Par Sage Centenaire
Si je puis me permettre, rien de vraiment bandant à part la MC25, la LFR et peut-être la Prélude (en attendant une Type-R?). La Corvette ZR1 est stupidement puissante.
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Par Sage Centenaire
Si je puis me permettre, rien de vraiment bandant à part la MC25, la LFR et peut-être la Prélude (en attendant une Type-R?). La Corvette ZR1 est stupidement puissante.
Par youtpout
J'attends de voir si Mercedes relèvera le défi de l'électrique avec sa CLA, quel sera son autonomie réel et son prix, surtout en version petite batterie.
Par Banjobolt
En réponse à
Commentaire supprimé.
Par contre vos com ne font pas rever... Ils sont ultra bas de gamme comme du VW.
Par Banjobolt
Série 2 grand coupé et CLA ne sont pas des coupés pour moi.
La nouvelle M2 a un superbe coup de crayon sur le profil, dommage qu'elle soit si laide avec son "kit aéro" tuning.
Par smartboy
À vrai dire, aucun de ces coupés ne me fait vraiment rêver...
Les 4 portes n'ont de coupé que le nom et la Prélude est hélas trop banale pour susciter un engouement sur le segment. 
Par Pretty Green
En réponse à Sage Centenaire
Si je puis me permettre, rien de vraiment bandant à part la MC25, la LFR et peut-être la Prélude (en attendant une Type-R?). La Corvette ZR1 est stupidement puissante.
Oui, le V8 atmo suffirait largement. Y'a trop de turbos sur les "sportives" actuelles. Il faut revenir aux bons vieux moteurs quitte à y adjoindre une micro-hybridation pour qu'ils suçottent moins en ville.
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