Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

Dans Nouveautés / Restyling

Olivier Pagès , mis à jour

Modèle le plus vendu du constructeur premium français, la DS 7 profite aujourd'hui d'un restyling. Au programme, des évolutions esthétiques, techniques et une nouvelle motorisation. Voici les premières images de l'essai, en direct de la région de Nice.

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

Lancée en 2018, la DS 7 a très rapidement su trouver sa place sur le segment des SUV. Mieux, pendant années, elle est même devenue la principale vente de DS puisqu'elle a représenté jusqu’à 50% des ventes en se positionnant comme le SUV premium le plus écoulé en France entre 2018 et 2021.

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

 

Même ce succès indéniablement, il est grand temps pour elle d'évoluer. Avant tout, DS a décidé de changer le nom, fini DS 7 Crossback mais simplement DS 7. Les modifications portent principalement sur le design des parties avant et arrière.

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

Ainsi, la face hérite d'une calandre plus large et surtout d'une nouvelle identité visuelle qui se compose de feux de jour inédits dénommés « DS Light Veil », se caractérisant par quatre traits comprenant 33 LED et sur certaines versions de projecteurs Matrix LED.  Changement aussi au niveau de la poupe avec un hayon redessiné.

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

Statu quo dans l'habillage avec toutefois de nouveaux matériaux. Les aspects pratiques qui demeurent les mêmes sont toujours aussi appréciables.

Sous le capot, ça bouge aussi avec l’introduction d’une version hybride rechargeable 360 ch directement issue de la DS9. Pour le reste, on trouve, deux autres versions hybrides rechargeables de 225 et 300 ch, qui profitent d’une nouvelle batterie de 14,2 kWh permettant d’augmenter l’autonomie en électrique de 10 km soit un total de 65 km. Il y a enfin un bloc diesel de 130 ch. Pas d’essence en revanche.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Retrouvons-nous pour les premières images de cet essai qui se déroule dans la région de Nice. Nous avons à cette occasion une DS 7 E-Tense 225 ch.

DS 7 restylée: premières images en direct de l'essai

Mots clés :

SPONSORISE

Actualité Ds

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire