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Mercedes GLE 53 AMG : première étape - En direct du Salon de Genève 2019Mercedes expose sur son stand de Genève la version "53" de la gamme AMG du grand GLE. Le SUV hérite du six cylindres en ligne 3.0 biturbo de la marque allemande, avec 435 ch. De série, il dispose de la boîte automatique à neuf rapports et d'une transmission intégrale avec 7 modes de gestion différents.

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le ds7 est moche (perso), 2 roues motrices, un moteur anémique et personne n'en veut vu les ventes ridicules....même pas la Chine.

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Comparer ce magnifique Mercedes a la lowcost ds7. ..l'intérieur du Mercedes est vraiment magnifique et certainement mieux fini et plus agréable à voir que un certain 3008...

Par

Un SUV sportif :buzz:

Un mastodonte de plus sur nos routes, rip :non:

Par

Il n'y en aura pas des masses, vu les coût de l'engin. Et j'imagine le malus plein pot pour couronner le tout.

Peu de personne pourra acheter ce véhicule, réservé aux détenteurs de pétrodollars.

Par

vraiment magnifique

la concurrence n'existe plus :bien::bien::bien::bien:

Mercedes propose tous ces modèles en version amg a pars le classe b et Mercedes compte aujourd'hui 26modèles :bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien::bien:

pas comme alfa qui sort des limited edition de la guileta depuis 15 ans loool :bien::bien:

Par

" Notons à ce sujet que la suspension pneumatique pilotée est automatiquement abaissée de 15 mm au-delà de 120 km/h en cas de réglage sur "confort", ceci pour améliorer l'aérodynamique, réduire la consommation..."

Faut il en rire ou en pleurer ?

Par

Trop cool la boite 9, ça doit être un calvaire avec les palettes au volant, le mec nul en maths ne va pas s'en sortir, n'est-ce pas S65DCI...:lol::lol::lol:

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Tellement efficient qu'il consomme plus dans les montées que ma CTS-V de 650 chevaux et qu'en dehors de la ville n'importe quelle essence sobre de 200/250 chevaux fait mieux. On parlera pas des diesels pour éviter de tirer sur l'ambulance ...

Juste comme ça un lien du club Lexus France parlant des consos de ce char c'est à se pisser dessus :

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=13943

Certains annoncent quand même 500 km d'autonomie pour un réservoir de 65 litres ( 13 L/100 km !!!)

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"Renault remaquillée" ?

Développez un peu, que tout le monde rigole.

Par

En réponse à roc et gravillon

" Notons à ce sujet que la suspension pneumatique pilotée est automatiquement abaissée de 15 mm au-delà de 120 km/h en cas de réglage sur "confort", ceci pour améliorer l'aérodynamique, réduire la consommation..."

Faut il en rire ou en pleurer ?

Pour une fois d'accord avec toi. L'acheteur des versions AMG a certainement une idée tres floue de la conso, du prix du SP et tout ce qui coute un prix a 2 ou 4 chiffres seulement

Par

En réponse à roc et gravillon

" Notons à ce sujet que la suspension pneumatique pilotée est automatiquement abaissée de 15 mm au-delà de 120 km/h en cas de réglage sur "confort", ceci pour améliorer l'aérodynamique, réduire la consommation..."

Faut il en rire ou en pleurer ?

Ils auraient du faire ça aussi à basse vitesse pour éviter les tonneaux dans les ronds-points ... je dis ça je dis rien ... bref vaut mieux en rire !

Pour les proprios par contre ils pourront toujours se consoler en sachant que des chars hybrides consomment autant que leur brique mais à part ça ...

Par

En réponse à I DC I

Tellement efficient qu'il consomme plus dans les montées que ma CTS-V de 650 chevaux et qu'en dehors de la ville n'importe quelle essence sobre de 200/250 chevaux fait mieux. On parlera pas des diesels pour éviter de tirer sur l'ambulance ...

Juste comme ça un lien du club Lexus France parlant des consos de ce char c'est à se pisser dessus :

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=13943

Certains annoncent quand même 500 km d'autonomie pour un réservoir de 65 litres ( 13 L/100 km !!!)

malheureux tu t'attaques a la meilleure voiture du monde, fiable econome qui bombarde sur autobahn

avec des accélérations de folie

tu es dingue de dire cela!

Par

En réponse à I DC I

Tellement efficient qu'il consomme plus dans les montées que ma CTS-V de 650 chevaux et qu'en dehors de la ville n'importe quelle essence sobre de 200/250 chevaux fait mieux. On parlera pas des diesels pour éviter de tirer sur l'ambulance ...

Juste comme ça un lien du club Lexus France parlant des consos de ce char c'est à se pisser dessus :

http://forum.clublexis.com/viewtopic.php?id=13943

Certains annoncent quand même 500 km d'autonomie pour un réservoir de 65 litres ( 13 L/100 km !!!)

Je ne connais pas les consommations du 450h, mais pour avoir possédé il y a longtemps un Rx 300, donc pur thermique, je n'arrivais pas à de tels chiffres ! :-) ils doivent conduire comme Gignac et son A1 sut l'autobahn...

D'autant qu'il me semble, qu'à quelques détails près, c'est la même motorisation qui équipe ma GS 450h, et que je suis suis très très loin de consos pareilles !

Par

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Il n'y a pas à "savoir" conduire une hybride, ça se mène comme n'importe quelle voiture... :-)

Par

Et hop un mildhybrid!

Chez les espagnol c'est vignette ECO, et donc cette cheminée pour emettre tranquillement les jours de pic pollution, contrairement à une smart.

Par

En réponse à alex_grrr_59

"Renault remaquillée" ?

Développez un peu, que tout le monde rigole.

Ct mr Trollinside

Par

En réponse à docbrown06

Un SUV sportif :buzz:

Un mastodonte de plus sur nos routes, rip :non:

Voiture illogique (energivore, centre de gravité élevé, aérodynamique de camion, ...) , probablement une auto à succès.

Une C ou E amg sera bien plus efficace, ms certainement moins blingx2

Par Profil supprimé

Quand Mercedes se met à copier BMW et commence à fournir sa gamme en L6 3.0 bi turbo ...

Par

En réponse à docbrown06

Un SUV sportif :buzz:

Un mastodonte de plus sur nos routes, rip :non:

Ils ont quand même fait un effort.

Par

40 000 euros de malus écologique !

Par

Non il a un mini électrique comme toute les futurs sportives, il va faire 140gr de co2 et 6.0l de moyenne ! C est ça l avenir mettre un minuscule moteur électrique pour flouer les émissions le wltp est déjà de la revue !!!

Par

On hésite entre prouesse technique et engin démentiel, tout cela pour assurer la mobilité souvent d'une seule personne dans deux tonnes d'acier et d'électronique, laquelle aura dépensé de quoi nourrir et soigner une famille sur plusieurs années pour s'assurer le frisson d'un 0 à 100 d'avion de chasse avec un coffre fort à roulettes, l'alibi écologique en prime grâce à l'hybridation. Le progrès et ses déviances, aujourd'hui tellement commun que l'on ne réagit même plus à l'absurdité mais que l'on salue bien haut la performance.... Pour qui pour quoi dans quel but là c'est une autre histoire.

Par

En réponse à JF2

On hésite entre prouesse technique et engin démentiel, tout cela pour assurer la mobilité souvent d'une seule personne dans deux tonnes d'acier et d'électronique, laquelle aura dépensé de quoi nourrir et soigner une famille sur plusieurs années pour s'assurer le frisson d'un 0 à 100 d'avion de chasse avec un coffre fort à roulettes, l'alibi écologique en prime grâce à l'hybridation. Le progrès et ses déviances, aujourd'hui tellement commun que l'on ne réagit même plus à l'absurdité mais que l'on salue bien haut la performance.... Pour qui pour quoi dans quel but là c'est une autre histoire.

Mais peut-être que le future acheteur sera un chef d'entreprise qui fait travailler 200 personnes et qui donc de fait les nourris.

Fixer des limites sur ce qu'il est concevable ou non de posséder, c'est la doctrine communiste. La Corée du Nord serait ravi d'accueillir un esprit comme le tien. :bien:

Par

En réponse à morgan34

malheureux tu t'attaques a la meilleure voiture du monde, fiable econome qui bombarde sur autobahn

avec des accélérations de folie

tu es dingue de dire cela!

On raconte même que c'est la remplaçante de la vegamissile, d'où le hayon missilo-propulsé.

Par

"L'étoile a déjà une taille immense, pas la peine d'ajouter un cerclage chromé."

La taille de l'immense étoile permet surtout de cacher complètement le gros capteur carré noir dégueulasse qu'on retrouve sur 90% des véhicules neufs , visible et apparant via une découpe de la grille du pare choc ....

Exemple :

https://images.caradisiac.com/logos-ref/modele/modele--peugeot-308-2e-generation/S0-modele--peugeot-308-2e-generation.jpg

A partir de la , désolé mais je préfère me taper la grosse étoile ! :smile:

Par

En réponse à Axel015

Mais peut-être que le future acheteur sera un chef d'entreprise qui fait travailler 200 personnes et qui donc de fait les nourris.

Fixer des limites sur ce qu'il est concevable ou non de posséder, c'est la doctrine communiste. La Corée du Nord serait ravi d'accueillir un esprit comme le tien. :bien:

Je ne fixe rien mais pointe simplement l'absurdité et le coté dérisoire de cette fuite en avant, vous par contre taxez d'esprit totalitaire quiconque mettrait en cause votre droit à utiliser tel ou tel objet afin de satisfaire un besoin quitte à en ignorer les nuisances pour autrui ; la radicalité est à votre avis de quel coté ? L'égocentrisme est sans limite mais la planète a malheureusement les siennes.

Par

En réponse à Axel015

Mais peut-être que le future acheteur sera un chef d'entreprise qui fait travailler 200 personnes et qui donc de fait les nourris.

Fixer des limites sur ce qu'il est concevable ou non de posséder, c'est la doctrine communiste. La Corée du Nord serait ravi d'accueillir un esprit comme le tien. :bien:

Mon employeur ne me nourrit pas.

C'est mon travail qui me nourrit.

Je peux dire ça sans être taxé de ta part de faire partie du pacte de Varsovie ?

Par

Tape à l'oeil, clinquant, lourd... Ça peut plaire.

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