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Tesla poursuit son concurrent Rivian en justiceTesla va poursuivre le jeune constructeur américain de voitures électriques Rivian en justice. Le motif ? Ce dernier irait un peu trop piocher ses employés du côté de Tesla.

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elon est un peu radin niveau paye..

évidemment ... il va le payer...

sinon il sait pas que les chinois savent tout de sa tech?lol...

rappellez vous le tupolev....

les chinois... font pareil...

pas compliquer de dessosser une tesla..

de la mettre au fond d'une mine ou les ondes passent pas et de mettre les hackers au boulot...!!!

tiens sa me rappelle l'histoire d'espionnage chez rino... sur la zozo...!!

un peu inquiet teslla..

Par

Tu m'étonnes...il pourrait aussi poursuivre Porsche, Audi et j'en passe ! Ils ont tous pompé sur Tesla !

Par

Ils débaucheront sûrement pas le responsable du contrôle qualité de chez Tesla :biggrin:

Par

En réponse à nicotdi

Ils débaucheront sûrement pas le responsable du contrôle qualité de chez Tesla :biggrin:

Les Model Y en sont la preuve :areuh:.

Par

TESLA sent venir la concurrence pour un prix inférieur à son Model X alors il cherche délibérément un moyen de faire trébuché son concurrent.

Sachant que Tesla a déjà été épinglé sur les conditions de travail de ses employés, normal qu'ils aillent bossés ailleurs.

Par

En justice pour nommé le modèle le plus moche:peur:

Par Profil supprimé

Et Tesla a pompé où sa technologie ?

Par

En réponse à nicotdi

Ils débaucheront sûrement pas le responsable du contrôle qualité de chez Tesla :biggrin:

:buzz::ptèdr:

Par

En plus d'être nul tesla est mauvais joueur

Par

Bienvenue Elon dans le monde de la concurrence automobile.

Fini de faire cavalier seul .:bien:

C'était avant qu'il fallait engranger un max de bénéfices.

Et c'est tous les jours qu'ils y a des techniciens et ingénieurs qui partent d'un groupe vers l'autre .

Et puis, les ingés Tesla doivent pas avoir beaucoup de savoir faire et de secrets à délivrer aux autres.

Par

Pourrait également poursuivre les généralistes qui ont tous pompé sa techno !

Par

En réponse à Sevent

TESLA sent venir la concurrence pour un prix inférieur à son Model X alors il cherche délibérément un moyen de faire trébuché son concurrent.

Sachant que Tesla a déjà été épinglé sur les conditions de travail de ses employés, normal qu'ils aillent bossés ailleurs.

Rigolo de kermesse...Tesla n'est pas pret d'avoir un concurrent !

Par

En réponse à caradisboub

Bienvenue Elon dans le monde de la concurrence automobile.

Fini de faire cavalier seul .:bien:

C'était avant qu'il fallait engranger un max de bénéfices.

Et c'est tous les jours qu'ils y a des techniciens et ingénieurs qui partent d'un groupe vers l'autre .

Et puis, les ingés Tesla doivent pas avoir beaucoup de savoir faire et de secrets à délivrer aux autres.

c'est exactement cela +1

Par

Dans sa Gigafactory de Fremont, au Nevada, Tesla travaillerait sur un projet secret, selon le média américain Electrek, qui dit s'être fait confirmer l'information auprès de plusieurs sources. Baptisé Palladium, le projet consisterait en la création de nouvelles lignes de production, pour l'assemblage de versions améliorées des Model S et X, de la gamme dite "Plaid".

Une "mise à jour importante"

"On ne sait pas encore quelle sera l'ampleur de la mise à jour de Palladium, encore une fois parce que Tesla garde les informations compartimentées, mais il semble qu'elle pourrait être importante", confie Electrek.

La "mise à jour Palladium" permettrait, par exemple, la production d'un nouveau groupe motopropulseur, de nouvelles et plus puissantes batteries et des systèmes de conduite qui équiperont les Model S et X "Plaid". "Le nouveau groupe motopropulseur va permettre une configuration à trois moteurs pour le Plaid et offrir des performances et une efficacité accrues", précise Electrek.

Une nouvelle carrosserie

Toujours dans le cadre du projet, Tesla travaillerait également à la conception d'une nouvelle carrosserie pour les deux modèles, sans que plus de détails n'aient pour l'instant fuité.

Pas plus non plus d'informations sur le nom. Il faudra se contenter de ce que l'on sait : le palladium est un des six métaux faisant partie du groupe du platine. On le trouve généralement dans les catalyseurs des pots d'échappement des voitures. Un composant absent des Tesla, étant donné qu'elles sont électriques.

Alors, ce nom indiquerait-il que ce métal serait présent ailleurs dans les prochain modèles, ou s'agit-il simplement d'un tacle dirigé vers les constructeurs de modèles thermiques ? Pour en savoir plus, il faudra attendre le prochain événement "Battery Day" de Tesla, prévu en septembre. Selon Electrek, le projet pourrait y être présenté officiellement.

Par Profil supprimé

En réponse à Rodger29

Rigolo de kermesse...Tesla n'est pas pret d'avoir un concurrent !

Pourquoi faire des procès alors ? :bah:

Par

En réponse à Rodger29

Rigolo de kermesse...Tesla n'est pas pret d'avoir un concurrent !

L'idiot du village, Tesla commence a avoir de la concurrence, si tu ne le vois pas, c'est qu'il te faut passer chez l'ophtalmo un peu plus tôt que d'habitude.

Par

En réponse à Rodger29

Tu m'étonnes...il pourrait aussi poursuivre Porsche, Audi et j'en passe ! Ils ont tous pompé sur Tesla !

et?

un type qui se fait embaucher chez Tesla aurait donc l'obligation de rester 40 ans chez Tesla?

la vraie question à se poser serait plutôt de se demander pourquoi tous les employés de Tesla quittent le navire... :bah: sont sous-payés ou quoi?:bah:

Par

En réponse à nicotdi

Ils débaucheront sûrement pas le responsable du contrôle qualité de chez Tesla :biggrin:

surtout s'il n'existe pas... :ddr:

Par

En réponse à Rodger29

Pourrait également poursuivre les généralistes qui ont tous pompé sa techno !

et le concept de voiture, c'est Tesla qui l'a inventé ?

Par

En réponse à Rodger29

Dans sa Gigafactory de Fremont, au Nevada, Tesla travaillerait sur un projet secret, selon le média américain Electrek, qui dit s'être fait confirmer l'information auprès de plusieurs sources. Baptisé Palladium, le projet consisterait en la création de nouvelles lignes de production, pour l'assemblage de versions améliorées des Model S et X, de la gamme dite "Plaid".

Une "mise à jour importante"

"On ne sait pas encore quelle sera l'ampleur de la mise à jour de Palladium, encore une fois parce que Tesla garde les informations compartimentées, mais il semble qu'elle pourrait être importante", confie Electrek.

La "mise à jour Palladium" permettrait, par exemple, la production d'un nouveau groupe motopropulseur, de nouvelles et plus puissantes batteries et des systèmes de conduite qui équiperont les Model S et X "Plaid". "Le nouveau groupe motopropulseur va permettre une configuration à trois moteurs pour le Plaid et offrir des performances et une efficacité accrues", précise Electrek.

Une nouvelle carrosserie

Toujours dans le cadre du projet, Tesla travaillerait également à la conception d'une nouvelle carrosserie pour les deux modèles, sans que plus de détails n'aient pour l'instant fuité.

Pas plus non plus d'informations sur le nom. Il faudra se contenter de ce que l'on sait : le palladium est un des six métaux faisant partie du groupe du platine. On le trouve généralement dans les catalyseurs des pots d'échappement des voitures. Un composant absent des Tesla, étant donné qu'elles sont électriques.

Alors, ce nom indiquerait-il que ce métal serait présent ailleurs dans les prochain modèles, ou s'agit-il simplement d'un tacle dirigé vers les constructeurs de modèles thermiques ? Pour en savoir plus, il faudra attendre le prochain événement "Battery Day" de Tesla, prévu en septembre. Selon Electrek, le projet pourrait y être présenté officiellement.

Ce qui est génial est que vous ne savez rien mais que vous devez en parler. :bah:

Par

En réponse à Rodger29

Dans sa Gigafactory de Fremont, au Nevada, Tesla travaillerait sur un projet secret, selon le média américain Electrek, qui dit s'être fait confirmer l'information auprès de plusieurs sources. Baptisé Palladium, le projet consisterait en la création de nouvelles lignes de production, pour l'assemblage de versions améliorées des Model S et X, de la gamme dite "Plaid".

Une "mise à jour importante"

"On ne sait pas encore quelle sera l'ampleur de la mise à jour de Palladium, encore une fois parce que Tesla garde les informations compartimentées, mais il semble qu'elle pourrait être importante", confie Electrek.

La "mise à jour Palladium" permettrait, par exemple, la production d'un nouveau groupe motopropulseur, de nouvelles et plus puissantes batteries et des systèmes de conduite qui équiperont les Model S et X "Plaid". "Le nouveau groupe motopropulseur va permettre une configuration à trois moteurs pour le Plaid et offrir des performances et une efficacité accrues", précise Electrek.

Une nouvelle carrosserie

Toujours dans le cadre du projet, Tesla travaillerait également à la conception d'une nouvelle carrosserie pour les deux modèles, sans que plus de détails n'aient pour l'instant fuité.

Pas plus non plus d'informations sur le nom. Il faudra se contenter de ce que l'on sait : le palladium est un des six métaux faisant partie du groupe du platine. On le trouve généralement dans les catalyseurs des pots d'échappement des voitures. Un composant absent des Tesla, étant donné qu'elles sont électriques.

Alors, ce nom indiquerait-il que ce métal serait présent ailleurs dans les prochain modèles, ou s'agit-il simplement d'un tacle dirigé vers les constructeurs de modèles thermiques ? Pour en savoir plus, il faudra attendre le prochain événement "Battery Day" de Tesla, prévu en septembre. Selon Electrek, le projet pourrait y être présenté officiellement.

bah alors maintenant le truc n'est plus vraiment un secret :biggrin:

Par

En réponse à Rodger29

Tu m'étonnes...il pourrait aussi poursuivre Porsche, Audi et j'en passe ! Ils ont tous pompé sur Tesla !

Et les compétences de Tesla et de ses employés, elles venaient d'où à la base...? De génération spontanée ? :violon:

Par

En réponse à nicotdi

Ils débaucheront sûrement pas le responsable du contrôle qualité de chez Tesla :biggrin:

Ou le responsable logiciel de chez VAG :bien:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

bah alors maintenant le truc n'est plus vraiment un secret :biggrin:

En fait, ce sera juste un plaid pour couvrir l'immonde planche de bord des Tesla 3.

Les plaintes se multiplient....

Par

En réponse à caradisboub

Bienvenue Elon dans le monde de la concurrence automobile.

Fini de faire cavalier seul .:bien:

C'était avant qu'il fallait engranger un max de bénéfices.

Et c'est tous les jours qu'ils y a des techniciens et ingénieurs qui partent d'un groupe vers l'autre .

Et puis, les ingés Tesla doivent pas avoir beaucoup de savoir faire et de secrets à délivrer aux autres.

Mouahahahaha, tout le monde adorerait savoir faire des VE aussi efficient que Tesla mais n’y arrivent pas (hors Coréens).

Ils ont les pieds dans la marde tes idoles :fleur:

Par

En réponse à Sevent

L'idiot du village, Tesla commence a avoir de la concurrence, si tu ne le vois pas, c'est qu'il te faut passer chez l'ophtalmo un peu plus tôt que d'habitude.

Une concurrence sur l’intégration verticale logicielle, du réseau de supercharger et de l’efficience de ses VE, où ça chez VGAG ? :ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Par

En réponse à mynameisfedo

et?

un type qui se fait embaucher chez Tesla aurait donc l'obligation de rester 40 ans chez Tesla?

la vraie question à se poser serait plutôt de se demander pourquoi tous les employés de Tesla quittent le navire... :bah: sont sous-payés ou quoi?:bah:

Dans ce genre de milieu que tu ne sembles pas connaître c’est très fréquent les transfuges entre les boîtes. Certains sont prêt à mettre des fortunes avec l’idée de piquer les idées du voisin. Rivian en fait partie.

Par

En réponse à roc et gravillon

On ne quitte pas La Secte.... :peur:

ça commence vraiment à me faire peur :peur: :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

ça commence vraiment à me faire peur :peur: :biggrin:

Tu vis dans un pays où elle n'a pas encore mis son emprise.

Profites en bien !

Par

En réponse à Rodger29

Tu m'étonnes...il pourrait aussi poursuivre Porsche, Audi et j'en passe ! Ils ont tous pompé sur Tesla !

Parce que Tesla n'a jamais recruté des personnels qui auparavant travaillaient chez un autre constructeur?

Noooonnnn. Bien sûr que non...

Quant à Elon....

Les employés de space X ne sont pas du tout des anciens de la NASA hein Elon...

Par

En réponse à Rodger29

Pourrait également poursuivre les généralistes qui ont tous pompé sa techno !

Si ça continu vous allez nous dire que Tesla a inventé l'électricité....

Vous pensez qu'ils pourraient poursuivre EDF?

Par

Sinon on voit encore les sectaires débarquer...ça se cague grave chez les adorateurs d'Elon.

pourtant c'est une bonne chose la concurrence non?

Ha ben non....la concurrence ca ne fonctionne que dans un sens pour eux....

Par

En réponse à roc et gravillon

On ne quitte pas La Secte.... :peur:

... ou l'Organisation, avec un grand " O "

Par

En réponse à Xfire

Ou le responsable logiciel de chez VAG :bien:

Ça tombe bien, il a été licencié pour cela.

Par

En réponse à Xfire

Une concurrence sur l’intégration verticale logicielle, du réseau de supercharger et de l’efficience de ses VE, où ça chez VGAG ? :ptèdr::ptèdr::ptèdr:

J'ai pas parler de Vag mais comme t'es un débile aveuglé par Tesla, je m'en bats les reins de ton avis.

Les bornes de recharges rapide commencent à se développer tout comme la concurrence dans le secteur des véhicules électriques.

Mets tes oeillères en pause gamin.

Par

Mauvais joueurs chez Tesla. Mais on voit encore que les grands patrons s'en prennent aux plus faibles qu'ils peuvent tacler plus facilement. Étrangement, les marques chinoises personne ne s'en préoccupe chez Tesla, pourtant elles sont bien plus dangereuses que Rivian qui en plus ne construit que des suv qui ne sont même pas encore commercialisé.

La fameuse technique du poussin tué dans l'oeuf, même si ça va raté je pense :bah:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Si ça continu vous allez nous dire que Tesla a inventé l'électricité....

Vous pensez qu'ils pourraient poursuivre EDF?

Il a bien osé choisir le nom d'un des pionniers de la domestication de l'électricité.

A t'il seulement demandé l'autorisation d'exploitation du nom à ses héritiers ?

Par

En réponse à gignac31

elon est un peu radin niveau paye..

évidemment ... il va le payer...

sinon il sait pas que les chinois savent tout de sa tech?lol...

rappellez vous le tupolev....

les chinois... font pareil...

pas compliquer de dessosser une tesla..

de la mettre au fond d'une mine ou les ondes passent pas et de mettre les hackers au boulot...!!!

tiens sa me rappelle l'histoire d'espionnage chez rino... sur la zozo...!!

un peu inquiet teslla..

100% des constructeurs dans le monde le font.

C'est la base de la veille techno.

Par

En réponse à Sevent

TESLA sent venir la concurrence pour un prix inférieur à son Model X alors il cherche délibérément un moyen de faire trébuché son concurrent.

Sachant que Tesla a déjà été épinglé sur les conditions de travail de ses employés, normal qu'ils aillent bossés ailleurs.

Je crois surtout que le R1T est une menace pour le cybertruck. Le Model X se vend plus donc ça ne peut pas changer grand chose. Les ventes se concentreront sur la 3 et le Y (si se dernier se commercialise un jour à plus de 3 exemplaires... Ça commence à faire long la)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pour un abruti, tu en es là preuve, un conducteur de Tesla qui se fait pour quelqu'un d'intelligent alors que tu proposes que de la critique peu constructive.

Prend ta Tesla et gare le toi dans le trou de ton...

Tesla commence à avoir de la concurrent, ce n'est pas parce qu'il propose un produit un peu plus aboutie niveau technologie par rapport à d'autres qui viennent d'arriver sur le terrain qu'ils ne seront pas concurrents.

Alors fait travailler tes neurones car ils commencent à être deffectueux.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Le pire c'est que certains clients Tesla pensent boostés leur neurone en roulant avec alors que ça leur enlève.

Par

En réponse à pechtoc

Je crois surtout que le R1T est une menace pour le cybertruck. Le Model X se vend plus donc ça ne peut pas changer grand chose. Les ventes se concentreront sur la 3 et le Y (si se dernier se commercialise un jour à plus de 3 exemplaires... Ça commence à faire long la)

En même temps avec un responsable au service qualité qui bâcle les Tesla qui sortent, faisant les concessions renvoyer le produit du fait de nombreuses plaintes clients, le Model Y prendra encore du retard si ils ne virent pas cette personne.

Pour le Model X, je pensais plus au Rivian R1S qui est la déclinaison SUV du R1T.

J'ai pas vraiment mit le R1T en avant car il le semble que le Cybertruck, en dépit d'une carrure bizarre, ses prestations sont au dessus du Rivian R1T pour l'instant.

Par

En réponse à Rodger29

Tu m'étonnes...il pourrait aussi poursuivre Porsche, Audi et j'en passe ! Ils ont tous pompé sur Tesla !

Tu sais que Ford, Peugeot, Audi et compagnie, bref que tous les constructeurs anciens pourraient dans le même principe poursuivre Tesla... aprés tout Tesla les a copié 4 roues, un volant... tu vois l'affaire non ?

Par

En réponse à mynameisfedo

surtout s'il n'existe pas... :ddr:

Tout juste ce que je pensais... C'est un poste vacant chez tesla cela... et ils snt pas pressé d'y pourvoir.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Arrêtez de me confondre...

Par Profil supprimé

En réponse à roc et gravillon

Il a bien osé choisir le nom d'un des pionniers de la domestication de l'électricité.

A t'il seulement demandé l'autorisation d'exploitation du nom à ses héritiers ?

Pas sûr. Mais venant de ce pays vivant à grand coup de meurtres , de rapines, et de tapis de bombes , les pauvres héritiers de tesla n'auront rien à dire. ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est dommage pour toi, je déteste pas Tesla, mais les proprios qui pensent conduire le Saint Graal alors que sur autoroute un thermique fera plus de kilomètre et pour recharger on a pas besoin d'attendre 30 min, voilà voilà.

Ah oui et pas de chance pour toi, j'ai pas de file mais que des garçons mais si tu veux passer pour un pédophile, je ne contribuerait point à cela :biggrin:.

Et dernière chose je n'ai pas d'IPhone 12, je n'aime pas iPhone dans l'absolu mais l'iPhone 12 est encore à l'état de Concept pour l'instant, par contre iPhone 11...

Par

En réponse à TrotinnetteElectrique

Arrêtez de me confondre...

Ça prouve que le fameux XFire

ou Cul en feu selon vous n'a pas de jugement ou ne s'est pas discerné son jugement.

Par

En réponse à Sevent

C'est dommage pour toi, je déteste pas Tesla, mais les proprios qui pensent conduire le Saint Graal alors que sur autoroute un thermique fera plus de kilomètre et pour recharger on a pas besoin d'attendre 30 min, voilà voilà.

Ah oui et pas de chance pour toi, j'ai pas de file mais que des garçons mais si tu veux passer pour un pédophile, je ne contribuerait point à cela :biggrin:.

Et dernière chose je n'ai pas d'IPhone 12, je n'aime pas iPhone dans l'absolu mais l'iPhone 12 est encore à l'état de Concept pour l'instant, par contre iPhone 11...

Pas de fille*....pardon c'est ce pantin de correcteur qui change parfois.

Par

En réponse à Sevent

C'est dommage pour toi, je déteste pas Tesla, mais les proprios qui pensent conduire le Saint Graal alors que sur autoroute un thermique fera plus de kilomètre et pour recharger on a pas besoin d'attendre 30 min, voilà voilà.

Ah oui et pas de chance pour toi, j'ai pas de file mais que des garçons mais si tu veux passer pour un pédophile, je ne contribuerait point à cela :biggrin:.

Et dernière chose je n'ai pas d'IPhone 12, je n'aime pas iPhone dans l'absolu mais l'iPhone 12 est encore à l'état de Concept pour l'instant, par contre iPhone 11...

Non je laisse tes enfants tranquille, 30min ? Perso je met un quart d'heure pour une recharge complète et je paye même rien du tout avec la carte de recharge allemande:coolfuck:

Par

De toute façon, tout le monde espionne tout le monde , alors..................

Par

En réponse à Akan

Non je laisse tes enfants tranquille, 30min ? Perso je met un quart d'heure pour une recharge complète et je paye même rien du tout avec la carte de recharge allemande:coolfuck:

Tiens c'est nouveau Tesla aurait upgradé ses superchargeur en 300KW continu sans rien dire ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je me souviens encore de sa rage lorsque je lui avais fait une petite dédicace sur l’écran de ma model 3, il était fou le trollito :lol:

Par

En réponse à Taro.H

Tiens c'est nouveau Tesla aurait upgradé ses superchargeur en 300KW continu sans rien dire ?

C’est trotinetteelectrique qui tente de se faire passer pour un propriétaire de model 3, tu peux tirer la chasse sur ses coms :oui:

Par

Un peu étonnant dans la mesure où dans des milieux très concurrentiels les contrats de travail sont adaptés au départ à ce type de situation.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C’est ce que tu t’amuses déjà à faire avec tes 3 comptes depuis que t’as débarqué, c’est même ta signature. Allez @+ et passe le bonjour à tes doubles (ou triple :biggrin:).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

il faut dire que crée ce jour même et venant faire le toutou de tesla en appuyant les dire du gars du call center tesla tout en faisant comme lui le condescendant envers les non teslaboys....... ca laisse planer le doute.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il faut dire qu'on ne sait plus trop où l'on est là dedans... Ca pourrait être un double d'un teslaboys vu ce qu'ils aiment affabuler Mais cela pourait aussibien être un double de tesla hater pour allumer un contre feu... Bonne petite guégerre entre vous. et bon weekend à tous les autres

Par

Czst nul de la part de tesla. Tesla a besoin de rivian pour assoir les vé et aussi d'éliminer les constructeurs historiques.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est vrai que vous le faite si bien... Inutile d'en avoir deux qui joue à qui est le plus c..

Par

En réponse à Sevent

C'est dommage pour toi, je déteste pas Tesla, mais les proprios qui pensent conduire le Saint Graal alors que sur autoroute un thermique fera plus de kilomètre et pour recharger on a pas besoin d'attendre 30 min, voilà voilà.

Ah oui et pas de chance pour toi, j'ai pas de file mais que des garçons mais si tu veux passer pour un pédophile, je ne contribuerait point à cela :biggrin:.

Et dernière chose je n'ai pas d'IPhone 12, je n'aime pas iPhone dans l'absolu mais l'iPhone 12 est encore à l'état de Concept pour l'instant, par contre iPhone 11...

il faut bien reconnaître que son commentaire est un peu bizarre :blague: d'habitude les Teslasien n'écrivent pas ce genre de commentaire :biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Parce que Tesla n'a jamais recruté des personnels qui auparavant travaillaient chez un autre constructeur?

Noooonnnn. Bien sûr que non...

Quant à Elon....

Les employés de space X ne sont pas du tout des anciens de la NASA hein Elon...

C'est marrant parce que nos deux commentaires en ce sens ont été soigneusement évités par le crétin en vert et toute sa clique, pourtant toujours prompts à vomir 15 posts à la minute pour agresser tout ce qui n'encense pas la Très Sainte Tesla, Mère De Toutes Les Voitures À Piles ! :biggrin:

Notons donc que selon eux le vol serait normal quand ça profite au gourou de leur secte, mais condamnable pour les autres : belle mentalité de haut vol, à l'image du reste de leurs "raisonnements"... :chut:

Par

En réponse à Xfire

Dans ce genre de milieu que tu ne sembles pas connaître c’est très fréquent les transfuges entre les boîtes. Certains sont prêt à mettre des fortunes avec l’idée de piquer les idées du voisin. Rivian en fait partie.

oui, je connais le domaine et le monde des entreprises.

et je sais que lorsqu'on veut éviter le départ des employés, on fait tout pour les conserver: salaires, conditions de travail, évolutions...

ou bien on accepte leur départ et les conséquences qui vont avec.:bah:

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, je connais le domaine et le monde des entreprises.

et je sais que lorsqu'on veut éviter le départ des employés, on fait tout pour les conserver: salaires, conditions de travail, évolutions...

ou bien on accepte leur départ et les conséquences qui vont avec.:bah:

Bah, évoquer le pragmatisme et la réalité en causant de Tesla, c'est peine perdue, ces concepts sont tabous au pays des Rêves Électriques... :chut:

Par

En réponse à Akan

Non je laisse tes enfants tranquille, 30min ? Perso je met un quart d'heure pour une recharge complète et je paye même rien du tout avec la carte de recharge allemande:coolfuck:

Étant donné que moi c'est un véhicule de fonction que j'ai, je paye rien du tout, la société s'en occupe.

Tu toucheras point à mes fils, de toute façon tu pourras pas, ils sont forts en Karaté attention :biggrin::biggrin:.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

il faut bien reconnaître que son commentaire est un peu bizarre :blague: d'habitude les Teslasien n'écrivent pas ce genre de commentaire :biggrin:

Je dois avouer que ne je n'ai pas fait état de la bizarrerie du commentaire étant donné que j'ai l'habitude avec Gignac, Verigood et Entouteobjectivité pour cela :biggrin:.

Par

En réponse à mynameisfedo

oui, je connais le domaine et le monde des entreprises.

et je sais que lorsqu'on veut éviter le départ des employés, on fait tout pour les conserver: salaires, conditions de travail, évolutions...

ou bien on accepte leur départ et les conséquences qui vont avec.:bah:

Après il me semble que les employés sont libre de partir mais dans une structure comme Tesla, je doute fort que les employés partent comme cela, il doit sans doute avoir une clause de confidentialité ou de non concurrence ou toute autre clause concernant l'employé afin qu'il ne puisse intégré une autre structure au bout d'un certains temps.

Les grosses entreprises utilisent cette clause lors de la signature du contrat d'un nouveau collaborateur.

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'est marrant parce que nos deux commentaires en ce sens ont été soigneusement évités par le crétin en vert et toute sa clique, pourtant toujours prompts à vomir 15 posts à la minute pour agresser tout ce qui n'encense pas la Très Sainte Tesla, Mère De Toutes Les Voitures À Piles ! :biggrin:

Notons donc que selon eux le vol serait normal quand ça profite au gourou de leur secte, mais condamnable pour les autres : belle mentalité de haut vol, à l'image du reste de leurs "raisonnements"... :chut:

Il a pas non plus répondu à ma réponse sur les conditions de travail des employés Tesla.

Par

En réponse à Sevent

Je dois avouer que ne je n'ai pas fait état de la bizarrerie du commentaire étant donné que j'ai l'habitude avec Gignac, Verigood et Entouteobjectivité pour cela :biggrin:.

c'est vrai mais en général les intervenants que tu viens de citer n'écrivent pas ce genre de commentaire je parle de Gignac et de Entouteobjectivité pour l'autre je n'ai jamais fait attention

Par

Rien d'exceptionnel dans le monde de la High Tech. Apple procède ainsi depuis sa création. Ça n'empêche qu'elle soit pillée mais ça n'empêche non plus que ce soit la boite informatique la plus riche du monde.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

c'est vrai mais en général les intervenants que tu viens de citer n'écrivent pas ce genre de commentaire je parle de Gignac et de Entouteobjectivité pour l'autre je n'ai jamais fait attention

Gignac qui revient tout le temps à la ligne comme si qu'il écrivait un poème tout en remplaçant les O par des 0.

Par

En réponse à dinky

Rien d'exceptionnel dans le monde de la High Tech. Apple procède ainsi depuis sa création. Ça n'empêche qu'elle soit pillée mais ça n'empêche non plus que ce soit la boite informatique la plus riche du monde.

Qui va parfois acheter des pièces chez Samsung.

Par

En réponse à Sevent

Gignac qui revient tout le temps à la ligne comme si qu'il écrivait un poème tout en remplaçant les O par des 0.

c'est vrai que c'est un peu sa signature :biggrin:

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