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Essai - Mercedes GLC 350 e : que vaut l'hybride rechargeable le plus vendu en France ? NouveautésLe 08 Janvier 2018 à 16h0276 15,2 /20 De plus en plus sanctionnés par le malus les constructeurs et particulièrement les premiums convertissent leurs modèles puissants à l’hybride. C’est précisément le cas de Mercedes qui a fait du GLC 350 e l’hybride rechargeable le plus vendu en France toutes catégories confondues. Lire l'essai»
Essai – Hyundai Ioniq Plug-In : nouvelle référence NouveautésLe 22 Septembre 2017 à 14h0087 16 /20 Troisième et dernier chapitre du livre Ioniq qui se révèle pour l'instant couronné de succès : après l'hybride en fin d'année dernière et l'électrique il y a quelques mois, Hyundai lance aujourd'hui l'hybride rechargeable. Nous l'avons essayée sur près de 1 800 km pour déterminer si elle est à la hauteur de ses devancières. Lire l'essai»
Essai vidéo – Lexus LC 2017 : la GT qui sait tout faire NouveautésLe 02 Septembre 2017 à 14h00124 15,2 /20 Il a fallu patienter plusieurs années entre le concept et la version définitive mais la voici enfin, cette Lexus LC dont nous avons fait l'essai lors d'un road trip de près de 750 km qui nous a emmenés de Milan à Munich en passant par les Alpes suisses. Lire l'essai»
Essai - Mini Countryman S E : courant alternatif NouveautésLe 01 Juillet 2017 à 14h2726 13,2 /20 Pour la première fois de son histoire, Mini commercialise un modèle hybride (thermique/électrique) en s’appuyant sur la technologie BMW. Pour ses débuts la marque a choisi le dernier Countryman. Concluant ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Toyota Prius Rechargeable 2017 : hybride à rallonge, deuxième acte NouveautésLe 14 Février 2017 à 12h5765 15,2 /20 Un an après la sortie de la Prius de quatrième génération, Toyota en commercialise une version rechargeable pour la seconde fois. Au programme : une ligne complètement revue, plus d'autonomie en 100 % électrique et une consommation annoncée divisée par trois, rien que ça. Mais est-ce que ça vaut les quelques milliers d'euros de différence ? C'est ce que nous sommes venus déterminer à Gérone, en Espagne. Lire l'essai»
Essai vidéo - Lexus IS 300h restylée (2017) : elle continue à défier les allemandes NouveautésLe 24 Janvier 2017 à 20h0577 15,3 /20 Le marché de la berline premium est dominé, trusté même, par BMW, Mercedes et Audi. Les familiales de ces 3 marques, Série 3, Classe C et A4 sont incontournables. Cependant, si nous essayons bien aujourd'hui une familiale premium, ce n'est aucune de ces trois-là. C'est une japonaise, outsider dans la catégorie : la Lexus IS. Restylée à l'occasion de sa mi-carrière, elle continue à venir défier le triumvirat germanique. Lire l'essai»
Essai - Renault Scénic dCi 110 ch hydrid Assist: premier d'une longue lignée NouveautésLe 09 Septembre 2016 à 14h00147 15,3 /20 Renault profite de la 4e génération de Scénic pour introduire une version inédite, hydride. Cette technologie devrait se développer prochainement sur d’autres modèles de la marque. Premier essai. Lire l'essai»
Essai vidéo - Hyundai Ioniq Hybride : tueuse de Toyota Prius ? NouveautésLe 08 Juillet 2016 à 11h00158 15,9 /20 Le groupe Hyundai a des ambitions et ne s'en cache pas, avec une gamme de modèles qui couvre la plupart des catégories. Mais le coréen a décidé maintenant de s'attaquer à un bastion occupé quasi exclusivement par Toyota, celui de la compacte hybride généraliste, en lançant la Ioniq Hybride. Est-ce qu'elle dispose des qualités pour affronter la Prius et ses 20 ans d'expérience dans le domaine de l'hybride ? C'est ce que nous sommes allés déterminer à Amsterdam, au Pays-Bas. Lire l'essai»
Essai vidéo - Kia Niro: le crossover qui passe au vert NouveautésLe 30 Mai 2016 à 09h00102 15,6 /20 Kia commercialisera en juillet le Niro, un crossover à motorisation hybride et aux idées larges, car ciblant aussi bien Toyota Prius que Renault Kadjar. Un grand écart crédible ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Toyota Prius 4: l'essence de l'hybride NouveautésLe 16 Février 2016 à 08h00422 16,1 /20 Voici la quatrième évolution de la Prius, modèle qui s’est vendu à 3,5 millions d’exemplaires depuis 1997. Style, plate-forme, motorisation : tout change ou presque, ce qui permet à l’auto de revendiquer une consommation moyenne de 3l/100 km. Lire l'essai»
