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Salon de Francfort 2019 - Mercedes GLE Coupé 53 AMG : concentré de technologieLe GLE Coupé change de génération et de plateformes, après la version classique du GLE. Mercedes dévoile également la version 53 AMG, qui fait appel au six cylindres en ligne 3.0 de 435 ch. 

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Bon sang, que c'est laid...

Par

Les soit disant AMG édulcorés comme n’ont pas lieux d’etre

Appelons le GLE 450 a la rigueur mais gardons le AMG pour le V8

Par

En réponse à LePassionné

Les soit disant AMG édulcorés comme n’ont pas lieux d’etre

Appelons le GLE 450 a la rigueur mais gardons le AMG pour le V8

Ça *

Par

En réponse à Dumbphone

Bon sang, que c'est laid...

Les phares arrières sont discutables

Sinon le profil et le devant sont jolies

Un break c’est bien plus laid que ça mais personne dit rien

Par

ses prestations sont insuffisantes, notamment face à la concurrence comme le DS7 performance.

Par

Très belle voiture :bien:

Mais qu'est-ce qu'elle doit être lourde :biggrin:

435 chevaux pour un 0-100 en 5,3secondes (2019)

Le X6 M50d de 2015 (381 chevaux) fait le même exercice en 5,2 secondes

Mercedes c'est beau mais niveau performance c'est plus des ânes que des chevaux de courses dans leur moteur :areuh:

Par

J’ai aussi quelques reserves sur la partie arrière - qui etait tres reussie sur l’ancien modele

Par

Beaux petit publi reportage, dommage que la voiture en question soit un abberation.

Par

Avant chez mercedes ta le v6 en ml 350 essence par exemple tu le prenait en pack amg et tu fesait une reprogrammation t avait a peu près 300ch 340ch a 70 000€ maintenant ta le gle53 Amg avec pratiquement le même v6 essence c est eux qui te font la reprog pour te pousser le v6 mais avec l appelation AMG :ddr: mais a plus de 100 000e ! Bonjour la carotte !! Faudrait laisser l appelation AMG au vrai v8 63 et non pas a des v6 53 anciennement 350 essence ou des v6 43 ou 4 cylindres 35 45 amg sa devient n importe quoi....

Par

En réponse à finkployd

J’ai aussi quelques reserves sur la partie arrière - qui etait tres reussie sur l’ancien modele

Je suis du même avis

Par

En réponse à gokhan1369

Avant chez mercedes ta le v6 en ml 350 essence par exemple tu le prenait en pack amg et tu fesait une reprogrammation t avait a peu près 300ch 340ch a 70 000€ maintenant ta le gle53 Amg avec pratiquement le même v6 essence c est eux qui te font la reprog pour te pousser le v6 mais avec l appelation AMG :ddr: mais a plus de 100 000e ! Bonjour la carotte !! Faudrait laisser l appelation AMG au vrai v8 63 et non pas a des v6 53 anciennement 350 essence ou des v6 43 ou 4 cylindres 35 45 amg sa devient n importe quoi....

Surtout que la c’est qu’un 6 cylindres

Je regrette les 55 AMG kompressor, et le vrai 63 AMG mais bon faut bien faire le faux cul écolo

Par

En réponse à gokhan1369

Avant chez mercedes ta le v6 en ml 350 essence par exemple tu le prenait en pack amg et tu fesait une reprogrammation t avait a peu près 300ch 340ch a 70 000€ maintenant ta le gle53 Amg avec pratiquement le même v6 essence c est eux qui te font la reprog pour te pousser le v6 mais avec l appelation AMG :ddr: mais a plus de 100 000e ! Bonjour la carotte !! Faudrait laisser l appelation AMG au vrai v8 63 et non pas a des v6 53 anciennement 350 essence ou des v6 43 ou 4 cylindres 35 45 amg sa devient n importe quoi....

Monsieur, il ne s'agit pas de V6 sur ce nouveau modèle mais plutôt d'un 6 cylindres en ligne.

Mercedes se met à coller l'appellation AMG pour embourgeoiser sa gamme, tout comme la classe A35 AMG...

BMW a fait de même avec les M140i ou M235i, la version au top demeure être la M2

Par

En réponse à LePassionné

Surtout que la c’est qu’un 6 cylindres

Je regrette les 55 AMG kompressor, et le vrai 63 AMG mais bon faut bien faire le faux cul écolo

En ligne*

J’ai vu en concession un CLS 53 le bruit est vraiment nul

Par

En réponse à Masterr Titi

Monsieur, il ne s'agit pas de V6 sur ce nouveau modèle mais plutôt d'un 6 cylindres en ligne.

Mercedes se met à coller l'appellation AMG pour embourgeoiser sa gamme, tout comme la classe A35 AMG...

BMW a fait de même avec les M140i ou M235i, la version au top demeure être la M2

Exacte et c’est une idée suspecte

Par

Cette voiture subie tellement de hate car c’est la voiture que ne peut pas avoir le coummun des mortels

Un suv coupé c’est outrageux pour celui qui roule Espace

Et pourtant on en voit énormément sur nos routes.

Chacun ses goûts. Mais bcp sont ceux qui critiquent mais si ils avaient 100+k€ ils seraient les premiers a passer commande

Par

AMG ceci AMG cela cette appellation se perd

Par

En réponse à LePassionné

Les phares arrières sont discutables

Sinon le profil et le devant sont jolies

Un break c’est bien plus laid que ça mais personne dit rien

Le mot qui me vient à l'esprit quand je vois le profil est : grotesque. Après, c'est sûr qu'on peut discuter de la "beauté" du grotesque.

Et il y a eu des tas de breaks absolument superbes. Dieu sait si je ne suis pas fan d'Audi, mais n'importe quel break Audi est largement plus joli et plus élégant que ce bébé éléphant (sans la trompe). Les anciens breaks Alfa 156 ou 159 étaient extrêmement bien dessinés aussi. Et j'ai vu récemment un break Renault Talisman ainsi qu'un break Peugeot 508 qui, tous deux, sont nettement mieux proportionnés que ce...bidule.

Bref, tous les goûts sont dans la nature, mais le fait que certains trouvent ça joli montre à quel point les constructeurs allemands ont réussi à pervertir les goûts des consommateurs.

Par

En réponse à Dumbphone

Le mot qui me vient à l'esprit quand je vois le profil est : grotesque. Après, c'est sûr qu'on peut discuter de la "beauté" du grotesque.

Et il y a eu des tas de breaks absolument superbes. Dieu sait si je ne suis pas fan d'Audi, mais n'importe quel break Audi est largement plus joli et plus élégant que ce bébé éléphant (sans la trompe). Les anciens breaks Alfa 156 ou 159 étaient extrêmement bien dessinés aussi. Et j'ai vu récemment un break Renault Talisman ainsi qu'un break Peugeot 508 qui, tous deux, sont nettement mieux proportionnés que ce...bidule.

Bref, tous les goûts sont dans la nature, mais le fait que certains trouvent ça joli montre à quel point les constructeurs allemands ont réussi à pervertir les goûts des consommateurs.

C'est surtout parce ce qu'il représente que vous le détestez autant

un aussi gros véhicule sans avoir une grande habitabilité pour vous c'est une aberration.

ça véhicule quelque chose d'ostentatoire et c'est la raison de la hate qu'il y'a autour de lui

Après j'suis désolé mais un break c'est laid surtout des Talisman ou 508, a la rigueur un RS4/RS6/ Classe E Estate je veux bien mais pas celles que vous mentionnez

Sous prétexte que c'est un véhicule cher et peu utile on en profite pour mettre sur un piédestal d'autres véhicules plus conventionnels. Un GLE coupé est une voiture premium de niche quand une 508 est une voiture banale

Par

En réponse à LePassionné

C'est surtout parce ce qu'il représente que vous le détestez autant

un aussi gros véhicule sans avoir une grande habitabilité pour vous c'est une aberration.

ça véhicule quelque chose d'ostentatoire et c'est la raison de la hate qu'il y'a autour de lui

Après j'suis désolé mais un break c'est laid surtout des Talisman ou 508, a la rigueur un RS4/RS6/ Classe E Estate je veux bien mais pas celles que vous mentionnez

Sous prétexte que c'est un véhicule cher et peu utile on en profite pour mettre sur un piédestal d'autres véhicules plus conventionnels. Un GLE coupé est une voiture premium de niche quand une 508 est une voiture banale

représente*

Par

En réponse à LePassionné

Les phares arrières sont discutables

Sinon le profil et le devant sont jolies

Un break c’est bien plus laid que ça mais personne dit rien

Et les breaks Volvo, ne sont pas beaux non plus sans doute....??

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Et les breaks Volvo, ne sont pas beaux non plus sans doute....??

Il y'a pire

Mais je pense que le break comme le monospace est un type de carrosserie un peu dépassé aujourd'hui..

Par

Sans intérêt et inaccessible financièrement pour le commun des mortels.

Pourquoi déguiser une voiture hors de prix en pseudo tout-chemin ?

Je vois mal les futurs propriétaires mettre leur tank dans des sentiers caillouteux...

Par

En réponse à LePassionné

C'est surtout parce ce qu'il représente que vous le détestez autant

un aussi gros véhicule sans avoir une grande habitabilité pour vous c'est une aberration.

ça véhicule quelque chose d'ostentatoire et c'est la raison de la hate qu'il y'a autour de lui

Après j'suis désolé mais un break c'est laid surtout des Talisman ou 508, a la rigueur un RS4/RS6/ Classe E Estate je veux bien mais pas celles que vous mentionnez

Sous prétexte que c'est un véhicule cher et peu utile on en profite pour mettre sur un piédestal d'autres véhicules plus conventionnels. Un GLE coupé est une voiture premium de niche quand une 508 est une voiture banale

Je me fiche de ce qu'il représente (je n'achète pas un véhicule pour ce qu'il "représente" car l'avis des autres personnes sur ce que j'achète m'est totalement indifférent), il est simplement laid, mal proportionné et grotesque, en tous cas pour moi. Mais je suis certain qu'il l'est pour tout qui a un minimum de sens esthétique.

Maintenant, il est clair que ceux qui achètent ce genre de véhicule ont un besoin désespéré d'être regardés. Admirés, ça c'est autre chose.

Par

Une belle brique chère et hyper lourde avec plein de technologie fragile et inutile qui va vite tomber en panne.....

Bref. La planète aime.

Par

En réponse à Masterr Titi

Monsieur, il ne s'agit pas de V6 sur ce nouveau modèle mais plutôt d'un 6 cylindres en ligne.

Mercedes se met à coller l'appellation AMG pour embourgeoiser sa gamme, tout comme la classe A35 AMG...

BMW a fait de même avec les M140i ou M235i, la version au top demeure être la M2

embourgeoisé ?!:ddr::ddr: ta vu tout les wesh wesh qui roule en a35 ou a45 !! sa s appel mettre une carotte au client je te colle un logo amg sur ton petit 4 cylindres ou ton v6 et tu crois rouler en en amg v8 je te rajoute un petit bruit a chaque changement et tes contents! si c est ca pour toi la bourgeoisie :ddr::ddr: moi j appele ça le jacky tuning de 2020

Par

En réponse à Yoan0

ses prestations sont insuffisantes, notamment face à la concurrence comme le DS7 performance.

Hum... Comparer un GLE Coupé à un DS7, comment dire...

Par

En réponse à gokhan1369

embourgeoisé ?!:ddr::ddr: ta vu tout les wesh wesh qui roule en a35 ou a45 !! sa s appel mettre une carotte au client je te colle un logo amg sur ton petit 4 cylindres ou ton v6 et tu crois rouler en en amg v8 je te rajoute un petit bruit a chaque changement et tes contents! si c est ca pour toi la bourgeoisie :ddr::ddr: moi j appele ça le jacky tuning de 2020

Faudrait déjà faire la différence entre un moteur 6 cylindres en V et en ligne l'ami. Pour quelqu'un qui possède l'avatar d'une AMG GT, je pourrai presque avoir peur que tu nous dises qu'elle dispose d'un 8 cylindres à plat sous son capot.

Effectivement, embourgeoisement voire besoin de reconnaissance statutaire par le clinquant et le m'as-tu-vu, aujourd'hui c'est ça l'automobile...

Par

En réponse à LePassionné

C'est surtout parce ce qu'il représente que vous le détestez autant

un aussi gros véhicule sans avoir une grande habitabilité pour vous c'est une aberration.

ça véhicule quelque chose d'ostentatoire et c'est la raison de la hate qu'il y'a autour de lui

Après j'suis désolé mais un break c'est laid surtout des Talisman ou 508, a la rigueur un RS4/RS6/ Classe E Estate je veux bien mais pas celles que vous mentionnez

Sous prétexte que c'est un véhicule cher et peu utile on en profite pour mettre sur un piédestal d'autres véhicules plus conventionnels. Un GLE coupé est une voiture premium de niche quand une 508 est une voiture banale

Pourquoi voir systématiquement envie et jalousie quand on n'aime pas quelque chose... ? Je suis de l'avis de Dumbphone, cette péniche/baleine/patate/cafard me parait grotesque, bouffie et tape à l'oeil comme une catin mal dégrossie. Quand bien même j'en aurais les moyens (pas sûr que ceux qui possèdent/louent cela les aient plus que moi, d'ailleurs), pour rien au monde je n'achèterais un machin pareil... (au même titre qu'un X6 ou autre SUV du genre)

Par

As tu noté que tu avais répondu au "passionné " ?

Pas de boston à promener ?

De boutanche à déboucher ?

De rendez-vous pour essayer une Toy à organiser ?

Tout ça vaudra mieux que le temps passé à lui causer non ?

Par

En réponse à roc et gravillon

As tu noté que tu avais répondu au "passionné " ?

Pas de boston à promener ?

De boutanche à déboucher ?

De rendez-vous pour essayer une Toy à organiser ?

Tout ça vaudra mieux que le temps passé à lui causer non ?

Oups, un moment d'égarement !

La bête est sortie, la boutanche entamée, et la chignole au garage pour diagnostic... j'étais ds un TER et mon bouquin est fini. Je sais, ce n'est pas la manière la plus intelligente de passer son temps que de lui répondre.... :biggrin:

Par

En réponse à Dumbphone

Bon sang, que c'est laid...

OUI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par

élue voiture de l'année par l'association "Kebab & Chicha".

Par

En réponse à LePassionné

Cette voiture subie tellement de hate car c’est la voiture que ne peut pas avoir le coummun des mortels

Un suv coupé c’est outrageux pour celui qui roule Espace

Et pourtant on en voit énormément sur nos routes.

Chacun ses goûts. Mais bcp sont ceux qui critiquent mais si ils avaient 100+k€ ils seraient les premiers a passer commande

en fait c 'est épouvantablement laid.......même si technologique c 'est au top......donc même si j avais l argent à y mettre, je ne le mettrais certainement pas

Par

En réponse à ALEA JACTA EST

Et les breaks Volvo, ne sont pas beaux non plus sans doute....??

Non ils sont moches!!!!:areuh:

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