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2. Equipement

Essai - Mercedes GLC 350 e : que vaut l'hybride rechargeable le plus vendu en France ?

Equipements et options

Version : 350 E FASCINATION 4MATIC

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag genoux conducteur : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    LED

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Aide au stationnement avant : 

    radar

  • Aide au stationnement arriere : 

    radar

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Regulateur de vitesse capteurs de distance : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    à distance

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    5

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation nbre de zones de controle : 

    3

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    auto

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    électrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    40/20/40

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • Peinture metallisee

     : 

    1050 €

  • Peinture metallisee designo

     : 

    1500 €

  • Peinture brillante designo

     : 

    1850 €

  • Peinture magno designo

     : 

    2450 €

  • DISTRONIC PLUS : regulateur de vitesse et de distance

     : 

    700 €

  • Siege passager avant a reglages electriques avec fonction Memoires

     : 

    600 €

  • Siege conducteur a reglages electriques avec fonction Memoires

     : 

    750 €

  • Sac a ski et snowboard

     : 

    300 €

  • Airbags lateraux a larriere

     : 

    400 €

  • PRE-SAFE® : systeme de securite preventive avec enrouleurs de ceinture a retracteur reversible

     : 

    400 €

  • Jantes alliage 51 cm (20) bicolores a 5 branches avec pneus AV et AR 255/45 R20

     : 

    750 €

  • Store pare-soleil mecanique pour les vitres arriere

     : 

    300 €

  • Telephonie embarquee

     : 

    850 €

  • Pack telephonie universelle

     : 

    500 €

  • Sieges avant climatises (chauffants et ventiles)

     : 

    1300 €

  • Jantes alliage 51 cm (20) a 5 branches doubles avec pneus AV et AR255/45 R20

     : 

    750 €

  • Volant multifonction chauffant

     : 

    350 €

  • Affichage tete haute

     : 

    1200 €

  • Jantes alliage 48 cm (19) a 5 branches avec pneus AV et AR 235/55 R19

     : 

    150 €

  • Camera 360°: 4 cameras digitales (avant, arriere et cotes)

     : 

    0 €

  • Trois câbles pour linterface media (Ipod® Dock, Ipod® Lightning et micro-USB - Interface media de serie)

     : 

    75 €

  • Radio digitale

     : 

    550 €

  • Attelage : dispositif de remorque avec deverrouillage electrique

     : 

    1100 €

  • Ciel de pavillon en tissu beige

     : 

    0 €

  • Climatisation automatique confort THERMOTRONIC

     : 

    750 €

  • Assistant feux de route Plus

     : 

    150 €

  • Jantes alliage AMG 48 cm (19) a 5 branches doubles avec pneus AV et AR235/55 R19

     : 

    0 €

  • Intelligent Light System (ILS) a LED : projecteurs hautes performancesa technologie LED avec repartition variable de leclairage, eclairage actifdans les virages et correcteur dynamique de portee

     : 

    700 €

  • Pneus hivers M+S (X4) depart usine a la place des pneus ete

     : 

    250 €

  • Extincteur

     : 

    150 €

  • Jantes alliage AMG 51 cm (20) multibranches avec pneus AV et AR255/45 R20

     : 

    900 €

  • Jantes alliage AMG 51 cm (20) bicolores multibranches avec pneus AV et AR255/45 R20

     : 

    900 €

  • Inserts decoratifs en ronce de noyer

     : 

    300 €

  • Inserts decoratifs en frene noir

     : 

    350 €

  • Inserts decoratifs en aluminium clair et en laque noire

     : 

    0 €

  • Jantes alliage 48 cm (19) multibranches avec pneus AV et AR 235/55R19

     : 

    150 €

  • Systeme de sonorisation Surround Burmester® : 13 haut-parleurs, 590watts, technologie Frontbass, fonction Surround et Dolby Digital 5.1/DTS

     : 

    1000 €

  • Changeur 6 DVD pour COMAND Online

     : 

    350 €

  • Marchepieds en acier inoxydable avec picots en caoutchouc

     : 

    600 €

  • Vitrage acoustique teinte et insonorisant

     : 

    150 €

  • Television numerique

     : 

    1200 €

  • Preequipement pour systeme de divertissement arriere

     : 

    200 €

  • Sieges arriere chauffants

     : 

    400 €

  • Sieges avant chauffants

     : 

    400 €

  • Lave-glace chauffant

     : 

    250 €

  • Ã?clairage dambiance (3 couleurs et 5 niveaux dintensite) et baguettes de seuils de portes eclairees avec monogramme Mercedes-Benz

     : 

    300 €

  • Câble de charge pour Wallbox Type 2 (Mode 3), 4 metres

     : 

    300 €

  • Câble de charge pour Wallbox Type 2 (Mode 3), 8 metres

     : 

    300 €

  • Inserts decoratifs en tilleul fonce (inclus dans le Pack Exclusif Interieur

     : 

    0 €

  • Inserts decoratifs en frene

     : 

    350 €

  • Inserts decoratifs en tilleul

     : 

    300 €

  • Inserts decoratifs AMG en carbone / aluminium clair a stries longitudinales

     : 

    1100 €

  • Jantes alliage 48,3 cm (19) a 5 branches finition noir/naturel brillant avec pneus 235/55 R19

     : 

    0 €

  • Jantes alliage 51 cm (20) a 5 branches avec pneus AV et AR 255/45 R20

     : 

    750 €

  • Pneus avec possibilite de roulage a plat (uniquement en liaison avec lesjantes 19 et 20 - supprime le kit anti-crevaison TIREFIT)

     : 

    350 €

  • Tableau de bord recouvert de similicuir ARTICO facon Cuir NAPPA etsurpiqûres contrastees (inclus dans le Pack Exclusif interieur et les Packs designo)

     : 

    550 €

  • Tapis de sol en velours

     : 

    100 €

  • Filet de separation pour lespace de chargement

     : 

    150 €

  • Suppression des elements visuels specifiques Plug-In-Hybrid

     : 

    0 €

  • Prise 230V a larriere

     : 

    150 €

  • Ceintures de securite designo couleur Argent

     : 

    400 €

  • Ceintures de securite designo rouge

     : 

    400 €

 

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Commentaires (76)

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Par

Pour essayer une hybride rechargeable (qui prend donc tout son sens quand vous roulez en électrique, c'est à dire à moins de 100km/h), vous décidez de faire la plus grande partie de votre essai ... sur autoroute. :ange:

Eh bien devinez quoi ... c'est débile. Celui qui fait majoritairement de l'autoroute n'achètera jamais un hybride rechargeable. Il achètera un diesel.

Il aurait fallu faire un test avec quelque chose comme moitié ville, moitié nationales ...

Par

On remarque quand même qu'il y a énormément de masse supplémentaire pour essayer de faire des économies.

Après pour des courts trajets pourquoi pas, mais alors un SUV sur ces distances là est-il utile ?

Par

Comment peut-on prétendre faire des économies d'énergie avec un mastodonte de 2 tonnes et aussi haut qu'une camionette ?

Si Mercedes pouvait travailler à l’allégement de ses véhicules...

Par

Je conseille à ceux qui sont intéressé par ce modèle d'aller se balader sur le topic dédié (section M-B), c'est une mine d'infos, entretenue par les proprios et quelques "détracteurs" qui animent le débat (toujours correct et documenté).

Bien plus que l'article ci-dessus...

Par

"Pour parfaire le tableau, on aurait aimé une boîte de vitesse moins brutale et une sensation au freinage plus naturelle."

Faudra vous en souvenir la prochaine fois que vous vous emploierez à conduire une bagnole avec une e-CVT...

Par

En réponse à abasc

Pour essayer une hybride rechargeable (qui prend donc tout son sens quand vous roulez en électrique, c'est à dire à moins de 100km/h), vous décidez de faire la plus grande partie de votre essai ... sur autoroute. :ange:

Eh bien devinez quoi ... c'est débile. Celui qui fait majoritairement de l'autoroute n'achètera jamais un hybride rechargeable. Il achètera un diesel.

Il aurait fallu faire un test avec quelque chose comme moitié ville, moitié nationales ...

Ce qui est encore plus débile c'est d'acheter ce type de véhicule pour faire de la ville.. La conclusion est la même dans tous les essais, le système hybride ne sert qu'a compenser le surpoids et quand les batteries sont vides tu surconsommes. C'est une voiture pour ceux qui ne veulent pas de tvs, rouler bobo écolo et afficher un "hybrid" sur sa carrosserie mais dans les faits il n'apporte absolument rien par rapport aux autres motorisation. Et les 20km d'autonomie.., next

Par

En réponse à hugh6

Ce qui est encore plus débile c'est d'acheter ce type de véhicule pour faire de la ville.. La conclusion est la même dans tous les essais, le système hybride ne sert qu'a compenser le surpoids et quand les batteries sont vides tu surconsommes. C'est une voiture pour ceux qui ne veulent pas de tvs, rouler bobo écolo et afficher un "hybrid" sur sa carrosserie mais dans les faits il n'apporte absolument rien par rapport aux autres motorisation. Et les 20km d'autonomie.., next

C'est surtout débile sur une hybride de permettre de forcer l'EV. Le conducteur fait nécessairement de mauvais choix, et le but normal d'une plug-in est d'assurer plus d'autonomie en EV quand c'est utile pour réduire la conso et les émissions, pas drainer de l'énergie que la cinétique du véhicule ne permettra pas de renouveler. Dans ce cas et comme sur la Golf GTE chaque chaîne de traction est un poids mort pour l'autre. C'est ridicule.

Par

Consommation tout de même importante.. Ma Lexus Gs 450h, hybride non rechargeable datant de 2008,

consomme nettement moins pour une puissance de 345 cv et un poids de1900 kg...

Cela laisse tout de même quelque peu dubitatif sur l'efficience de ce véhicule.

Par

Devons nous comprendre qu'ainsi, il ne vous a pas été possible de parcourir plus de 12 km en mode électrique, avec une batterie raide neuve et des pneus gonflés à la juste pression....

Le tout sur un parcours censé refléter la réalité d'un usage cohérent pour ce type de caisse ( contrairement à ce que dit le concessionnaire Abasc )...

juste une petite question.... comment avec vous eu le nez assez creux pour répartir ces 12 km parcourus en électrique avec 40% d'autoroute, 30% de ville et 30% de route...:voyons:

Par

En réponse à v_tootsie

Consommation tout de même importante.. Ma Lexus Gs 450h, hybride non rechargeable datant de 2008,

consomme nettement moins pour une puissance de 345 cv et un poids de1900 kg...

Cela laisse tout de même quelque peu dubitatif sur l'efficience de ce véhicule.

Imagine juste pour le fun le même ensemble moteur sur le futur Classe G.....

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