Commentaires - Nouveautés 2017 – Coupés : Alpine, enfin le grand retour !

l'alpine arrive enfin...

par contre ce sera un moteur 1L8 4 cylindre..

et c'est 55 OOO euros!

un peu cher pour une mégane améliorée...

la premeire chose que devront faire les futurs essayeurs de l'alpine!!

la passer à la pesée!!!

si elle fait 1OO kgs de moins qu'une mégane...

c'est meme pas la peine!!

évidemment si elle fait autour de la tonne...ce sera une voiture compétitive!!

à suivre!

Je ne savais pas qu'ils avaient transformé la Megane en propulsion à moteur central arrière pour la génération 4.

La Supra !!!!

Et bien, très belle cette petite Alpine!

Je viens de la voire ce week-end à Bruxelles et vraiment elle m'a séduit.

Une très belle ligne, assez courte, fluide......juste comme il faut.

Bravo.....

La Supra, comme la Lexus

Les clientèles de l'ALPINE et de la future M4RS sont différentes.

Et puis un coupé sport à propulsion et moteur central arrière n'est pas à comparer avec une hot hatch traction.

La Ford GT et c'est tout.

Cette Alpine fait saliver, c'est vraiment LA voiture que tout le monde attend cette année. Une "marque" mythique qui renaît de ses cendres c'est pas tous les jours !

Merci mon Carlos merci, j' aurai encore une belle journée lumineuse grâce à toi ..

Ah ces français sont décidément sur ts les bons coups ..!!

2 mondes différents.

Et pr le prix de la Gt tu peux acheter 4 ou 5 alpines ^^

L'Alpine ma future voiture dans 2 ans.......Sinon il y en a pour tout les goûts....pas de SUV à l'horizon, cela fait du bien aux yeux.mdr

@Doux rêveur hier Gignac 31 Tu pourrais faire un truc pour me prouver que j' ai tort, tu m' écris "je n' ai pas de conflit d' intérêt avec vvé comme Roc et Gravillon " ..

J' attends ..

Première mondiale pour la boite 10 rapports ? Y a quelques jours vous nous parliez de la Mustang restylée qui avait droit à la même chose...

Toujours autant de trolls

Je vois que la boite auto à 10 rapports est une première mondiale, je me demande si je n'ai pas déjà vu ça sur la boite ZF de certains Range Rover ...

Au temps pour moi c'était 9 rapports ...

Bref Alpine j'ai hâte de voir et le BRZ aussi c'est une voiture vraiment intéressante et je pense que ce style de véhicule est amené à disparaitre et c'est bien dommage ...

On dirait l'ancienne Celica.

Et là, on en a un de plus.

Et où sont passés les légendes comme Mini_mel, Pagani zonda, azzura1, pirelliP7, Wizzfr ?

visiblement les trol renault genre moulache sont jamais bannis...

ils envoient du lourd pourtant ...

sinon en revenant à cette alpine...

qui fera quoi 2O cv de plus q'une mégane rs...

si elle fait le poid de la mégane...

quelle soit une propulsion à moteur centrale changera pas grand chose...

niveau efficacité...

vous n'etes pas sans savoir qu'une propulsion est plus délicate pour rouler fort...

il manque un moteur chez rino pour sortir une bonne berlinette!!!!

hé oui + de 2O OOO euros les sépare!!!

à ce prix là on aimerait 5O cv de plus...

et 3OO kgs de moins...

là byzarement alpine communique pas!!!

pourquoi.. ?

la puissance on sait 2O cv de plus...

le poid???

Ben toi au moins, on voit clairement que tu n'as jamais roulé en propulsion...

Pourquoi t'as changé de pseudo, Gignac31?

Tu y allais fort avec la provoc' envers la modération aussi... Et on ne gagne jamais contre cette dernière. J'ai aussi eu droit à un ban et depuis, je fais gaffe à pas dépasser les bornes.

@d0uxrêveur : pendant un moment, le Moulache et son multi Verigood avaient disparus des écrans radar... Comme "Entouteobjectivité" d'ailleurs. Le premier est de retour et, oh surprise, les deux autres re-débarquent en même temps... Coïncidence ? J'en doute...

Non c'est les mêmes, et petit scoop, Gignac n'est pas douxreveur, juste un troll qui essaye de l'imiter

Quitte à rêver la Ford GT mais pas possible , la nouvelle Alpine je peux me la payer , mais ne me fait pas rêver , trop con cette vie

Belle l'Alpine.Les patriotes ont leur Porsche.

Oui pas faut même si Porsche a de disponible 21 modèles de 911 , de 300 à 580 ch et 4 modèles de 718 de 300 à 350 ch , évidement cette dernière sera la vrai concurrente ,

Il ne faut pas qu'Alpine se loupe sur ce coup la !

Sans vouloir faire le rabat joie, j'espère qu'ils ont bien plus que 250 chevaux a proposer.

Il était question a un moment de 320 chevaux, ce qui me parait plus en adéquation avec le tarif demandé (+ 55 000 euros) et le placement de cette A-120 en terme de rapport prix/prestation.

Evidemment, on suivra également avec attention le RPP qui devra se situer aux alentours des 4kg/Cv.

1000 kg me parait invraisemblable, c'est le poids de l'alfa 4c avec sa structure carbone et aucun équipement.

1100kg tous pleins faits serait déjà très très bien.

quand aux 250cv, ça parait un peu juste pour le tarif supposé.

J'ai une vie sociale......Ce qui est amusant , c est de constater que ceux qui inventent des pseudos à la pelle afin de démontrer que l'on est en adoration et en extase devant les créations du groupe d'Outre Tombe se permettent d'accuser les autres de posséder des multi....cela en devient risible.....Moulache n'a certainement pas besoin de moi.....Aprés comme tu dis je "raplique" quand je veux comme toi tu le fais and co......Après tes théories de pop corn trop cuits, tu sais où je les mets...

Liberté d'expression.... On n'est pas en Corée du Nord.

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plus de V8 dans la RS5 snifffff

Moi aussi je n'ai d'yeux que pour les coupés japonais... la LC 500... tout simplement sublime !

https://youtu.be/N286d-5BSq4

La Supra et la Lexus

Tenant compte que Porsche c'est de 100 a plus de 140 000€ pour plus de 300cv.Je trouve qu'une Alpine de 250 a 55 000€,n'est pas une mauvaise idée.Rien ne l'empêche de proposer une de plus de 300cv,mais la concurrence avec la Porsche sera plus rude.

Pourquoi en parles-tu si ta 4C n'a rien à craindre ?

Ford gt... lexus et supra... Le podium. ..

Je ne suis pas d'accord avec vous.

Une lotus Elise, Ina Alfa 4c, quelle puissance ont elles?

C'est le rapport poids puissance ou importe! La A110 n'était pas puissante mais légère. Elle était de fait une excellente sportive!

Qu'Alpine la sorte avec 250cv et 900 kg et on aura de belles joutes avec une 4C et une lotus!

Laissez la course à la puissance aux snobs germaniques qui sont obligés de sortir des moteurs de 500cv pour avoir de vraies sportives. Mais avec 1 1/2t voire davantage, vous fusillez pneus et freins à la moindre attaque.

Et n'oubliez pas que la berlinette était une voiture de rallye, pas circuit...

Moteur 1.8 de 250 à 300 cv c'est pas mal avec sa jolie gueule.

Par contre ça coince côté prix, 55 000, quand tu sais que le même moteur va être dans une mégane RS qui sera vendu 10 000 de moins.

C'est bien de créer, DS, ou ressusciter, Alpine, une marque mais si c'est pour changer l'aspect pour justifier une hausse de prix..........la chasse au pigeon est ouverte.

la liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres...

Qu'importe que le moteur soit le même, entre une compacte 5 portes, 5 places, traction utilisable pour une famille et une 3 portes, 2 places, propulsion réservée aux célibataires ou couple sans gosse il y a une différence certaine... Mais cela serait peut-être trop compliquer à comprendre à une personne dont le rêve automobile tourne aussi bien dans les virage que Laurence Boccolini dans un ballet classique...

La mauvaise foi a ses limites, vous ne croyez pas?

Outre la moitié de ton commentaire sans rapport avec le sujet, j'aime bien les gens qui savent en quoi les autres roulent juste par leur pseudo sur un forum quelconque.

je persiste à dire que cette Alpine fait payé cher une filiation assez lointaine (genre Coccinelle).

Libre à toi d'aimer ce que tu veux comme à moi de critiquer.

Espérons qu'elle soit à la hauteur de l'attente !