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Suzuki : un rappel de deux millions de voitures annoncéLe constructeur automobile mais aussi de moto Suzuki va devoir en passer par un rappel conséquent de ses automobiles. La faute à une procédure d’homologation viciée qui avait déjà été repérée l’an dernier. Mais les conséquences continuent à se révéler, ce qui amène aujourd’hui la marque d’Hamamatsu à convoquer dans ses ateliers pas moins de deux millions de ses engins…

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Par

A ce jour, Dacia trop content de ne plus voir leurs vilaines Logan de début 2000 n'en n'a jamais rappelé aucune. Quelle poutre !

Par

Normal avec moteur Fiat et Renault ca tombe en panne

Par

En réponse à mwouais

A ce jour, Dacia trop content de ne plus voir leurs vilaines Logan de début 2000 n'en n'a jamais rappelé aucune. Quelle poutre !

En même temps quand tu achètes une caisse de ce segment à 6500€ faut t'attendre à des lacunes.

Je ne comprends pas ton étonnement

Par Profil supprimé

Non mais concrètement, ces "contrôles" mal faits, ça a quel impact sur les voitures ?

Ils vont faire quoi dans les garages ?

Par

Falsifier, c'est tricher cette fois, non?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

j'aurai mis un point d'exclamation :)

Par Profil supprimé

Devrait aussi rappeler toutes les Maruti :peur:

Par

Le PDG de Suzuki va être mis en tôle pendant au moins 2 mois , et interrogé 8 heures par jour par une armée de procureurs ?

Logiquement, ça devrait être le cas .

Par

Etonnant , suzuki du très lourd niveau fiabilité qui cherche pas à surjouer de la qualité de leurs produit pourtant bien au dessus de certains généraliste.

Par

Mais dès qu il y a un risque aussi minime soit il le rappel est envisagé c est ce qui fait la différence. Toyota en fait aussi pour des voitures qui ont 7 ans et plus !!! La preuve que le client n est jamais livré a lui même..

Par

Même si ici le rappel est obligatoire, les japonais sont exemplaires dans leurs garanties qu elle que soit le produit.

Par

Je partage +1

Par

En hifi quand meme y a certain ampli denon qui on le volume qui déconne a 4k l ampli stereo c est un peu abusé , par contre les tannoy rien a dire :coucou:

Par

En réponse à Ced b8

Même si ici le rappel est obligatoire, les japonais sont exemplaires dans leurs garanties qu elle que soit le produit.

tellement exemplaires qu'ils ont laissés les contrôles a du personnel non qualifié.

les airbags Takara etc......

Par

En réponse à TeamGreen74

tellement exemplaires qu'ils ont laissés les contrôles a du personnel non qualifié.

les airbags Takara etc......

Les japonais sont exemplaires dans leur façon de travailler et leur garantie sur leur produit font partie des meilleurs au monde surtout dans l industrielle.

Par

En réponse à TeamGreen74

tellement exemplaires qu'ils ont laissés les contrôles a du personnel non qualifié.

les airbags Takara etc......

Les problèmes viennent souvent des sous traitants. Les japonais garantissent des pièces qui à 90 % du temps ont une longévité bien supérieure de celle annoncée, et c est pour celà que bien d entreprises n hésitent pas à ce fournirent chez eux.

Par

Que dire de l’exemplarité des fabricants japonais de photocopieurs et des téléobjectifs photo motorisés avec stabilisation....?.

Par

En réponse à mwouais

A ce jour, Dacia trop content de ne plus voir leurs vilaines Logan de début 2000 n'en n'a jamais rappelé aucune. Quelle poutre !

Comme quoi Dacia sait être écolo. 1er constructeur à fabriquer des caisses biodégradables.

Par

En réponse à Ced b8

Mais dès qu il y a un risque aussi minime soit il le rappel est envisagé c est ce qui fait la différence. Toyota en fait aussi pour des voitures qui ont 7 ans et plus !!! La preuve que le client n est jamais livré a lui même..

Ca change des misérables PSA qui te laissent au bord de la route dans la merde alors qu'ils sont au courant que leurs daubes sont pas fiables

Par

Autant d’affaires qui ont ébranlé la réputation industrielle des Japonais.

Cest bien un journaleux frenchouille que peut sortir des ânerie pareil.

Chaque année la France recule d'une place et elle n'a pas besoin pour ça des rappelles de constructeurs automobiles,vue qu'ils n'en font jamais, heureusement pour eux d'ailleurs vue la fiabilité des engins:peur:

Classement PIB : la liste des pays les plus riches du monde 2019

3 Japon 5 063 mds $ +4% :buzz:

Par

Oui aussi Marti une des pionnières du trois cylindre fabriquées en Inde très rustiques mais réparables n’importe ou .pas de multiplexage et des pièces que l’on pouvait fabriquer soi même (heureusement d’ailleurs car en France dur de trouver une concession ) facile à vivre et à garer. bon pour le ct ......

Par

Je voulais dire maruti vous m’avez repris

Par

En réponse à Ced b8

Les japonais sont exemplaires dans leur façon de travailler et leur garantie sur leur produit font partie des meilleurs au monde surtout dans l industrielle.

oui comme les airbags takata, les falsifications de qualité de kobe Steel (matériaux vendus a l'aéronautique et centrales nucléaires,...), la tricherie de Mitsubishi et les mauvais contrôle qualité chez Nissan. elle est chouette la qualité japonaise:bien:

Par

Malgré tout, les Japonais restent les meilleurs.

Par

J'imagine pas le même article sur FCA...

Par

Article putaclic...

Qu'il y ait des rappels pas de soucie, mais sur quels modèles ? Quels périodes ? Quels continents - pays ? Sur quoi ?

Bref Caradisiac devient le Voici de l'automobile...

Par

En réponse à TeamGreen74

oui comme les airbags takata, les falsifications de qualité de kobe Steel (matériaux vendus a l'aéronautique et centrales nucléaires,...), la tricherie de Mitsubishi et les mauvais contrôle qualité chez Nissan. elle est chouette la qualité japonaise:bien:

Donc le Kube avec le nombre hallucinant de rappels ces dernières années, c'est donc pas terrible non plus ? Même Cara, pourtant largement financé par la mafia teutonne, en parle :

https://www.caradisiac.com/volkswagen-un-rappel-de-700-000-tiguan-et-touran-pour-un-risque-d-incendie-170355.htm

Par

C'est la que l'on voit le professionnalisme des marques japonaises "un problème = un rappel " et c'est réglé :bien:

Quand je vois les française, tous les problèmes que le groupe PSA et Renault on fait et font toujours payer aux consommateurs. :pfff:

certains contrôles n'étaient pas menés par du personnel certifié, et malgré tout au baromètre qualité-fiabilité.

Suzuki 11ème.

Peugeot Renault 24ème et 25ème :oops:

Ils devraient peut être embaucher le personnel non certifiés de Suzuki :lol:

Par

En réponse à SteppeOuais

Donc le Kube avec le nombre hallucinant de rappels ces dernières années, c'est donc pas terrible non plus ? Même Cara, pourtant largement financé par la mafia teutonne, en parle :

https://www.caradisiac.com/volkswagen-un-rappel-de-700-000-tiguan-et-touran-pour-un-risque-d-incendie-170355.htm

sauf que je parlais pas des rappels....je répondais au commentaire de la fameuse qualité japonaise....faut suivre hein:bah:

Par

En réponse à SteppeOuais

Donc le Kube avec le nombre hallucinant de rappels ces dernières années, c'est donc pas terrible non plus ? Même Cara, pourtant largement financé par la mafia teutonne, en parle :

https://www.caradisiac.com/volkswagen-un-rappel-de-700-000-tiguan-et-touran-pour-un-risque-d-incendie-170355.htm

tu peux regarder aussi les rappels de Toyota....en millions aussi.

Par

En réponse à SteppeOuais

Donc le Kube avec le nombre hallucinant de rappels ces dernières années, c'est donc pas terrible non plus ? Même Cara, pourtant largement financé par la mafia teutonne, en parle :

https://www.caradisiac.com/volkswagen-un-rappel-de-700-000-tiguan-et-touran-pour-un-risque-d-incendie-170355.htm

:bien:

Oui Vw c'est les pires ils font même respirer les fumées d'échappement à des singes :peur:

Bon après ça reste une marque allemande pour gilet jaune avec une fiabilité toute aussi désastreuse :oui:

Par

En réponse à Sélui

Malgré tout, les Japonais restent les meilleurs.

Avec des pièces Fiat et Renault :peur:

Par

Rien de bien grave au final, il n'y a que les Japonais pour se soucier de savoir quelle était la qualification des personnes qui ont contrôlé les autos en sortie de chaine ! En Europe on fonctionne avec des intérimaires …

Cela n'a aucune incidence sur la fiabilité des Suzuki - variable suivant les modèles et les générations - et pour cette raison ne devrait donc que concerner les Suzuki vendues au Japon.

Par

Qui est candidat à la reprise de Suzuki?

Par

Bonsoir,

Cette info peut par exemple expliquer que notre Swift Allgripp ai été livrée l'an dernier avec des roulement de pont arrière defectueux, qui généraient dès la livraison un bruit dès 60 km / H ( changés sous garantie, bien sûr)

Par

En réponse à matrix71

Normal avec moteur Fiat et Renault ca tombe en panne

Les moteurs Suzuki ne sont plus des moteurs Fiat ou Renault ... Ce sont des moteurs 100% Japonais

Par

Les moteurs Suzuki ne sont plus de:bien:s moteurs Fiat ou Renault ... Ce sont des moteurs 100% Japonais:bien::beuh:

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