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Ford Kuga : grosse évolution à venir

La prochaine génération du Kuga a été aperçue en test avec un camouflage très léger. On peut ainsi voir un design qui change nettement.

Ford Kuga : grosse évolution à venir

2019 sera l'année du SUV pour Ford. Cela ne semble pas surprenant vu la tendance du marché (notez tout de même que les derniers gros renouvellements de la marque chez nous ont été les Fiesta et Focus). L'ovale bleu dévoilera d'abord au Salon de Detroit la nouvelle mouture de l'Explorer, un grand modèle, qui ne traversera pas l'Atlantique.

En ce qui concerne la gamme européenne, le fait marquant sera la refonte du Kuga, vendu aux États-Unis sous l'appellation Escape. Le véhicule vient d'entrer dans sa dernière phase de mise au point. La variante américaine a été surprise avec un camouflage assez léger. On découvre sur cette photo publiée par motor.es une silhouette revue en profondeur.

Le prochain Escape/Kuga aura un aspect plus crossover. Il semble d'ailleurs visuellement plus compact, avec une allure de Focus SUV. D'ailleurs, à l'avant, pas de grande calandre qui intègre le logo, comme sur les actuels baroudeurs de la marque, mais une bouche au milieu du bouclier avec un logo sur la carrosserie, comme sur la compacte. La taille de la troisième vitre latérale est fortement réduite et la custode s'incline.

Pourquoi un tel changement ? La raison est peut-être l'arrivée prochaine d'un autre SUV compact dans la gamme, surnommé pour l'instant "baby Bronco". Celui-ci va miser sur une allure plus carrée, plus aventurière. Pour mieux distinguer ces modèles, Ford aurait donc choisi de rendre le Kuga plus arrondi.

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Commentaires (32)

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Je n'ai rien à reprocher à cette marque qui possède plusieurs best-sellers Focus RS, Mustang , Ford 150 ....mais je ne sais pourquoi je n'accroche pas sur le design ni les intérieurs...

Peut être une méconnaissance de la marque :brosse:confused:

Par Profil supprimé

La première génération était magnifique, mais tellement peu fiable surtout les versions de 2008/2009! (Fap, alternateur etc..). Mes parents l'ont possédée et c'était une cata si bien qu'ils l'ont revendu rapidement. Bon après les versions de 2011 ont été fiabilisées.

La seconde génération par contre était assez fade! ils ont un peu sauvé le look avec le restylage de 2016 mais bon..

Espérons que cette nouvelle génération retrouve le charme de la première car la concurrence est rude! 3008, tiguan, CX5 et autres tucson/sportage sont présents..

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N’empêche même en camouflage elle semble pas mal, mais un peu plus courte que l'ancienne..

Par Profil supprimé

En réponse à Tonton Jacques

Je n'ai rien à reprocher à cette marque qui possède plusieurs best-sellers Focus RS, Mustang , Ford 150 ....mais je ne sais pourquoi je n'accroche pas sur le design ni les intérieurs...

Peut être une méconnaissance de la marque :brosse:confused:

Ils ont abandonné leur intérieur quincaille plein de boutons au profit d'intérieurs plus épurés comme dans la nouvelle Focus et Fiesta..

Bon après pour la qualité des matériaux on est dans la moyenne..

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La 1ere génération était d'une laideur grossière. Elle m'arrachait les yeux chaque fois que j'en croisais une. Celle ci s'améliore apparemment sur tous les points: plus fine, plus souple, plus équilibrée, mieux proportionnée, plus" travaillée", plus élégante et gracieuse, bref: bravo. Il était temps.

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Mes precedentes Ford ford taunus1.6, ford granada 2.3, ford fiesta xr2 mk1, ford escort 1.6D ,ford escort 1.8d, ford probe 2.0, et ma derniere Ford sierra xr4i que je garde encore. dans l'ensemble j'en ai ete satisfait.

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En réponse à Yann104

La 1ere génération était d'une laideur grossière. Elle m'arrachait les yeux chaque fois que j'en croisais une. Celle ci s'améliore apparemment sur tous les points: plus fine, plus souple, plus équilibrée, mieux proportionnée, plus" travaillée", plus élégante et gracieuse, bref: bravo. Il était temps.

Non c'est la 2e génération qui était laide!!

Par

En réponse à Profil supprimé

La première génération était magnifique, mais tellement peu fiable surtout les versions de 2008/2009! (Fap, alternateur etc..). Mes parents l'ont possédée et c'était une cata si bien qu'ils l'ont revendu rapidement. Bon après les versions de 2011 ont été fiabilisées.

La seconde génération par contre était assez fade! ils ont un peu sauvé le look avec le restylage de 2016 mais bon..

Espérons que cette nouvelle génération retrouve le charme de la première car la concurrence est rude! 3008, tiguan, CX5 et autres tucson/sportage sont présents..

c'est bizarre pour l'alternateur en principe il n'y avait que les Mondeo 3 et S Max avec moteur 1.8 TDCI sur lesquelles il était sous dimensionné et le Kuga 1 n'a eu que des 2 litres

mais bon.

Par

Vu à la vavite et camouflage on dirait une ix35 des années 2000, un truc fade.

Pourquoi Ford ne donne t'il pas un caractère plus américain (Chuck Norris quoi) à ses SUV ? Un truc carré avec des gros passages de roues pour les hommes à toison non épilée quoi !

Moi je m'en fiche hein, je suis pas client mais j'ai dû mal à percevoir leur philosophie assez moyenne. Ah oui, les allemands et anglais et américains moyens ? L'international ne sauvera pas le genre, putain !

Par

Moteurs TDI à prévoir sous le capot, puisque Ford va s'allier à VAG désormais :redface:

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