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2. Equipemement : tout y est

Essai - Kia Stonic 1.0 T-GDI 120 ch : superstonic

Equipements et options

Version : 1.0 T-GDI 120 ISG LAUNCH EDITION

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    halogènes

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar et caméra

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    à distance

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    6

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    1

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    manuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    asymétrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • Peinture metallisee

     : 

    550 €

  • Peinture metallisee bi-ton

     : 

    900 €

  • Systemes avances daide a la conduite

     : 

    600 €

 

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Commentaires (104)

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Par

Fade et sans charme, prier de se diriger vers un Vw T Roc ou son cousin le Hyundai Kona.

Par

des plastocs durs, des suspensions dures, des tarifs dans le dur, bref, l ayant vue de près, on dirait une grosse citadine mais au prix d une compact, bof , bof

Par

En réponse à Sevent

Fade et sans charme, prier de se diriger vers un Vw T Roc ou son cousin le Hyundai Kona.

Certes, mais on ne peut pas dire que le T-roc ait une once de charme en plus et le kona est tout de même assez vilain...

Cette catégorie ne brille vraiment pas dans le domaine de la réussite esthétique.

Par

Moins tarabiscoté que son cousin le Hyundai Kona, moins rigide et plus harmonieux que le VW T Roc, c'est une proposition bien alléchante et judicieuse.

Par

J’avoue le trouver plutôt sympa... aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Ce n’est pas forcément la plus racée des automobiles mais... elle semble cohérente !

Les plastiques sont durs?! Et alors... on ne conduit pas forcément avec les mains sur la planche de bord, mais sur le volant... si ce n’est pas trop brillant et que c’est correctement ajusté... c’est tout bon, non?!

Par

Un truc marrant : titre du chapitre équipement : « tout y est ». Et puis l’on va pointer le nombre fort considérables dd croix rouges sur votre check-list, touchant pas mal de points liés à la sécurité active. Ben non les gars, tout n’y est pas !

Par

En réponse à BeKkeLLTHESKULL

J’avoue le trouver plutôt sympa... aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Ce n’est pas forcément la plus racée des automobiles mais... elle semble cohérente !

Les plastiques sont durs?! Et alors... on ne conduit pas forcément avec les mains sur la planche de bord, mais sur le volant... si ce n’est pas trop brillant et que c’est correctement ajusté... c’est tout bon, non?!

Le plastique moussé, c'est aussi un isolant sonore/thermique. Si c'est juste un élément de plastique dur en façade pour le design, pourquoi pas, mais l'intérêt du moussé n'est pas le toucher. :)

Par

Dct 7 sur 1.0 turbo avril 2018

Par

En réponse à BeKkeLLTHESKULL

J’avoue le trouver plutôt sympa... aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur. Ce n’est pas forcément la plus racée des automobiles mais... elle semble cohérente !

Les plastiques sont durs?! Et alors... on ne conduit pas forcément avec les mains sur la planche de bord, mais sur le volant... si ce n’est pas trop brillant et que c’est correctement ajusté... c’est tout bon, non?!

Quoi, tu n'as jamais cédé à la tentation de frotter délicatement ta joue contre la planche de bord tout en conduisant pour sentir le velouté du plastique moussé ? Tu rates quelque chose ! :biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

Quoi, tu n'as jamais cédé à la tentation de frotter délicatement ta joue contre la planche de bord tout en conduisant pour sentir le velouté du plastique moussé ? Tu rates quelque chose ! :biggrin:

J’en laisse le soin à ceux et celles qui détournent l’utilisation de leur boule de levier de vitesse

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