Commentaires - Top 10 des voitures dont les puissances font le grand écart

La Mercedes Classe E W124 développait 75 ch en version 200D ultra-poussive, et 326 ch dans sa fabuleuse version 500E... faites le calcul !

Quant à la BMW Série 3 e46, 105ch en version 316i et 343 ch en M3... on comprend mieux pourquoi certains ont supprimé leur logo...

Bref, il y a toujours eu plein d'autres exemples.

....Rîno 5 aussi.....de 34 à 160 ch....

Dacia Sandero, de 75 ch a 360 ch...faites le calcul! Ah bah non ca n'existe pas une Sandero de 360 ch, juste dans les reves du Zemik...

Non, mais il y a eu des Duster 380cv au Paris-Dakar...

Soit un ratio de 4.7, OMG!

A ce compte la, comptons la R5 Turbo du groupe B qui gagne haut la main...

J'aime toujours bien les commentaire du Nicolas.

C'est un bon gars !

Certes, mais il y avait vraiment très peu de pièces en commun entre une R5 de base et la Turbo / Turbo 2 à moteur central arrière. Tout comme la Clio 2 V6.

Merci !

Achète la vite car son malus va passer de 2200 euros a 5810 euros d'ici janvier.

Ou la 280 T16 de Loeb: 875 chevaux. (*12.9 par rapport a la 208 1.2 VTI 68cv...Qui dit mieux ?)

Au fait, devant la clio 4, on a la 208:

GTI: 208cv (Des la 208 GTI standard)

1.2VTI : 68cv.

soit 208/68 = 3.06

Donc la 208 est 10éme de ce classement !

Renault est absent du top 10...

Quitte à parler de pack compétition qui porte la M5 de 560 à 575 cv , pourquoi ne pas parler de la Jhäre qui fait 600 cv ?

Oui mais Renault paye plus de voyages ici...

Petite précision, la W124 E60 AMG développait même 385ch...

+1... ;-) ;-)

La twino 1 de 55 ch VS la Twingo jet de 2 200 ch soit un ratio de 40...:ptdr:

Qui dit mieux?

Pas l'air d'avancer beaucoup ta Twingo jet de 2200 poneys... :ptdr:

Une vidéo ?

Et puis évoquer les dragsters, non mais allo quoi ! (Ref: Nabilla)

De gros ratio surtout bien inutile.

Les motorisation les plus basse ne servent qu'à justifier la vente aux flotte d'entreprise qui vont rechercher des cartes grises pas chères et de la conso basse.

Les motorisation les plus haute compte pour une goûte d'eau dans l'océan et à la limite à faire croire à quelques kéké décérébrés que leur 90ch suranné c'est pareil que le 400ch du modèle sport....Et oui il y a des faibles d'esprit qui ont besoins de cela.

Se confondent ici dans les ratios élevés à la fois la stupidité règlementaire et les lois du Marketing.

Dans la réalité des ventes si on multipliait le nombre d'exemplaire vendus par la puissance pour chaque type de moteur et qu'on fasse ensuite un ratio entre le plus bas et le plus haut les écart seraient bien moindre.

Y a qu'en terme de pollution ou de pannes qu'on peut retrouver Renault dans un top 10 :ptdr:

Déjà publié il y a un moment cet article ...

Top 10 mytho pour venir y hisser des Françaises sur le podium.

Vous oublez les A3/RS3 ; 114d/m140i, 316d/M3, dogde dart 2 chez les américains, etc, encore un article pipeau-caradisiac...

https://www.youtube.com/watch?v=1JsgFbd2Xv4

C'est vrai que le temps au Nurb doit pas être folichon...

nabilla.....

ok je comprends mieux le niveau

De gros ratio surtout bien inutile

comme ton commentaire.....triste

«On n'attaque pas seulement pour faire du mal à quelqu'un mais peut-être aussi pour le seul plaisir de prendre conscience de sa force.»

Quel est la référence employé ci dessus ? (Qui colle bien a ta remarque désobligeante)

On va tester ton niveau...

Car apparemment tu te sens supérieur. (Ce que j'aime bien mais encore faut-il que tu en ais les moyens)

Chuuuut !

Tu mets a mal Renault la qui ne parvient pas a tripler la puissance de ses modèles de base !

A part ca, c'est en effet très courant qu'un modèle sportif soit au moins 3 fois plus puissant que le modèle de base.

Notez LA berline compacte de référence en photo.

Magnifiée en version GT et son chassis Peugeot Sport.

Pas le cas chez Porsche.

Pour le reste, c''est un article à Troll. Il sert à remplir les caisses de Caradisiac.

C'est pas la GT sur l'image. :ptdr:

Allons... Tu ne connais donc pas ta propre voiture ?

Je ne vois pas l'intérêt de l'article...:ptdr:

ce n'est pas le bon smiley DSL

Ai-je dit cela, hein?

Retourne au CP pour réapprendre à lire.

Ça fait plusieurs fois que je note des problèmes d'incompréhension flagrante chez toi...

Sauf qu'on dirait que je ne suis pas le seul à ne pas très bien te comprendre, de là à penser que le problème viendrait de toi...

Si toi tu te comprends c'est déjà bien.

oui, enfin, à ce moment là, on peut comparer la 208 68cv à celle de pikes peak (1000cv je crois...)

Oui tu fais référence à tes 3-4 mickeys de copains, on est sauvé avec vous!

Le jour où je souhaite faire un remake du célèbre huit-clos comique d'avec Villeret-Lhermitte, je vous appelle sans hésiter!

Sauf que vousn'auriez pas à jouer les acteurs!