L’Audi Q3 fait enfin peau neuve pour répondre au vieillissant Mercedes GLA et surtout au BMW X1, considéré comme une référence chez les SUV premium compacts. La surprise, c’est qu’il n’est finalement pas beaucoup plus cher que son cousin de chez Volkswagen. Alors, que faut-il en penser ? On essaie la version hybride rechargeable Sportback et la variante de base à 150 chevaux.
Ce Ford Ranger est d'un genre particulier puisqu'il est le premier et l'unique pick-up hybride rechargeable en Europe. Mais il est au final un Ranger comme un autre, avec quelques contraintes en plus.
ESSAI VIDEO – On a vécu une petite semaine dans Marseille avec la plus grosse, la plus puissante et la plus chère des Lamborghini sur près de 2 000 km. Comme l’Aventador avant elle, la Revuelto se situe au sommet de l’univers des voitures de rêve et fait même de l’effet à ceux qui ne s’intéressent pas à l’automobile. Elle pousse à faire des choses assez folles, aussi.
ESSAI. Si en France, le Volvo XC60 est dans l'ombre du XC40 et de l'EX30, il reste un modèle important. Âgé de 8 ans aujourd'hui, il ne cède pourtant pas la place à un nouveau modèle, et est, comme son grand frère de XC90, restylé pour la deuxième fois. Mais il va avoir fort affaire face à des concurrents allemands plus modernes. Essai de la version de pointe T8 Ultra.
ESSAI - Version la plus puissante de la gamme hybride rechargeable du SUV Volkswagen, la 272 ch n’est proposée que dans les onéreuses finitions R Line. Cela en vaut-il la peine ? Réponse avec le test de ce Tayron en finition R-Line Exclusive.
ESSAI. La Volkswagen Passat hybride rechargeable avance des chiffres de consommation et d’autonomie enviables, plus, en tout cas, que son prix. Tient-elle ses promesses dans la réalité ? Réponse avec la version 204 ch Elegance sur les routes de Bretagne.
ESSAI VIDEO – Le nouveau SUV hybride rechargeable de la marque chinoise affiche une autonomie record en mode 100% électrique. Malheureusement, il coûte beaucoup plus cher que ses rivaux de chez BYD et MG. Même en comparaison de ses concurrents européens, il paraît presque élitiste.
ESSAI – Utilisant une technologie très prisée sur le marché chinois, le SUV électrique de la marque distribuée par Stellantis ajoute un moteur essence à ses batteries pour prolonger son autonomie. Comme nous l’avions déjà constaté en essayant le Mazda MX-30 REV, cette solution censée combiner « le meilleur des deux mondes » présente de gros défauts par rapport aux hybrides rechargeables plus classiques.
ESSAI - Le pionnier des SUV hybrides rechargeables, le Mitsubishi Outlander revient sur le devant de la scène aujourd’hui après une longue période d’absence. Cette nouvelle génération peut-elle inquiéter les acteurs du segment des SUV familiaux ?
ESSAI – Radicalement différent du Peugeot 3008 en matière de design avec lequel il partage les principaux éléments techniques, le SUV allemand offre une habitabilité impressionnante et une tarification compétitive en version hybride rechargeable à défaut de se monter passionnant à conduire. Son style, en rupture totale avec la tendance visant à proposer des modèles toujours plus agressifs, est peut-être aussi un atout.
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