Publi info
 

Dieselgate : Opel visé par une enquête des autorités allemandes

Dieselgate : Opel visé par une enquête des autorités allemandes

Sur plusieurs modèles de la marque, le système de gestion des gaz d'échappement se mettrait à l'arrêt pendant la conduite.

Dieselgate, épisode… on ne compte plus en fait. Après Audi il y a quelques semaines pour des A6 et A7, Opel est cette fois dans le collimateur des autorités allemandes. Un porte-parole du ministère des Transports d'Outre-Rhin a déclaré à l'AFP : "Il y a une audition officielle contre Opel en ce qui concerne trois modèles". Il a précisé que rien de plus ne pouvait être dit avant les résultats finaux de la procédure.

Trois modèles à moteur diesel seraient concernés : la Cascada, l'Insignia et le Zafira. Selon le journal allemand Bild, l'Agence fédérale de l'automobile KBA, autorité de tutelle du secteur auto en Allemagne, aurait "des éléments solides" pour attester que le système de gestion des gaz d'échappement se met complètement à l'arrêt pendant la conduite "pour des raisons qui ne sont pas explicables techniquement".

Les véhicules concernés rejetteraient une quantité d'oxydes d'azote équivalente à plus de dix fois la norme autorisée. Toutefois, et assez curieusement, une toute petite partie de la production serait concernée, puisque cela toucherait 60 000 véhicules au total. La production actuelle ne serait pas visée. Bild dit que la marque a été informée du problème par le KBA cette semaine et que le constructeur a deux semaines pour s'expliquer.

On se souvient qu'en France, depuis l'éclatement du dieselgate, plusieurs marques font l'objet d'une enquête, soupçonnées de fraude. Mais pour Opel, les investigations de la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) n'avaient montré aucune irrégularité et n'avaient donné aucune suite judiciaire.

Mots clés :

Commentaires (57)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Ca doit être la "qualité allemande" dont parlait la pub

Par

« On se souvient qu'en France, depuis l'éclatement du dieselgate, plusieurs marques font l'objet d'une enquête, soupçonnées de fraude. Mais pour Opel, les investigations de la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) n'avaient montré aucune irrégularité et n'avaient donné aucune suite judiciaire. »

MDR non c est pas vrai la France n avait rien trouvé ? Comme pour Daimler ? Lol

Me dites pas que cela a un rapport avec le rachat de Opel par PSA un mois plus tard ..

Par

Si tout les constructeurs trichent, ils ne se remettent pas en question avec leurs lois et normes qui sont inapplicable en si peu de temps ?

Car du coup le problème ne vient peut-être pas des constructeurs non ?

Par

Ceci une une pub du ministère de l environnement français :

«  vous êtes un constructeur auto ? Vous trichez au test d homologation à l aide d un logiciel ou d une cartographie moteur avec 2 modes ? Vous souhaitez être dédouané de toutes fraudes ? Venez en france passer un test anti pollution, résultats garantis «  :oui:

Par

En réponse à vforvictor

Ca doit être la "qualité allemande" dont parlait la pub

En effet, il paraît que les logiciels allemands sont de très bonne qualité :areuh:

Par

Les 3 modèles incriminés sont purement GM, leur conception et leurs motorisations n'ont rien à voir avec PSA …

La Cascada n'est plus fabriquée pour Opel ( mais le reste peut être pour Buick ?), le Zafira termine sa vie et ne sera pas renouvelé et l'article ne nous précise pas s'il s'agit de la nouvelle Insigna (dernière Opel conçue par GM) ou de la précédente mouture.

Je me pose la question de qui va devoir payer : GM le concepteur ou PSA qui a racheté la marque ?

Par

En réponse à nicotdi

Ceci une une pub du ministère de l environnement français :

«  vous êtes un constructeur auto ? Vous trichez au test d homologation à l aide d un logiciel ou d une cartographie moteur avec 2 modes ? Vous souhaitez être dédouané de toutes fraudes ? Venez en france passer un test anti pollution, résultats garantis «  :oui:

Offre valable uniquement dans le cadre d'un futur rachat par un groupe français :cyp:

Par

En réponse à nicotdi

« On se souvient qu'en France, depuis l'éclatement du dieselgate, plusieurs marques font l'objet d'une enquête, soupçonnées de fraude. Mais pour Opel, les investigations de la direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF) n'avaient montré aucune irrégularité et n'avaient donné aucune suite judiciaire. »

MDR non c est pas vrai la France n avait rien trouvé ? Comme pour Daimler ? Lol

Me dites pas que cela a un rapport avec le rachat de Opel par PSA un mois plus tard ..

Tu sais lire ?...

Il est dit que cela concernerait qu'une petite portion de la production. Admettons à présent que tu testes un véhicule qui ne fait pas parti de cette petite portion... Quel va être le résultat selon toi ?

Par

En réponse à nicotdi

Ceci une une pub du ministère de l environnement français :

«  vous êtes un constructeur auto ? Vous trichez au test d homologation à l aide d un logiciel ou d une cartographie moteur avec 2 modes ? Vous souhaitez être dédouané de toutes fraudes ? Venez en france passer un test anti pollution, résultats garantis «  :oui:

Arrêtes donc ta mauvaise foi. Tout le monde ne s'appelle pas vw et tout le monde ne triche pas sur l'intégralité de sa production, ni ne continue de tricher après s'être fait prendre comme audi.

Par

En réponse à smartboy

Les 3 modèles incriminés sont purement GM, leur conception et leurs motorisations n'ont rien à voir avec PSA …

La Cascada n'est plus fabriquée pour Opel ( mais le reste peut être pour Buick ?), le Zafira termine sa vie et ne sera pas renouvelé et l'article ne nous précise pas s'il s'agit de la nouvelle Insigna (dernière Opel conçue par GM) ou de la précédente mouture.

Je me pose la question de qui va devoir payer : GM le concepteur ou PSA qui a racheté la marque ?

Tu comprends maintenant pourquoi GM a vendu Opel ? Pas de moteurs pour le nouveau cycle WLTP et fraude au test d homologation ... quel beau cadeau ils ont fait à PSA

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire