Commentaires - Tesla part sur de bonnes bases en Chine, avec des tarifs attractifs

c'est bien connu, tt les Chinois rentrent l'équivalent d'un salaire de cadre sup' européens...... bref.....

pour l'ouvrier chinois la tesla il la verra que dans les magazines...... apres on voit bien pk tesla fabrique sur place . un petit export mis en place à partir de la chine derriere ??? ben wouais.... pk pas hein.....autant marger +++

Model Performance de 450cv pour moins de 50.000€ ? C'est assez fou, et imbattable !

Parmi les 1,4 milliard de chinois, il y a a un nombre important qui vivent aussi bien que nous. J'ai lu, il y a déjà quelques années, qu'ils seraient plus de 300,000. Ça vaut le marché européen ou amérique nord.

Les joint-ventures ne sont plus obligatoires en Chine et pas seulement pour Tesla.

Voilà pourquoi la ds9 devrait démarrer à 30000€ en France... mais voila c‘est PSA qui en ramasse la plus grande partie grâce à sa redevance. Tant mieux si cette voiture se vend bien, mais à utiliser à bon escient, genre produire la prochaine génération en France avec du VRAI premium.

Concernant Tesla, je trouve que la façon de faire est stratégiquement intelligente et honnête

Les revenus de l'ensemble des Chinois augmentent fortement depuis 10 ans.

Cessez de pleurer sur leur sort.

Tout dépend de qui est ton "nous", Frankfurt, lisbonne, athenes ou Oslo ? Seuls les grandes villes américaines et nord européennes sont au dessus mais le reste, ils sont déjà devant

Dans les grandes agglomérations chinoises type shangai, chongkin ou shenzen, ils roulent dans des autos qui n'existent pas encore en Europe. Et le niveau de vie va en s'améliorant

Le commentaire qui précède ta réponse date d'un autre siècle

Il y a surtout bien plus de millionaire en Chine (sans même parler d'HK...) qu'en France... Mais bon ils roulent en Rolls, pas trop en Tesla (enfin j'imagine :))

Attention, batteries LFP chinoises, pas NMC japonaises... en tout cas pour la model 3.

Mais pour la model Y aussi j'imagine, ce qui expliquerait le prix.

A voir la qualité sur le long terme. En théorie c'est mieux niveau nombre de cycles, à part quand il fait froid.

Encore faut il qu'on n'ait pas trop pressuriser les coûts.

À surveiller.

Pas de LFP sur version Long Range ou Performance, ce sont des packs NMC fournis par LG.

300000?

tu veux dire 300 millions, oui.

Il faut faire ta mise à jour

Des véhicules qui roulent avec de l'électricité des centrales aux charbons.

Et là on pollue pas.

Au moins, le pétrole est plus propre.

En 2021 rien n'a changé, un article sur deux parle toujours de Tesla ou de charrettes à batteries : la méthode Coué toujours à l'honneur !

Oui plus propre avec 48000 morts en France et 500000 dues à la pollution des véhicules, c'est top!

Un VE qui consomme 15kWh/100 alimenté par de l'électricité au charbon émet un peu moins de 100g CO2/km.

Soit moins que la quasi totalité des VT, à part éventuellement quelques hybrides Toyota menées avec un oeuf sous le pied.

Et cela ne prend pas en compte :

- les émissions réelles des VT qui sont largement supérieures aux valeurs homologuées

- les émissions de CO2 liées à l'extraction, le transport, le raffinage et la distribution des carburants fossiles.

oui oui pour en suite nous vendre au gens pleins pot

Le retour de Plexus

Bienvenue

PLEXUS !!!!!! purée mais tu été ou

Effectivement

Ah tiens, de retour !

Entre trolls de l'hybride, vous allez enfin pouvoir vous serrer les coudes

Pas vraiment il n'aime que les HEV, et n'aime pas les PHEV ou EV.

Ce qui n'est pas mon cas, j'aime tout.

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En fait il vous ressemble plus... Vous qui n'aimez que les VE et lui que les HEV...

4x000 EUR, un tarif attractif? J'ai l'impression que dans le monde il n'y a plus que les classes supérieures et supérieures-- qui bénéficient de tarifs "attractifs"

Je radote peut-être mais qui par exemple en France peut se permettre de mettre 45000EUR dans une voiture?

C'est bien qu'elle soit produit la bas, les ingénieurs vont acheter des modèles, prendre des photos, dans 5 ans on retrouve une copie chinoise moitié moins cher

5 ans, vous êtes optimiste...

Des véhicules elec, ils en fabriquent déjà. Il leur faudra bien moins longtemps pour y arriver.

(..)

Et cette usine a une petite particularité : elle est à 100 % la propriété de Tesla. Une quasi exception dans ce marché protectionniste, qui oblige traditionnellement les constructeurs étrangers voulant produire en Chine à établir une co-entreprise à 50/50 avec un constructeur chinois. Un petit passe-droit pour Tesla bienvenue

(..)

Et pourquoi donc ce passe-droit pour Tesla = une explication?

Mais tous les constructeurs auto font ça, pas que les chinois.

Mes arrêtes avec tes âneries...

J'ai toujours dit que les kia E Niro sont d'excellentes voitures. On peut rajouter le kona...

Ça devient saoulant de se répéter pour répondre à tes diffamations.

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Ça doit être vraiment bien triste ta vie pour inventer des vies aux autres, comme tu le fais avec tout le monde ici.

Différent c'est leur cœur de métier

Toujours à l'affût derrière les buissons pour débusquer les fake news des fanboyz électriques !

En congés forcés !

Non, moi j'aime les bagnoles bêtement efficaces et sans arnaques : à l'époque du diesel je roulais en atmo essence, aujourd'hui je roule en hybride.

Demain je ne sais pas, ce sera peut-être électrique (si la techno progresse), hydrogène (s'il y a une révolution de société), ou de nouveau hybride simple (si la techno reste au niveau actuel), mais ce qui est sûr c'est que les technos pour les pigeons n'auront jamais grâce à mes yeux.

T'as pris combien de kilos à ajouter aux 2,2 tonnes ?

Sinon, tu t'étais pris combien ?

3 mois ?

Plus ?

J'espère qu'au moins les model 3 produites en Chine coûtent bien moins chers vu le coût de la main d'œuvre. Sinon les acheteurs sont des pigeons

Pas pris un g, mais merci de t'inquiéter pour moi !

Après tu sais le RX n'est plus à quelques kilos près, même chargé jusqu'à la gueule il roule pareil.

Et oui, je pense que le congés était bien de 3 mois : sévère pour un type comme moi investi d'une mission d'utilité publique !

Encore de la diffamation...

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Je suis toujours d'accord avec ça une hsd E85 en coût global est moins chère.

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Un PHEV est plus cher en coût global

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Donc tu vois que tu racontes des âneries diffamatoires

Si ça se trouve, l'alourdissement de la planète auquel tu contribue a peut être pour bénéfice à ce que l'on ne s'envole pas vers d'autres galaxies...

T'étais pas à haranguer tes troupes au Capitole la nuit dernière ?

Et voilà on se souviendra qu'encore une fois ce sont les sectaires qui viennent le chercher sur don RX et après ils diront qu'ils en parlent tout le temps...

Qu'il en parle tout le temps

Bah, ils essayent de se rassurer comme ils peuvent, c'est d'ailleurs toujours aussi rigolo de les voir se tortiller à s'auto-persuader que leurs boîtes à piles dont personne ne veut surclassent toute la production automobile passée et présente !

Hier ( au meme moment que la mise à sac du Capitole ) Tesla dépassait la barre de 700 mds dollars à la Bourse.

Ben oui et c'est toujours la réalité.

En coût global elle était moins cher qu'une tesla

Apparemment, certains (et ils se reconnaitront) n'ont qu'une seule chose à faire dans leur vie quand leur vérité est contredite : c'est de signaler mes commentaires, qui pourtant ne comportent aucune insulte.

C'est d'une bassesse incroyable.

Tu fais un commentaire sur ta propre façon de faire? C'est amusant.

Je n'applique pas ces méthodes vaseuses aux autres, contrairement à toi.