3. Équipements – très techno

Essai vidéo – Nissan Leaf 2018 : retour au sommet

La Nissan Leaf 2018 est disponible en quatre niveaux de finition débutant avec Visia, affichée à partir de 33 900 € et comprenant limiteur et régulateur de vitesse, système d'alerte anticollision arrière intelligent, alerte de franchissement de ligne, prévention de franchissement de ligne intelligent, reconnaissance des panneaux de signalisation, surveillance des angles morts, technologie e-Pedal, rétroviseurs extérieurs dégivrants, climatisation automatique, vitres électriques à l'avant et à l'arrière, allumage automatique des feux, instrumentation avec écran HD TFT 7" couleur, ouverture et démarrage sans clé et système audio CD RDS 4 haut-parleurs.

La finition Acenta, à partir de 35 300 €, ajoute régulateur de vitesse intelligent, radars de stationnement avant et arrière, jantes alliage 16 pouces, rétroviseurs rabattables automatiquement, pompe à chaleur, feux antibrouillard avant, système audio RDS 6 haut-parleurs ainsi que système multimédia NissanConnect avec écran tactile couleur 7,0", caméra de recul, navigation multimédia et connexions smartphone (Apple CarPlay et Android Auto).

Arrive ensuite la finition N-Connecta, accessible à 37 100 €, qui accroît l'équipement avec jantes alliage 17", sellerie mixte cuir/tissu noir, volant, et sièges avant et arrière chauffants, et caméra 360°.

Enfin, le haut de gamme est incarné par la finition Tekna, s'échangeant contre 38 900 € et complétant la précédante avec sellerie mixte cuir/alcantara, conduite semi-autonome ProPilot, frein de stationnement électrique, feux avant à LED et système audio Bose 7 haut-parleurs.

Peu d'options, mais on note la présence du ProPilot Park, un système de stationnement automatique facturé 500 € sur la finition Tekna.

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