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4. Essai - Skoda Superb iV (2019) : l'évaluation dans la catégorie

Essai – Skoda Superb iV (2019) : hybride inaugurale et carrément pas mal

La Skoda Superb, à partir de 39 950 euros, est évaluée dans la catégorie des grandes berlines généralistes plug-ins hybrides qui comprend également :

- la Volkswagen Passat GTE au prix de 50 200 euros

- la Peugeot 508 Hybrid, à partir de 44 550 euros.

Skoda Superb iV 2019
Budget
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
  • 7.6
 
Pratique
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
  • 7.25
 
Rapport prix/équipements
  • 6.17
  • 6.17
  • 6.17
  • 6.17
  • 6.17
 
Sur la route
  • 6.22
  • 6.22
  • 6.22
  • 6.22
  • 6.22
 
Sécurité
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
  • 6.67
 
Note globale : 13,6 /20

 

 

Portfolio (18 photos)

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Commentaires (146)

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Par

En réponse à

Merci, j'ai ri :fresh:

Par

Franchement, qui va acheter une Passat ?

Je me répète à chaque articles sur Seat ou Skoda, mais quelle est la stratégie produit de Volkswagen ? Proposer des produits au design fade, sans être supérieur techniquement à leurs cousines tchèques et espagnoles à un prix bien plus élevé ?

Tout ça pour avoir ce foutu logo au bout du capot

Par

Motorisation qui n'a pas de sens. c'est une routière faite pour avaler des bornes d'autoroute, donc diesel s'impose

Après la stratégie produit est peut être mauvaise mais passat et superb sont aux deux premières places des ventes du segment...

Par

En réponse à CrushBCT

Franchement, qui va acheter une Passat ?

Je me répète à chaque articles sur Seat ou Skoda, mais quelle est la stratégie produit de Volkswagen ? Proposer des produits au design fade, sans être supérieur techniquement à leurs cousines tchèques et espagnoles à un prix bien plus élevé ?

Tout ça pour avoir ce foutu logo au bout du capot

Bah faut croire que le message passe... L'octavia et la superb progressent en vente et sont en train de mettre à mal les 2 cousines allemandes.

Par

Carrément pas mal : 13.6...mdrrr

Par

Sinon on attend le génie qui disait que VAG se plante à n'investir que dans le VE pur.

Par

Ce sera encore plus pertinent cette techno sur la nouvelle Octavia.

Je crois qu'on va y revenir aux berlines.

Par

En réponse à Moukeaf

Bah faut croire que le message passe... L'octavia et la superb progressent en vente et sont en train de mettre à mal les 2 cousines allemandes.

il a pas ete banni?

Par

En réponse à

J'ai eu une superbe, le modèle précédent. Elle a fait 250.000 Km en 4 ans. J'ai du changer un roulement et zéro couinements…

Celui qui achète une superbe, ne regarde pas aux performances.

Par

En réponse à

Même s'il y a beaucoup de composants techniques et un peu d'aspect commun entre Renault et Dacia, la startégie de Renault saute tout de même aux yeux, Dacia est quand même loin d'apporter les mêmes prestations que Renault (en terme d'équipement, de confort, d’esthétique et de qualité de matériaux). Et les prix sont tout de même différents. A la surprise qu'on voit beaucoup de Duster Full option et cette version et tout de même pas donnée.

Ensuite, quand on prend une Superb, et la passat c'est claire que c'est de la cannibalisation, une léon et une Golf, idem, T-Roc et Carok ou Kodiak ou je ne sais plus c'est quand même très proche.

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