Commentaires - Seat étend son offre sans engagement aux SUV

Le kilométrage correspond à quoi, au kilométrage annuel ? Je vois mal qqn rouler 30000km par mois, surtout pour ce type de contrat, et si c'est un kilométrage annuel, pourquoi pas donner le mensuel vu qu'on peu s'en débarrasser après 1 mois...

Le Seat Arona en faisait déjà parti c'était d'ailleurs le seul au départ. Qu'ils se contentent d'intégrer cette offre sur les Leon et Ibiza plutôt que sur ces Tanks...

Ah non j'oubliais les deux sont quasi invendables en neufs, tout le monde réclame des SUV désormais malheureusement...

PS : C'est mon premier message sur Cara salut à tous!

Le Seat Arona faisait déja parti de cette offre et c'était d'ailleurs le seul au départ. Qu'ils étendent cette offre sur les Ibiza et Leon serait une bien meilleure idée plutôt que sur des tanks

Malheureusement ce sont les SUV qui mênent la danse désormais et les ventes sur les citadines / berlines sont anecdotique chez Seat...

D'ailleurs c'est le comble pour une marque qui se revendique d'être "jeune et dynamique" de proposer que des papy-cruiser en location sans engagement

C'est mon premier message sur Caradisiac, Salut à tous

Bonne idée si les autres constructeurs pouvaient faire de meme pas besoin de s'engager sur 3,4 ans.

Désolé pour le doublon le système de message est pas super pratique, comme un SUV en ville

le kilométrage est donné pour une durée de 36 à 48 mois , si l'on divise pour 31 jour il ne devra pas être supérieur à 800 km !!!!!!!!!

279 €/mois l'Arona TSI DSG c'est bien placé sur une base de 15000km/an.

Ce que Seat ne ferait pas pour essayer de vendre ses voitures si fades...

ah 16h59, fermeture de la concession pigeot, un ptit coup de net avant de partir

Dire que les ventes d' Ibiza ( env.155.000 unités en 2018 ) et de Leon ( 170.000 ) sont "anecdotiques " c'est ta première blague sur Cara ?

ça ne se vend pas trop bien ces trucs incorporés, inodore et sans saveur aucune

Salut pourrais-tu citer tes sources stp ?

Je travaille en concession du groupe VGF et je t'assure que les demandes en Seat et en Ibiza il y en a très peu, heureusement que les Leon bénéficient de fortes remises pour les pros mais ça j'imagine que ton super graphique de stats trouvé à l'arrache ne t'indique pas la part de pro et de particulier dans les ventes ?

Moi c'est le prix qu'on devra me payer si je doit rouler dans une rourouna tsi est pendant 15 000 bornes....rohh le calvaire quoi

Justement tu travaille pour VGF, donc tu connais pas les ventes européenne ou mondiale ;)

Comment se fait-il qu'un article sur Seat se retrouve dans la partie Abarth ?

La voiture idéal du groseille helvétique...

Faut pas trop leur demander de détails.....Trop compliqué ....

Bref : sans remise exceptionnelle, minimum 25-30%, on trouve nettement mieux à prix équivalent ou très sensiblement supérieur.

Et à la revente, Seat est une vraie galère. Comme Skoda.

Next !

Ça doit être pour ça qu'elles décotent moins que peugeot...

Sinon comme d'hab, encore à essayer de refourguer des merduvés.

Bien le kangoo ?

Suffit de regarder les résultats officiels de SEAT en 2018, tous les chiffres y sont.

Après c'est bien possible que SEAT se vendent moins bien en France, mais en Europe ça se vend bien. 2018 a été la meilleure année de SEAT depuis sa création, c'est pas rien.

Tant ton super publi-exposé publicitaire, tu oublies de parler de la fiabilité plutôt calamiteuse de Seat.

Sur quels facteurs te bases-tu pour avancer de tels propos ? C'est toi qui vérifie le montant opposé sur les chèques ? Figures-toi que le prix affiché par un vendeur ne correspond pas au prix payé par l'acheteur et quand on observe les délais de revente nécessaire pour vendre une Peugeot (assez court) et celui d'une seat (plutôt long), permet à tous les lecteurs de douter des propos.

J'ai une seat, et c'est pas ma première (Ni ma dernière). premièrement avec les deux j'ai parcouru plus de 260000km, (200000 avec la 1ère, et 60000 avec l'actuelle). Pas l'ombre d'un soucis avec. Quand a la revente je l'ai vendu a bon prix et elle est partie en moins d'une semaine!

Comment peut-on rouler dans des horreurs pareils. ...serieux..??

Soyons francs, il n'a pas tord.

La gamme est décevante, et coincée entre Skoda et VW.

Le grand plan marketing 'auto emoción ' est bien loin...

on est revenu a ' fotocopias '

La gamme Seat actuelle n'a ni personnalité, ni cohérence !

Un Tarraco, dont les débuts commerciaux semblent catastrophiques, n'a rien à faire là en tant que vulgaire Tiguan Allspace au rabais...pendant que Skoda va sortir un Kodiacq coupé, dont le concept aurait été en accord avec Seat.

Un SUV coupé est une hérésie, peu importe la marque. Déjà qu'un SUV propose pas des masses de volumes, donc si en plus tu l'amputes avec un toit qui s'abaisse, pour ne plus avoir de place pour autre chose que des nains de jardins à l'arrière, et perdre du volume de chargement...

Enfin, finalement c'est peut être la quintescence du SUV. C'est joli (à ce qu'il paraît, je trouve pas), mais c'est mal pratique.

Autant partir sur une sportive, au moins ce sera vraiment joli, ça donnera du plaisir de conduite, et ce sera absolument pas pratique.

T'as toujours pas compris que les acheteurs de SUV se soucient peu du côté pratique ? Pour du coffre et de la place un monospace ou un break fait mieux l'affaire. Mais les gens s'en moquent ce qu'ils veulent c'est de l'esthétique et la hauteur, le break et le monospace n'étant plus à la mode ils sont d'avantages boudés.

Pour en revenir aux Ibiza et Leon, le prix pour une finition haute (FR, Excellence) en neuf est vraiment trop cher et je pense que pour le peu de différence les personnes ayant ce budget ~28 000€ préfèrent partir sur une Golf quitte à avoir quelques options en moins car la qualité perçue de la marque (enfin du logo) est toujours meilleure dans le subconscient collectif. C'est d'ailleurs le même problème avec Skoda bien que certains de leurs véhicules ont une finition irréprochable (Kodiaq, Superb...)

Donc en remarquant bien, les Ibiza 5 ou Leon 3 sont peu présentes sur routes je pense qu'elles sont principalement acquises en occasions ou par mandataires car les tarifs et remises en concessions ne sont pas si intéressantes que ça, pour exemple une Ibiza 5 FR TDI 95ch DSG7 affichée à 24 000€ en véhicule de demo...

Qui va payer ce prix alors qu'on peut avoir une Leon donc segment supérieur en TDI 150ch FR DSG de 2018 pour le même prix avec ~20 000km également vendue par un pro ?

je vois pas la seat Ronda 1.5 GLX a moteur systeme Porsche? :ptèdr: je sort je vais faire un tour en Malaga:ptèdr:

il s'agit pas de modèle bas de gamme comme les polo 1L4 TDI. c'était une ibiza FR TDI 130 de 2007, revendue 5000€ en 2014.

Et regarde la côte actuelle pour en trouver une tu verra qu'en dessous de 3000€ tu as rien.

Par contre oui, ma vieille polo 6N elle est partie a 1000€, une vraie merde celle là, moteur glouton, un veritable veau, et le chassis était une catastrophe bien loin de mes potes qui avaient des 106 et des saxo.

ceci dit maintenant VAG fait des bon chassis.

Ce qui m’étonne dans cette offre c'est que sur le site de seat en page d'accueil le seat Ateca en 150 tsi est à 339 € par mois

mais que si l'on clique sur "profitez en" dans la liste déroulante c'est le 115 ch qui est à ce prix le 150 n'apparaissant même pas

Sympas l'idée, dommage qu'elle ne soit dispo que sur la finition URBAN qui est vraiment pas terrible.

Etendue sur toute la gamme et sur toutes les finitions, là ça pourrait devenir intéréssant.

Ouais, enfin le contrat dit sans engagement a quand même un engagement bien caché... il est sans engagement dans le cas où tu reprends un autre contrat chez Seat... donc en fait il y a l'engagement de reprendre une Seat sous contrat pour bénéficier du "non engagement"..... donc au final un contrat un peu mensongé de la part du constructeur

Salut Neutral2010,

Moi aussi j'avais des doutes sur le "Sans Engagement chez Seat" mais hier je suis allé faire un tour chez le concessionnaire près de chez moi pour faire une simulation en direct sur un Ateca et un Tarraco et ce qui est affiché sur le site de chez Seat est exactement ce que le commercial te propose juste qu'en plus de la mensualité que tu vas payer tous les mois faudra ajouter 40€/mois pour une assurance garantie voiture brûlée où volée qu'apparemment les assurances ne proposent pas pour un vehicule neuf,aussi ajouter l'entretien du véhicule (il ne m'a pas donné le montant ),et les delais sont d'environ 8-10semaines(sa par contre je ne suis pas convaincue car j'ai commandé un Skoda Karoq chez le concessionnaire a 5min de chez moi et il m'avait dit exactement la même chose puis au bout de 6mois d'attente j'ai du annulé ma commandé et prendre le même véhicule qui avait 4000km et une gamme au dessus de ce que j'avais commandé pour la même mensualité chez le concessionnaire du même groupe a 1h de chez moi)