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Commentaires - Tesla Investor Day : aucune annonce majeure d'Elon Musk

Cédric Pinatel

Tesla Investor Day : aucune annonce majeure d'Elon Musk

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Par

Ah voila je suis sur le bon fil ...:ddr:

Par

Ah super, enfin l'annonce de la model 2 ? Ça va raccourcir l'attente : dans 5 ans elle devrait être réalité :biggrin:

Par

On frôle l'overdose avec les articles Tesla cette semaine, non ? Rien de tel avec d'autres marques sur leurs plans stratégiques réguliers...

On se croirait sur bfm avec l'affaire Palmade en boucle.

Par

Normal c'est la marque la plus innovante. Pas 1 centimes de débourser en budget pub et pourtant on ne parle que de Tesla.... Qu'on le veuille ou non, Tesla a plusieurs longueurs d'avance sur tout le monde.

Par

NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas. La seule chose que je suis de tesla c'est le cours ce qui m'a permis d'en prendre pas mal a 112 et de les revendre a 206. En un mois

 

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Par

En réponse à Taro.H

NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas. La seule chose que je suis de tesla c'est le cours ce qui m'a permis d'en prendre pas mal a 112 et de les revendre a 206. En un mois

   

j'adore, du coup j'imagine que tu crois à 100% dans la supériorité de Tesla pour y investir dans la société :biggrin:

Par

on peut faire un chèque pour commander dès ce soir ?

J'espère que mon nom sera tiré au sort pour être le premier à être livré.

Normalement il envisage 10 millions de commandes ce soir livrables sous 6 mois.

Ils s'est arrangé avec Stellantis pour produire, dans les usines Citroën, Lancia, alfa, Opel, Vauxhall qui sont en sous capacité en ce moment.

Par

En réponse à Ajneda

On frôle l'overdose avec les articles Tesla cette semaine, non ? Rien de tel avec d'autres marques sur leurs plans stratégiques réguliers...

On se croirait sur bfm avec l'affaire Palmade en boucle.

   

Bin non pas un centime en pub directe et classique oui apres ... bjorn myland cout publicitaire +- 750k dollars..

Par

Allez encore 1 heure avant le grand rendez-vous annuel du gourou.

Bonne soirée à vous les partisans des sectes...

Par

En réponse à smartboy

Ah super, enfin l'annonce de la model 2 ? Ça va raccourcir l'attente : dans 5 ans elle devrait être réalité :biggrin:

   

:lol::lol::lol:

Par

En réponse à C classe

j'adore, du coup j'imagine que tu crois à 100% dans la supériorité de Tesla pour y investir dans la société :biggrin:

   

Non absolument pas je crois en la stupidite des moutons boursier... et profite de telles occasions et fluctuation purement soeculative sur une bulle boursiere... je ne vais pas me plaindre ca a rembourse k'emira de mon compagnon et une partie de la RS7

Par

En réponse à Ajneda

On frôle l'overdose avec les articles Tesla cette semaine, non ? Rien de tel avec d'autres marques sur leurs plans stratégiques réguliers...

On se croirait sur bfm avec l'affaire Palmade en boucle.

   

Moi, quand un sujet ne m'intéresse pas, j'applique la méthode 1-2-3 :

1 - je ne l'ouvre pas

2 - je ne le lis pas

3 - je ne le commente pas

Dans le cas contraire, Caradisiac pourrait en conclure que ça fait du trafic et des vues.

Par

En réponse à Taro.H

Non absolument pas je crois en la stupidite des moutons boursier... et profite de telles occasions et fluctuation purement soeculative sur une bulle boursiere... je ne vais pas me plaindre ca a rembourse k'emira de mon compagnon et une partie de la RS7

   

très jolie la lotus emira (elle accélère aussi vite que ma TM3:biggrin:).Chouette garage.

Par

En réponse à Taro.H

Non absolument pas je crois en la stupidite des moutons boursier... et profite de telles occasions et fluctuation purement soeculative sur une bulle boursiere... je ne vais pas me plaindre ca a rembourse k'emira de mon compagnon et une partie de la RS7

   

Si j'avais cru en la soit disant 'superiorite de tesla' je garderais les actions comme tous les pigeons qui en ont achete a 300+ et bouffent des pates aux sucres matin midi et soir...

Par

La marque de référence s'apprête à donner le la au reste de l'industrie pour les 5 prochaines années. :bien:

Par

En réponse à Taro.H

Si j'avais cru en la soit disant 'superiorite de tesla' je garderais les actions comme tous les pigeons qui en ont achete a 300+ et bouffent des pates aux sucres matin midi et soir...

   

tu sors les rames la:biggrin:

Par

En réponse à Taro.H

NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas. La seule chose que je suis de tesla c'est le cours ce qui m'a permis d'en prendre pas mal a 112 et de les revendre a 206. En un mois

   

C'est gentil d'être venu

Par

En réponse à Androc24

très jolie la lotus emira (elle accélère aussi vite que ma TM3:biggrin:).Chouette garage.

   

Aucun interet de comoarer une moche berline ikea et un sublime coupé a l'interieur luxueux. Apres wuestion acceleration en ligne droite oui une 3 perf sera plus rapide mais aux premiersvirages tu passeras loin derriere dans mon retro.

Par

En réponse à beniot9888

Moi, quand un sujet ne m'intéresse pas, j'applique la méthode 1-2-3 :

1 - je ne l'ouvre pas

2 - je ne le lis pas

3 - je ne le commente pas

Dans le cas contraire, Caradisiac pourrait en conclure que ça fait du trafic et des vues.

   

C'est du masochisme, ils aiment se faire mal. Ça tombe bien, Ils ont pas fini de souffrir, d'où leur amour/haine pour Tesla.

:biggrin:

Par

En réponse à C classe

tu sors les rames la:biggrin:

   

Non pas besoin j'ai un bon moteur

Par

En réponse à Taro.H

Aucun interet de comoarer une moche berline ikea et un sublime coupé a l'interieur luxueux. Apres wuestion acceleration en ligne droite oui une 3 perf sera plus rapide mais aux premiersvirages tu passeras loin derriere dans mon retro.

   

Pour ça faudrait qu'on ait 14 ans et envie de faire la course.

Par

En réponse à Gastor

C'est gentil d'être venu

   

Toi t en a pris 2 a 300 :bah: :bah: pour etre ainsi jaloux.

Par

En réponse à Didiwach

Pour ça faudrait qu'on ait 14 ans et envie de faire la course.

   

Je peux pas de toute facon elle est en rodage pour l'instant... donc pas plus de 3500/4000 tours/min

Par

Les proprio actuel vont encore perdre 10000 avec l'annonce de ce soir :ange:

Par

En réponse à Taro.H

Toi t en a pris 2 a 300 :bah: :bah: pour etre ainsi jaloux.

   

Je ne vois qu'un seul timbré ici, "NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas" mais vous n'alliez pas rater l'évènement pour et déjà plusieurs interventions ici même. Vous êtes excité comme un clébard à qui on agite des saucisses. :bah:

Par

En réponse à Taro.H

Aucun interet de comoarer une moche berline ikea et un sublime coupé a l'interieur luxueux. Apres wuestion acceleration en ligne droite oui une 3 perf sera plus rapide mais aux premiersvirages tu passeras loin derriere dans mon retro.

   

ha ha j'etais sur que l'hameçonnage allait marcher. J'aurais du parier des actions Tesla. :areuh:

Par

En réponse à KM69

Les proprio actuel vont encore perdre 10000 avec l'annonce de ce soir :ange:

   

Non parce qu'entre une annonce de Musk et son arrivée laisse bien 5+ans de marge

Par

En réponse à Gastor

Je ne vois qu'un seul timbré ici, "NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas" mais vous n'alliez pas rater l'évènement pour et déjà plusieurs interventions ici même. Vous êtes excité comme un clébard à qui on agite des saucisses. :bah:

   

Alors la non.... je m'en tape wu ils sorte un petit modele ou pas ce wue je regarde ce sont les finsncial reports complet dont celui de janvier m'a permis de comprendre wue la devaluation de tesla etait trop forte... la messe des geek je m'en tampone le coquillard.

Par

En réponse à Androc24

ha ha j'etais sur que l'hameçonnage allait marcher. J'aurais du parier des actions Tesla. :areuh:

   

Pas d'hameconage... nous n'avons fait que citer des faits incontestables. La superiorite de la 3 perf en ligne droite et sa look hideux dehors comme dedans...

Par

https://livestream.tesla.com/

Par

En réponse à Gastor

https://livestream.tesla.com/

   

ou https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w

Par

En réponse à Taro.H

Je peux pas de toute facon elle est en rodage pour l'instant... donc pas plus de 3500/4000 tours/min

   

Heinngghhh rodage ?

C’est des trucs d’il y a un siècle :areuh:

Par

En réponse à Taro.H

Pas d'hameconage... nous n'avons fait que citer des faits incontestables. La superiorite de la 3 perf en ligne droite et sa look hideux dehors comme dedans...

   

Merde, encore un qui n’a jamais vu une 3 sur circuit :ange:

Par

En réponse à Taro.H

Pas d'hameconage... nous n'avons fait que citer des faits incontestables. La superiorite de la 3 perf en ligne droite et sa look hideux dehors comme dedans...

   

Apres si vous voulez une comparaison plus justifiable comparez une rs3 et une model 3 mais un coupe stricte 2 place au design agressif et une berline au look basique et interieur minimaliste a outrance.... cela n'a aucun interêt.

Par

c'est rigolo je regarde sa photo à Elon et en fait il a la même tronche que sa TMY ...

sans doute le culte de la personnalité ..

Par

« 22:11 - La cinématique s'éternise, toujours aucune trace du patron automobile le plus suivi de la planète. »

Pinatel au bord de la crise de nerfs :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mon portefeuille d'actions et mon appreciation des choses sont deux choses totalement distinctes. Si demain en un mois je peux presque doubler mon investissement dans la societe X je le ferais meme si la societe a pour but d'aller cluber des blanchons sur la banquise. Et je trouve cette chose encore pratiquee au canada immonde...

Par

En réponse à Vroom37

c'est rigolo je regarde sa photo à Elon et en fait il a la même tronche que sa TMY ...

sans doute le culte de la personnalité ..

   

plus sûrement un apéro trop appuyé :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu chierais sur le benef du prix d'une S plaid full option sous pretexte que tu jouerais sur une action d'un petrolier que tu detestes ?

Et pour ta remarque suivante pas de circuit je trouve cela aussi con wue les drag race... mais en montagne...

Par

Pour patienter le cybertruc avant d'en exploser les vitres https://www.youtube.com/watch?v=BuW8BYKv688

Par

En réponse à Taro.H

Tu chierais sur le benef du prix d'une S plaid full option sous pretexte que tu jouerais sur une action d'un petrolier que tu detestes ?

Et pour ta remarque suivante pas de circuit je trouve cela aussi con wue les drag race... mais en montagne...

   

Je n’investis jamais sur les projets que je crois foireux.

Si tu le fais, c’est que quelque part tu y crois :wink:

Par

Ca y est Pinatel le show démarre, prend des notes !

Par

30 min de retard, pas très sérieux. Je n'ai jamais vu une Keynote Apple ayant ne serait-ce que 2 minutes de retard.

Il a intérêt à sortir une Model "2" de son chapeau :cyp:

Par

En réponse à Xfire

Je n’investis jamais sur les projets que je crois foireux.

Si tu le fais, c’est que quelque part tu y crois :wink:

   

Non c'est speculatif pas de l'investissement 'bon pere de famille' tu oeus soeculer sur la hype tout en te foutant du projet derriere. Nikola a 19 dollars Nikola a 46 dollars.... purement de la hype rien de plus...

Par

*passe par là* Ceux qui suivent, en direct, 2 débiles en train de délirer sur l'avenir du monde alors que tout le monde attend uniquement des annonces sur les bagnoles, z'avez du courage ...

Quand le "Tesla Investor Day" se transforme en "Musk Comedy Show".

Par

En réponse à Ajneda

On frôle l'overdose avec les articles Tesla cette semaine, non ? Rien de tel avec d'autres marques sur leurs plans stratégiques réguliers...

On se croirait sur bfm avec l'affaire Palmade en boucle.

   

Vais jamais sur BFM/canal/C+/C-/France info/TF1/France 2,3,4,5, le figaro, le point, etc..

C'est simple, rafraîchissant et libère un temps de cerveau incroyable !

Par

Je vous conseille d'aller sur Frandroid , vous en apprendrez bien plus qu'ici

Par

Une pique à Toyota qui a reconnu le model Y comme object d’art :lol:

Par

En réponse à Ajneda

On frôle l'overdose avec les articles Tesla cette semaine, non ? Rien de tel avec d'autres marques sur leurs plans stratégiques réguliers...

On se croirait sur bfm avec l'affaire Palmade en boucle.

   

Tu préfères que PSA raconte la fiabilisation du THP ou puretoch qui ne viendra jamais ?

Par

En réponse à Otonei

30 min de retard, pas très sérieux. Je n'ai jamais vu une Keynote Apple ayant ne serait-ce que 2 minutes de retard.

Il a intérêt à sortir une Model "2" de son chapeau :cyp:

   

C'est ce que je me disais, Tesla c'est Apple.

Disons que c'est Apple en 2007/2008..

Notons juste que depuis lors Apple n'a plus rien sortie de nouveau, son heure de gloire est dans le rétroviseur, le marché commence à vomir ses tripes et donc sa destinée, la cave.

Par

Bon...

C'est aussi spectaculaire qu'un discours de l'ancien premier ministre.. Castex !

Foireux de chez foireux.

Par

C’est vrai que c’est chiant, mais c’est une présentation à destination des investisseurs avant tout.

Par

En réponse à Aznog

*passe par là* Ceux qui suivent, en direct, 2 débiles en train de délirer sur l'avenir du monde alors que tout le monde attend uniquement des annonces sur les bagnoles, z'avez du courage ...

Quand le "Tesla Investor Day" se transforme en "Musk Comedy Show".

   

Vous êtes drôle, j'ai pas vraiment l'impression qu'on est calé sur la bonne trajectoire, question réchauffement climatique etc. Votre crédo c'est business as usual ?

Par

Çà va pas être facile de broder sur du vide, va falloir en tirer du câble...

Moi je remarque qu'ils ont le mythique et incontournable tee-shirt noir.. n'est pas Jobs qui veut.

Donc toussapourssa.

La mode des keynotes déjà lamentable en soit vient d'en prendre un coup..

Par

super intéressant.

Il compte vendre 1, 8 millions de véhicules et engranger 28 milliards de bénéfices en 2023

, en 2050 20 millions de véhicules et 155 à 200 milliards de. bénéfices.

Par

Le roi des fumistes et des bluffeurs qu'on vous disait....

Par

Le truc qui fonctionne super bien, avec un démonstrateur impeccable sous les sunlights, le Gourou n'en parle pas.

:bah:

https://images.app.goo.gl/YVHQCBWzxBtYnYpK9

La régénération capillaire. En cette période où la pilosité masculine est un incontournable, quand on n'a rien à annoncer, ça pouvait meubler et attirer les capitaux des gens qui en ont trop...

Par

En réponse à Taro.H

NON MERCI ! les divagations d'un hypocrite imbu de lui même ne m'interesse pas. La seule chose que je suis de tesla c'est le cours ce qui m'a permis d'en prendre pas mal a 112 et de les revendre a 206. En un mois

   

Tu feras gaffe tesla est typiqiement ce qu on appelle une bulle financiere.

L augmentation de la valeur dr l action n est pas liée à l activité economique de l entreprise.

Demain musk dit qu il va sortir la model dans 3 ans l action va ecploser.

Le lendemain il dit qu il n y aura pas de model 2, t as plus que tes yeix pour pleurer.

Il passe son temps à faire ca.

Ca pue le delit d initié ses manip

Par

Je vois que le P'tit Prof essaye de rattraper la sauce...

https://www.facebook.com/letribunaldunet/videos/best-of-le-sav-des-%C3%A9missions-/1319023361934335/

:cubitus:

Par

... ce même P'tit Prof écolo urbain reprend l'annonce de batteries sodium pour le futur.

On pensait Tesla en avance sur tout et n'importe quoi. On nous aurait menti ?

https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-458910-ceci-est-la-premiere-voiture-equipee-de-batteries-sodium-ion-pourquoi-il-y-en-aura-bientot-beaucoup-plus.html

Lire l'article jusqu'à la fin.

Avec promesse d'autonomies en... retrait ...

Tout ce que les gens attendent quoi. :bien:

Par

peut-être a t il changé de stratégie !

il passe de dire et ne rien faire à ne rien dire et faire :biggrin:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai regardé et j'ai trouvé cela très décevant. Rien de neuf qu'on imaginait déjà. Sur BFM ce matin, c'est un échec sur la forme et sur le fond. Un Elon Musk sans relief. Et une action qui perd 6% après clôture du marché. En bref, un événement très attendu qui a fait flop.

Par

Des jours qu'on nous saoule avec ça pour rien au finale ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La mauvaise foi n'a pas changé de camp. On est déçu de l'absence de tm2 et tu pretends qu'on attendait les pom-poms girls... :blague:

Ne t'en déplaise le marché européen aurait bien besoin d'une compacte de plus de 70kwh pour concurrencer la id3 pro s proposée à un tarif absurde. :oops:

Les annonce de prod VE tesla 2050 (le gars a une sacrée longue vue livrée avec le boulard de compétition !), je m'en serais bien passé !:up:

Par

Dire que j'étais presque prêt à vendre ma yaris pour acheter une model 2.. C'est ballot quand même ! Je vais donc garder ma yaris un bon moment...:lol:

Et pour les pompes à chaleur les gens n'ont pas attendu elon musk hein ! : Le frangin qui est installateur de PAC est débordé depuis un moment déjà ...:lol:

Par

En réponse à Philippe2446

La mauvaise foi n'a pas changé de camp. On est déçu de l'absence de tm2 et tu pretends qu'on attendait les pom-poms girls... :blague:

Ne t'en déplaise le marché européen aurait bien besoin d'une compacte de plus de 70kwh pour concurrencer la id3 pro s proposée à un tarif absurde. :oops:

Les annonce de prod VE tesla 2050 (le gars a une sacrée longue vue livrée avec le boulard de compétition !), je m'en serais bien passé !:up:

   

Devoir imaginer une compact avec une batterie de plus de 70 kWh démontre que le VE ne pourra pas etre une alternative aux thermiques avant longtemps...

Par

Même pas d' engagement aux 24 Heures du Mans pffff....

Par

Beaucoup de buzz pour pas grand chose au final , il prêche sa paroisse, si il ne parle pas des nouveaux modèles c'est qu'ils ne sont pas pour toute de suite.

Par

"Le patron de Tesla explique qu'il n'est pas pour la multiplication à outrance des variantes de carrosseries au sein de la gamme."

Déclaration logique au vu des nouveaux modèles qui arrivent chez tous les constructeurs.Faire un nouveau modèle, plus petit et plus accessible? Trop tard? LA Chine s'en charge.

"un rythme de production de 20 millions de voitures par an." Est possible? Peut-être mais surement avec une baisse de marge.

C'est surtout un appel à l'investissement (l'action était à la baisse) et les rendements promis au départ ne pourront probablement pas être tenus.E Musk fonctionne avec une sorte de "culot" qui lui a réussi mais on peut penser que c'est la diversification de ses investissements qui lui permet de faire face.La voiture électrique a été un bon filon, certes long à mettre en route mais avec peu de concurrence sur le créneauau début.Maintenant il en est tout autrement, et E Musk le sait mieux que personne, c'est lui qui a l'oeil sur les vrais chiffres.

Dernier point, les stations de stockage de l'électricité , vendues clés en main avec pilotage pour les particuliers et les grosses unités de stockage pour les industriels c'est LE plan vers lequel il compte orienter ses ressources techniques et financières et là, la concurrence n'est pas visible actuellement.Peut-être est-ce le bon choix et la bonne intuition.:bah:

Par

Pas de grandes annonces, rien de vraiment concret (du hardware, un model,... pas des "process"), les investisseurs semblent également partager cette déception, le titre chute assez lourdement en after market ! (-6%)

:bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est'pas possible d'être aussi aveuglément fanboy.

Rien d'autres a dire que -6%.

Les investisseurs jugent donc cette présentation très décevantes, point.

Par

"Grosse déception pour ceux qui attendaient des annonces importantes..." oui mais l' "Investor Day" ne vise pas les futurs clients, en traduction ce n'est que la chasse aux dollars.A regarder de près l'évolution des cours on sera fixé pour savoir si beaucoup, dans le domaine financier croient encore en E.Musk.

Par

En réponse à Otonei

C'est'pas possible d'être aussi aveuglément fanboy.

Rien d'autres a dire que -6%.

Les investisseurs jugent donc cette présentation très décevantes, point.

   

Nos posts se sont chevauchés, je partage aussi un certain scepticis:bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui la multiplication des charges lente AC 22kW (pourvu que les prochaines Tesla soient 22kW!) est indispensable à ceux qui n'ont pas de prise domestique ! Actuellement 25-30 cts/kW, revient moins cher que 3L de carburant :coolfuck: Tesla s'en mêle et c'est indéniablement la bonne nouvelle du jour !!

Sinon la présentation du Cybertruc, nouvelle Modèle 3 etc est repporté à un événement dédié, au mieux pour l'annonce des résultats Q2? :bah:

Par

Toujours facile de critiquer le contenu de cette présentation mais vous en connaissez d'autres des marques qui font ça?

Par

En réponse à ZZTOP60

"Grosse déception pour ceux qui attendaient des annonces importantes..." oui mais l' "Investor Day" ne vise pas les futurs clients, en traduction ce n'est que la chasse aux dollars.A regarder de près l'évolution des cours on sera fixé pour savoir si beaucoup, dans le domaine financier croient encore en E.Musk.

   

Croient encore en E.Musk ou sont convaincu par la démonstration du futur soutenable exposé en première partie ? Tout le monde se tamponne de Musk !

Par

En réponse à auyaja

Devoir imaginer une compact avec une batterie de plus de 70 kWh démontre que le VE ne pourra pas etre une alternative aux thermiques avant longtemps...

   

En 2035 je mettrais pas ma main à couper :lol::lol::lol:

Par

En réponse à Gastor

En 2035 je mettrais pas ma main à couper :lol::lol::lol:

   

Tu n'est plus en PLS ? :ddr:

Par

Non vraiment j'étais un peu inquiet pour toi...:oui:

Par

En réponse à Otonei

C'est'pas possible d'être aussi aveuglément fanboy.

Rien d'autres a dire que -6%.

Les investisseurs jugent donc cette présentation très décevantes, point.

   

Après l'annonce de la baisse des prix début Janvier l'action avait baissé ! Musk à indiqué au détour d'une phase que cette baisse avait engrangée plus de ventes qu'ils n'avaient prévus, et qu'ils ne peuvent produire (env 1.85M, bye-bye Audi!), dès lors on peut comprendre qu'il n'était pas nécessaire de rajouter de l'excitation :bah:

Par

Parce qu'en etre réduit à ecrire que tesla c'est l'avenir vu qu'ils vont passer à la charge AC 22 kw..... quand meme !!!!

:blague:

Par

En réponse à C classe

Toujours facile de critiquer le contenu de cette présentation mais vous en connaissez d'autres des marques qui font ça?

   

Toutes en fait... les plans produits et les event pour les actionnaires

Ils n'en font pas pour autant un live youtube et il n'y a que la "presse" pour fabuler sur Tesla (coucou Mr Pinatel)

Par

cool si y a du 22kw elon veut recharger sur nos bornes public french tech

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Faut aller consulter je pense... ou arrêter d'essayer de se convaincre.

La vénération a ses limites

Par

Tesla a remplacé Apple et ses keynotes de groupies énamourées : "ceci est une révolution".

Avec, comme pour la pomme, la complicité des médias. C'est plus "glamour" et corporate pour un journaliste de se pâmer devant une conférence d'Elon Musk qu'à un meeting d'Eric Zemmour !!

Bon, évidemment, le problème, c'est qu'Elon Musk n'est pas Steve Jobs.

Il devrait peut être essayer le LSD ?

Par

En réponse à simK

Faut aller consulter je pense... ou arrêter d'essayer de se convaincre.

La vénération a ses limites

   

L'absence d'argumentation encore plus!

Par

En réponse à VARVILO

L'absence d'argumentation encore plus!

   

Argumenter contre quoi?

Mis à part dérouler la stratégie de communication foireuse de Marchionne à l'époque et dire que Tesla c'est forcément l'inverse alors que rien de concret n'a été présenté hier comme nouveau produit?

L'attente de certains envers Tesla est beaucoup trop grande, ils s'imaginent que ça se serait passé comme une keynote à la Apple alors qu'au final en 10 ans Tesla n'a lancé que 3 modèles de voiture... Le cybertruck on va attendre fin de l'année pour voir si il sera dispo (et pas qu'aux USA j'entend).

Par

Haha, le truc était annoncé comme THE présentation, l'évènement qui arrive que tous les 6-7-8 ans avec, à chaque fois, des annonces majeures ! ... et on a droit à une manifestation du vide intersidéral.

Ca a brassé tellement de vent qu'ils auraient dû mettre une éolienne, z'auraient produit au moins l'équivalent d'un réacteur nucléaire.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

a commencé*

Par

En réponse à simK

Faut aller consulter je pense... ou arrêter d'essayer de se convaincre.

La vénération a ses limites

   

Je pense que Musk a eu un malin plaisir à moucher les spéculateurs qui ont fait grimper l'action ces dernières semaines sur ces multiples rumeurs de nouveautés, bonjour la gueule de bois :lol:. "vous mettre une belle olive" n'était pas à votre intention vous savez :tongue:

La rumeur sur le Modèle Y était celle de trop vu les volumes générés actuellement, au mieux présenté dans 2 ans, dispo dans 4:cubitus:.

Je suis pas journaliste mais quand une présentation se fait sur une estrade incapable de recevoir une automobile, on s'attend pas à voir la présentation d'une ou plusieurs nouveautés ! :cubitus::cubitus::cubitus:

Par

En réponse à 47ronins

peut-être a t il changé de stratégie !

il passe de dire et ne rien faire à ne rien dire et faire :biggrin:

   

c'est marrant, ce que tu dis, il y a des gens très efficace, fuyant les médias, se contentant d'expliquer les résultats, tapis dans l'ombre, et il y a les autres, les TAPIE, les GHOSN qui font le show.

Bizarrement, je m'attendais à cette maîtrise, et finalement je vois une personne hésitante, qui réfléchit et analyse sans cesse.

Par contre cela se voit que c'est un allien, il a la tête deux fois plus grosse que tout le monde, quand on voit son visage, ça me fait penser à m'en in black quand l'insecte remet la peau du fermier, que la femme lui dit qu'il y a des plis, et qu'il se la retend, .

J'ai l'impression que sur Élon la limite est atteinte .

Soit il se drogue, soit il fait de la chirurgie esthétique car il a vraiment le contour du blanc des yeux rouges.

En fin de compte, il lui manque encore 2 usines après le Mexique.

Il est le seul constructeur autonome énergétiquement.

La priorité est l'indépendance totale pour la cartographie des circuits, la nouvelle méthode d'assemblage des véhicules, ceci dû au traumatisme du covid.

On a l'impression qu'il n'ira pas plus vite pour les autres projets car il veut cette maîtrise et l'adaptation des chaînes, et donc leur réorganisation va commencer à se faire, mais de façon tournante, d'après moi, après l'ouverture de Monterey, en 2023 ou 2024 , il sera prêt dans la nouvelle génération.

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"Tesla affirme que sa Model 3 est déjà moins chère à utiliser qu'une Toyota Corolla en comptant le prix d'achat, d'entretien et celui de son énergie. Et que la possession des modèles de la prochaine génération coûtera encore moins cher que la Model 3 actuelle. "

Source des données pour construire l'indicateur présenté sur la slide ? "trust my finger".

Comme à chaque fois sur ce genre d'exercices, ça se pare d'un argumentaire d'ingénieur, et c'est même pas capable d'afficher des valeurs et des détails sur la construction du graphique.

Quand on compte investir 175M $, on en donne un peu plus.

La révélation des pompes à chaleur est assez amusante d'ailleurs... eu égard aux standards de construction aux Etats Unis, où l'isolation est le cadet des soucis, et aux amplitudes thermiques qui vont certainement aider à disposer d'un COP pertinent, on voit l'idée de génie, vraiment. Le gus devrait aller s'installer au Colorado plutôt qu'au Texas ou en Californie pour tenter d'en vendre.

Retournement de veste aussi sur l'hydrogène, avec la surprise de constater qu'ils découvrent l'eau tiède pour son usage en industrie (coucou Arcelor Mital et Air Liquide). On se souvient de la qualité de l'état de l'art avancé par Musk sur la question en 2022.

Ca part dans tous les sens, entre causer du combustible sur mars où ils n'ont pas encore foutu les pieds, et faire tourner leur boutique, on sent que ça patauge un peu dans la choucroute sur la décarbonation.

« notre économie énergétique est sale et gaspilleuse » : hé bien reste les pieds sur terre et arrête d'envoyer tes merdes dans l'espace, surtout pour du tourisme.

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in fine, tout ça pour ça.

heureusement que j'ai attendu ce jeudi pour avoir un résumé de pas grand chose... :cyp:

pour ce qui est des 20 millions de véhicules par an, Elon Musk est visiblement déjà sur Mars.

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maintenant vous savez pourquoi elon a baissé de 13 000 sa model3 et 10 000 le y avec bonus..;

la model 2 n'arriverra pas avant 2026...

vous repasserez les doux réveurs pour une model 2 à 25 000 en 2024!!!

elon veut continuer à vendre ses caisses d'ici 2026... et continuer la progression de 50% par an..

il va y arriver avec une nouvelle usine au mexique...

baisser les prix à 40 000 permet de faire mal aux coréens et européens..

il va laisser le terrain libre par contre aux chinoises à 25.. 35 000...

pourquoi il est pas pressé de sortir la model 2?

rappellez vous?

quand il a sorti la model3 la model S est devenue invendable...

sortir une model 2 à 25 000...

c'est simple il vendra beaucoup moins de model 3 ou Y...

la il a choisi de baisser à 40 000 au lieu de 50 000...

un choix intelligent...

les européens n'ont pas le choix... ils vont devoir baisser leur prix...

que ce soit renault stellantis voir vw...

vendre une compacte plus petite que la model 3... avec 70 cv de moins et 100 bornes d'autonomie en moins à 40 000 bonus inclus..

c'est mort... le prix max d'une compacte c'est 30... 35 avec une berline tesla à 40 000...

pareil pour les coréens

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En réponse à auyaja

Devoir imaginer une compact avec une batterie de plus de 70 kWh démontre que le VE ne pourra pas etre une alternative aux thermiques avant longtemps...

   

Id3 pro S ? :areuh:

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En réponse à fedoismyname

in fine, tout ça pour ça.

heureusement que j'ai attendu ce jeudi pour avoir un résumé de pas grand chose... :cyp:

pour ce qui est des 20 millions de véhicules par an, Elon Musk est visiblement déjà sur Mars.

   

il a vendu 1m3... il compte progresser de 50% par an...

donc doubler tous les 2 ans...

avec des caisses à 50 000... l'an dernier il a fait que 40%...

et du stock... du jamais vu.. surproduction de 10%...

alors il a du baisser ses prix pour vendre...

anticipant les prix bas des chinois...

s'il veut arriver à 10 millions de caisses comme toyota..

c'est pas avec des caisses entre 40 et 60 000 qu'il y arriverra...

mais avec un bas de gamme à 25 000 max...

et visiblement il est pas pressé de le sortir...

la progression de 50% lui suffit...

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En réponse à gignac-31

il a vendu 1m3... il compte progresser de 50% par an...

donc doubler tous les 2 ans...

avec des caisses à 50 000... l'an dernier il a fait que 40%...

et du stock... du jamais vu.. surproduction de 10%...

alors il a du baisser ses prix pour vendre...

anticipant les prix bas des chinois...

s'il veut arriver à 10 millions de caisses comme toyota..

c'est pas avec des caisses entre 40 et 60 000 qu'il y arriverra...

mais avec un bas de gamme à 25 000 max...

et visiblement il est pas pressé de le sortir...

la progression de 50% lui suffit...

   

"il compte progresser de 50% par an...

donc doubler tous les 2 ans..."

Euh non! Tu n'es pas très fort Gigi en maths non plus. :areuh:

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J'arrive après la guerre visiblement. Tant de rage pour une marque qui n'intéresse personne hormis les fanboys de la secte, c'est fou :lol: .

Pourtant c'était écrit dans le titre "Investor Day". Conférence financière et technique pour investisseurs long terme.

Les mecs (journalistes, fanboys et antitesla) s'excitent tout seuls et reportent leur propre déception sur la marque.

Pour l'exercice, j'ai été voir l'annonce sur le site : "Our investors will be able to see our most advanced production line as well as discuss long term expansion plans, generation 3 platform, capital allocation and other subjects with our leadership team."

Pas de "final product" ou "new model".

Clair. Limpide.

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En réponse à fedoismyname

in fine, tout ça pour ça.

heureusement que j'ai attendu ce jeudi pour avoir un résumé de pas grand chose... :cyp:

pour ce qui est des 20 millions de véhicules par an, Elon Musk est visiblement déjà sur Mars.

   

En 2022 une voiture neuve sur dix est déjà un VE et il vendait 1.3M environ. A 100% du marché VE c'est 13M, donc 20M est effectivement ambitieux OU Musk sait déjà que les dinosaures, au hasard ceux dirigés par des pleurnichards, vont disparaître.

Sinon l'intérêt de suivre hier était la démonstration d'un monde 100% carbon-free sans qu'on manque de minerai est possible (le max est sur le Nickel où il faut extraire 34% des réserves). Jancovici, qui vivait sur le catastrophisme, peut aller se rhabiller !!

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En réponse à Gastor

En 2022 une voiture neuve sur dix est déjà un VE et il vendait 1.3M environ. A 100% du marché VE c'est 13M, donc 20M est effectivement ambitieux OU Musk sait déjà que les dinosaures, au hasard ceux dirigés par des pleurnichards, vont disparaître.

Sinon l'intérêt de suivre hier était la démonstration d'un monde 100% carbon-free sans qu'on manque de minerai est possible (le max est sur le Nickel où il faut extraire 34% des réserves). Jancovici, qui vivait sur le catastrophisme, peut aller se rhabiller !!

   

Effectivement, pour avoir lu le résumé, je me demande ce que penserait Jancovici de cela.

 

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