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Commentaires - Tesla : l'accès à Internet "premium" est désormais payant en France, via abonnement

Audric Doche

Tesla : l'accès à Internet "premium" est désormais payant en France, via abonnement

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Par

Un peu normal tout ça, qui rase gratis tout le temps?

Tesla laisse-t-il la possibilité d'insérer une carte SIM pour que le propriétaire ait le choix de l'opérateur?

Par

La recopie de son smartphone sur l'écran est-elle possible?

Sinon merci pour ceux du 1er juillet 2018 ...

Motif d'annulation de commande? C'est mentionné dans le BdC?

Par

Des options qui disparaissent au changement du propriétaire, d'autres qui étaient gratuites et qui deviennent payantes du jour au lendemain, franchement les voitures connectées à outrance, ça vend pas du rêve.

Et je dis pas ça pour Tesla seulement. Ce système va, j'en suis certain, s'étendre rapidement à l'ensemble de la production. :roll:

Par

En réponse à le tamanoir

Des options qui disparaissent au changement du propriétaire, d'autres qui étaient gratuites et qui deviennent payantes du jour au lendemain, franchement les voitures connectées à outrance, ça vend pas du rêve.

Et je dis pas ça pour Tesla seulement. Ce système va, j'en suis certain, s'étendre rapidement à l'ensemble de la production. :roll:

   

De toute manière, à part Tesla il n'y a aucune marque de vraiment "connectée"

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Par

En réponse à Rodger29

De toute manière, à part Tesla il n'y a aucune marque de vraiment "connectée"

   

il n'y a aucune marque de vraiment "connectée"

FAUX Lol...

Par

En réponse à le tamanoir

Des options qui disparaissent au changement du propriétaire, d'autres qui étaient gratuites et qui deviennent payantes du jour au lendemain, franchement les voitures connectées à outrance, ça vend pas du rêve.

Et je dis pas ça pour Tesla seulement. Ce système va, j'en suis certain, s'étendre rapidement à l'ensemble de la production. :roll:

   

C'est vrai que c'est une pratique discutable, mais... ce n'est pas obligatoire pour que la voiture fonctionne, il y a toujours les cartes GPS, etc.

Puis je pense qu'utiliser son smartphone en mode modem WiFi permet d'outrepasser cette limitation.

Par

et il y a des gens qui vont payer 10 Euros par mois pour une connexion ?? dejà que c est une électrique.. pas très jolie.. qui coûte une blinde.. aucune personnalité et ils vont encore se faire pigeonner avec un abo ??:bah::bah:

pourquoi ne pas partager sa connexion internet avec son smartphone ?

et qui utilise internet dans sa bagnole serieux ? :bah:

Par

9,99€/mois ça c'est au début juste pour appâter le chaland

Ensuite ça sera comme pour Ionity qui est passé de 9€ la charge à 0,79€ le kWh soit en gros 35€ la charge

Par

Après les tarifs d'accès de gamme non tenus, les délais de livraisons non respectés, la gratuité des bornes terminée pour les acheteurs de caisse au tableau de bord affreux ( celui en photo est correct, mais c'est plus cher ), l'augmentation du prix de la recharge sous certaines conditions, voilà une nouvelle mesquinerie qui déboule....

Finalement, se dire qu'il faut commencer à gagner un peu d'argent, comme une idée qui fait son chemin....

Pas grave... les membres de La Secte vont sans souci venir devant l'autel la bouche grande ouverte gober l'hostie...

Amen !

Par §Box825eD

50 000 € pour un smartphone ce n'est pas donné, même Apple n'a pas osé.

Par

En réponse à A l

et il y a des gens qui vont payer 10 Euros par mois pour une connexion ?? dejà que c est une électrique.. pas très jolie.. qui coûte une blinde.. aucune personnalité et ils vont encore se faire pigeonner avec un abo ??:bah::bah:

pourquoi ne pas partager sa connexion internet avec son smartphone ?

et qui utilise internet dans sa bagnole serieux ? :bah:

   

tu sais il y en a qui payent des abonnements chez total si on va par la

Par

En réponse à ceyal

9,99€/mois ça c'est au début juste pour appâter le chaland

Ensuite ça sera comme pour Ionity qui est passé de 9€ la charge à 0,79€ le kWh soit en gros 35€ la charge

   

l'essence était pas chère en 1960

Par

En réponse à le tamanoir

Des options qui disparaissent au changement du propriétaire, d'autres qui étaient gratuites et qui deviennent payantes du jour au lendemain, franchement les voitures connectées à outrance, ça vend pas du rêve.

Et je dis pas ça pour Tesla seulement. Ce système va, j'en suis certain, s'étendre rapidement à l'ensemble de la production. :roll:

   

C'est déjà un peu la même chose avec la roue de secours payante, le réservoir plus grand en option, le kit fumeur... bref, autant de choses basiques autrefois gratuites et que l'on te facture aujourd'hui comme option "premium".

Alors, il ne faut pas s'étonner que ça s'applique au numérique. Les joies du marketing. :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Après les tarifs d'accès de gamme non tenus, les délais de livraisons non respectés, la gratuité des bornes terminée pour les acheteurs de caisse au tableau de bord affreux ( celui en photo est correct, mais c'est plus cher ), l'augmentation du prix de la recharge sous certaines conditions, voilà une nouvelle mesquinerie qui déboule....

Finalement, se dire qu'il faut commencer à gagner un peu d'argent, comme une idée qui fait son chemin....

Pas grave... les membres de La Secte vont sans souci venir devant l'autel la bouche grande ouverte gober l'hostie...

Amen !

   

sur la photo d'illustration dis moi ou est ce que selon toi le tableau de bord est affreux...?

Par §Box825eD

En réponse à Rodger29

De toute manière, à part Tesla il n'y a aucune marque de vraiment "connectée"

   

Si chez Rinox, tu es en permanence connecté à ton garagiste.

Par §Hél842Hg

Je n'ai pas de Tesla mais j'avais joué avec le configurateur lorsque les livraisons ont commencé en France il y a un an et il me semble tout ça était DÉJÀ expliqué clairement sur le site. D'ailleurs la date du 1er juillet 2018 correspond probablement à l’apparition de ces précisions dans le configurateur. En conclusion, les gens ont simplement ce qu'ils avaient commandé, même si durant un an ça a été cadeau (ce qui sauf erreur était aussi précisé).

Accessoirement le truc qui reste gratuit à vie c'est déjà bien plus que ce que la concurrence offre, notamment les mises à jour des cartes. Il me semble aussi avoir lu que si le trafic ne s'affiche que avec le forfait payant, les infos de trafic sont elles bien prises en compte dans les calculs d'itinéraire.

Par ailleurs j'ai lu qu'à part les cartes "satélites" et probablement l'abonnement spotify la voiture peut tout faire en se connectant à un wifi partagé par le téléphone. Donc au final c'est un choix, si vous avez un bon forfait 4G et que vous avez déjà spotify (ou un autre, ou une bonne collection de mp3) et bien pas besoin de payer ces 10 €/mois...

Par §Box825eD

En réponse à Asdepic

sur la photo d'illustration dis moi ou est ce que selon toi le tableau de bord est affreux...?

   

Il n'a jamais dit que le tableau de bord sur la photo était affreux, relis son com.

Par

Encore une carotte a effet rétro actif ... les acheteurs entre le 01/07/2018 et maintenant se le colle bien profond, l'abo "premioum".

Par

En réponse à v_tootsie

C'est déjà un peu la même chose avec la roue de secours payante, le réservoir plus grand en option, le kit fumeur... bref, autant de choses basiques autrefois gratuites et que l'on te facture aujourd'hui comme option "premium".

Alors, il ne faut pas s'étonner que ça s'applique au numérique. Les joies du marketing. :biggrin:

   

C'est juste bien dommage que toutes les marques ne proposent pas une option réservoir plus grand.... jamais pigé non plus pourquoi dans la liste des options interminables d'une 911, on ne trouve pas l'option stricte 2 places avec un coffre qui pour le coup pourrait être très cohérent.

Le kit fumeur en option ?

Ben heureusement encore....

Par

En réponse à Asdepic

sur la photo d'illustration dis moi ou est ce que selon toi le tableau de bord est affreux...?

   

Relis avec attention et tu pigeras mon propos... enfin peut être...

Par §Hél842Hg

En réponse à GY201

Un peu normal tout ça, qui rase gratis tout le temps?

Tesla laisse-t-il la possibilité d'insérer une carte SIM pour que le propriétaire ait le choix de l'opérateur?

   

Non, la carte SIM est intégrée, mais la connexion est gratuite à vie pour les mises à jours de la voiture, pour les mises à jour des cartes, pour les infos trafic. Et pour le reste (images satellite plutôt qu'un simple plan, visualisation du trafic spotify, youtube, twitch, etc.) on peut soit payer 10€/mois, soit passer par le forfait de son téléphone via le wifi. Il me semble qu'il y a aussi une seconde carte SIM juste pour les appels au secours en cas d'accident, mais je ne connais pas bien...

Par

50k pour spliter son tel sur l écran de la voiture sinon 10balles par moi pas cool ça :nanana:

Par §Hél842Hg

En réponse à ricolapin

La recopie de son smartphone sur l'écran est-elle possible?

Sinon merci pour ceux du 1er juillet 2018 ...

Motif d'annulation de commande? C'est mentionné dans le BdC?

   

Tout était précisé à la commande, en fait il n'y a rien de nouveau, c'est juste qu'on arrive à la fin de l'année gratuite alors Caradisaic a trouvé que c'était l'occasion de faire un article sensationnaliste...

Par

Pour Hélène, les mises à jour gratos et annuelles, Kia le propose pendant les 7 ans de la garantie....

Et j'aime bien la démarche : le Geek tesla va devoir bidouiller avec les app de son smartphone pour tenter de renauder les 10 € mensuels, la classe !

Pourquoi pas le Tom-Tom ventousé au pare-brise comme dans une ZoZo Zen aussi.... :areuh:

Avec le fil qui pendouille....

Par

En réponse à A l

et il y a des gens qui vont payer 10 Euros par mois pour une connexion ?? dejà que c est une électrique.. pas très jolie.. qui coûte une blinde.. aucune personnalité et ils vont encore se faire pigeonner avec un abo ??:bah::bah:

pourquoi ne pas partager sa connexion internet avec son smartphone ?

et qui utilise internet dans sa bagnole serieux ? :bah:

   

Bah CarPlay (et son pendant Android Auto), c'est très pratique...

Spotify, connectivité des agenda (et donc adresses des rendez-vous), et autres fonctionnalités.

Le but n'est pas de surfer...

Sauf qu'a priori, CarPlay et Android Auto ne sont pas dispos dans les Tesla...

Par §Hél842Hg

En réponse à A l

et il y a des gens qui vont payer 10 Euros par mois pour une connexion ?? dejà que c est une électrique.. pas très jolie.. qui coûte une blinde.. aucune personnalité et ils vont encore se faire pigeonner avec un abo ??:bah::bah:

pourquoi ne pas partager sa connexion internet avec son smartphone ?

et qui utilise internet dans sa bagnole serieux ? :bah:

   

"Ils" ne partagent pas leur téléphone car "ils" trouvent que pour 10€/mois c'est pas la peine de se prendre la tête, d'autant qu'un abonnement spotify est inclus. Mais partagé son téléphone reste possible.

Quant à utiliser internet dans la voiture, je pense que 90% de la population le fait avec son téléphone...

Par

En réponse à Asdepic

sur la photo d'illustration dis moi ou est ce que selon toi le tableau de bord est affreux...?

   

Ce putain d'écran est atroce.

Par

Une chanson prémonitoire qui parlait déjà du Gourou Elon....

https://www.youtube.com/watch?v=6icMPwMiqEw

Par

oui j'ai bien lu:

mais son leitmotiv c'est que les TDB de Tesla sont affreux comme la bagnole d'ailleurs, et!!! hop il regarde une photo et subitement il tempère ses propos, après toujours sans relativiser il taille sur un service unique en son genre qui devient payant et au tarif annuel.... d'un plein d'essence de son véhicule...cela dit sa voiture est extrêmement sobre il pourra faire au minimum 8000KM avec 120€

Par

En réponse à roc et gravillon

Relis avec attention et tu pigeras mon propos... enfin peut être...

   

tu connais la chanson de dutronc...

Par §Hél842Hg

En réponse à ceyal

9,99€/mois ça c'est au début juste pour appâter le chaland

Ensuite ça sera comme pour Ionity qui est passé de 9€ la charge à 0,79€ le kWh soit en gros 35€ la charge

   

Ben non, 10 €/mois c'est contractuel, c'est écrit dans le configurateur.

Pour Ionity ça n'a rien à voir, il était précisé dès le début de Ionity que 9€ la charge c'était pour faire connaître le service, tant aux utilisateurs qu'aux constructeurs. Et 0,79€ le kWh c'est pour les conducteurs de voitures dont le constructeur n'a pas voulu mettre un centime dans Ionity, sinon c'est bien moins. Conclusion si vous achetez un VE et que vous voulez utiliser Ionity ne prenez pas une PSA ou une Renault (ni une Tesla mais vue que Tesla a son propre réseau bien mieux que Ionity c'est différent).

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est juste bien dommage que toutes les marques ne proposent pas une option réservoir plus grand.... jamais pigé non plus pourquoi dans la liste des options interminables d'une 911, on ne trouve pas l'option stricte 2 places avec un coffre qui pour le coup pourrait être très cohérent.

Le kit fumeur en option ?

Ben heureusement encore....

   

Je pense que quand quelqu'un achète un coupé sport comme la 911 le dernier truc auquel il va penser c'est bien la taille du coffre :biggrin:

Et en général la clientèle visée a déjà un gros SUV

Par §Faw467JF

lol. 10€ pour avoir le traffic en temps réel, netflix et surtout Spotify ( qui a lui seul justifie le prix). Perso je trouve ça pratique internet à bord. Ex: "trouve le mcdo le + proche" en commande vocale quand on est seul à bord!

Et comme le dit Hélène, c'est une info qui date de + de 6 mois et auparavant, la règle était que c'était gratuit 1 an.

A part ça elle est pas moche ma model S, ça reste subjectif il est vrai.

Et j'ai pas l'impression de me faire "pigeonner" puisque j'ai la recharge gratuite au boulot, dans ma ville et aux superchargeurs.

Par

En réponse à king crimson

Ce putain d'écran est atroce.

   

....il le sera encore plus quand il sera quasi-vide pour les radins...

Cette planche de bord n'a vraiment rien de laid, surtout dans ces tons là....

On aurait du mal à trouver un constructeur qui propose pour son haut de gamme quelque chose de très correct et pour son modèle d'accès de gamme un truc aussi immonde que ce que l'on trouve dans la 3....

Surtout quand on se souvient du tarif.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

netflix spotify mise a jour satellite...ca mérite bien un plein de jus de dinosaure

Par §Hél842Hg

En réponse à roc et gravillon

Après les tarifs d'accès de gamme non tenus, les délais de livraisons non respectés, la gratuité des bornes terminée pour les acheteurs de caisse au tableau de bord affreux ( celui en photo est correct, mais c'est plus cher ), l'augmentation du prix de la recharge sous certaines conditions, voilà une nouvelle mesquinerie qui déboule....

Finalement, se dire qu'il faut commencer à gagner un peu d'argent, comme une idée qui fait son chemin....

Pas grave... les membres de La Secte vont sans souci venir devant l'autel la bouche grande ouverte gober l'hostie...

Amen !

   

Les modifications en question ont toujours été pour les NOUVEAUX clients, lorsque vous achetez une Tesla avec un niveau de service il reste à vie. C'est donc juste une modification de l'offre, rien de mesquin, une entreprise adapte en permanence son offre au marché. D'ailleurs ça ne va pas que dans le sens de moins de service, une Tesla modèle S ou X achetée actuellement à les supercharges gratuites à vie alors que ce n'était pas le cas il y a un an, simplement parce qu'à présent Tesla veut positionner le modèle 3 et les modèles SX sur deux niveaux de gamme différentes.

Et ça n'a rien à voir avec les fans, je n'ai pas de Tesla, je roule en Zoé.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Je pense que quand quelqu'un achète un coupé sport comme la 911 le dernier truc auquel il va penser c'est bien la taille du coffre :biggrin:

Et en général la clientèle visée a déjà un gros SUV

   

Disons que peut être une des raisons qui a incité les vieux acheteurs moyens de 911 à passer à la berline ou au SUV est justement cette capacité de soute rikiki et mal foutue sur une 911.

Contraignant à laisser une partie de ses bagages sur les sièges arrières, à la vue des malandrins....

A ces âges là tu sais, on part rarement en voyages en tongues et en pantacourt ( la classe )...

Par §Hél842Hg

En réponse à Aznog

Encore une carotte a effet rétro actif ... les acheteurs entre le 01/07/2018 et maintenant se le colle bien profond, l'abo "premioum".

   

Ben non, parce qu'ils savent lire...

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est juste bien dommage que toutes les marques ne proposent pas une option réservoir plus grand.... jamais pigé non plus pourquoi dans la liste des options interminables d'une 911, on ne trouve pas l'option stricte 2 places avec un coffre qui pour le coup pourrait être très cohérent.

Le kit fumeur en option ?

Ben heureusement encore....

   

L'option grand réservoir n'existe que pck un constructeur a réduit la taille de celui de base, tel le lessivier qui met moins de produit dans le baril. Ça s'appelle de la mesquinerie, point barre. Si certains sont prêts à banquer pour cela...

Pour porsche, étonnant en effet. C'est bien le genre à faire payer plus cher pour un truc en moins. :-)

Et Pour le kit fumeur, n'étant pas concerné, je m'en contrefous, mais je trouve cela gonflé qd mêle.

Par

En réponse à §Hél842Hg

Les modifications en question ont toujours été pour les NOUVEAUX clients, lorsque vous achetez une Tesla avec un niveau de service il reste à vie. C'est donc juste une modification de l'offre, rien de mesquin, une entreprise adapte en permanence son offre au marché. D'ailleurs ça ne va pas que dans le sens de moins de service, une Tesla modèle S ou X achetée actuellement à les supercharges gratuites à vie alors que ce n'était pas le cas il y a un an, simplement parce qu'à présent Tesla veut positionner le modèle 3 et les modèles SX sur deux niveaux de gamme différentes.

Et ça n'a rien à voir avec les fans, je n'ai pas de Tesla, je roule en Zoé.

   

Ah tu roules en ZoZo ?

Première nouvelle !

On en découvre tous las jours....prête à en acheter une autre, plus vaste, la ZoZo +, quand le sponsoring à bobo aura disparu ?

Quand tes gamins auront dépassé les 1,70 m quoi....ce qui ne manquera pas d'arriver très vite.

Par

" une entreprise adapte en permanence son offre au marché. "

Exact....Tesla a été très réactif pour brutalement baisser les tarifs de sa S quand elle ne trouvait plus de client.

Pour le plus grand bonheur de ceux qui avaient reçu la leur le mois d'avant...

Toi qui semble suivre l'affaire, de combien la chute tarifaire déjà ?

Par

C'était annoncé depuis longtemps lorsque l'on commandait la voiture, rien de nouveau....

Par §Hél842Hg

En réponse à roc et gravillon

Pour Hélène, les mises à jour gratos et annuelles, Kia le propose pendant les 7 ans de la garantie....

Et j'aime bien la démarche : le Geek tesla va devoir bidouiller avec les app de son smartphone pour tenter de renauder les 10 € mensuels, la classe !

Pourquoi pas le Tom-Tom ventousé au pare-brise comme dans une ZoZo Zen aussi.... :areuh:

Avec le fil qui pendouille....

   

Ok, Kia fait presque aussi bien (7 ans < à vie), et alors ?

Et beaucoup vont probablement payer les 10 €/mois car vu le service (spotify, youtube, twitch, cartes satélites, etc.) c'est vraiment pas cher. C'est marrant, vous critiquez plus haut que Tesla n'a pas sorti de voiture assez entrée de gamme et en même temps vous vous plaignez que tout ne soit pas gratuit...

Par

En réponse à king crimson

Ce putain d'écran est atroce.

   

C'est tout de même mieux que le machin San Ku Kaï de chez peugeot ! :-)

Par

En réponse à roc et gravillon

" une entreprise adapte en permanence son offre au marché. "

Exact....Tesla a été très réactif pour brutalement baisser les tarifs de sa S quand elle ne trouvait plus de client.

Pour le plus grand bonheur de ceux qui avaient reçu la leur le mois d'avant...

Toi qui semble suivre l'affaire, de combien la chute tarifaire déjà ?

   

qui achète qui loue? une idée du ratio?

Par

En réponse à roc et gravillon

" une entreprise adapte en permanence son offre au marché. "

Exact....Tesla a été très réactif pour brutalement baisser les tarifs de sa S quand elle ne trouvait plus de client.

Pour le plus grand bonheur de ceux qui avaient reçu la leur le mois d'avant...

Toi qui semble suivre l'affaire, de combien la chute tarifaire déjà ?

   

plutôt que de parler de la chute tarifaire fais nous un couplet sur la chute des ventes du segment...a commencer par la reine la S Klass Mercedes et la série 7 de chez BMW

Par §Hél842Hg

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Sauf que les voitures où c'était gratuit coûtaient plus de 80 000 € alors que que les voitures où c'est payant (10 €/mois) coûte la moitié. Si demain une Tesla coûte 20 k€ mais qu'il faut payer 145 € pour avoir tout une ribambelle de service et bien pourquoi pas. Juste un exemple, l'accès au superchargeurs, sur beaucoup de non Tesla pour accéder à un réseau de charge rapide à un prix correct il faut payer un abonnement. En conclusion une entreprise fait des offres, les clients décident.

Quant au cochon, pour un type que roule en thermique, c'est l’hôpital qui se moque de la charité.

Par

En réponse à v_tootsie

L'option grand réservoir n'existe que pck un constructeur a réduit la taille de celui de base, tel le lessivier qui met moins de produit dans le baril. Ça s'appelle de la mesquinerie, point barre. Si certains sont prêts à banquer pour cela...

Pour porsche, étonnant en effet. C'est bien le genre à faire payer plus cher pour un truc en moins. :-)

Et Pour le kit fumeur, n'étant pas concerné, je m'en contrefous, mais je trouve cela gonflé qd mêle.

   

Ben ouaih...mais si le cendar et l'allume-cigare était d'origine, ta tire coûterait un poil plus cher.

Donc aucun souci à faire payer ça aux affreux personnages qui clopent encore dans un lieu aussi confiné, puissent-ils être au moins seuls quand ils en grillent une.

Je crois que l'origine majeure de la baisse de la contenance des réservoirs est la place qu'il est nécessaire de ménager pour le second, que ce soit pour le diesel et les essence injection directe.

Mais comme en effet certains proposent le big one ( Audi, j'sais pas qui d'autre ), c'est qu'il y a amoyen de faire.

D'ailleurs sur les hybrides, c'est pas du luxe hein.... toutes celles qu'il m'a été donne de conduire ( sur autoroute très majoritairement ) t'obligent à des arrêts disons tous les 450/500 km, sauf à vouloir jouer aux dés avec le témoin de réserve orange qui s'allume...

Pour Porsche, je pense bien entendu à un aménagement un poil soigné....mais bon, j'mens fou un peu, tu sais bien que je ne porte pas ce batracien en bout d'évolution dans mon cœur.

Par §Hél842Hg

En réponse à roc et gravillon

Ah tu roules en ZoZo ?

Première nouvelle !

On en découvre tous las jours....prête à en acheter une autre, plus vaste, la ZoZo +, quand le sponsoring à bobo aura disparu ?

Quand tes gamins auront dépassé les 1,70 m quoi....ce qui ne manquera pas d'arriver très vite.

   

On achète une voiture adapté à ses besoins, vous saviez pas à votre âge ?

Quand au "sponsoring", si vous faites allusion au bonus-malus, vous n'avez pas bien compris le fonctionnement...

Par

En réponse à §Hél842Hg

Ok, Kia fait presque aussi bien (7 ans < à vie), et alors ?

Et beaucoup vont probablement payer les 10 €/mois car vu le service (spotify, youtube, twitch, cartes satélites, etc.) c'est vraiment pas cher. C'est marrant, vous critiquez plus haut que Tesla n'a pas sorti de voiture assez entrée de gamme et en même temps vous vous plaignez que tout ne soit pas gratuit...

   

C'est pas du tout mon propos : Cette planche de bord honteuse est le repoussoir premier à la considération d'achat d'un modèle 3....

Mais bon, les membres de La Secte et le rationnel hein...

Par

En réponse à §Hél842Hg

Sauf que les voitures où c'était gratuit coûtaient plus de 80 000 € alors que que les voitures où c'est payant (10 €/mois) coûte la moitié. Si demain une Tesla coûte 20 k€ mais qu'il faut payer 145 € pour avoir tout une ribambelle de service et bien pourquoi pas. Juste un exemple, l'accès au superchargeurs, sur beaucoup de non Tesla pour accéder à un réseau de charge rapide à un prix correct il faut payer un abonnement. En conclusion une entreprise fait des offres, les clients décident.

Quant au cochon, pour un type que roule en thermique, c'est l’hôpital qui se moque de la charité.

   

pig....pigeon c'est ce qu'il est malgré lui quand il fait le plein...mais bon préfère s'occuper des autres

Par

En réponse à Asdepic

qui achète qui loue? une idée du ratio?

   

Ah tiens ?

Le montant du loyer serait donc identique pour une même caisse à 180 000 € et la même chose un mois plus tard à 140 000 € ?

La logique du Teslien mise ici en lumière.... :areuh:

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est pas du tout mon propos : Cette planche de bord honteuse est le repoussoir premier à la considération d'achat d'un modèle 3....

Mais bon, les membres de La Secte et le rationnel hein...

   

je la trouve très jolie et épurée la bande d'aération sur tout le long est juste génial, avec les siège vegan blanc, tu peux aligner beaucoup de caisse hdg avant de me faire changer d, avis

Par §Faw467JF

En réponse à §Hél842Hg

Les modifications en question ont toujours été pour les NOUVEAUX clients, lorsque vous achetez une Tesla avec un niveau de service il reste à vie. C'est donc juste une modification de l'offre, rien de mesquin, une entreprise adapte en permanence son offre au marché. D'ailleurs ça ne va pas que dans le sens de moins de service, une Tesla modèle S ou X achetée actuellement à les supercharges gratuites à vie alors que ce n'était pas le cas il y a un an, simplement parce qu'à présent Tesla veut positionner le modèle 3 et les modèles SX sur deux niveaux de gamme différentes.

Et ça n'a rien à voir avec les fans, je n'ai pas de Tesla, je roule en Zoé.

   

Parfaitement... les 10€ concerne les nouveaux acquéreurs, ceux qui l'ont acheté depuis juillet 2018 avait le droit à 1 an gratuit et leurs prédécesseurs la gratuité à vie.

Il ne faut pas oublier non plus les mises à jour à distance gratuites qui améliorent les fonctionnalités, la vitesse de recharge, l'autonomie, la puissance...

Par

En réponse à §Hél842Hg

On achète une voiture adapté à ses besoins, vous saviez pas à votre âge ?

Quand au "sponsoring", si vous faites allusion au bonus-malus, vous n'avez pas bien compris le fonctionnement...

   

Si si....j'ai bien compris le fonctionnement.... faire payer aux acheteurs de caisses de roumain essence un malus permettant aux bobo urbains de se payer une seconde ou troisième tire à brancher....

Entre 6 000 € de dotation pour améliorer l'hôpital public et le sponsoring ZoZo & Co, tu choisis quoi au fait, puisque l'on a cru comprendre que tu étais directement concernée dans les deux cas ?

Par

En réponse à Asdepic

je la trouve très jolie et épurée la bande d'aération sur tout le long est juste génial, avec les siège vegan blanc, tu peux aligner beaucoup de caisse hdg avant de me faire changer d, avis

   

Elle sera encore plus réussie avec ton portefeuille épuré de 10 € par mois...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens ?

Le montant du loyer serait donc identique pour une même caisse à 180 000 € et la même chose un mois plus tard à 140 000 € ?

La logique du Teslien mise ici en lumière.... :areuh:

   

soit pas négatif, tu peux pas gagner partout tu défiscalises déjà 56000€ sur trois ans en société, t'as une CG gratuite ou quasiment et tu es exonéré de TVS, les pleins à 10€ chez toi ou au bureau...tu veux quoi en plus....? alors tu sais un loyer majoré de 250€/mois que tu lisses sur 10 mois de plus...

Par

En réponse à roc et gravillon

Elle sera encore plus réussie avec ton portefeuille épuré de 10 € par mois...

   

la carte grise de mon ancienne 1870€= 15 ans d'abonnements

Le covid 19 me coute largement plus cher

Par

En réponse à Asdepic

soit pas négatif, tu peux pas gagner partout tu défiscalises déjà 56000€ sur trois ans en société, t'as une CG gratuite ou quasiment et tu es exonéré de TVS, les pleins à 10€ chez toi ou au bureau...tu veux quoi en plus....? alors tu sais un loyer majoré de 250€/mois que tu lisses sur 10 mois de plus...

   

Aucun rapport avec l'ânerie que tu as pondue...

Merci cependant pour ce rappel parfaitement étayé sur tes motivations environnementales à l’acquisition de ce type de caisse.

Heureusement qu'on vit dans un pays qui peut se permettre de minorer ses rentrées fiscales, tant les budgets débordent et l'avenir radieux...

Par

En réponse à Asdepic

plutôt que de parler de la chute tarifaire fais nous un couplet sur la chute des ventes du segment...a commencer par la reine la S Klass Mercedes et la série 7 de chez BMW

   

...mais tu sais bien qu'ils sont passés à la camionnette de Luxe....tellement en phase avec le respect de la planète.

Par §sky554oL

En réponse à ceyal

9,99€/mois ça c'est au début juste pour appâter le chaland

Ensuite ça sera comme pour Ionity qui est passé de 9€ la charge à 0,79€ le kWh soit en gros 35€ la charge

   

ça c'est sûr, les 9.99 euros ne sont qu'un début ...:ml:

Par

En réponse à roc et gravillon

Aucun rapport avec l'ânerie que tu as pondue...

Merci cependant pour ce rappel parfaitement étayé sur tes motivations environnementales à l’acquisition de ce type de caisse.

Heureusement qu'on vit dans un pays qui peut se permettre de minorer ses rentrées fiscales, tant les budgets débordent et l'avenir radieux...

   

L electrique est une hypocrisie en soit, les métaux extrait sont issu des pays pauvres qui n en n ont rien a carré des normes environementales et c est humain vu leurs vies. Pareil pour le pétrole. Exception faite de la zoé d hélene ou c est une licorne magique qui lui a fait.

Par

Juste un petit rappel pour les trolls :

Les 9.99€ par mois comprennent Spotify Premium, YouTube, TuneIn, Navigateur internet, navigation Google Maps satellite, trafic en temps réel.

Le contrôle a distance du véhicule, l'application Tesla et j'en passe, c'est de série, pas besoin d'abo pour ça.

Maintenant, allons voir la même chose chez BMW avec le "ConnectedDrive" :

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/4113/bmw-connecteddrive-store-tarifs.pdf

Voila chez BMW combien il vous en coûtera par an pour avoir la même chose :

110 € + 50€ + 75€ + 45€ + 220€ + 60€ + 86€ = 646€ / an.

Contre 120€ / an chez Tesla.

Donc quand on voit ce que fait la concurrence, ça remet les choses en perspective tout de même. :buzz:

Par

En réponse à gibou78

L electrique est une hypocrisie en soit, les métaux extrait sont issu des pays pauvres qui n en n ont rien a carré des normes environementales et c est humain vu leurs vies. Pareil pour le pétrole. Exception faite de la zoé d hélene ou c est une licorne magique qui lui a fait.

   

Encore la le commercial Linky qui ne connait strictement rien à son produit ?

Par

Un truc que l'on n'a pas vraiment encore noté je crois ...

Z'avez vu le tableau qui résume la situation ?

Le modèle Y y est mentionné ( la même chose qu'un 3 en plus haut, et forcément un poil plus cher ).

Vous lisez quoi ?

"n'est pas applicable"....

Ça veut dire quoi ?

Eh bien que même si tu vas claquer un max de thune dans ce Scenic volté, disons 65 000 € facile, eh bien tu devras claquer ces 9,99 € par mois.

J'ai bon La Secte ?

Par

En réponse à gibou78

L electrique est une hypocrisie en soit, les métaux extrait sont issu des pays pauvres qui n en n ont rien a carré des normes environementales et c est humain vu leurs vies. Pareil pour le pétrole. Exception faite de la zoé d hélene ou c est une licorne magique qui lui a fait.

   

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/701596_non-une-voiture-electrique-ne-pollue-pas-autant-quune-essence-ou-une-diesel

Par §jan838xH

En réponse à Asdepic

je la trouve très jolie et épurée la bande d'aération sur tout le long est juste génial, avec les siège vegan blanc, tu peux aligner beaucoup de caisse hdg avant de me faire changer d, avis

   

C'est en quelque sorte un principe de parcimonie ou rasoir d'Ockham. Apple s'est inspiré de ça à la sortie du premier iPhone. Surtout vrai sur la model 3.

Par

En réponse à pxidr

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/701596_non-une-voiture-electrique-ne-pollue-pas-autant-quune-essence-ou-une-diesel

   

https://youtu.be/2lHTHINmNVk

Par

En réponse à pxidr

Juste un petit rappel pour les trolls :

Les 9.99€ par mois comprennent Spotify Premium, YouTube, TuneIn, Navigateur internet, navigation Google Maps satellite, trafic en temps réel.

Le contrôle a distance du véhicule, l'application Tesla et j'en passe, c'est de série, pas besoin d'abo pour ça.

Maintenant, allons voir la même chose chez BMW avec le "ConnectedDrive" :

https://www.am-today.com/sites/default/files/articles/4113/bmw-connecteddrive-store-tarifs.pdf

Voila chez BMW combien il vous en coûtera par an pour avoir la même chose :

110 € + 50€ + 75€ + 45€ + 220€ + 60€ + 86€ = 646€ / an.

Contre 120€ / an chez Tesla.

Donc quand on voit ce que fait la concurrence, ça remet les choses en perspective tout de même. :buzz:

   

Disons qu'en ouvrant ce lien là :

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store

On aura une idée un plus réaliste des tarifs BMW que ceux que tu as trouvés sur les pages de La Secte....

La différence entre eux et vous ?

Quand il a été question ici de cette nouvelle arnaque, j'ai pas souvenir qu'il y ait eu un gusse ici qui aurait eu l'envie d'aller défendre cette pratique.

Mais quand il est question de la marque au pâle gourou.... c'est pas la même chanson

On attend d'ailleurs tes 3 autres grâces pour te prêter main forte le Lapin...

Continue donc à jouer les béni oui-oui.... c'est toujours aussi distrayant !

Par

En réponse à pxidr

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/701596_non-une-voiture-electrique-ne-pollue-pas-autant-quune-essence-ou-une-diesel

   

Une ong bruxelloise... Je suis déjà sur qu elle est impartiale !

Par

En réponse à roc et gravillon

Aucun rapport avec l'ânerie que tu as pondue...

Merci cependant pour ce rappel parfaitement étayé sur tes motivations environnementales à l’acquisition de ce type de caisse.

Heureusement qu'on vit dans un pays qui peut se permettre de minorer ses rentrées fiscales, tant les budgets débordent et l'avenir radieux...

   

je réitère, je suis climatosceptique et contre toute taxe tirées de cette mascarade, je roule en Tesla parce qu'il n'y a, a mon sens, aucune bagnole qui lui arrive à la cheville sur le rapport prix/agrément/plaisir.

après tu peux te gausser sur 10€ mensuel, ils auraient majorés le tarif initial des voiture de 1500€ que ceci serait resté transparent...comme quoi quand on veux trouver des failles...tout est bon

Par

Questions aux fanboys, Tesla avait annoncé ce changement mais je ne me rappelle plus de quand était ce avant juin 2018 ? car si tel est le cas ce n'est pas grave tu savais donc que la voiture n'aurait plus cette fonctionalité mais si c'est après Juin 2018 alors c'est du vol. On me fait cela, me retirer une fonction du véhicule pour me la reproposer payante moi j'exige la reprise du véhicule à plein tarif.

Par §myn552LJ

En réponse à GY201

Un peu normal tout ça, qui rase gratis tout le temps?

Tesla laisse-t-il la possibilité d'insérer une carte SIM pour que le propriétaire ait le choix de l'opérateur?

   

pour des raisons de sécurité, j'espère que non.:bah:

en tout cas, difficile de se passer de cet événement, pour l'aspect trafic et vues satellites. le reste est accessoire.

j'espère toutefois qu'on peut avoir une bête prise usb pour écouter par exemple de la musique mp3/flac stockée sur une clé.

Par

En réponse à roc et gravillon

Disons qu'en ouvrant ce lien là :

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store

On aura une idée un plus réaliste des tarifs BMW que ceux que tu as trouvés sur les pages de La Secte....

La différence entre eux et vous ?

Quand il a été question ici de cette nouvelle arnaque, j'ai pas souvenir qu'il y ait eu un gusse ici qui aurait eu l'envie d'aller défendre cette pratique.

Mais quand il est question de la marque au pâle gourou.... c'est pas la même chanson

On attend d'ailleurs tes 3 autres grâces pour te prêter main forte le Lapin...

Continue donc à jouer les béni oui-oui.... c'est toujours aussi distrayant !

   

C'est bizarre... avec le lien que tu m'envoies, même si je prends le plus gros pack (299€/mois, toujours plus cher que Tesla) :

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store/Connected_Package_Excellence_no_CarPlay

Bah il y a pas de service de streaming gratuit de musique (Spotify, TuneIn), pas de navigateur internet intégré, et je parle même pas de YouTube, Netflix and co... donc du coup, pour avoir des choses particulièrement utiles pour une voiture comme un service de streaming de musique, faut raquer en plus. 220€/an pour être exact chez BMW.

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store/Base_OE_Voucher

Bref... c'est un site de la secte ça ?

Par

En réponse à §jan838xH

C'est en quelque sorte un principe de parcimonie ou rasoir d'Ockham. Apple s'est inspiré de ça à la sortie du premier iPhone. Surtout vrai sur la model 3.

   

Un principe de parcimonie à 45 000 boules Mini ???

Oh....t'es pas sur le sujet Citroën Ami Janzé....

Par

En réponse à gibou78

Une ong bruxelloise... Je suis déjà sur qu elle est impartiale !

   

Surement plus que toi par contre, vu qu'on s'est bien aperçu ici que t'est un rigolo doublé d'un troll...

Par §myn552LJ

En réponse à pxidr

C'est vrai que c'est une pratique discutable, mais... ce n'est pas obligatoire pour que la voiture fonctionne, il y a toujours les cartes GPS, etc.

Puis je pense qu'utiliser son smartphone en mode modem WiFi permet d'outrepasser cette limitation.

   

claquer plus de 40k€ pour bidouiller une connexion internet via son smartphone pour e onomiser 10€ par mois, ça fait rappia, je trouve... :bah:

Par §myn552LJ

En réponse à roc et gravillon

Après les tarifs d'accès de gamme non tenus, les délais de livraisons non respectés, la gratuité des bornes terminée pour les acheteurs de caisse au tableau de bord affreux ( celui en photo est correct, mais c'est plus cher ), l'augmentation du prix de la recharge sous certaines conditions, voilà une nouvelle mesquinerie qui déboule....

Finalement, se dire qu'il faut commencer à gagner un peu d'argent, comme une idée qui fait son chemin....

Pas grave... les membres de La Secte vont sans souci venir devant l'autel la bouche grande ouverte gober l'hostie...

Amen !

   

en même temps, c'est la pratique Apple, qui fonctionne encore très bien... :bah:

Par

En réponse à §myn552LJ

claquer plus de 40k€ pour bidouiller une connexion internet via son smartphone pour e onomiser 10€ par mois, ça fait rappia, je trouve... :bah:

   

T'en fait pas, je les payerais, mais en février 2021 vu que pour moi c'est 1 an offert :fleur:

Par

En réponse à pxidr

C'est bizarre... avec le lien que tu m'envoies, même si je prends le plus gros pack (299€/mois, toujours plus cher que Tesla) :

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store/Connected_Package_Excellence_no_CarPlay

Bah il y a pas de service de streaming gratuit de musique (Spotify, TuneIn), pas de navigateur internet intégré, et je parle même pas de YouTube, Netflix and co... donc du coup, pour avoir des choses particulièrement utiles pour une voiture comme un service de streaming de musique, faut raquer en plus. 220€/an pour être exact chez BMW.

https://www.bmw-connecteddrive.fr/app/index.html#/portal/store/Base_OE_Voucher

Bref... c'est un site de la secte ça ?

   

Mais j'en ai rien à foutre de ces âneries en abonnement...

Le sujet est que tu as cherché une fois encore à copieusement pipeauté avec ton lien bidonné....

En pratiquant ainsi, ils ouvrent juste des boulevards aux marque généralistes, coréennes en particulier, proposant des véhicules bien mieux garantis, bien mieux équipés et sans beaucoup d'options...

Une marque comme Genesis a un boulevard devant elle si elle reste sur les mêmes pratiques d'approche client de bon aloi.

Par

En réponse à §myn552LJ

en même temps, c'est la pratique Apple, qui fonctionne encore très bien... :bah:

   

Au moins peut on reconnaître aux produits Apple une esthétique impeccable Saccapuces...

Largement copiée par tous les autres.

Et en plus, ils attirent les files....tu devrais y songer.

Par

En réponse à pxidr

Surement plus que toi par contre, vu qu'on s'est bien aperçu ici que t'est un rigolo doublé d'un troll...

   

Pas d arguments... Bon jte laisse dans tes convictions a+ t aurais au moins pu faire l effort d ecouter l interview, moi j ai lu le truc que tu a envoyé, je t assure pas besoin d effort intellectuel particulier.

Par §Faw467JF

En réponse à Taro.H

Questions aux fanboys, Tesla avait annoncé ce changement mais je ne me rappelle plus de quand était ce avant juin 2018 ? car si tel est le cas ce n'est pas grave tu savais donc que la voiture n'aurait plus cette fonctionalité mais si c'est après Juin 2018 alors c'est du vol. On me fait cela, me retirer une fonction du véhicule pour me la reproposer payante moi j'exige la reprise du véhicule à plein tarif.

   

La règle est que depuis mi 2018, tous les acquéreurs de tesla model S ou X savaient que la connectivité premium était gratuite 1 an. Désormais, un nouvel acquéreur n'aura plus cette gratuité la 1ere année.

Il n'y a donc rien de retiré aux propriétaires actuels, et donc aucune polémique. Je ne comprends pas pourquoi les haters s'excitent.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais j'en ai rien à foutre de ces âneries en abonnement...

Le sujet est que tu as cherché une fois encore à copieusement pipeauté avec ton lien bidonné....

En pratiquant ainsi, ils ouvrent juste des boulevards aux marque généralistes, coréennes en particulier, proposant des véhicules bien mieux garantis, bien mieux équipés et sans beaucoup d'options...

Une marque comme Genesis a un boulevard devant elle si elle reste sur les mêmes pratiques d'approche client de bon aloi.

   

Ah bah tiens... quand ça t'arrange pas, tu t'en fous...

Simplement, pour avoir la même chose chez BM, faut raquer 299+220€ par an, soit 519€/an, contre 120€/an chez Tesla.

Bref... pour changer, mauvaise foi de ta part.

Par

En réponse à §Faw467JF

La règle est que depuis mi 2018, tous les acquéreurs de tesla model S ou X savaient que la connectivité premium était gratuite 1 an. Désormais, un nouvel acquéreur n'aura plus cette gratuité la 1ere année.

Il n'y a donc rien de retiré aux propriétaires actuels, et donc aucune polémique. Je ne comprends pas pourquoi les haters s'excitent.

   

Dans ce cas moi non plus. Je vois plutôt cela comme "Hey les nouveaux acquereurs vous aurez droit au premium gratuit pendant un an, histoire de tester après ce sera payant." et "Hey vous qui avez déjà une tesla cela reste bien sur actif sur votre véhicule."

Donc aucune raison de polémiquer.

Par §jan838xH

En réponse à roc et gravillon

Un principe de parcimonie à 45 000 boules Mini ???

Oh....t'es pas sur le sujet Citroën Ami Janzé....

   

Probablement moins de pièces que sur un thermique, hybride rechargeable avec les systèmes de moindres pollution incorporé.

Par

En réponse à pxidr

Ah bah tiens... quand ça t'arrange pas, tu t'en fous...

Simplement, pour avoir la même chose chez BM, faut raquer 299+220€ par an, soit 519€/an, contre 120€/an chez Tesla.

Bref... pour changer, mauvaise foi de ta part.

   

Ah tiens.... c'est plus 646 € cette fois ?

C'est vrai que les prix changent souvent en ce moment à la boutique de La Secte.

Y'a un service voiturier chez Tesla ?

Bref... ne compare pas des choux et des carottes et va vite profiter du service Caraoké devant ta prise mon lapin... avant qu'il ne faille payer pour cela....

J'attttteennnnndraiiiiiiii le jouuuuuurrr et la nuiiiit...

Par

En réponse à §jan838xH

Probablement moins de pièces que sur un thermique, hybride rechargeable avec les systèmes de moindres pollution incorporé.

   

J'sais pas trop de quoi tu causes là Janzé ... mais un moteur d'hybride se devra d'être aussi correctement dépollué que celui d'un pur thermique.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens.... c'est plus 646 € cette fois ?

C'est vrai que les prix changent souvent en ce moment à la boutique de La Secte.

Y'a un service voiturier chez Tesla ?

Bref... ne compare pas des choux et des carottes et va vite profiter du service Caraoké devant ta prise mon lapin... avant qu'il ne faille payer pour cela....

J'attttteennnnndraiiiiiiii le jouuuuuurrr et la nuiiiit...

   

visiblement tu sais pas ce que c'est un VE, tu passes certainement plus de temps en allant chercher ton jus que nous à recharger....tu pourras jamais mettre moins de temps que moi a faire le plein: 4 sec a brancher le soir et 4 sec à débrancher le matin...total 8 secondes. toi en 8 secondes t'auras toujours pas fais le préchauffage de ta couscoussière pour aller faire ton plein a 20 bornes de là chez Leclerc ou total access....parce que t'es le genre à faire 10 bornes de plus pour économiser 2 Cts.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens.... c'est plus 646 € cette fois ?

C'est vrai que les prix changent souvent en ce moment à la boutique de La Secte.

Y'a un service voiturier chez Tesla ?

Bref... ne compare pas des choux et des carottes et va vite profiter du service Caraoké devant ta prise mon lapin... avant qu'il ne faille payer pour cela....

J'attttteennnnndraiiiiiiii le jouuuuuurrr et la nuiiiit...

   

Ca change rien sur le fond Roc.

Tu payes LARGEMENT plus chez BM que chez Tesla. Fin de l'histoire.

Puis sinon, les services connectés de chez Kia/Hyundai me font gentiment sourire par rapport à ce que propose Tesla... Ils ont au moins 10 ans de retard.

Par

En réponse à pxidr

Ah bah tiens... quand ça t'arrange pas, tu t'en fous...

Simplement, pour avoir la même chose chez BM, faut raquer 299+220€ par an, soit 519€/an, contre 120€/an chez Tesla.

Bref... pour changer, mauvaise foi de ta part.

   

sauf que souvent, c'est inclus dans le niveau de finition ou en option à payer une seule fois... Après, peut etre pas pour tout, d'ailleurs apple car play n'est plus sur un système d'abonnement depuis peu seulement. Bien sur faut avoir coché les cases à l'achat en neuf ou que le premier proprio l'ait fait pour de l'occase.

Pour la musique par contre, c'est effectivement un abonnement en plus. Mais encore faut il que ce que propose la marque soit ce que tu veux prendre (perso je ne suis pas abonné à deezer, je ne vais pas prendre en plus un abo deezer, donc tant pis si pour le son je passe par le bluetooth... j'ai déjà mes albums et playlist téléchargées, donc en plus je suis pas dépend du réseau.

Après je critique pas, que l'un comme l'autre propose ses options, c'est légitime. Mais l'écart est pas forcément énorme et c'est surtout un bon post à economiser, si on a déjà ce qu'il faut.

Par

Psssiittttttt.... un gosse de 15 ans sait que le préchauffage, sauf températures fort négatives, c'est fini depuis longtemps sur les diesel....

Mais bon, si tu préfères vraiment brancher/débrancher ton câble dégueu tous les soirs et tous les matins. Et sans doute en trimballer un autre dans le coffre ( parce que sinon, c'est pad 4 secondes hein... ), libre à toi de t'emmerder l'existence...

Par

En réponse à Fred_N

sauf que souvent, c'est inclus dans le niveau de finition ou en option à payer une seule fois... Après, peut etre pas pour tout, d'ailleurs apple car play n'est plus sur un système d'abonnement depuis peu seulement. Bien sur faut avoir coché les cases à l'achat en neuf ou que le premier proprio l'ait fait pour de l'occase.

Pour la musique par contre, c'est effectivement un abonnement en plus. Mais encore faut il que ce que propose la marque soit ce que tu veux prendre (perso je ne suis pas abonné à deezer, je ne vais pas prendre en plus un abo deezer, donc tant pis si pour le son je passe par le bluetooth... j'ai déjà mes albums et playlist téléchargées, donc en plus je suis pas dépend du réseau.

Après je critique pas, que l'un comme l'autre propose ses options, c'est légitime. Mais l'écart est pas forcément énorme et c'est surtout un bon post à economiser, si on a déjà ce qu'il faut.

   

Visiblement, ce sont des packs connectivité qu'il faut renouveler tous les ans.

Par

En réponse à roc et gravillon

Psssiittttttt.... un gosse de 15 ans sait que le préchauffage, sauf températures fort négatives, c'est fini depuis longtemps sur les diesel....

Mais bon, si tu préfères vraiment brancher/débrancher ton câble dégueu tous les soirs et tous les matins. Et sans doute en trimballer un autre dans le coffre ( parce que sinon, c'est pad 4 secondes hein... ), libre à toi de t'emmerder l'existence...

   

Déconnecter ma prise et la poser sur le bord me prend 5 secondes, et elle reste chez moi. Pas besoin de la trimballer.

Puis, dès que je souhaites partir, ma voiture est préchauffée l'hiver, sièges chauffés, pas de pare brise à dégivrer. Et en ce qui concerne le prechauffage du moteur... Bon voilà quoi.

Par

En réponse à roc et gravillon

Psssiittttttt.... un gosse de 15 ans sait que le préchauffage, sauf températures fort négatives, c'est fini depuis longtemps sur les diesel....

Mais bon, si tu préfères vraiment brancher/débrancher ton câble dégueu tous les soirs et tous les matins. Et sans doute en trimballer un autre dans le coffre ( parce que sinon, c'est pad 4 secondes hein... ), libre à toi de t'emmerder l'existence...

   

bien sur mais un rétrograde comme toi doit rouler en 405 BREAK...et merci pour le câble dégueulasse tu crois qu'il traine dans le gasoil? il est en fixe chez moi et ça fait un petit moment que je n'y ai pas touché.

franchement renseignes toi sur l'utilisation au quotidien d'un VE t'es absolument largué avec des idées préconçues terriblement niaises

Par

En réponse à §Hél842Hg

Ok, Kia fait presque aussi bien (7 ans < à vie), et alors ?

Et beaucoup vont probablement payer les 10 €/mois car vu le service (spotify, youtube, twitch, cartes satélites, etc.) c'est vraiment pas cher. C'est marrant, vous critiquez plus haut que Tesla n'a pas sorti de voiture assez entrée de gamme et en même temps vous vous plaignez que tout ne soit pas gratuit...

   

Ce pauvre type est un frustré qui passe ses journées à déblatérer sa haine sur Tesla mais qui lit toutes les news à son sujet. C'est toi qui est dans le vrai.

Par

En réponse à pxidr

Déconnecter ma prise et la poser sur le bord me prend 5 secondes, et elle reste chez moi. Pas besoin de la trimballer.

Puis, dès que je souhaites partir, ma voiture est préchauffée l'hiver, sièges chauffés, pas de pare brise à dégivrer. Et en ce qui concerne le prechauffage du moteur... Bon voilà quoi.

   

5 secondes ?

Je comprends pas tu fais quoi pendant 4 secondes ?

Par §Le 432Xd

allez c'est reparti les 800 pages de commentaires entre roc et pixdr

Par

En réponse à pxidr

Déconnecter ma prise et la poser sur le bord me prend 5 secondes, et elle reste chez moi. Pas besoin de la trimballer.

Puis, dès que je souhaites partir, ma voiture est préchauffée l'hiver, sièges chauffés, pas de pare brise à dégivrer. Et en ce qui concerne le prechauffage du moteur... Bon voilà quoi.

   

Pas de câble dans ta caisse ?

Confirmation qu'une tire électrique sert à aller pas loin... faut pas mettre autant dans une bagnole mon lapin... ton Scenic était bien plus polyvalent.

Au fait, je vois que la clique est rassemblée.

Manque peut être celui avec le tee-shirt vert pour commencer la messe.

 

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