOI !

On t'a cramé + d'une fois moulache avec tes multiples comptes dont celui-ci et vioc&pocht

Par

L'Alliance Renault-Nissan sera donc le 3 ème constructeur mondial l'année prochaine grâce à ses chiffres de ventes gonflés par le nouveau venu : Mitsubishi.

Par §Tra318VU

En réponse à parlons-en

On t'a cramé + d'une fois moulache avec tes multiples comptes dont celui-ci et vioc&pocht

Le pire c'est que je ne suis pas Moulache (sérieusement).

Donc arrête de voir le mal partout Poutache; c'est ta formation du KGB qui donne ce résultat ?

Par

En réponse à Xelon

Il faut lui reconnaître un sacré pif dans les affaires...

Il manque encore à Carlos 6 marques à acquérir pour pouvoir détrôner le groupe VAG et ses 11 marques.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Renault est toujours un nain et le restera (Nissan, c'est plus de 2/3 des ventes de l'Alliance)

Par

Renault un nain il y a 20ans? Je ne pense pas, il était même mieux il y a 20 ans que maintenant. Oui 77755 c'est forcément un achat stratégique et cela fera du + pour le groupe de Ghosn et c'est une plutôt bonne nouvelle pour ces derniers. Y a rien à redire à part Bravo le groupe RenSsanMitsDac

Par

En réponse à §Tra318VU

Le pire c'est que je ne suis pas Moulache (sérieusement).

Donc arrête de voir le mal partout Poutache; c'est ta formation du KGB qui donne ce résultat ?

lol bah c'est que tu imites si bien moulache et ses expressions. :bah:

Par

Ghosn est vraiment un homme d'affaires hors pairs.

Par

En réponse à 777555

Renault est toujours un nain et le restera (Nissan, c'est plus de 2/3 des ventes de l'Alliance)

RENAULT un nain ?

Un constructeur qui existe depuis 115ans, qui a fait partie des tous premiers gros constructeurs mondiaux, qui est le premier français, 2ème européen, 4ème groupe mondiale avec NISSAN... oui oui, tellement un nain.

NISSAN est le plus gros vendeur dans le groupe car présent sur deux gros marchés: USA et Japon, que RENAULT n'a pas et qui est trop dépendant d'un marché européen encore frileux.

Concernant la Chine, là encore, NISSAN a été le premier du groupe à y entrer et produit donc logiquement plus de ventes globales.

Mais la stratégie de RENAULT va payer, d'ailleurs le marché privilégié du nouveau KOLEOS est clairement la Chine.

Donc non, RENAULT n'est pas un nain.

Vu les résultats financiers depuis 2014, beaucoup d'entreprises mondiales aimeraient être de tels nains, dont beaucoup de constructeurs auto...

Par §zem778mO

En réponse à 777555

Renault est toujours un nain et le restera (Nissan, c'est plus de 2/3 des ventes de l'Alliance)

Et ou est le problème ? Nissan peut même vendre encore plus et se faire un max de bénéfices surtout quand 44% tombent directement dans tes poches.

tu n'a pas saisi les donnés du problème, ici sans rien faire Renault va s’octroyer automatiquement 44% des 34% de Mitsubishi

Par §zem778mO

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ne t'inquiètes pas il perd la boule le "parlons en" de ...... n'importe quoi :bah:

Par

En réponse à §zem778mO

Et ou est le problème ? Nissan peut même vendre encore plus et se faire un max de bénéfices surtout quand 44% tombent directement dans tes poches.

tu n'a pas saisi les donnés du problème, ici sans rien faire Renault va s’octroyer automatiquement 44% des 34% de Mitsubishi

Renault est peut-être un nain, mais un nain qui a été capable de porter sur son dos plusieurs marques en difficulté dont le mastodonte Nissan. Aujourd'hui Nissan, Samsung et Dacia pètent la forme et Renault peut vraiment se consacrer à lui-même.

Par §Tra318VU

En réponse à parlons-en

lol bah c'est que tu imites si bien moulache et ses expressions. :bah:

MERCI DU COMPLIMENT POUTACHE, TU PROUVES QUE MA DOMINATION SUR LE MONDE EST LEGITIME !

Par

Je l' avais bien dit que ça resterait ds la famille, l' ALLIANCE, ah l' ALLIANCE contre les forces obscKures, l' empreinte du mal ..!!

@Mon infiltré Qu' est-ce que tu m' as fait rigoler avec le Koup du multi comptes ..!!

@Tranck T' es un héros ..!! Si un jour tu passes au tandem, je veux bien être sur le ..vélo ..!!

Par

@vioc " Et non je ne suis toujours pas moulache. ..."

Il le Kroit dur Komme fer ..l' Infiltré ..!!

Par

En réponse à §zem778mO

Et ou est le problème ? Nissan peut même vendre encore plus et se faire un max de bénéfices surtout quand 44% tombent directement dans tes poches.

tu n'a pas saisi les donnés du problème, ici sans rien faire Renault va s’octroyer automatiquement 44% des 34% de Mitsubishi

Pas faux! Du coup, Renault n'aura même plus besoin de produire des véhicules tout en restant dans le vert.

Par

En réponse à Xelon

Il faut lui reconnaître un sacré pif dans les affaires...

Un saKré pif alors qu' il louche un peu KARLOS mon héros ..!!

Je remets un poster ce soir au-dessus de mon lit, à Kôté du Krucifix, un héros j' vous dis ..!!

Par

PS : ce ne sont pas les 44% de bénéfices qui virent chez Renault mais plutôt les 44% de dividendes.

Par

En réponse à Greenevans

Peut-etre un moyen pour Renault de revenir aux US en rebadgeant certains de ses modèles (Talisman, Koleos) avec les 3 diamants, ce qui permettrait à Mitsu de disposer de modèles basés sur des plateformes modernes. C'est aussi un bon moyen pour l'Alliance de disposer rapidement d'une technologie hybride rechargeable bien maîtrisée...

il est ou l'interet, puisque Nissan est très bien implanté la bas ?

Par

En réponse à 777555

PS : ce ne sont pas les 44% de bénéfices qui virent chez Renault mais plutôt les 44% de dividendes.

Non non....de bénéfice.

Il n'ont pas bénéficié de 1.97 milliards d'€ de dividende au titre de 2015...mais bien des 44% du résultat bénéficiaire de Nissan sur la pèriode.

Bon c'est un peu chiant parce que Renault et Nissan n'arrêtent pas leurs comptes au même moment. du 01/01 au 31/12 pour le français, 01/03 au 28/02 pour le second...

"Renault est toujours un nain et le restera (Nissan, c'est plus de 2/3 des ventes de l'Alliance)"

Mais cela c'est pas grave. même au moment du rachat de Nissan par Renault (partiel) Nissan était le plus gros.

Mais c'était surtout le plus endetté, le plus déficitaire et le plus en danger.

Renault était certes plus petit mais c'est eux qui ont investit, restructuré et rendu bénéficiaire et en croissance Nissan.

C'est un peu normal qu'ils en tirent les bénéfices....dans tous les sens du terme.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Dans moins de 5 ans, réentendez mes ..anticipations messeigneurs et après le rapprochement avec MERKOS ..!!

Par

C'est mieux réussi que PSA. A ce train, ca va vraiment être le premier groupe mondial sous peu. Et tout cela grâce au Scénic, c'est suite à ce véhicule que Renault ayant tellement de pognon, il avait racheté Nissan mal en point, suivi Dacia, une success story, Lada et Samsung auto, et maintenant Mistu. Pfiouf, pas mal. Et chaque fois, c'est pas une dispute de chiffonier à coup de milliards comme les allemands pour Mini, Rolls et Bentley, c'est acheter pour une bouchée de pain mal en point.

Par

En réponse à moulache

Dans moins de 5 ans, réentendez mes ..anticipations messeigneurs et après le rapprochement avec MERKOS ..!!

Dans 5 ans ils seront tj 4eme ;; ils sont à des années lumières de GM toyota et vw ...enfin c'est bien d'avoir de l'espoir :bien:

Par

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C' était un ..plaisir, il y était même Kestion de ..filles de joie ..!!

Par

Revoilà l' Infiltré, je l' ai ..énervé ..!!

Par

En réponse à moulache

Revoilà l' Infiltré, je l' ai ..énervé ..!!

ah surement pas .. tu me fais surtout rire :ptdr:

Par

au mois d'octobre dernier tu prévoyais une faillite de vw ... aujourd'hui ils sont number one ... donc tes prédictions :areuh:

Par

sinon le pique nique dacia ça avance ? parait que zemik va tenir un stand frameto .. et toi la buvette ? :chut:

Par

En réponse à SiriusRST

RENAULT un nain ?

Un constructeur qui existe depuis 115ans, qui a fait partie des tous premiers gros constructeurs mondiaux, qui est le premier français, 2ème européen, 4ème groupe mondiale avec NISSAN... oui oui, tellement un nain.

NISSAN est le plus gros vendeur dans le groupe car présent sur deux gros marchés: USA et Japon, que RENAULT n'a pas et qui est trop dépendant d'un marché européen encore frileux.

Concernant la Chine, là encore, NISSAN a été le premier du groupe à y entrer et produit donc logiquement plus de ventes globales.

Mais la stratégie de RENAULT va payer, d'ailleurs le marché privilégié du nouveau KOLEOS est clairement la Chine.

Donc non, RENAULT n'est pas un nain.

Vu les résultats financiers depuis 2014, beaucoup d'entreprises mondiales aimeraient être de tels nains, dont beaucoup de constructeurs auto...

"Nissan présent sur les gros marchés":tout est là.

Par

@mon nico "au mois d'octobre dernier tu prévoyais une faillite de vw" Tu me lis mal, tu me Komprends mal et tu ..extrapoles mal.

Je dis que les marges sont à 2,3 % en 2015 et qu' elles seront enKore en baisse en 2016 chez vvé à Kause des moyens Kommerciaux Konsentis pour Kontrer la malenKontreuse affaire des ..fumées..!!

Par

En réponse à moulache

@mon nico "au mois d'octobre dernier tu prévoyais une faillite de vw" Tu me lis mal, tu me Komprends mal et tu ..extrapoles mal.

Je dis que les marges sont à 2,3 % en 2015 et qu' elles seront enKore en baisse en 2016 chez vvé à Kause des moyens Kommerciaux Konsentis pour Kontrer la malenKontreuse affaire des ..fumées..!!

non non je te lis très bien ...quelle mauvaise foi :bah:

Par

Pendant que tu essayais opportunément de ns rabattre sur les TSI qui semblent renKontrer aussi qqes ..menus soucis ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Par

En réponse à nicotdi

sinon le pique nique dacia ça avance ? parait que zemik va tenir un stand frameto .. et toi la buvette ? :chut:

nicotdi,sous ton pseudo tu est le patron VAG France,ou vraiment un ... qui crache sur ton pays,qui t'a permis de t'instruire a bon compte,t'assurera des indemnités chômage si VAG te licencie et qui n'a pas 47% de salariés qui travaillent pour soit 800€ par mois et voire moins.

Par

C' est pas marqué dans ..tes fiches ..??!!

Par

En réponse à moulache

Pendant que tu essayais opportunément de ns rabattre sur les TSI qui semblent renKontrer aussi qqes ..menus soucis ..!!

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ...

Par

En réponse à affliger

nicotdi,sous ton pseudo tu est le patron VAG France,ou vraiment un ... qui crache sur ton pays,qui t'a permis de t'instruire a bon compte,t'assurera des indemnités chômage si VAG te licencie et qui n'a pas 47% de salariés qui travaillent pour soit 800€ par mois et voire moins.

houla tu vas loin :ptdr:toi ....puis dacia c'est fait en roumanie pas en france ...bref

Par

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Commentaire supprimé.

pour les multiples pseudos tu iras dire ça à tes copines ...moi je me cache pas derrière d'autres pseudos j'en vois pas l'utilité :bien:

Par

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!

Par

En réponse à nicotdi

houla tu vas loin :ptdr:toi ....puis dacia c'est fait en roumanie pas en france ...bref

nicotdi,sous ton pseudo tu est le patron VAG France,ou vraiment un ... qui crache sur ton pays,qui t'a permis de t'instruire a bon compte,t'assurera des indemnités chômage si VAG te licencie et qui n'a pas 47% de salariés qui travaillent pour soit 800€ par mois et voire moins.

Par

En réponse à

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L' Infiltré, tjrs le même ..!!

Par

En réponse à moulache

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!

non dsl j'ouvre jamais les liens que t'envoies ... :bah:

Par

En réponse à affliger

nicotdi,sous ton pseudo tu est le patron VAG France,ou vraiment un ... qui crache sur ton pays,qui t'a permis de t'instruire a bon compte,t'assurera des indemnités chômage si VAG te licencie et qui n'a pas 47% de salariés qui travaillent pour soit 800€ par mois et voire moins.

tu comptes répéter toute la journée le même message ? t'as un beug ?

Par

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houla qu'est ce que tu es grossier ... :beuh:

Par

Non, ce qui me fâche ce n'est pas que tu préfères les productions VAG, mais ton fiel pour les marques Françaises.Autrement que ce soit Renault ou VAG en matière de fabrication délocalisée,l'un n'a rien à envier a l'autre.

Par

fabcool: "Avec ses paulettes les reines des paupiettes!"

"il fait des pêts de nox à défaut des nônes.lol"

Quel humour ....:blague:

Par

En réponse à affliger

Non, ce qui me fâche ce n'est pas que tu préfères les productions VAG, mais ton fiel pour les marques Françaises.Autrement que ce soit Renault ou VAG en matière de fabrication délocalisée,l'un n'a rien à envier a l'autre.

ptite erreur de ta part .. pas les marques françaises .. juste renault :bien:

Par

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ce que tu dis n'a aucun sens ... mais est ce une surprise ? :chut:

Par

Tu Komprends mieux pourquoi GHOSN est un dieu qui, en regard des Kalités Komparées, emmène le groupe en position de leader ..??!!

Avec ou sans mon poster fervent à Kôté du Krucifix ..!!

Par

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!"

Tu m' as pas répondu, d' après moi, c' est loin d' être du downsizé ..!!

Par

En réponse à affliger

Non, ce qui me fâche ce n'est pas que tu préfères les productions VAG, mais ton fiel pour les marques Françaises.Autrement que ce soit Renault ou VAG en matière de fabrication délocalisée,l'un n'a rien à envier a l'autre.

En même temps c'est pas parce que tu n'aimes pas l'automobile française que tu es anti france, faut arrêter.

Qui plus est, quand tu vois la politique actuelle de PSA, c'est assez ridicule pour approuver : Peugeot le généraliste reçoit les dernières nouveautés en terme de supers moteurs qui sacrifient tout plaisir de conduite sur l'autel de la consommation et régulations françaises pour la pollution, DS le "Haut de gamme" qui ne sont que des peugeot avec une génération de retard, une belle carrosserie et un prix exhorbitant (franchement la DS4 du haut de gamme ?) et Citroen, sans doute le constructeur français le plus emblématique de notre histoire, relégué à mourir lentement.

Par

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oui oui nous aussi on est tranquille sur les sujets avant que toi et tes copines venaient critiquer ... et venant de quelqu'un d'aussi grossier que toi je m'abstiendrai de tous commentaires ...

Par

En réponse à nicotdi

oui oui nous aussi on est tranquille sur les sujets avant que toi et tes copines venaient critiquer ... et venant de quelqu'un d'aussi grossier que toi je m'abstiendrai de tous commentaires ...

sur les sujets vw je voulais dire ..

Par

En réponse à moulache

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!"

Tu m' as pas répondu, d' après moi, c' est loin d' être du downsizé ..!!

je répondrai à tes questions le jour ou tu répondras aux miennes mon ptit moulache ...

Par

En réponse à moulache

Tu Komprends mieux pourquoi GHOSN est un dieu qui, en regard des Kalités Komparées, emmène le groupe en position de leader ..??!!

Avec ou sans mon poster fervent à Kôté du Krucifix ..!!

Nissan-Renault c'est une alliance,d'après ce que j'ai compris,pas une intégration.Ici la participation se fait entre Nissan et Mitsubishi.Même s'il pourrait y avoir des retombées pour Renault,c'est principalement Nissan qui va en bénéficier sur le marché asiatique ou il est peu présent.Et Ghosn n'a rien inventé:"pourquoi payer deux fois le R&D,alors qu'on peut le partager avec Mitsubishi".Cela fait un bail que Marchionne le dit.(mais qui n'a pas l'air d'aboutir apparemment)

Par

En réponse à moulache

Tu Komprends mieux pourquoi GHOSN est un dieu qui, en regard des Kalités Komparées, emmène le groupe en position de leader ..??!!

Avec ou sans mon poster fervent à Kôté du Krucifix ..!!

c'est pas un dieu mais un cost killer :bien:

Par

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je peux en dire autant te concernant ... :areuh:

Par

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houla il devien:peur:t menaçant :peur:

Par

@Mon nico "1l d' huile aux 1000, qui peut les challenger ..??!!

Par

mets toi un peu d'eau fraiche sur le visage ça calmera ta crise d'hystérie :bien:

Par

Et cette EDC RENAULT qui est désespérément fiable, elle, shit ..!! Que des mauvaises nouvelles ..!!

Par

@fab Je te sens Kool, lui est opacifié, il a juste mal choisi son pseudo, tdi ..!!

Par

"Avec Mitsubishi, Renault-Nissan entre dans le club des géants de l’auto" Voilà, Komme ça c' est dit ..!!

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021925215980-mitsubishi-va-etre-sauve-par-nissan-1221438.php

Par

bon les filles je vous laissent .. vous m'avez l'air un peu à cran :bah: cépacile de défendre le plus gros polleur européen ...:areuh:

Par

@fab Il est LE problème du site qu' il Konvient de "rubsoniser" ..!!

Par

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et insulter les gens comme tu le fais c'est constructif ?

Par

En réponse à

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non mes paulettes ne polluent pas ... tu dois pas suivre l'actualité toi ...( tu te trompes de constructeur mais :chut: )

Par

sinon content de te revoir mon ptit fab il est vrai que toi et tes copines étiez peu présentes depuis les résultats de l'utac ..:bien:

Par

En réponse à moulache

"Avec Mitsubishi, Renault-Nissan entre dans le club des géants de l’auto" Voilà, Komme ça c' est dit ..!!

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/021925215980-mitsubishi-va-etre-sauve-par-nissan-1221438.php

Les "Echos":tu m'étonne!.Pourquoi pas "la Tribune" ou le Patriote pendant qu'on y est.

Par

et hop de l'hybride fiable chez renault nissan et acces au marché americain avec plus de volume.

Les fusions vont continuer.

Par

Les prochaines Infinity hybrides ne paieront sans doute plus de droits à Toyota.

Par

En réponse à pat d pau

et hop de l'hybride fiable chez renault nissan et acces au marché americain avec plus de volume.

Les fusions vont continuer.

Pkoi tu soulignes "fiable" chez renault ? C est une nouveauté ou un aveu ?

Par

@pmartinet "Les "Echos":tu m'étonne!.Pourquoi pas "la Tribune" ou le Patriote pendant qu'on y est"

Bein pourKoi pas ..??!!

@nioc "C est une nouveauté ou un aveu" T' es revenu, ais-je affaire à un ..fétichiste du Kuir, t' en redemandes une louche à la manière de ..martinet ..??!!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C est pas arte qui a testé les diesels mais l utac ..mon dieu mais quelle mauvaise foi :bah:

Tu veux de nouveau les resultats de l utac ?

Par

En réponse à moulache

@pmartinet "Les "Echos":tu m'étonne!.Pourquoi pas "la Tribune" ou le Patriote pendant qu'on y est"

Bein pourKoi pas ..??!!

@nioc "C est une nouveauté ou un aveu" T' es revenu, ais-je affaire à un ..fétichiste du Kuir, t' en redemandes une louche à la manière de ..martinet ..??!!

Je redemande quoi au juste ?

Par

Il est enKore énervé ..!! Il dit qu' il part et il revient, il aurait pu s' appeler autrement, par exemple pingouin ..!!

A la limite on aurait dit, pingouin, le retour, mais là, mais là ..!!

Par

:peur: à la limite de foutre sur la tronche les mecs...pour des constructeurs automobiles...Oh les mecs vous n'allez rien encaisser de ce qui rentre dans un groupe ou dans l'autre, détendez vous :fleur:

Par

après avoir pollué NISSAN il va polluer MITSUBISHI :pfff: 2 anciennement grands constructeurs qui avaient une très grande fiabilité et une bonne image de marque vont se retrouver motorisé par DACIA :ohill:

Par

En réponse à PROKIA

après avoir pollué NISSAN il va polluer MITSUBISHI :pfff: 2 anciennement grands constructeurs qui avaient une très grande fiabilité et une bonne image de marque vont se retrouver motorisé par DACIA :ohill:

Euh, kia, qui ça, où ça ..??!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et pkoi tu dis que ma polo pollue ?

Par

En réponse à moulache

@pmartinet "Les "Echos":tu m'étonne!.Pourquoi pas "la Tribune" ou le Patriote pendant qu'on y est"

Bein pourKoi pas ..??!!

@nioc "C est une nouveauté ou un aveu" T' es revenu, ais-je affaire à un ..fétichiste du Kuir, t' en redemandes une louche à la manière de ..martinet ..??!!

Pour savoir si on est le plus beau,c'est pas a sa mère qu'il faut le demander.(suite aux Echos)

Par

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!"

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Tu m' as tjrs pas répondu, d' après moi, c' est loin d' être du downsizé ..!!

Par

En réponse à moulache

@mon nico "les moteurs downsizing consomment tous bcp d'huile mon ptit moulache ."

1 L aux 1000kms, tu vides ton bidon de 2l sur un AR Lourdes Paris avec le TSI à souci, au retour il est vide et c' est .. normal ..??!!

Les 2L c' est du ..downsizé, tu as lu, sûr ..??!!"

https://fr.express.live/2016/05/11/test-achats-moteurs-a-essence-volkswagen-consomment-dhuile/

Tu m' as tjrs pas répondu, d' après moi, c' est loin d' être du downsizé ..!!

Tu veux un listing des modèles renault qui consomment trop d huile aussi ? Tapes renault et consommation d huile sur google tu vas être surpris ...:bien:

Et arretes avec tes liens a la con je peux en faire de même et ça tu le sais ...

Par

1 L aux mille et tu nous renvoyais vers LA solution tsi, tu vas payer les faKtures Kamarade ..??!!

Par

@Mon nico "Et arretes avec tes liens a la con je peux en faire de même et ça tu le sais ..."

Bein oui, c' est TON job ..!!

Faut pas t énerver mon niKo ..!!

Par

@Mo Niko "Renault annonce qu'au delà de 0,5l/1000 Km sur une voiture rodée, l'automobiliste doit l'amener chez le concessionnaire."

http://www.jsoclub.com/67/huile.htm

Tu as ouvert/lu le lien et regardé l' origine de la Konsommation d' huile évoKée ..?? !!

Par

En réponse à 777555

Renault est toujours un nain et le restera (Nissan, c'est plus de 2/3 des ventes de l'Alliance)

Ouiai mais sans Renault Nissan n'existerait plus et c'est ineclutablement inscrit dans l'histoire de l'automobile donc passe ton chemin: détracteur de Renault, aujourd'hui il faut définitivement te mettre dans la tête que les neuf s marques de l'alliance sont une et indivisible, du moins sous l'air de Carlos ! Après on verra, mais il me semble que le modèle a fait et fait ses preuves.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Exactement.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tout à fait on peut reprocher ce que l'on veut à ghosn mais c'est un des plus grand visionnaire de la planète capitalistique. Il sait saisir et redresser les bonnes occasions. Je n'oublie pas Shweitzer le précédent grand visionnaire de Renault. Finalement la principale force de Renault , c'est qu'il a toujours eu la chance d'avoir de bons dirigeants au bon moment, si on compare à PSA c'est à mille lieues en retatrd, seul VW a eu cette même vision avec des stratégies différentes: chez les alleamands on intègre, chez les français on associe: c'est bien plus noble. La relève du n°1 Reanault/Nissan ne sera pas évidente... Tavares peut_être... ?

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@bzep "La relève du n°1 Reanault/Nissan ne sera pas évidente... Tavares peut_être... ?"

Moi je veux bien essayer mais je suis déjà bien vieux ..!!

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L' article le plus dithyrambique qui soit sur le sujet GHOSN/MITSU ns est rapporté par AGV sur challenges, l' encenseur de das auto, si, si ..!!

"Carlos Ghosn plus superstar que jamais. Le PDG de Renault et Nissan a beau irriter par son arrogance et son salaire parmi les plus élevés de la profession - "

http://www.challenges.fr/challenges-soir/20160512.CHA9060/carlos-ghosn-superstar-etend-l-alliance-renault-nissan-a-mitsubishi-motors.html

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En réponse à bzep

Tout à fait on peut reprocher ce que l'on veut à ghosn mais c'est un des plus grand visionnaire de la planète capitalistique. Il sait saisir et redresser les bonnes occasions. Je n'oublie pas Shweitzer le précédent grand visionnaire de Renault. Finalement la principale force de Renault , c'est qu'il a toujours eu la chance d'avoir de bons dirigeants au bon moment, si on compare à PSA c'est à mille lieues en retatrd, seul VW a eu cette même vision avec des stratégies différentes: chez les alleamands on intègre, chez les français on associe: c'est bien plus noble. La relève du n°1 Reanault/Nissan ne sera pas évidente... Tavares peut_être... ?

Le 12 Décembre l'Etat français a signé, a la sauvette, deux Conventions.1)l'Etat n'utilisera pas ses droits de vote double lors des AG de Renault.2) Renault s'engage a voter suivant les désirs du conseil d'administration de Nissan.Comme le conseil d'administration de Nissan est aux mains de Ghosn,Ghosn est inamovible du fait de sa position protégée.Et indéboulonnable de la holding hollandaise Renault-Nissan BV ou se prennent toutes les décisions du groupe.(Canard Enchainé).Voilà la réponse de Ghosn aux deux tentatives de l'Etat de vouloir mettre la main sur l'Alliance et de chipoter sur son salaire (volonté de le virer?).A la prochaine attaque,je le verrais bien dire bye bye a Renault.

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En réponse à nicotdi

Pkoi tu soulignes "fiable" chez renault ? C est une nouveauté ou un aveu ?

Un fan de VW qui vient vanner sur la fiabilité des eventuelles futurs Renault/Nissan hybride ca ne manque pas de sel...

Cela dit d'ici là nul doute que celle de VAG auront eu le temps d'etre au point.

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A propos du salaire de Carlos, Zlatan est payé le même prix pour taper dans un ballon .....

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10 Zans ..!!

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Troisième salaire pour Carlos en vue.....et toujours plus de possibilité de diviser pour mieux enfumer ....

Bravo gars ! :jap:

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C 'est une approche respectueuse quand d' autres avalent, phagocytent, rotent et ..pètent ..!!

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