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Commentaires - BMW i Vision Circular : une autre idée du futur de l'hélice - Vidéo en direct du Salon de Munich 2021

Audric Doche, Pierre Desjardins , mis à jour

BMW i Vision Circular : une autre idée du futur de l'hélice - Vidéo en direct du Salon de Munich 2021

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Dieu que c'est laid :blague:

Par

:peur::peur::peur::peur: le futur qui nous attend.

Par

Circular ! Y'a rien à voir !

:biggrin:

Par

Ça y est, la calandre en double haricot de BMW fait toute la largeur de la voiture ! :bien:

Par

Ça dure combien de temps le salon de Munich ? Histoire que je sache durant combien de temps éviter de me faire du mal aux yeux en venant sur Cara'...

 

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Par

Quelle horreur... BMW devient de très loin la marque la plus laide, égale à Citroën

Par

J'aime beaucoup ce concept ! L'intérieur encore davantage que l'extérieur, sauf ce gros dégueulis bleu au milieu de la planche de bord.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Quelle horreur... BMW devient de très loin la marque la plus laide, égale à Citroën

   

Justement sur certains aspects ça m'a fait penser à Citroën, et plutôt au bon côté de Citroën !

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ça dure combien de temps le salon de Munich ? Histoire que je sache durant combien de temps éviter de me faire du mal aux yeux en venant sur Cara'...

   

Du 7 au 12 septembre, les portes du salon de Munich seront ouvertes à tous. La presse ayant eu sa journée aujourd'hui, les annonces devraient se calmer.

Par

En fait chez BMW ils savent plus où ils habitent ! De la X6 avec la calandre qui s'illumine en rouge à ça, on se demande ce qu'ils veulent, pour moi ils sont subclaquant !

Par

On y est ! les haricots occupent toute la calandre ! :-) Bordel, qu'est que c'est que cette charentaise électrique ?

Par

mais c'est quoi cette horreur une béhème déssiné par des gauchistes, Adrian van hooydonk devrait quitter la direction design du groupe :redface:

Par

Espérons que cette étude de style le reste...

Par

La voiture du future doit se débarrasser des des pratiques actuelles de construction pour devenir légère, économe et pratique et rompre radicalement avec les modèles actuels donc BMW voit plus juste surtout si l'on compare avec le concept VW, copie de la Honda ou encore Renault et pire exPSA ces voitures électriques qui ne sont, techniquement, que des voitures thermiques à la sauce électrique, d'ou une autonomie et surtout une consommation au km bien trop grande!!!

Les constructeurs automobiles doivent s'inspirer de l'aéronautique pour concevoir et fabriquer leurs futurs modèles, on en est très, très loin aujourd'hui, par contre, les bénéfices flambent avec les gros SUV hybrides rechargeables. Cherchez l'erreur!!!

Par

Extérieurement ça ferait vomir son goûté à un enfant. Quant à l'intérieur, y a rien à dire, aucun mot dans le lexique français n'est assez fort pour illustrer la laideur d'un tel intérieur. C'est pire que l'intérieur salle de bain du Mercedes citan concept. :pfff:

Par

En réponse à kpouer44

Circular ! Y'a rien à voir !

:biggrin:

   

Rien de beau en tout cas :ange:

Par

Quand Audi nous présente des concepts plutôt jolie à l'oeil, BM nous sort des voitures néo futuriste. Bienvenu en 1980 quand les designers de l'époque essayaient de deviner à quoi ressemblerait la voiture de 2020 :buzz:

Par

Un concept du futur que l'on nous re-re-sert depuis 40 ans.

Sinon bien avant 2040 on peut y voir peut-être quelques éléments de style qui préfigurent les détails des prochaines production.

peut-être la calandre façon z8.

Par

L'avant et le concept sont intéressants. Le profil est abominable et le résultat global douteux, confirmant que BMW est complètement paumé côté design.

Par

Heureusement que c'est un concept car :biggrin:

Par

Et bien on est pas pressés d'être en 2040 !!! :eek:

Par

En réponse à Panic At the Auto

Quand Audi nous présente des concepts plutôt jolie à l'oeil, BM nous sort des voitures néo futuriste. Bienvenu en 1980 quand les designers de l'époque essayaient de deviner à quoi ressemblerait la voiture de 2020 :buzz:

   

Du coup ils avaient vu juste :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

:peur::peur::peur::peur: le futur qui nous attend.

   

2040, pour moi c'est le verger des muses…

Par

Les jambes roses fluorescent c'est prévu pour 2040 aussi ?

C'est.....:ange:

On va arriver à un point où les trains et les bus seront réellement plus beau que les voitures ( je préfère de loin le nouveau TGV à ce truc )

Par

les allemands a la ramasse en série comme en concept-cars, la voie est libre pour coréens et chinois

Par

En réponse à Nadir94 Q5

:peur::peur::peur::peur: le futur qui nous attend.

   

Et les coco-fesses alors ?

Par

Et sinon les designer sont au courant que les Monospaces se vendent de moins en moins ?

les véhicules thermiques étaient capable de dégager beaucoup d'espace intérieur, sauf que les premières class A, modus, multiplia ... ça n'a pas été des cartons

ça n'a bien marché que pour les grosses voitures, Scénic, Espace, Picasso ...

Certes la difficulté d'entretien propre au thermiques qui ont cette config ne gênera pas trop les VE, mais les gens n'ont pas aimé le design globalement, et claquer 40000€ dans un truc qui te plait pas visuellement ... ça marche pas trop

Autant le Megane électrique essais un peu de mélanger les genres entre espace intérieur, SUV, coupé ... autant ce genre de concept ou la ID3 ... bah c'est juste laid quoi

Par

Je remercie BMW d'avoir sorti ce concept, je me suis bien marré en lisant les commentaires :biggrin:

Par

En réponse à al7785

Du 7 au 12 septembre, les portes du salon de Munich seront ouvertes à tous. La presse ayant eu sa journée aujourd'hui, les annonces devraient se calmer.

   

Merci :jap:

Par

ça veut dire quoi "Neue Klasse"? c'est "la classe à neuneu" !

bon je sort... en même temps, y à rien a voir

Par

Le profil est hideux, on dirait qu'elle a été écrasée par un arbre. Cependant, il y a de l'idée dans l'enchaînement entre les phares avant et la calandre.

Par

En réponse à zzeelec

J'aime beaucoup ce concept ! L'intérieur encore davantage que l'extérieur, sauf ce gros dégueulis bleu au milieu de la planche de bord.

   

Idem, je trouve ça réussi. D'une manière générale je préfère largement le design monovolume/monospace que le genre SUV qui parait souvent (toujours) trop volumineux.

L'autre reproche que je ferais, c'est l'ouverture des portes. Des portes coulissantes seraient plus pratiques à mon sens.

Par

C'est le salon des horreurs avec la VE mise à l'honneur ce salon.

On dirait un concours de laideur ;)

Les réactionnaires qui disent s'était mieux avant se trompent !!!

C'était pas mieux, c'était bcp mieux. :bien:

Par

Finalement ils étaient plus doués pour dessiner les panzers.:ange:

Par

En réponse à GY201

2040, pour moi c'est le verger des muses…

   

C'est à dire :peur:

Par

En réponse à fabriziod

Et les coco-fesses alors ?

   

C'est terrible :biggrin:

 

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