6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai vidéo - Lexus GS restylée : à contre-courant

Chez Lexus, la GS est la grande berline. Celle qui s’oppose aux ténors allemands (Mercedes Classe E, BMW Série 5 et Audi A6) sur le segment du premium. Elle est la seule à proposer deux motorisations hybrides et hasard du calendrier, ses concurrentes (A6 hybride, Classe E hybride) ont pour le moment été retirées des catalogues car en phase de renouvellement. Un vaste champ d’action s’ouvre à elle puisque sur le marché des premiums hybrides sa seule rivale pour le moment est l’Infiniti Q70 hybride.

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix
IV (2) 300H PACK BUSINESS	109	52 600 €
IV (2) 450H F SPORT	145	76 200 €
IV (2) 300H LUXE	110	57 600 €
IV (2) 300H F SPORT	115	64 600 €
IV (2) 300H PACK	109	49 900 €
IV (2) 450H PACK	137	59 300 €
IV (2) 450H PACK BUSINESS	137	62 000 €
IV (2) 450H EXECUTIVE	145	76 200 €
IV (2) 450H LUXE	139	68 100 €
IV (2) 300H EXECUTIVE	115	66 800 €

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