Commentaires - Tesla n'aurait finalement pas triché au crash-test

Tesla n'a vraiment pas besoin de tripatouiiler des tests pourn vendre leur voitures. La demande excede la production. Et sans pub en plus, le graal de tout constructeur.

Ben oui, les économies marketing faites peuvent etre réinvesties dans le R&D et un réseau de superchargeurs fiable, bien réparti et enfantin a utiliser.

En tout c est très moche

Vu que ce n'est que du logiciel, quel serait l'intérêt d'avoir un logiciel garantissant une meilleure sécurité pour les tests et ne pas l'installer dans la voiture de monsieur tout le monde ? Cela n'aurait aucun sens.

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Tesla n'aurait finalement pas triché au crash-test

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C'est bien le seul endroit.

il n'y a pas de fumée sans feu

« Comme nous l'imaginions lorsque cette « affaire » est arrivée sur le devant de la scène, l'EuroNCAP comprend que ces logiciels spécifiques servent à configurer la voiture, conçue comme un produit global, en fonction du marché où elle est commercialisée et des normes de sécurité locales. »

Il faut rappeler que EuroNCAP ne fixe aucune norme de sécurité en Europe...

Un petit Cocorico : On est sûr que Renault n'a pas triché avec la Spring

Ce n'est pas parce qu'un élève à 0/20 qu'il n'a pas triché

...à force de nous pondre des articles bidons sur Tesla toute les 6 heures, vous allez nous en dégouter, c'est tant mieux.

Il n'y a que le groupe tricheur, Stellantis, pour les crash-tests .

Tant mieux pour les possesseurs de Tesla qui seront correctement protégé en cas d'accident

Tout est bon pour essayer d'enfoncer Tesla...peine perdue

Bien sur u'il peut y avoir un explication Il suffirait que les contraintes japonaises soit les plus "faibles" et qu'elles soient le paramétrage par défaut. Les autres lignes servant a renforcer certains points en fonction des réglementation local. Je ne sais pas si c'est cela, mais c'est un explication est utiliser par tout bon codeur pour économiser des lignes de code est réutiliser des fonctions.

S'il y avait eu triche, cela n'aurait pu concerner que la sécurité active et pas passive, ce qui est encore marginal dans les résultats .

Pour moi la question principale est:"pour quoi faire?". Risquer de perdre son image comme Volkswagen pour quelques points au scores de sécurité ? Sérieux ?

Vraiment pas crédible...

Tu as raison mais c'est tellement plus stimulant d'imaginer un complot

Ben si avec la cigarette électronique, tu as de la fumée sans feu.

Tesla met en avant la sécurité de ces véhicules lorsque vous lisez la doc d'un modèle, quel intérêt aurait la marque de tricher ? Ce hacker s'ennuie et n'a rien d'autre à faire que d'imaginer une théorie du complot...

Le logiciel Tesla renforce la structure métallique de l'auto via une MAJ... trop fort !

Ou sont nos détracteurs nos complotistes ?

Quand ça va dans le sens de tesla y a pas grand monde ... quand c'est pour critiquer là par contre ...

... il conviendrait peut-être de lire l'article en intégralité... doutes entièrement levés ?

Visiblement pas vraiment.

Visiblement... les marges dégagées sur ces caisses ne sont pas vraiment transférées vers d'autres activités que l'on pourrait considérer comme un peu plus nobles que de développer des coussins péteurs...

https://www.latribune.fr/economie/international/ukraine-musk-cesse-de-financer-son-reseau-internet-par-satellite-starlink-le-pentagone-appele-a-la-rescousse-936866.html

( à signaler la belle coquille de l'article, ce n'est bien évidement pas 100 milliards de dollars, corrigé plus loin dans le déroulé ).

Sans pub ? VRAIMENT ?

Y a pas un jour sans qu'on parle du Dieu Musk et de ses produits

Absolument qu'il n'imagine rien, le code et l'informatique en général étant très certainement sa passion

Y a du complot partout ma bonne dame

Il a raison. 0 budget pub chez tesla. Un Tweet d'Elon ça coûte 0 à tesla. Et ça marche tant qu'il y a une énorme fanbase pour faire caisse de résonance.

Une fois que Le produit VE sera banalisé, la fanbase disparue, que tesla sera obligé de se rappeler au public pour éviter de se faire oublier, ils seront obligés de faire comme tous les autres constructeurs...

Côté modele commercial, Tesla c'est un peu le Tupperware du 21eme, quoi...

Pas faux !

Effectivement, sans pub PAYANTE en effet.

Oui oui j ai bien lu l article et pas que celui de carra d ailleurs et si pas de fraude arrêtez donc de voir le mal où il y en a pas ;-).

Économisez plus tôt votre temps et argents pour trouver et faire le plein de votre thermique ...

... bien roulé 1 700 km sur ces 4 derniers jours, avec une essence puis une diesel, maxi 3 bagnoles devant moi... j'imagine juste le nombre de pit-stops glandouille devant bornes qu'il aurait fallu aligner ...

Allez... disons 6 ou 7 à vue de nez... à multiplier par le temps fort différent qu'il convient d'accorder à cette intéressante activité. Suivant la technologie sur laquelle tu tombes et le nombres de pinpins branchés autour.

Pour repartir à 80% de la charge...

Sinon, je te confirme... toujours aussi peu de voltées sur autoroute.

Pas même eu l'occasion d'en doubler une qui roulait à 110, comme d'hab'...

Gloups, je te plains !!! Un petit 250€ de carburant juste pour 4 jours... Je pense que tu devais bien les envier ceux qui auraient la même distance pour ... 50€ !

Ça rajoute des points de soudure en direct

Jr crois pas que d'autres auraient fait la même chose pour 50€...

Soit le Néandertalien il fait 450km/jour et en se trainant à 90km/h il peut envisager de recharger la nuit...peu cher.

Soit il fait ses km en roulant bien plus vite et a coup de 700-800 bornes.

ce qui imposerait de charger sur bornes rapide

Or c'est à 79ct du KWh...

J'aime autant vous dire que vos 63KWh pour 50€ ne vous amèneront pas loin....

Visez plutôt pas loin de 250€....minimum.

Effectivement cela n aurais pas couté 50€ d elec pour 1700 km mais pas non plus 255€ ;-)

Avec une sr+ a 15kW au 100 et en partant du principe que les premiers 50 kWh ont été charger chez soit à 0.17€ le kWh ( tarif réglementé EDF ) et que les suivants ont été fait en SUC à 0.61€ le kWh et no pas 0.71€ faut mettre à jour ;-) et cela la journée car si c'est la nuit c'est même moins chère à 0.51€ le kWh :-) cela ferait 133€ et encore si tu recharge sur place sur une prise encore moins chère ! ...

donc cela reste toujours moins chère ;-) !

Et pour rajouter sur ce que Totrox a répondu, je vais prendre mon exemple. Je vais à Paris dans 2 semaines.

Donc cela sera 1400km, pas 1700 mais je vais partir plein et un stop déjeuner à Beaune donc 700km qui me coûteront 400*0.18/85%*0,17= 14,4€ puis 350*0.18/85%*0.61= 45€ donc 60€ l'aller.

À Paris, je chargerai sur une Belib la nuit à 20cts/kWh donc le retour va me coûter 62€.

Je serai à 122€. Donc même sur un long trajet comme toi, ta voiture te coûte 50% de plus. Et c'est juste pour les 4 fois dans l'année où on parcourt plus de 1000km.

Calculs ultra-faux, comme d'hab' avec le flûtier néo-suisse.

Rappelle nous juste le tarif nouveau des bornes de recharges Tesla pour 1 kWh...

Inutile de causer avec toi : notre religion est faite à ton égard, et depuis longtemps...

Oui c'est 0,61€ en journée et 0,55€ la nuit et donc ??

SANS PUB MMMMMMMMDRRRRRRRR!!!!

On a jamais vu une marque utiliser auto la com' et le marketing sur les réseaux sociaux lol.

C'est justement ce qui a fait connaître la marque c'est le matraquage marketing geek!

Alors toi tu m'as bien fait rire.

MDR tu oublies les millions dépensés en shows et communication. Tu crois que c'est gratos?

Et c'est marrant parce que justement elon musck est sacré le roi de la com' sur les réseaux....

BAh mince alors les journaux internationaux ont des hallucinations depuis des années?

La vache de pire en pire.

Et a ton avis pour VAG, c'était quoi l'avantage ?

Les situations de tests sont stéréotypées et donc la prise de décision est plus claire, alors que dans la vie de tous les jours pas une seule situation n'est identique. Je ne sais pas si Tesla a triché, mais si il y a un logiciel adapté aux tests démontre une volonté délibérée de triche.

L'histoire de l'adaptation au pays est bidon, car il rien ne t’empêche avec ta voiture d'aller en Angleterre ou au Maroc.

C'est fantastique notre monde est en train d'inventer la voiture à usage restreint .