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Commentaires - Nouvelle Peugeot 208 : mini 508 - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

Manuel Cailliot

Nouvelle Peugeot 208 : mini 508 - Vidéo en direct du salon de Genève 2019

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Par §Bla427Cg

Dommage, pas de vrais boutons pour la clim et pas de phares LED dès l'entrée de gamme contrairement à la Clio 5.

Par

Peugeot Renault ....

Et rien sur la Mazda CX-30 ...

Par

Clio 5 et 208 2 condamnent déjà la Polo à un restylage avant l'heure...

Qui ne suffira pas, car un bon châssis ne se commande pas en un claquement de doigt !

Par

C'est dommage pour le coffre

Par

et c'est pour quand la 208 GTe (GTi)?

 

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Par

superbe, elle donne envie de rouler en citadine .

Par §sco277VJ

Et c'est pour quand cette 208 en CC

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Clio 5 et 208 2 condamnent déjà la Polo à un restylage avant l'heure...

Qui ne suffira pas, car un bon châssis ne se commande pas en un claquement de doigt !

   

des "éléments"? :ddr:

Par

En réponse à §sco277VJ

Et c'est pour quand cette 208 en CC

   

forget, les CC (et les cabrio en général) c'est mort, sauf pour les fortunés. Pas de pitié pour les sans dents!

Par

En réponse à §sco277VJ

Et c'est pour quand cette 208 en CC

   

Ha oui excellente suggestion

Cette nouvelle 208 est vraiment belle bravo

Clio a moins osé le résultat montre une clio retouchée

Par

La Clio se vendra plus, c'est évident, a grand renfort de rabais en tout genre et de campagnes publicitaires intrusives et coûteuses.

Une bien triste image de marque pour un bilan financier mitigé.

Par

Je penses que tous les possesseurs de voitures ayant une roue de secours seront ravis d'apprendre qu'en fait ils avaient un double plancher et un coffre plus grand....

Moi le premier...

Vraiment dommage que Peugeot n'ait pas plus soigné cet aspect (coffre et habitabilité qui sont en retrait à la fois sur la 208 originale mais pire sur la récente concurrence) car pour le reste cette 208 est nickel.

Jolie, bien finie, bien équipé et disposant d'un choix de motorisation assez large pour trouver son bonheur.

Par §Eri620Lt

Vraiment à gerber ce tableau de bord.. Clio restera encore première des ventes à la clio 5

Par §car225Zd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et combien avec la roue de secours ?

Par

Disign pompé sur l'A1 mais chut ! L'A1 est moche, la 208 est belle (parce-qu'elle est française:bien:)

Tableau de bord torturé et sombre, j'aime plus la sobriété de la Clio, pour le coffre, c'est suffisant mais la Clio fait mieux

Par

J'avais pas remarqué les feux encastrés sous le bouclier arrière, mon dieu que c'est laid... Et trop bas en plus !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je penses que tous les possesseurs de voitures ayant une roue de secours seront ravis d'apprendre qu'en fait ils avaient un double plancher et un coffre plus grand....

Moi le premier...

Vraiment dommage que Peugeot n'ait pas plus soigné cet aspect (coffre et habitabilité qui sont en retrait à la fois sur la 208 originale mais pire sur la récente concurrence) car pour le reste cette 208 est nickel.

Jolie, bien finie, bien équipé et disposant d'un choix de motorisation assez large pour trouver son bonheur.

   

À condition d'aimer être serrés comme des sardines à l'arrière... La Clio fait 7cm de plus en largeur que sa devancière, dans le cas de la 208 ça m'a tout l'air d'être l'inverse.

Par §car225Zd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parce que toi, tu ne trolles pas en n'arrêtant pas de descendre la Clio depuis 24h, à coup d'infox en tout genre ? Non bien sûr ! Faites ce que je dis, mais pas ce que je fais...

Encore une fois, bizarre cette soudaine passion pour Peugeot, marque que tu méprisais autant que Renault auparavant...

Par §Pik405vl

Comble du luxe, peugeot propose sur cette 208 commercialisée à partir de fin 2019 le démarrage sans clé proposé de série depuis 2005 sur la suzuki swift....

Par

Peugeot a fait fort !! Je crois qu'elle est encore plus belle que sa grande soeur 508 :miam:

Par §Lam583ui

plutôt sympa la nouvelle 208

Par

Devant un véhicule si ambitieux en style et en qualités diverses il me paraît ahurissant de voir cette faiblesse d'espace arrière notamment niveau coffre, face à une Clio mieux placée sur ce plan. Les mamans et leur poussette ne vont pas tergiverser longtemps...

Alors si c'est en raison de la structure de la version tout électrique, c'est cher payé comme choix économique sur les futures ventes. La clio risque fort de se maintenir sur la 1ere marche.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je pense vraiment pas elle est top est sera la plus techno de la catégorie et en plus la plus vendu encore une fois

Par

En réponse à SteppeOuais

J'avais pas remarqué les feux encastrés sous le bouclier arrière, mon dieu que c'est laid... Et trop bas en plus !

   

Tiens le trollolo cricboy dans ce topic :dodo:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L’hôpital qui se fout de la charité....

Par

Tres tres tres petit coffre par rapport à sa copine concurrente française. 100L d'écart tout de meme.

LE tableau de bord, ça tape a l'oeil, et j'espere vu tout les joints entre les differentes parties que ces joints vieilliront bien.

Plus on a de joints, plus on a de risque que ça couine vite.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

L’hôpital qui se fout de la charité....

   

Surtout quand on repense à ses messages passés quand Opel n'était pas encore racheté par PSA. Peugeot c'était de la M en barre.

Par §jul533ld

Le coffre ne vends pas une voiture.

Sinon la civic 9 avec son coffre gigantesque se serait plus vendu que la megane, la golf ....

311L c’est largement suffisant pour 99% du temps.

Et pour les 1% restant attelage ou location d’une autre voiture....

Ce qui vend une voiture c’est le look... et la deux écoles une renault qui joue l’ecole classique à la germanique(on change rien) et l’ecole latine tape à l’oeil de la peugeot .

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mdr ! Le mythomane qui parle du troll alors qu'il trollait sur tout ce qui est français ! Maintenant que ta marque chérie a passé sous les mains de PSA, tu défends Peugeot que tu méprisais jadis, et tu ose parler de troll !

Sinon, tu travailles toujours comme ingénieur au sein de Opel ? T'as développé un nouveau V6 ?:lol:

Par

tableau de bord toujours aussi tarabiscoté chez Peugeot :( encore un sacré sapin de Noel qu'il nous ont fait là... mais j'ai déjà lu d'après les premiers utilisateurs, que l'écran utilisé est très lent, pas très convivial et déjà has been... décidément.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah c'est toi qui a développé la 508 hybride ?? Sacré opcboy ! Je tiens à t'informer aussi que la Clio et la Mégane ne sont pas de la même catégorie que la 508 ;)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

avec le même écran qui était déjà très lent il y a 6 ans, il faut être culotté pour parler de voiture de geek...:buzz:

Par

Mouais, la planche de bord est torturée au maximum, le coffre est minable et l'enjoliver noir au passage des roues rend n'importe quelle jante minuscule visuellement. SInon je la trouve jolie de 3/4 arrière et de face. De profil euh...

Par

ce que je n'aime pas chez peugeot c'est que leurs moteurs sont linéaire , sauf si tu prend une version gti qui la s'exprime à poumon ouvert !

Par

En réponse à Doudou77100

Mouais, la planche de bord est torturée au maximum, le coffre est minable et l'enjoliver noir au passage des roues rend n'importe quelle jante minuscule visuellement. SInon je la trouve jolie de 3/4 arrière et de face. De profil euh...

   

c'est vrai que ça semble presque fragile !

pas comme une audi ou une mazda ou tu peu si tu l'envie te prend reclaquer la boite à gant 1000 voir 2000 fois en étant bucheron suédois , voir même faire ainsi durant des années avec toutes les commandes et boutons sans jamais avoir le moindre petit jeux ...

du bling bling fragile du faux chrome par ci par là , et ça souhaite rivaliser avec les allemandes et les japs

après vu l'effort de peugeot et l'évolution des modèles , il est possible et souhaitable qu'enfin ça avance comme une jap et soit beau et solide comme une allemande :biggrin:

Par §Ton303AF

En réponse à Entouteobjectivité

Clio 5 et 208 2 condamnent déjà la Polo à un restylage avant l'heure...

Qui ne suffira pas, car un bon châssis ne se commande pas en un claquement de doigt !

   

c'est comme l'humilité , la bienveillance , l'équilibre et la finesse cela ne vient pas d'un claquement de doigt .

Tu es a l'image des produits que tu ventes ;

1- un bide comme de DS7

2- un laideron comme DS3

3-en recherche de reconnaissance comme 508

4- une vraie "me...e" comme du low-cost Citroën .

5- une incohérence à l'image de C4 Cactus

6-aussi peu fiable que les produits que tu vends ….

Par §Ton303AF

En réponse à Entouteobjectivité

Clio 5 et 208 2 condamnent déjà la Polo à un restylage avant l'heure...

Qui ne suffira pas, car un bon châssis ne se commande pas en un claquement de doigt !

   

c'est comme l'humilité , la bienveillance , l'équilibre et la finesse cela ne vient pas d'un claquement de doigt .

Tu es a l'image des produits que tu ventes ;

1- un bide comme de DS7

2- un laideron comme DS3

3-en recherche de reconnaissance comme 508

4- une vraie "me...e" comme du low-cost Citroën .

5- une incohérence à l'image de C4 Cactus

6-aussi peu fiable que les produits que tu vends ….

 

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