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Par C classe
"La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge"
Fallait l'écrire celle-ci, ce modèle est commercialisé depuis 6 mois et le modèle Y juniper depuis Mars 2025...
Commentaires - Tesla a décidé d’augmenter le prix du Model Y, son best-seller
Tesla a décidé d’augmenter le prix du Model Y, son best-seller
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Par Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
Par roc et gravillon
C'était bien intéressant ton post Sudiste... sauf sur la fin.
Tu crois quoi ?
Que le zig qui avait payé sa caisse-gourou vide a un tarif lambda et qui juste après l'avoir reçue a constaté une baisse fort significative de son tarif en a été ravi ?
Pour en revenir à l'article, avant disons deux mois, absolument tous les produits auront subi des hausse de tarifs.
Pas besoin de faire un dessin pour en comprendre le pourquoi je crois.
Par Squonk81
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
S'ils pensaient la payer trop cher, l'auraient-t-ils achetée?
Par al7785
Tesla a surpris la bourse américaine en publiant de meilleurs chiffres que prévus. Mais on a aussi découvert à ce moment-là que les coûts de production de Tesla avaient augmenté 
Par Franck-L
Je connais des tas de clients qui roulent Mercedes et qui pensent que c'est vendu beaucoup trop cher pour ce que c'est. Généralement ils ont une 2e ou 3e voiture pour comparer le rapport Q/P. Mais il y a une question d'image, pas que chez Mercedes, mais c'est encore plus vrai chez eux. Et suivant tes relations pro tu ne peux pas arriver en Ford Mondeo, même Vignale, il faut une C ou une E. En tout cas c'est ce qu'ils pensent.
En matière de VE , quoiqu'on en pense, Tesla garde encore une image de marque assez unique, ils ont innové et démocratisé le VE, et tu as certainement plein de conducteurs de Tesla qui ne choisiraient pas une Chinoise, trop mauvaise image, meme si le rapport Q/P de BYD ou MG devenait un peu meilleur
Par manu.lille
tu penses vraiment que les acheteurs de Mercedes ou de BMW neuves les achètent tous pour la qualité de fabrication et l'équipement inclus et pas aussi (surtout ?) pour l'image ? Surtout quand il s'agit d'achats professionnels, en particulier par des indépendants : consultants, avocats, conseillers fiscaux ...
Par Au Fou
En réponse à Franck-L
Je connais des tas de clients qui roulent Mercedes et qui pensent que c'est vendu beaucoup trop cher pour ce que c'est. Généralement ils ont une 2e ou 3e voiture pour comparer le rapport Q/P. Mais il y a une question d'image, pas que chez Mercedes, mais c'est encore plus vrai chez eux. Et suivant tes relations pro tu ne peux pas arriver en Ford Mondeo, même Vignale, il faut une C ou une E. En tout cas c'est ce qu'ils pensent.
En matière de VE , quoiqu'on en pense, Tesla garde encore une image de marque assez unique, ils ont innové et démocratisé le VE, et tu as certainement plein de conducteurs de Tesla qui ne choisiraient pas une Chinoise, trop mauvaise image, meme si le rapport Q/P de BYD ou MG devenait un peu meilleur
et Tesla reste imbattable sur le rapport efficience/prix, à peine égalé en consommation 
Par Gastor
A titre de comparaison, avec la batterie de 58 kWh et le moteur de 190 chevaux (autonomie WLTP de 494 km), le prix de base de ID.3 neo est de 40 500€ en finition Life.
Une augmentation est toujours désagréable mais cette Tesla semble toujours aussi bien placé. Inflation-inflation, on y a tous le droit, surtout en période de conflit
Par 992.2phil
En réponse à roc et gravillon
C'était bien intéressant ton post Sudiste... sauf sur la fin.
Tu crois quoi ?
Que le zig qui avait payé sa caisse-gourou vide a un tarif lambda et qui juste après l'avoir reçue a constaté une baisse fort significative de son tarif en a été ravi ?
Pour en revenir à l'article, avant disons deux mois, absolument tous les produits auront subi des hausse de tarifs.
Pas besoin de faire un dessin pour en comprendre le pourquoi je crois.
Il faut acheter une 911.... Vous n'aurez pas ce problème.
+ 35% en 5 ans
Avec des valeurs de revente au bout de 5 ans proches du prix d'achat.
C'est bien connu "If you pay peanuts, you get monkeys"
Par carver
la caisse ideale pour un detective privé...
Par Gastor
En réponse à C classe
"La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge"
Fallait l'écrire celle-ci, ce modèle est commercialisé depuis 6 mois et le modèle Y juniper depuis Mars 2025...
La 911 aussi commence à prendre de l'âge, mais il y a quelques voitures comme cela qui vieillissent comme le bon vin 
Par Otonei
Je vois le compte rendu des résultats...
Le Hardware 3 à la poubelle, donc ceux qui ont pris l'option FSD pour plusieurs milliers de $/€ l'ont bien dans l'os. Encore un mensonge de Musk.
Le Roadster dans quelques jours ? hahaha ! Lors des résultats c’eut été le bon moment non ? Pourquoi décaler d'une semaine ? Sans doute car il n'y aura rien... encore une fois.
Et rien sur un Model compact, donc y'aura rien de nouveau pour toute l'année 2026 assurément.
Par roc et gravillon
En réponse à 992.2phil
Il faut acheter une 911.... Vous n'aurez pas ce problème.
+ 35% en 5 ans
Avec des valeurs de revente au bout de 5 ans proches du prix d'achat.
C'est bien connu "If you pay peanuts, you get monkeys"
N'oublie pas la com' que te prend ton pote, puisque tu es incapable de gérer achat et vente des bagnoles pour vieux formatés par tes propres moyens.
Par gibou78
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
Kia ev6 pour ceux qui ont comparé les 2, ça reviens souvent
Par niakola
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
tu as le train de nuit couchette avec un seul arrêt à Marseille, la main tu as accès aux douches et salle de bain réservées de la gare. tarif 79€ l'année dernière aux vacances d'avril. 
Par niakola
En réponse à manu.lille
tu penses vraiment que les acheteurs de Mercedes ou de BMW neuves les achètent tous pour la qualité de fabrication et l'équipement inclus et pas aussi (surtout ?) pour l'image ? Surtout quand il s'agit d'achats professionnels, en particulier par des indépendants : consultants, avocats, conseillers fiscaux ...
j'ai vu un avocat pénaliste en coupé BMW je l'ai trouvé ridicule à s'abaisser avec son costume et sa malette pour s'asseoir dans son véhicule professionnel...
une deux places évidemment.
Par totoecolo
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
En mars 2025, il y a un an TESLA enregistrait une baisse spectaculaire de 37 % de ses ventes au premier trimestre 2025 en Europe ... 1 an plus tard au premier trimestre 2026 c'est +45% pour Tesla, en gros Tesla a retrouvé ses volumes d'avant la crise "Musk" ... donc oui, il peuvent augmenter leur prix ...
Par anneaux nîmes.
En réponse à C classe
"La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge"
Fallait l'écrire celle-ci, ce modèle est commercialisé depuis 6 mois et le modèle Y juniper depuis Mars 2025...
Une nouvelle version n'est pas une nouvelle voiture.
La Y date de 2020.
Même si depuis il y a eu restylage, batterie améliorée, changement de volant....fondamentalement la voiture ne change pas.
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Pas de surprise, toujours moche quelque soit le prix
Truc rigolo, sur les nouveaux actros mercedes, on peut voir strictement les mêmes enjoliveurs de roues sur certains
En réponse à Franck-L
Je connais des tas de clients qui roulent Mercedes et qui pensent que c'est vendu beaucoup trop cher pour ce que c'est. Généralement ils ont une 2e ou 3e voiture pour comparer le rapport Q/P. Mais il y a une question d'image, pas que chez Mercedes, mais c'est encore plus vrai chez eux. Et suivant tes relations pro tu ne peux pas arriver en Ford Mondeo, même Vignale, il faut une C ou une E. En tout cas c'est ce qu'ils pensent.
En matière de VE , quoiqu'on en pense, Tesla garde encore une image de marque assez unique, ils ont innové et démocratisé le VE, et tu as certainement plein de conducteurs de Tesla qui ne choisiraient pas une Chinoise, trop mauvaise image, meme si le rapport Q/P de BYD ou MG devenait un peu meilleur
En tout cas, usager uber, maintenant je décommande la course si le gus se pointe avec ce bidule
Heureusement elles se font plus rares.
Et pas qu'une question d'image.
Par 992.2phil
En réponse à roc et gravillon
N'oublie pas la com' que te prend ton pote, puisque tu es incapable de gérer achat et vente des bagnoles pour vieux formatés par tes propres moyens.
Sa com, c'est 1500€, ce qui est cadeau pour avoir accès son carnet d'adresses de Porschistes, s'occuper de la vente, du passage au CT. Etc...
Par Ameenpaix
En réponse à 992.2phil
Il faut acheter une 911.... Vous n'aurez pas ce problème.
+ 35% en 5 ans
Avec des valeurs de revente au bout de 5 ans proches du prix d'achat.
C'est bien connu "If you pay peanuts, you get monkeys"
Si tu veux Marie-Antoinette, j'ai le chateau de Versailles en portefeuille à vendre en ce moment. Retour sur investissement garanti.
Par Gastor
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
En tout cas, usager uber, maintenant je décommande la course si le gus se pointe avec ce bidule
Heureusement elles se font plus rares.
Et pas qu'une question d'image.
T'as du temps à perdre. MDR.
Par PlasticMoussey
En réponse à al7785
Tesla a surpris la bourse américaine en publiant de meilleurs chiffres que prévus. Mais on a aussi découvert à ce moment-là que les coûts de production de Tesla avaient augmenté
Et que SpaceX rachetait des Cybertruck pour éviter d'aller les enfouir dans le désert au milieu des cartouches de Pac Man.
Par carver
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Pas de surprise, toujours moche quelque soit le prix
Truc rigolo, sur les nouveaux actros mercedes, on peut voir strictement les mêmes enjoliveurs de roues sur certains
je pense quand meme que l'Actros est plus fun à conduire...
Par gignac-31
c'est logique tesla a perdu 40% de clients dans le monde entier en 2 ans!!
la prod est passée de 2 millions a 1m6..
baisser les prix n'a pas peu l'effet escompté!!
et la les caisses vides faut remonter les prix!!
tesla va faire comme stellantis;.. bientot une usine va fermer?
ou?*
pas au usa avec trump au pouvoir elon peut pas..!!
en allemagne bin non il perdrait le bonus sur le model Y..
à suivre..
tesla avait de l'avance.. il l'a perdu!!
et il peut pas se refaire comme les chinois ou allemands avec de l'hybride!!
bref çà sent mauvais pour tesla avec ces vieux modeles .. model3 et model Y!!
elon a interet a se bouger et sortir enfin une model2 a 25/ 30 000!!
mais j'ai bien peur que elon s'interresse plus au VE...
ya plus de rentabilité!!
trop de concurrence!!
Par smartboy
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
Pour les billets d'avion ou de tgv, mieux vaut ne cliquer qu'une fois pour faire son choix car systèmatiquement les tarifs augmentent à chaque clic. Donc bien programmer ses dates et ne pas trop hésiter pour choisir...
Pour l'anecdote petite mésaventure chez Air France cette semaine : sur un de nos passeports il y avait une erreur de date de validité (passeport valable 1 au lieu de 10 !) nous n'avons donc pu nous enregistrer ni prendre notre vol. Geste commercial d Air France échanger nos billets et dates le temps que le passeport soit modifié, contre supplément. Verdict : pour un vol pour 2 personnes A/R le tarif passait de 2600e à 5200e! Tu parles d'un geste commercial...
Pour en revenir à Tesla, comme à 4h du mat nous étions bloqués à l'aéroport c'est un blablacar qui nous a sauvé pour nous ramener à la maison avec toutes nos valises. Une Tesla model Y de base, noire, qui sentait encore le neuf (elle avait 15j). Le conducteur nous en a dit beaucoup de bien et il est vrai que nous étions bien installés (même si sur l'autoroute l'insonorisation n'est pas géniale). Il nous a expliqué que Telsa lui avait repris sa vieille golf qui venait de se faire sérieusement emboutir en stationnement pour 5000e, et qu'avec les aides diverses son Tesla model Y n'avait coûté que 25000e soit un prix imbattable !
Par Didiwach
En réponse à gignac-31
c'est logique tesla a perdu 40% de clients dans le monde entier en 2 ans!!
la prod est passée de 2 millions a 1m6..
baisser les prix n'a pas peu l'effet escompté!!
et la les caisses vides faut remonter les prix!!
tesla va faire comme stellantis;.. bientot une usine va fermer?
ou?*
pas au usa avec trump au pouvoir elon peut pas..!!
en allemagne bin non il perdrait le bonus sur le model Y..
à suivre..
tesla avait de l'avance.. il l'a perdu!!
et il peut pas se refaire comme les chinois ou allemands avec de l'hybride!!
bref çà sent mauvais pour tesla avec ces vieux modeles .. model3 et model Y!!
elon a interet a se bouger et sortir enfin une model2 a 25/ 30 000!!
mais j'ai bien peur que elon s'interresse plus au VE...
ya plus de rentabilité!!
trop de concurrence!!
En tout cas j'etais chez Tesla Mardi matin pour essayer le FSD, je peux te dire que je n'y avais jamais vu autant de monde. Première fois que je voyais le parking blindé.
La commerciale etait aux anges, visiblement ils vendent à la pelle en ce moment. Ce qui expliquerait qu'ils se permettent cette augmentation de prix.
Par Didiwach
En réponse à gignac-31
c'est logique tesla a perdu 40% de clients dans le monde entier en 2 ans!!
la prod est passée de 2 millions a 1m6..
baisser les prix n'a pas peu l'effet escompté!!
et la les caisses vides faut remonter les prix!!
tesla va faire comme stellantis;.. bientot une usine va fermer?
ou?*
pas au usa avec trump au pouvoir elon peut pas..!!
en allemagne bin non il perdrait le bonus sur le model Y..
à suivre..
tesla avait de l'avance.. il l'a perdu!!
et il peut pas se refaire comme les chinois ou allemands avec de l'hybride!!
bref çà sent mauvais pour tesla avec ces vieux modeles .. model3 et model Y!!
elon a interet a se bouger et sortir enfin une model2 a 25/ 30 000!!
mais j'ai bien peur que elon s'interresse plus au VE...
ya plus de rentabilité!!
trop de concurrence!!
accessoirement de 2M à 1.6 ça n'a jamais fait -40%
Mais Gignac et les chiffres c'est une grande histoire...
Par Gastor
En réponse à Didiwach
En tout cas j'etais chez Tesla Mardi matin pour essayer le FSD, je peux te dire que je n'y avais jamais vu autant de monde. Première fois que je voyais le parking blindé.
La commerciale etait aux anges, visiblement ils vendent à la pelle en ce moment. Ce qui expliquerait qu'ils se permettent cette augmentation de prix.
Tu racontes des cracks, Tesla peine à revenir à ses meilleurs niveaux de vente.
Par RR69
En réponse à totoecolo
En mars 2025, il y a un an TESLA enregistrait une baisse spectaculaire de 37 % de ses ventes au premier trimestre 2025 en Europe ... 1 an plus tard au premier trimestre 2026 c'est +45% pour Tesla, en gros Tesla a retrouvé ses volumes d'avant la crise "Musk" ... donc oui, il peuvent augmenter leur prix ...
100-37% +45% = 91.35% donc pas tout à fait les volumes de 2025...
Par Didiwach
En réponse à gignac-31
c'est logique tesla a perdu 40% de clients dans le monde entier en 2 ans!!
la prod est passée de 2 millions a 1m6..
baisser les prix n'a pas peu l'effet escompté!!
et la les caisses vides faut remonter les prix!!
tesla va faire comme stellantis;.. bientot une usine va fermer?
ou?*
pas au usa avec trump au pouvoir elon peut pas..!!
en allemagne bin non il perdrait le bonus sur le model Y..
à suivre..
tesla avait de l'avance.. il l'a perdu!!
et il peut pas se refaire comme les chinois ou allemands avec de l'hybride!!
bref çà sent mauvais pour tesla avec ces vieux modeles .. model3 et model Y!!
elon a interet a se bouger et sortir enfin une model2 a 25/ 30 000!!
mais j'ai bien peur que elon s'interresse plus au VE...
ya plus de rentabilité!!
trop de concurrence!!
et devine quels sont les VE les plus vendus en Europe en Mars ?
Model Y et et Model 3 ( voir sur AP )
Sacré Gignac...
Et tout ça c'etait des bagnoles commandées avant le merdier en Iran.
J'ai hâte de voir les mois qui vont suivre.
Par Didiwach
Je te dis ce que j'ai constaté il y a 2 jours.
Après si pour toi les ventes des mois précédents contredisent ce que j'ai vu il y a 2 jours je ne peux rien pour toi.
Je te dis "Il pleut ce matin" tu me réponds "tu mens, il ne pleuvait pas hier".
Par Gastor
En réponse à Didiwach
Je te dis ce que j'ai constaté il y a 2 jours.
Après si pour toi les ventes des mois précédents contredisent ce que j'ai vu il y a 2 jours je ne peux rien pour toi.
Je te dis "Il pleut ce matin" tu me réponds "tu mens, il ne pleuvait pas hier".
Relisez simplement l'article, je ne sais plus qui croire.
Par roc et gravillon
En réponse à niakola
j'ai vu un avocat pénaliste en coupé BMW je l'ai trouvé ridicule à s'abaisser avec son costume et sa malette pour s'asseoir dans son véhicule professionnel...
une deux places évidemment.
C'est sûr !
Il aurait eu une classe folle en utilitaire de la même marque.
Par Meteor2
En même temps, nul n'est obligé d'en acheter une, pour ma part, il peut augmenter à sa guise, je ne suis pas intéressé !!
Par roc et gravillon
En réponse à 992.2phil
Sa com, c'est 1500€, ce qui est cadeau pour avoir accès son carnet d'adresses de Porschistes, s'occuper de la vente, du passage au CT. Etc...
Mais oui mais oui... si tu as une parfaite certitude sur le prix réel que l'acquéreur de vieille ira payer, grand bien t'en fasse.
Par Pinatel
En réponse à C classe
"La version de base du Tesla Model Y, toujours très apprécié de la clientèle même s’il commence à prendre de l’âge"
Fallait l'écrire celle-ci, ce modèle est commercialisé depuis 6 mois et le modèle Y juniper depuis Mars 2025...
Je parlais du Model Y en général, pas de cette version-là...
Par totoecolo
Pour être exact sur TESLA EU + EFTA + UK5 :
T1 2024 86027
T1 2025 54071
T1 2026 78336
Donc oui, TESLA a retrouvé une bonne partie de ses ventes mais il en manque encore ... et dans un marché du VE haussier, ce n'est donc pas mirobolant non plus malgré les doigts mouillés de certains ....
Par dsg
Pourquoi diable gardent-ils ces affreux enjoliveurs de roue playmobil ? 
Par Franck-L
En réponse à niakola
tu as le train de nuit couchette avec un seul arrêt à Marseille, la main tu as accès aux douches et salle de bain réservées de la gare. tarif 79€ l'année dernière aux vacances d'avril.
Tu peux demander a un chien de tenir les 5h00 de tgv de Paris a Cannes. Mais pas la nuit entière non plus. Et encore cest parce que je connais le chien. Avec les chiens des clients je fais : Cannes (ou autre) - gare tgv Aix les Milles en voiture : 1h30. Puis il reste 3h00 pile de TGV seulement. Avant de prendre le train on fait 10 a 15 mn de promenade a pied a environ 10 mn de la gare. Ca n'a jamais posé de problème aux clients que je leur facture 1 course en voiture Côte d'Azur - Aix puis le billet TGV
Par Franck-L
Tu les enlèves c'est + 8% a 120 km/h apparemment. Et gain nul au dessous de 60 km/h.
A peu pres tout le monde les enlève je pense, il y a bien plus beau en after market pour 100 ou 150 €/ les 4.
Les miens sont dans un carton au garage, je les remettrai lorsque je viendrais la voiture. Ils sont neufs, ils ont servis 2h00...
Par Squonk81
En réponse à manu.lille
tu penses vraiment que les acheteurs de Mercedes ou de BMW neuves les achètent tous pour la qualité de fabrication et l'équipement inclus et pas aussi (surtout ?) pour l'image ? Surtout quand il s'agit d'achats professionnels, en particulier par des indépendants : consultants, avocats, conseillers fiscaux ...
Si je vois arriver toutes ces professions citées arriver avec un véhicule surdimensionné d'image, je sais que je vais pouvoir négocier grave!
Non, pas de temps perdu. Tu sais par avance quelle type de bagnole vient te chercher. Il y a foule de VTC dans mon coin, tu as quelques minutes pour annuler gratos.
Tesla trop inconfortable pour moi + agression de la rétine Essaie les rues et les pavés parisiens avec, tu m'en diras des nouvelles
En réponse à Franck-L
Tu les enlèves c'est + 8% a 120 km/h apparemment. Et gain nul au dessous de 60 km/h.
A peu pres tout le monde les enlève je pense, il y a bien plus beau en after market pour 100 ou 150 €/ les 4.
Les miens sont dans un carton au garage, je les remettrai lorsque je viendrais la voiture. Ils sont neufs, ils ont servis 2h00...
C'est rigolo
J'ai pas eu à acheter d'enjoliveurs en arftermarket sur aucunes de mes caisses
Possible.
Bon, niveau encombrement...avantage quand même à la tesla.
Par Gastor
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Non, pas de temps perdu. Tu sais par avance quelle type de bagnole vient te chercher. Il y a foule de VTC dans mon coin, tu as quelques minutes pour annuler gratos.
Tesla trop inconfortable pour moi + agression de la rétine Essaie les rues et les pavés parisiens avec, tu m'en diras des nouvelles
Inconfortable, MDR, pour faire 5 km ou 500 ?
Sortie du VTC le plus proche, c'est forcément une perte de temps, sauf resa aéroport en avance par exemple
Par roc et gravillon
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Possible.
Bon, niveau encombrement...avantage quand même à la tesla.
Encore un voisin que tu ne verras plus mon pauvre Dédé...
https://leparisien.fr/faits-divers/le-jardinier-clandestin-des-le-pen-expulse-vers-le-maroc-23-04-2026-HWMQQEDLDJB7LPKDYH64OQFYHY.php?at_medium=Social%2520media%26at_campaign%3DPartage%2520Natif%2520AppsLe préfet des Hauts-de-Seine expulse le jardinier clandestin des Le Pen vers le Marocvia @le_Parisien
Par 992.2phil
En réponse à roc et gravillon
Encore un voisin que tu ne verras plus mon pauvre Dédé...
https://leparisien.fr/faits-divers/le-jardinier-clandestin-des-le-pen-expulse-vers-le-maroc-23-04-2026-HWMQQEDLDJB7LPKDYH64OQFYHY.php?at_medium=Social%2520media%26at_campaign%3DPartage%2520Natif%2520AppsLe préfet des Hauts-de-Seine expulse le jardinier clandestin des Le Pen vers le Marocvia @le_Parisien
Quoi ? La famille Le Pen serait une famille bourgeoise esclavagiste et on ne nous dit rien ??
Par dsg
En réponse à Franck-L
Tu les enlèves c'est + 8% a 120 km/h apparemment. Et gain nul au dessous de 60 km/h.
A peu pres tout le monde les enlève je pense, il y a bien plus beau en after market pour 100 ou 150 €/ les 4.
Les miens sont dans un carton au garage, je les remettrai lorsque je viendrais la voiture. Ils sont neufs, ils ont servis 2h00...
Sur mon ex TM3 j'avais viré les enjoliveurs d'origine et mis des (chères) jantes forgées idem uberturbine mais scandinaves. 3% d'écart conso max pas plus. Enfin le pbm reste l'idée de commercialiser des enjos aussi laids très sincèrement surtout que l'aftermarket ne leur profite aucunement. Ils ont certainement pensé que les gens en location allaient les virer pour d'autres le 1er jour et remettre ceux d'origine neufs le jour de la restitution
Par Didiwach
En réponse à dsg
Sur mon ex TM3 j'avais viré les enjoliveurs d'origine et mis des (chères) jantes forgées idem uberturbine mais scandinaves. 3% d'écart conso max pas plus. Enfin le pbm reste l'idée de commercialiser des enjos aussi laids très sincèrement surtout que l'aftermarket ne leur profite aucunement. Ils ont certainement pensé que les gens en location allaient les virer pour d'autres le 1er jour et remettre ceux d'origine neufs le jour de la restitution
J'ai retiré les miens des la livraison pour les mettre dans le coffre, ils ont donc 0km.
Les jantes 18" de l’époque me convenant très bien, j'ai jamais mis d'enjoliveurs...
Par Katoche
En réponse à dsg
Sur mon ex TM3 j'avais viré les enjoliveurs d'origine et mis des (chères) jantes forgées idem uberturbine mais scandinaves. 3% d'écart conso max pas plus. Enfin le pbm reste l'idée de commercialiser des enjos aussi laids très sincèrement surtout que l'aftermarket ne leur profite aucunement. Ils ont certainement pensé que les gens en location allaient les virer pour d'autres le 1er jour et remettre ceux d'origine neufs le jour de la restitution
OZ ultraleggera 
Par 992.2phil
En réponse à Didiwach
Bizarrement au même moment Axel disparait.
Il était en fait le jardinier marocain clandestin des Le Pen 
Oui, cela devient difficile pour Axel....
Après la mue de Jordan en bourgeois aristocrate, voilà que l'on apprend que la famille Le Pen emploie clandestinement un immigré marocain.
Si on était le 1er avril, honnêtement, je croirais à une blague !
Par Didiwach
En réponse à 992.2phil
Oui, cela devient difficile pour Axel....
Après la mue de Jordan en bourgeois aristocrate, voilà que l'on apprend que la famille Le Pen emploie clandestinement un immigré marocain.
Si on était le 1er avril, honnêtement, je croirais à une blague !
Disons que pour quelqu'un de sensé qui a gardé une once d'objectivité l'info est assez hallucinante effectivement.
Ça ne va donc pas faire sourciller Axel le moins du monde.
Je conseille au service comm' du RN une jolie photo insta de la princesse balai à la main et Jordan à la vaisselle pour nous montrer que les choses ont changé.
Par halpheus
En réponse à Franck-L
Je connais des tas de clients qui roulent Mercedes et qui pensent que c'est vendu beaucoup trop cher pour ce que c'est. Généralement ils ont une 2e ou 3e voiture pour comparer le rapport Q/P. Mais il y a une question d'image, pas que chez Mercedes, mais c'est encore plus vrai chez eux. Et suivant tes relations pro tu ne peux pas arriver en Ford Mondeo, même Vignale, il faut une C ou une E. En tout cas c'est ce qu'ils pensent.
En matière de VE , quoiqu'on en pense, Tesla garde encore une image de marque assez unique, ils ont innové et démocratisé le VE, et tu as certainement plein de conducteurs de Tesla qui ne choisiraient pas une Chinoise, trop mauvaise image, meme si le rapport Q/P de BYD ou MG devenait un peu meilleur
Il faut être logique, à un moment si tu l'achètes c'est que tu trouves le prix justifié. Acheter un truc que tu penses surpricé... c'est que tu es stupide.
Donc quand je lis "je connais plein de gens qui roulent en Mercedes qui trouvent que c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est", je rigole.
Par jeanpepierre
En réponse à Franck-L
L'offre et la demande... malheureusement tous les marchés fonctionnent comme cela.
Je viens de réserver 4 billets d'avion Nice - Paris sur 5 jours de la même semaine, dont 2 pour moi. Que ce soit par Easy Jet, Transavia (Orly) ou AF (CDG) aucun des 4 billets ne coute le même prix alors qu'ils sont tous sur le 1er vol du matin . Idem pour le retour avec la chienne qui se fera par TGV (8 kgs max pour un chien dans l'avion) à peu près personne ne paye le même prix dans un train, que ce soit en 2e ou 1ere. Juste une blaque demain matin : Nice Paris : 69€ en EasyJet ou 76€ Transavia, retour TGV l'après midi: 278€. Tu m'étonnes que l'aéroport soit plein.
Bref pour revenir à la Y, Tesla vient de performer sur le 1er trimestre et repasse 1er constructeur de VE devant BYD. Visiblement les 3 et Y Standard se vendent très bien. Donc + 1000 €. Pas une bonne nouvelle mais le rapport efficacité/ prix reste certainement le meilleur.
Un peu comme il y a 20 ans une Golf, pas la plus sexy mais finalement pas de défaut, bonne voire très bonne partout. Donc sauf à vouloir éviter E Musk, ca reste un achat pragmatique.
A titre perso jamais rencontré un utilisateur de 3 ou Y qui pense avoir payé trop cher sa voiture.
Tiens ça me rappelle un truc lu y'a à peine quelques mois, qui serait en préparation, que le prix des repas dans les fast food , à commencer par eux, je crois, différerait selon que tu bouffes à 11 h, 12h, 13 h etc..... donc faut s'attendre à ce que les prix dans les restos, fluctuent aussi , selon lheure où tu iras manger...
Par Franck-L
En réponse à halpheus
Il faut être logique, à un moment si tu l'achètes c'est que tu trouves le prix justifié. Acheter un truc que tu penses surpricé... c'est que tu es stupide.
Donc quand je lis "je connais plein de gens qui roulent en Mercedes qui trouvent que c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est", je rigole.
Tu peux rigoler il n'y a pas de soucis.
Je veux bien croire que ça puisse te sembler étrange, peut être ridicule même, mais oui c'est ainsi. Des clients qui se sentent obligés de rouler en BAM ou Porsche parce qu'ils pensent qu'ils seraient moins crédibles que dans une marque généraliste vis a vis de leur associé, leur staff, leur femme, de certains de leurs clients, ou de tous ceux-là a la fois, bien évidemment que ça existe. Et c'est même plus fréquent en 2026 qu'en 2000, on vit de + en + dans un monde où l'apparence est importante.
J'en parlais l'hiver dernier avec un client avocat, il cherche des nouveaux bureaux . Ce nest pas ce qui manque mais il a listé quelques quartiers très précis de où il ne veut pas sortir. Parce qu'il faut être dans certains quartiers pour être crédible d'après lui. Cest idem pour sa tenue, il ne reçoit pad un client en tong et en short, meme s'il serait tout aussi compétent. Bref sa voiture est un GLC noir comme souvent dans son cas. En loc bien sur pour avoir le dernier modèle tous les 3 ans. Ce n'est pas que ca lui déplaise de rouler en SUV Mercedes, il l'a choisi au final, mais ça n'empêche pas d'être critique sur le rapport Q/P.
Concernant Mercedes ces dernières années c'est un discours qu'on entend assez régulièrement.
Par Franck-L
En réponse à 992.2phil
Oui, cela devient difficile pour Axel....
Après la mue de Jordan en bourgeois aristocrate, voilà que l'on apprend que la famille Le Pen emploie clandestinement un immigré marocain.
Si on était le 1er avril, honnêtement, je croirais à une blague !
Apparemment sa mue vers la bourgeoisie tendance luxe ++ se passe bien. Hier soir j'ai invité ma femme dans un excellent restau poissons/ fruits de mer, Chez Camille au bout du bout de Bonne Terrasse à Ramatuelle . Le genre d'endroit ou le moindre plat est a un prix a 3 chiffres, mais la bouillabaisse est vraiment top, jamais déçu, cadre magnifique, service tres pro, rien a dire si tu as le budget
Bref il était 2 tables plus loin, avec 2 tres jeunes gardes du corps. Facile a reconnaître sur le parking, la seule voiture française, 2x 3008 phev. Certainement la voiture la moins chère avec ma Y.
Par PLexus sol-air
En réponse à 992.2phil
Il faut acheter une 911.... Vous n'aurez pas ce problème.
+ 35% en 5 ans
Avec des valeurs de revente au bout de 5 ans proches du prix d'achat.
C'est bien connu "If you pay peanuts, you get monkeys"
Faut "juste" prévoir de quoi changer le moteur quand les premiers signes de cylindres rayés apparaîtront, ou pallier aux défaillances de joint spi ou de roulement IMS, mais sinon, oui, il y aura toujours un gogo quelque part pour payer le prix fort pour LA Porsche, avec LA bonne configuration, dont il rêvait.
Par Otonei
En réponse à Franck-L
Apparemment sa mue vers la bourgeoisie tendance luxe ++ se passe bien. Hier soir j'ai invité ma femme dans un excellent restau poissons/ fruits de mer, Chez Camille au bout du bout de Bonne Terrasse à Ramatuelle . Le genre d'endroit ou le moindre plat est a un prix a 3 chiffres, mais la bouillabaisse est vraiment top, jamais déçu, cadre magnifique, service tres pro, rien a dire si tu as le budget
Bref il était 2 tables plus loin, avec 2 tres jeunes gardes du corps. Facile a reconnaître sur le parking, la seule voiture française, 2x 3008 phev. Certainement la voiture la moins chère avec ma Y.
qui ça ? Jordan ou Axel ?
Par 992.2phil
En réponse à PLexus sol-air
Faut "juste" prévoir de quoi changer le moteur quand les premiers signes de cylindres rayés apparaîtront, ou pallier aux défaillances de joint spi ou de roulement IMS, mais sinon, oui, il y aura toujours un gogo quelque part pour payer le prix fort pour LA Porsche, avec LA bonne configuration, dont il rêvait.
Il faut surtout respecter la mécanique et laisser l'huile monter gentiment à température avant d'exploiter pleinement la mécanique.
Par 992.2phil
En réponse à Franck-L
Apparemment sa mue vers la bourgeoisie tendance luxe ++ se passe bien. Hier soir j'ai invité ma femme dans un excellent restau poissons/ fruits de mer, Chez Camille au bout du bout de Bonne Terrasse à Ramatuelle . Le genre d'endroit ou le moindre plat est a un prix a 3 chiffres, mais la bouillabaisse est vraiment top, jamais déçu, cadre magnifique, service tres pro, rien a dire si tu as le budget
Bref il était 2 tables plus loin, avec 2 tres jeunes gardes du corps. Facile a reconnaître sur le parking, la seule voiture française, 2x 3008 phev. Certainement la voiture la moins chère avec ma Y.
Les nombreux anciens communistes devenus des aficionados du RN apprécieront.... Mais ils se tairont dans toutes les langues.
C'est bien connu: être amoureux rend aveugle
Par C classe
En réponse à 992.2phil
Il faut acheter une 911.... Vous n'aurez pas ce problème.
+ 35% en 5 ans
Avec des valeurs de revente au bout de 5 ans proches du prix d'achat.
C'est bien connu "If you pay peanuts, you get monkeys"
Votre pseudo citation de la fin n'a absolument aucun rapport avec votre propos... on vient de vous la souffler à l'oreille ?
Par C classe
En réponse à anneaux nîmes.
Une nouvelle version n'est pas une nouvelle voiture.
La Y date de 2020.
Même si depuis il y a eu restylage, batterie améliorée, changement de volant....fondamentalement la voiture ne change pas.
Comme une Golf quoi?
Par C classe
Le Juniper est sorti il y a un an... ca ne date pas vraiment. Et si vous considérez ca comme une evolution du modèle précédent il faut à ce moment là faire la meme remarque pour de nombreux modèles, les Golf étant l'exemple parfait.
