Commentaires - Tesla désormais plus fiable que Mercedes, Audi et Kia ? La marque américaine semble réellement progresser

Les marques Stellantis en bas de classement, ce n'est guère étonnant.

La pire étant Chrysler, ils vendent une seule voiture depuis 10 ans et ils ne sont pas capables de la rendre au moins aussi fiable qu'une japonaise.

Est-ce qu'il y a corrélation avec ce qui est constaté en Europe? Sur les modèles identiques bien sûr.

En même temps, quand on ne vend que deux modèles (3 et Y) dont les éléments électriques et l'infodivertissement sont identiques et qui ont plusieurs années d'existence sans réelle nouveauté, c'est pas bien difficile de parvenir à les fiabiliser.

Les Tesla Service Centers connaissent ces modèles et leurs défauts par coeur.

Quand, comme Stellantis, on a 14 marques différentes à gérer, et près de 100 modèles à travers le monde, on va dire que c'est peu plus compliqué...

Tant mieux car en cas de pépin il faut porter la voiture à 150 bornes de chez soi (les fameux "ranger" à domicile se déplacent pas pour tout évidemment).

De toutes façons c'est trop tard, cette marque va continuer à décliner, Musk s'en fout des voitures et est passé à autre chose.

bref c'est comme au resto, plus la carte est longue plus c'est de la merde.

Bien sûr.

En France Tesla est aujourd'hui plus fiable que Toyota.

a noter c'est un classement américain...si Renault et Peugeot étaient dans le classement ça fera très mal..

Et moins c'est frais

Que tesla soit devant kia et les premiums allemand ne veut pas dire que tesla soit fiable !

c pour ça que tu vas à la cantine

Si en plus c‘est de la merde avariée, où va-t-on?

eux seuls savent, puisqu'ils sont dedans

J'attends avec impatience ta source parce que mal grès ma petite recherche Toyota est toujours loin devant.

??

Qu'est-ce que tu dis ?

T'as une source à citer ? C'est ça ?

+1

Après, on a aussi vu une politique du : "On sait que c'est de la daube mais on fiabilise rien (et on chie sur les clients via le SAV)"

Inutile de citer un nom

On verra si un jour on a un nouveau modèle et s'il est (relativement) fiable dès sa sortie ou si on repart pour un cycle de problèmes avant fiabilisations.

Disons qu'avec le Cybertruck et ses panneaux de carrosserie qui se décollent, c'est pas forcément encourageant.

Tu sort que Tesla est devant Toyota au niveau fiabilité sans aucune source, donc dans mon cas j'ai fait la recherche et tu écrit n'importe quoi.

C'est toi qui lance l'info, a toi de la sourcer, je ne vais pas faire ton boulot mais je peux juste te dire qu'il y a quelques marques devant Tesla.

Cest Auto + qui plaçait Tesla 1er devant Toyota- Lexus en 2025

Classement fiabilité : Tesla détrône Toyota - Numerama https://share.google/SIFODKfQ7U7yzlUh0

?

Toi t'as fait une recherche ? On dirait pas.

https://www.capcar.fr/blog/top-10-des-marques-fiables-de-voiture

https://matscarlux.fr/blogs/articles/quelle-marque-auto-choisir-en-2025-le-top-10-fiabilite

https://www.degrifcars.com/actualites/top-5-des-marques-automobiles-les-plus-fiables-en-2025-135

https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9

Etc.

Et a chaque fois que Tesla est devant Toyota on cite AutoPlus, exemple:

https://www.caroom.fr/blog/fiabilite-automobile-2025-tesla-detrone-les-japonais-les-surprises-senchainent-38726.html

Dans mon cas j'ai tendance a croiser les infos et quand plusieurs sites se basent sur l'info d'un seul site, je ne considère que le site cité dans mes recherches.

Donc si on résume: a part AutoPlus, tous les autres sites mettent Toyota devant, et dans mon cas je te tiens pas compte de ce classement qui est en opposition de tous les autres classements.

Quand sur la plupart des classements Tesla sera devant Toyota, la on pourra le dire sans soucis.

Je te conseille de lire ce que je viens d'écrire, au moins moins je source et j'analyse.

au moins "moi".

A quand la correction.

Subaru

2025? C’est quand Elon flirtait encore avec Donald?

Heureusement qu'il y a un point d'interrogation

Car affirmer que tesla n'est pas autres chose que du low-cost c'est fou quand même

Mais bien sûr

En France et pas dans le reste du monde....

Auto plus est la référence... de la désinformation

Sauf que stellantis n'ont qu'une base (en plus mauvaise) des moteurs pourraves, des technologies à la ramasse et le développement est fait à la va-vite sans envie de faire des produits aboutis...donc 1 marque ou 14 ça ne change rien

Et pourtant Toyota y arrive sans soucis avec un nombre impressionnant de modèles dont certains sont développés pour que des marchés spécifiques.

Après c'est ou tu cherche les bénéfices rapides ou des bénéfices sur le long terme.

Plus fiable sue BM c certain ! Rappeis sur rappels a munich !

N' empêche les modèles de type citadine proposés par cette marque restent chers .

A prendre avec des pincettes...

Mais évidemment ça arrange certains et sa contrarie d'autres.

On peut faire 3M de Km avec une Mercedes comme la rincé en 50 000km.

J'imagine qu'avec une Tesla c'est pareil.

La fiabilité (hors mauvaise production) c'est une question d'utilisation et d'entretien.

Tout peut etre fiable comme rien ne peut l'être.

Je peux vivre jusqu'à 100ans comme mourir à 60...

Bref vous m'avez compris.

N'importe quoi.

Depuis quand des mandataires automobiles sont plus crédibles qu'Autoplus ?

Et oui, dans l'enquête fiabilité d'Autoplus Toyota est deuxième. Une enquête réalisée en France avec des automobilistes français. Pas en Allemagne, au Luxembourg, Japon ou États-Unis. Tes sources là, ta recherche, c'est de la daube.

Hou la la, le proprio de Tesla il est fâché?

"Depuis quand des mandataires automobiles sont plus crédibles qu'Autoplus ?"

Depuis quand autoplus est crédible?

tesla est premier devant Toyota sur le dernier barometre client auto plus...

t9n thermique est cuit, retour au musée...

moi j'en ai une tm3 et c'est fiable et bien fini, seul ceux qui connaissent rien ouvrent leur bouche comme dab depuis plus de 10 ans sur le VE ..

C'est marrant.

La même "étude", qui est en fait un sondage d'opinion des propriétaires, qui mettait Tesla dans les tréfonds du classement....était plébiscitée par tous les haters qui prenaient ces classement comme la vérité absolue et incontestable.

Maintenant que Tesla serait mieux classé, ça devient une mauvaise "etude", aux résultats très contestables, pas du tout en relation avec la réalité...

Vraiment une belle bande de pitres...

Ha la différence que je ne m’arrête jamais sur une seule étude mais sur un ensemble d'études et pour l'instant seul Autoplus classe Tesla en 1er quand majoritairement les autres la classe autours de la 8-10eme place ce qui est d'ailleurs une très belle remontée.

Commentaire idiot .... mais bon

On ne pourra pas lier renault et Nissan aux US, mais en attendant, la marque Japonaise se classe au niveau de BMW et surtout loin devant les coréens, VW ou Audi ... comme quoi

Quel visionnaire tu es!!!moi j adore tesla.

Je me moque bien pas mal d'Auto Plus.

Déjà parce que des sondages d'avis de proprio sont parfaitement subjectifs.

Il y a l'exigeant qui va considérer que la panne de l'ampoule du plafonnier est une faute impardonnable, pendant que celui qui va devoir claquer 1 000€ dans son moteur à 50 000km considérera que "oui, mais c'est normal, c'est de la haute technologie..."

Donc, il faudrait en premier lieu déterminer ce qu'est la "fiabilité".

Et en deuxième mettre en place des indicateurs objectifs pour la mesurer.

Et cela n'enlèvera jamais les commentaires des petits fanboy qui ne verront QUE ce qui les arrange.

Tesla est dans les 5 derniers?

Normal c'est de la merde et l'indicateurs est fable.

Tesla dans les 10 premiers?

Etudes bidon et de toute façon Tesla c'est pourri...

Chacun est libre d'avoir ses opinions hein...

A condition de le dire. Sans prendre comme référence les mêmes données mais un coup oui, un coup non.

Enquête faite non pas auprès de centres de contrôle indépendants mais directement en questionnant les teslaboys... Ok next.

Pour les petites bourses comme la tienne effectivement.

C'est exactement ça. Et chacun s'accrochera comme une moule à son rocher à l’étude qui lui fait plaisir.

Comme tu dis je ne mettrais pas sur le même pied d'egalité une ampoule qui pète et une immobilisation du véhicule ou de gros frais. Et pourtant l’étude considérera ces cas comme identiques : "avez vous eu un problème ? oui"

non, il ne faut pas "croiser" mais comprendre la méthodologie.

Par exemple, Consumer Report mesure le nombre de retour à l'atelier sur 6 mois.

Donc par exemple, si un Ranger Tesla vient chez toi réaligner une baguette de vitre après prise possession de ta Tesla neuve, c'est aussi grave qu'une Toyota qui tombe en panne au bord de la route et est remorqué au garage.

L'ADAC (donc pas Auto+ et pas vraiment "pro" Tesla les allemands) montre année après années qu'une Tesla tombe environ...20 fois MOINS en panne qu'un Rav4.

Oui, oui, va voir les études de fiabilité de l'ADAC. Année après année.

Donc à toi de savoir ce qui est plus important : avoir une panne immobilisante, ou mettre de la graisse sur un élément de suspension qui grince.

C'est exactement le même principe que considérer qu'un refus au contrôle technique allemand pour disque...avec de la rouille car on s'en sert jamais veut dire que la voiture est aussi peu fiable que celle qui ne passe pas le test de freinage ou la dépollution.

Exactement. Ma prochaine voiture risque d'être une XPeng mais faut reconnaître : j'ai une Modèle 3 depuis 2022. Je suis allé UNE fois chez Tesla à 80000km (pour la fin de la garantie classique) où ils m'ont changé des éléments de suspension sous garantie.

J'ai 137'000km. À part les pneus, elle ne m'a coûté... ZERO. zero.

Je peux vous dire que les 2 Audi que j'ai eu m'ont coûté autre chose en 5 ans et 150'000km que ma Tesla.

J'approche de la fin de la garantie sur la mienne et je compte l'emmener en révision avant l'echeance.

Ça me parait la moindre des choses à faire.

A ce prix je préfère acquérir un véhicule de type routier .

A contrario Tesla à été la voiture la plus recalé au TÜV...

Qui a raison qui a tort...

NB : une voiture ne coûte jamais zéro.

Quel que soit la marque, le carburant, etc.

Je vais devoir le répéter combien de fois, sur combien d'articles.

Faire rêver les pov'gens de voitures "zéro dépense" c'est pas sympathique.

Et elles sont où les Renault Peugeot et Citroën?

fiabilité vs entretien.

Un disque rouillé n'est pas un problème de fiabilité...

tu devrais aussi essayer les remarques de type intelligentes.

Mais enfin quand même, il se vend zéro Lexus par ici, zéro Mazda, zéro Suzuki ou Subaru, zéro Honda. Comment tes mandataires font-ils leurs études de fiabilité ?

Tu es bête ou quoi ? Tu nous fous des liens vers des classement où c'est ta marque chérie qui est première et tu crois pouvoir nous faire gober que tu t'y connais.

T'es juste un gosse de 8 ans avec zéro objectivité.

Quand a la tienne, elle se limite a un seul classement donc c'est lui qui a raison.

Un vrai raisonnement de TeslaBoy.

Va y sort moi d'autre classements ou Tesla est devant (bien sur ne citant pas AutoPlus), dans mon cas j'ai aucun soucis et il y en a même ou elle est 3eme.

Et en parlant d'objectivité je pense que la tu l'a complétement oublié dans ta Tesla.

D'ailleurs moi au moins je fournis DES liens et même si tu les aime pas ils sont bien la.

Et pas la peine de te faire chier a me répondre si c'est sans aucune source, je ne répondrais qu'a des données factuelles et non a ton comportement de petit garçon qui fait un caprice.

Hé oui Lexus fait parti du top 3 et tu pourra faire et dire tout ce que tu veux, la c'est factuel.

Tu devrais déjà donner l' exemple .

Tu en sais des choses...

Moi j adore tesla

Ben moi aussi,c est ma deuxième tesla,zéro panne zéro entretien, changement pneu à 50000 kms,le top pour une consommation d environ 14kw/100kms soit moins de 3e les 100kms.QUI DIS MIEUX??

Moi j adore tesla !!!

Moi j adore Donald et Elon.

TESLA les seules voitures vendues avec un EXTINCTEUR en option...

Oui et contrairement aux dires de certains, pour autre chose que des disques rouillés.

Je comprends votre point de vue.

C'est une voiture très économique sur sa durée, le nier serait un déni profond.

Mais une voiture coûte malheureusement toujours de l'argent.

Dire que sa coûte zéro est un non sens.

Assurance, entretien (aussi simple soit t'il), lavage, recharge, etc...

Tout ça n'est pas gratuit !

Il faut le préciser car les Anti-VE ne sont pas dupes non plus.

Et si les propriétaires de VE veulent faire valoir leur produit, il faut être lucide et modeste !

Tout le monde a raison. le CT allemand est spécifique et recale une voiture si il y a de la rouille sur le disque.

De la rouille sur le disque n'a AUCUNE incidence sur la voiture, même pas le freinage. D'ailleurs, la technique c'est faire de gros freinage appuyé avant d'aller au CT allemand pour éviter cela.

Donc Tesla est recalé pour 3 problèmes :

1/ pb de pièce de suspension à changer : vrai faiblesse des Tesla mais qui ne fait pas tomber la voiture en panne

2/ réglage des phares : tu peux le faire toi-même dans la voiture

3/ rouille sur les disques

À toi évidemment de choisir si tu préfères une voiture qui n'use jamais ses freins ou une voiture qui tombe en panne sur l'autoroute avec toute ta famille. Tu es maitre de ce que tu mets dans "fiabilité" en terme d'attente.

C'est vrai ? Où ? Je vois pas l'option sur le configurateur...

C'est évident. Rien n'est plus fiable que la simplicité, et un véhicule électrique est la simplicité même.

Sans compter que plus simple que Tesla tu meurs, surtout à l'intérieur

n'oubliez pas tesla c'est ricain quand çà se vendait comme des petits pains...

critiquer etait facile..

la fini les 7500$ de remise.. et 40% de pertes des ventes!!

bin oui la mustang v8 au meme prix est deormais bien moins chere!!

le premier concurrent de tesla c'est pas les chinois interdit au usa mais les v8 ricain//

alors évidemment la fibre patriotique se reveille il faut sauver le soldat tesla..

et bien le noter!!!

alors que c'est toujours la meme camelote!!

evidemment on juge les modeles récents...

les usa sont en plein dans le batterie gate.. des milliers de tesla en rade batterie morte aprés une dizaine d'année§§

bin oui le ricain roule 2 fois plus et a acheté des tesla 5 ans avant l'europe!!

50% des ricains reviennent au thermique..

les plus chanceux bradent leur tesla avant la casse!!

les autres c'est direct la casse!!!

la duree de vie des ve est de motié par rapport a un thermique..!

et ne croit pas que ya pas d'entretien sur une tesla!!

les trains roulant durent à peine 100 000..

et va voir le prix des pieces!!

les pieces détaches tesla sont au prix des porsches!!!

Votre capacité à débiter des fake news est fascinante...

Il semble que le sérieux TUV allemand qui contrôle les véhicules ne soit pas de cet avis. Vous devriez regarder leurs dernières statistiques avant de publier

Dernière étude auto plus.

J’ai toujours eu des Toyota (Corolla, RAV4) ou des Honda (civic et CRV diesel et hybride) la je change pour une Tesla Y grande autonomie. Arrêtez de cracher sur cette marque, les véhicules sont hyper fiable maintenant. Le TUV Allemagne 2026 parlent de points mineurs (rouille sur disque à cause du freinage regeneratif, des problèmes de réglages de phares et problème de bras de suspensions communs aux véhicules lourds) lalolupart des problèmes sont réglés sur la nouvelle version. Rien de ces problèmes n’immobilisera la voiture comme un problème moteur ou autres sur une thermique.

Il faut évoluer avec son temps et arrêter de prôner une technologie dépassée. Heureusement qu’il y a des innovations sinon on roulerait encore avec des machines à vapeur ou…. Ceux qui continue à s’accrocher à une technologie vieillissante et dépassée vont droit dans le mur. Les chinois l’ont bien compri…

Je viens de me relire, désolé pour les fautes, j’arrive pas à corriger ?

ps: j’ai aussi eu une Mazda CX 30, donc les voitures fiables, je connais ?