4. Dacia Jogger (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : il crée une offre

Le nouveau Dacia Jogger est le seul break 7 places à l’heure actuel sur le marché du neuf. Pour trouver l’équivalent en matière de chargement, de modularité ou d’aspects pratiques à un prix contenu il faudra s’orienter vers un ludospace ou un monospace. Dans ce domaine, la triplette de Stellantis Citroën Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo Life s’avère aussi compétente. Toutefois leurs prix débutent à 22 00 €. La Fiat Tipo SW, uniquement 5 places est également une bonne proposition mais elle ne peut accueillir 7 passagers. Autrement il faudra vous tourner vers des breaks compacts traditionnels à l’image des Skoda Octavia Combi ou Peugeot 308 SW, mais aux tarifs bien plus élevés.

A retenir : imbattable

Le nouveau Jogger vient combler un vide existant dans la gamme Dacia. Ce break familial prend le meilleur de tous les univers. Le poids contenu, l’aérodynamisme et les aspects pratiques d’un break, le look d’un SUV tout en y a joutant l’intérieur cossu des dernières Sandero et Duster, le tout à un prix tout simplement I-M-B-AT-T-A-B-L-E. Hormis sa motorisation un poil gourmande, le Jogger concède peu de défauts, c’est assurément le prochain carton de la marque.

Caradisiac a aimé

• Les prix très compétitifs
• Les volumes à bord
• La modularité simple et efficace
• La version GPL au prix de l'essence

Caradisiac n'a pas aimé

• Absence de moteur diesel
• Boîte automatique uniquement disponible sur l'hybride (plus cher)
• Insonorisation passable
• La consommation importante du Tce 110