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Future BMW i4 : jusqu'à 700 kilomètres d'autonomie sur une seule charge

La marque à l'hélice a officiellement annoncé que son véhicule électrique à venir BMW i4 sera capable de circuler jusqu'à 700 kilomètres sans passer par la prise. Le lancement du modèle se déroulera en 2021.

Future BMW i4 : jusqu'à 700 kilomètres d'autonomie sur une seule charge

Le patron de BMW Harald Kruger a annoncé lors de la conférence annuelle des résultats financiers de la firme allemande que la berline électrique i4 sera capable de circuler 700 kilomètres sur une seule charge. Le concept BMW i Vision Dynamics était chargé de prévisualiser ce modèle au salon de Francfort en septembre 2017.

 

D'après le dirigeant : "la cinquième génération de la technologie eDrive permettra à nos véhicules de circuler de 550 kilomètres à 700 kilomètres sur un seul cycle. BMW a prévu cette avancée pour la BMW i4 et la BMW iNext (une voiture capable de circuler de manière autonome). La BMW i4 se placera entre la i3 et la i8. Elle deviendra ainsi le modèle de cœur de gamme de la division i de l'offre BMW".

 

Pour rappel, l'étude BMW i Vision Dynamics du show allemand promettait une autonomie de 600 kilomètres (soit 100 de moins que celle du modèle définitif) et un 0 à 100 km/h abattu en moins de cinq secondes. La BMW i4 sera présentée en bonne et due forme en 2021.

 

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Commentaires (34)

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Waouh c'est fort, aujourd'hui beaucoup de voiture thermique ne font pas 700km réel avec un plein

De plus d'ici là: les recherches seront plus rapides aussi, bmw marque un grand coup là

(Bien sûr si c'est pas du pipot leur chiffre :bien:)

Par

En réponse à Baylelom

Waouh c'est fort, aujourd'hui beaucoup de voiture thermique ne font pas 700km réel avec un plein

De plus d'ici là: les recherches seront plus rapides aussi, bmw marque un grand coup là

(Bien sûr si c'est pas du pipot leur chiffre :bien:)

Tesla y est déjà :coucou:

Elon Power :love:

Par

En réponse à Baylelom

Waouh c'est fort, aujourd'hui beaucoup de voiture thermique ne font pas 700km réel avec un plein

De plus d'ici là: les recherches seront plus rapides aussi, bmw marque un grand coup là

(Bien sûr si c'est pas du pipot leur chiffre :bien:)

C le progrès des batteries qui permet ça, que ce soit chez n'importe quel constructeur... au moins ce n'est plus la langue de bois, ils sont obligés de s'y mettre au VE et vite...

Par

En réponse à Baylelom

Waouh c'est fort, aujourd'hui beaucoup de voiture thermique ne font pas 700km réel avec un plein

De plus d'ici là: les recherches seront plus rapides aussi, bmw marque un grand coup là

(Bien sûr si c'est pas du pipot leur chiffre :bien:)

Dans 4 ans promettre un véhicule qui sera certainement très cher et pas franchement des plus discret qui fera quoi ?

100 bornes de plus que ce que l'on trouve aujourd'hui dans ce genre (Model S)...c'est ça frapper un grand coup ?

ben j'espère pour eux que tous les autres constructeur en resteront là où ils en sont pendant ces 4 ans....

Par

... BMW :bien: Tesla :bien: Lexus :bien: Mazda :bien: Toyota :bien:

Eviva la future i4 full electric. Yeah !

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Dans 4 ans promettre un véhicule qui sera certainement très cher et pas franchement des plus discret qui fera quoi ?

100 bornes de plus que ce que l'on trouve aujourd'hui dans ce genre (Model S)...c'est ça frapper un grand coup ?

ben j'espère pour eux que tous les autres constructeur en resteront là où ils en sont pendant ces 4 ans....

...Sûre qu'elle sera mieux lors de sa sortie, compte tenu que BMW est /sera aux taquets des progrès qu'il y aura d'ici-là.

BMW :bien:

Par

Apparemment la tesla sur autoroute ce n'est pas 600 km mais plutôt 200 et pas sur les autoroutes allemandes.

Mais je pense qu en 2021 quand on sera à un max de 95 gr de Co2, on sera à 1000 km en économie et 700 en réel . Et les prix devraient plongés quand tous les constructeurs proposeront plusieurs modèles, ils ne peuvent ester à des 70-80'000 euros...à si il y a la Tesla 3 pas cher qu'on a toujours pas vu rouler...

Par

En réponse à Chricy28

... BMW :bien: Tesla :bien: Lexus :bien: Mazda :bien: Toyota :bien:

Eviva la future i4 full electric. Yeah !

Tesla :ouin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Dans 4 ans promettre un véhicule qui sera certainement très cher et pas franchement des plus discret qui fera quoi ?

100 bornes de plus que ce que l'on trouve aujourd'hui dans ce genre (Model S)...c'est ça frapper un grand coup ?

ben j'espère pour eux que tous les autres constructeur en resteront là où ils en sont pendant ces 4 ans....

Déja c'est dans 3ans (2021-2018= 3 :ange:)

De plus 700km en un plein c'est énorme, pour une voiture de milieu de gamme, la Tesla de 500km c'est la modèle S à pres de 100.000€ non ? (Je ne suis pas sur )

Par

700 km quelque soit la marque c'est pas mal mais pas l'argument decisif.

Ma soeur habite à 700km de chez moi. Donc avec femme et enfants on est parti en priant que ce soit 700km dans ces conditions.

Puis arrivé un peu avec des sueurs froides à la vue du compteur d'autonomie, je mange chez elle. Ben oui, je ne vais pas prendre un taxi pour le resto, ,non ?

Bon ok dans la vraie vie , le temps de décharger je lui chourave quelques électrons nucléaires et on peut repartir au resto. Et la sueur froide en fin de périple n'a pas eu lieu parce que j'ai eu sans attendre une des 6000 bornes electriques qui attendent sur autoroute les 3.000.000 de véhicules électriques pour leur recharge de 30 minutes alors que le maxigrill si gastronomique nous requinquait.

Finalement 700km, ça devient jouable. Si l'infrastructure suit. Pour le côté écologique, moi je m'en fiche de toute façon autant que des conditions des enfants dans les mines de metaux précieux à mon téléphone ou à ma voiture.

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