Par 992.2phil
Certaines mauvaises langues diront que Stellantis mènent ses clients en bateau....
Et Comme le disait Seneque, "il n'est pas de vent favorable pour celui qui ne sait où il va"...
Stellantis annonce le retrait de DS Automobiles de la Formula E et mise tout sur Citroën
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Par 992.2phil
Certaines mauvaises langues diront que Stellantis mènent ses clients en bateau....
Et Comme le disait Seneque, "il n'est pas de vent favorable pour celui qui ne sait où il va"...
Par Dimhop
Ce qui prouve une fois de plus que la course automobile n'a que peu d'impact sur les ventes d'une marque généraliste. (et là en plus en FE, avec une médiatisation faible..)
Par Aznog
2 marques du même groupe dans la même compétition, ca ne sert à rien.
Déjà que la Formula E n'a quasi aucune visibilité, c'était le minimum à faire (et ca aurait même été mieux de flinguer les 2 écuries).
Par sebalex29
Citroën et DS AUTOMOBILES devraient plutôt investir massivement dans des moteurs thermiques et électriques performants et fiables. Concernant l'électrique, je lis beaucoup sur Caradisiac que Stellantis est à la ramasse. Concernant le thermique, THP et puretech sont les seuls moteurs essence qui équipent les deux marques...
Par matrix71
l'argent perdu faut bien le remettre dans les frais des garanties
Par roc et gravillon
En réponse à 992.2phil
Certaines mauvaises langues diront que Stellantis mènent ses clients en bateau....
Et Comme le disait Seneque, "il n'est pas de vent favorable pour celui qui ne sait où il va"...
Les accents sont en option, et t'as pas eu les moyens de te les offrir ?
Par roc et gravillon
Pour une marque qui coule, excellent choix que la ré-orientation D.S vers le nautisme.
Par fedoismyname
(..)
La marque automobile « premium » du groupe Stellantis annonce son départ de la Formula E après la saison actuelle. C’est assez logique puisque Citroën, marque cousine, vient d’arriver dans la discipline.
(..)
Ce qui l'est moins, c'était l'arrivée de Citroën dans la discipline en complément de DS.
A partir de là, on peut en extrapoler plusieurs conclusions, dont celles-ci:
- DS a gagné plusieurs fois, sans que ça ne change grand chose au niveau des ventes
- DS n'a peut-être plus beaucoup d'avenir
Maintenant, vu ce que propose Citroën comme véhicules, c'est à dire 0 véhicule à connotation sportive, je me demande bien l'intérêt de faire concourir ce constructeur. J'aurais plutôt pensé à Lancia, voire Opel, pour ma part.
Mais pour vendre des eC3 bridées à 135 km/h, pas besoin de cette compétition, selon moi. 
Par fedoismyname
En réponse à sebalex29
Citroën et DS AUTOMOBILES devraient plutôt investir massivement dans des moteurs thermiques et électriques performants et fiables. Concernant l'électrique, je lis beaucoup sur Caradisiac que Stellantis est à la ramasse. Concernant le thermique, THP et puretech sont les seuls moteurs essence qui équipent les deux marques...
(..)
Citroën et DS AUTOMOBILES devraient plutôt investir massivement dans des moteurs thermiques et électriques performants et fiables.
(..)
Ni Citroën, ni DS, n'investiront de leur propre chef dans de nouveaux moteurs, car ça, c'est au Groupe Stellantis, de le faire, désormais, pour l'ensemble des marques, même si de bien entendu, certains moteurs ne se retrouveront que sur certaines marques (genre on n'est pas prêt de voir un moteur de Maserati ou de Dodge Charger dans une Citroën).
Par Floran_
La marque DS pourrait bien finir par disparaitre, si elle ne se remet pas en cause.
Par Floran_
En réponse à sebalex29
Citroën et DS AUTOMOBILES devraient plutôt investir massivement dans des moteurs thermiques et électriques performants et fiables. Concernant l'électrique, je lis beaucoup sur Caradisiac que Stellantis est à la ramasse. Concernant le thermique, THP et puretech sont les seuls moteurs essence qui équipent les deux marques...
Le thermique, c'est bientôt fini. Trop de retard à rattraper, pour une mise à mort annoncée prochainement. C'est dans l'électrique qu'il faut surement miser. Car au moins, les cartes sont redistribuées, toutes marques confondues.
Par GASAEMA
C'était prévisible depuis l'annonce de l'arrivée de Citroën dans le même championnat !
C'est pas de bonne augure car même si c'est peu visible, on en parlera encore moins et sûrement pas en bien...
Certains en avaient déjà parlé dès l'annonce.
Par titeuf380
comme dit dans le sous-titre .. c'était ecrit vu que citroen vient d'arriver.
ils vont pas s'auto concurrencer dans la MEME discipline meme si cette année ben si !
tout ça n'est que logique.
Par Helios1
C’est un retrait de ds serait la bienvenue. Dommage d’avoir mis de côté Citroën.
Par groslard
Vous pouvez regarder une course de Formule E , mais surtout , coupez le son !
Par roc et gravillon
En réponse à fedoismyname
(..)
La marque automobile « premium » du groupe Stellantis annonce son départ de la Formula E après la saison actuelle. C’est assez logique puisque Citroën, marque cousine, vient d’arriver dans la discipline.
(..)
Ce qui l'est moins, c'était l'arrivée de Citroën dans la discipline en complément de DS.
A partir de là, on peut en extrapoler plusieurs conclusions, dont celles-ci:
- DS a gagné plusieurs fois, sans que ça ne change grand chose au niveau des ventes
- DS n'a peut-être plus beaucoup d'avenir
Maintenant, vu ce que propose Citroën comme véhicules, c'est à dire 0 véhicule à connotation sportive, je me demande bien l'intérêt de faire concourir ce constructeur. J'aurais plutôt pensé à Lancia, voire Opel, pour ma part.
Mais pour vendre des eC3 bridées à 135 km/h, pas besoin de cette compétition, selon moi. 
Gageons que quelques p'tits week-end à passer dans des coins sympathiques de la planète ont pû inciter les communicants du groupe à déployer des trésors d'ingéniosité à convaincre le board d'aller claquer du fric dans cette impasse médiatique.
Ça peut compenser l'absence de primes, après les pertes record annoncées du groupe.
Idem pour le nautisme haut de gamme découvert ici pour D.S.
Ces gens là n'ont qu'une vie, autant qu'elle soit le moins désagréable possible avant que d'aller picorer ailleurs.
Par anneaux nîmes.
Je suis étonné. D'après Kevin, les compétitions ça fait vendre des caisses par paquet. Et pour tant DS....
Par roc et gravillon
Et pour ceux qui avaient loupé l'épisode du crash du bateau D.S :
https://youtu.be/hAxuzknlbZo
Notez bien le lien direct qu'il pourrait y avoir pour D.S à aller claquer du fric dans les technologies de navigation à voile haut de gamme.
Sûr que ça donnera envie à un Néozed d'aller leur commander une caisse.
Ou à un brésilien, lieu de la prochaine épreuve.
Par caffellatte
Ah, enfin Cara defini DS "premium" entre guimets. Bientôt "premioummme", puis "defunte".
Par Aznog
En réponse à roc et gravillon
Et pour ceux qui avaient loupé l'épisode du crash du bateau D.S :
https://youtu.be/hAxuzknlbZo
Notez bien le lien direct qu'il pourrait y avoir pour D.S à aller claquer du fric dans les technologies de navigation à voile haut de gamme.
Sûr que ça donnera envie à un Néozed d'aller leur commander une caisse.
Ou à un brésilien, lieu de la prochaine épreuve.
Prochaine fois, sponsoriser un truc encore plus confidentiel (médiatiquement) et éloigné de l'automobile.
Je propose le championnat départemental de pétanque dans la province de Dundgovi en Mongolie.
Par qwertz
La marque automobile "premium" de Stellantis. Vous avez bien fait de mettre entre guillemets. Ca correspond a quoi? Opel? Et encore c'est limite insultant pour Opel :ptèdr:
Par Altrico
Aucun intérêt de mettre Citroën là-dedans.
A la limite DS aurait pu resté si Stellantis à trop d’argent.
Par Gofdolfo
"Ds se concentre sur les bateaux" ...paraît il... normal ils sont en train...de couler ...
SPONSORISE