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Peugeot 208 : nouvelle gamme et une série spéciale StyleLa 208 adopte la nouvelle structure de gamme de Peugeot, avec de nouveaux niveaux Pack. Elle profite aussi de sa première série spéciale, la Style.

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Je me pose une question. Quand Peugeot va changer de logo comment vont ils faire pour les anciens modèles ? Garder l'ancien ou mettre le nouveau ?

Par

16000 euro minimum pour une petite Peugeot. Alors oui il y a plein d'aide à la conduite, mais on s'en passerai bien.

et presque 19000€ en style avec un moteur 75ch.

si tu veux un moteur sympas et que tu te fouts des équipements, t'es rincé à 25000€. pour une petite 208 fabriqué dans un pays à bas coup.

Par

En réponse à Altrico

16000 euro minimum pour une petite Peugeot. Alors oui il y a plein d'aide à la conduite, mais on s'en passerai bien.

et presque 19000€ en style avec un moteur 75ch.

si tu veux un moteur sympas et que tu te fouts des équipements, t'es rincé à 25000€. pour une petite 208 fabriqué dans un pays à bas coup.

peugeot se fout de ta gueule , après tout tant qui aura des pigeons... et comme tu dit fabrication ds un pays à bas cout, le Maroc 400 e mois, vraiment misérable de la part de pigeot.

Par

En réponse à Recaraway0810

Je me pose une question. Quand Peugeot va changer de logo comment vont ils faire pour les anciens modèles ? Garder l'ancien ou mettre le nouveau ?

tu parles de quel logo? :confused:

Par

En réponse à slavi

peugeot se fout de ta gueule , après tout tant qui aura des pigeons... et comme tu dit fabrication ds un pays à bas cout, le Maroc 400 e mois, vraiment misérable de la part de pigeot.

le véhicule le plus vendu en france c est la 208. je vois pas où est le blême. les clients sont là et payent le prix. tu peux pas te la payer ? y a Dacia......

Par

En réponse à mynameisfedo

tu parles de quel logo? :confused:

Celui qui va apparaître sur la prochaine 308

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En réponse à Recaraway0810

Je me pose une question. Quand Peugeot va changer de logo comment vont ils faire pour les anciens modèles ? Garder l'ancien ou mettre le nouveau ?

Garder l'ancien jusqu'au restylage ou nouveau modèle, je pense!

Par

En réponse à Altrico

16000 euro minimum pour une petite Peugeot. Alors oui il y a plein d'aide à la conduite, mais on s'en passerai bien.

et presque 19000€ en style avec un moteur 75ch.

si tu veux un moteur sympas et que tu te fouts des équipements, t'es rincé à 25000€. pour une petite 208 fabriqué dans un pays à bas coup.

Sexu + chômage + toutes les aides possibles et imaginables -> coût de la main d'oeuvre exhorbitante -> ils produisent autre part, comme Renault en Algerie ou VW en Roumanie République tchèque etc....

Les aides c'est bien, ça aide à passe des moments difficiles mais si ça devient le revenu principal à long terme, c'est la mort de ton pays.

Par

Avec l'abandon de la 108, La Peugeot la moins chère coûte donc désormais 16 000 € ...

Par

En réponse à Recaraway0810

Je me pose une question. Quand Peugeot va changer de logo comment vont ils faire pour les anciens modèles ? Garder l'ancien ou mettre le nouveau ?

Ils vont sûrement garder l'ancien jusqu'au restylage voire même jusqu'à la prochaine génération. Par exemple pour l'Opel Insignia qui vient d'être restylée, ils ont carrément gardé l'ancien logo d'avant le rachat par PSA, alors qu'il a changé 2x depuis...

Par

En réponse à Recaraway0810

Je me pose une question. Quand Peugeot va changer de logo comment vont ils faire pour les anciens modèles ? Garder l'ancien ou mettre le nouveau ?

qu'est ce que t'en à à foutre du nouveaux logo, nouveau ou anciens logo on s'en fiche, peugeot devrai chercher pou ses produits une meilleure qualité fiabilité générale , avant qu'il ne soit trop tard, au lieu d'un logo tout neuf. eh Tavares remue tes troupes, ça ne vas plus tu tout.....

Par

En réponse à slavi

peugeot se fout de ta gueule , après tout tant qui aura des pigeons... et comme tu dit fabrication ds un pays à bas cout, le Maroc 400 e mois, vraiment misérable de la part de pigeot.

Je ne sais pas si Peugeot se fout spécialement de MA gueule, car je ne suis pas client, vu que la marque n'a pas de produit pour moi.

Mais en tout cas comme toutes les autres marques, Peugeot profite de la main d'oeuvre à faible coût, pour se faire un fric monstre!

Comme tu dis il y a des gens qui achètent des Peugeot même au Maroc.

Tu les appelles pigeon et cela n'engage que toi.

D'ailleurs ça veut dire quoi? dès qu'on achète marocain on est un pigeon?

pas très "ni border" tout ça.

Par

En réponse à PoosPoos78

Sexu + chômage + toutes les aides possibles et imaginables -> coût de la main d'oeuvre exhorbitante -> ils produisent autre part, comme Renault en Algerie ou VW en Roumanie République tchèque etc....

Les aides c'est bien, ça aide à passe des moments difficiles mais si ça devient le revenu principal à long terme, c'est la mort de ton pays.

C'est pas faux.

Mais il n'empeche que même fabriqué dans un pays a bas coût une petite 208 de 75ch cela reste 16000€.

Une encore plus petite VW up! c'est 15000€ et 65ch. Ce genre de bagnole était à 8000€ il n'y a pas si longtemps.

la Polo c'est 17000€ pour 80ch. Elles sont beaucoup trop équipés valable dans tous les constructeurs.

Par

En réponse à Altrico

C'est pas faux.

Mais il n'empeche que même fabriqué dans un pays a bas coût une petite 208 de 75ch cela reste 16000€.

Une encore plus petite VW up! c'est 15000€ et 65ch. Ce genre de bagnole était à 8000€ il n'y a pas si longtemps.

la Polo c'est 17000€ pour 80ch. Elles sont beaucoup trop équipés valable dans tous les constructeurs.

D'où le succès de la Sandero.

Et d'où la nécessité des promos permanentes toute l'année. Cela n'a plus vraiment de sens... on est désormais à près de 20 000 € la citadine de milieu de gamme !

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